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#新车热聊看了最近网上的讨论，海狮06 DM-i确实算得上byd有意推崇的一款热销车，毕竟这价位云辇都标配了。下面咱们就聊聊这款刚上市的新车到底值不值，以及它和宋PLUS之间那些微妙的关系。 🚗 一、外观方面 海狮06 DM-i那个分开的大灯，不少人说像多眼虫子，第一眼确实有点扎眼，但实车多看几次，反而觉得挺有特点的，特别是那个苍烟色的车漆，太阳底下看着很有质感。它那个溜背造型和悬浮车顶，比宋PLUS看着年轻不少，终于不像专跑网约车的了。不过好不好看这事儿，各花入各眼，我个人还是更喜欢宋PLUS的样子。还有个问题，海狮06为了追求流线型，后车窗有点小，看后面视野不太好，开车时可能得多留神。 🛋️ 二、内饰与空间 一进车里感觉挺清爽：灰白拼色内饰，中控台有波浪线条，方向盘后面怀挡设计确实省出了不少放东西的地方，那块15.6英寸的大屏确实很吸睛。空间绝对是它的大强项！后排底板是平的，1米8的大个子坐进去，腿前面还能空出两拳多的距离。后备箱官方说有757升，实际能塞下4个28寸大行李箱再加两顶帐篷，比宋PLUS能多塞进去一辆婴儿车。顶配带的车载小冰箱，夏天冰饮料、冬天热奶茶很爽，家里有宝宝的还能临时温奶瓶，真是谁用谁知道。不过低配没有全景天窗，用的材料塑料感有点明显，这点被网友吐槽不少。另外，灰白色内饰不耐脏，容易显旧。 🔩 三、配置方面 海狮06最厉害的是，所有版本都配了云辇-C智能悬挂。走烂路不那么颠簸，转弯也更稳，比宋PLUS的普通底盘高级多了，我这个宋PLUS车主看着都眼馋！智能驾驶系统也就高速上用用，高速上能自己变道，其他路段还是慎用，毕竟最近智驾的风评确实不太好，更何况是byd的智驾。安全上也舍得用料，有7个气囊，还有爆胎稳定系统，官方说就算120公里时速爆胎，车子也只晃20厘米。可惜的是，只有顶配才有冰箱和能投射到前挡风的抬头显示，中低配基本享受不到。音响效果也一般般。要花多一万块上顶配才能有这些，又觉得不太值。 ⚡ 四、油耗与续航表现 最新的混动技术（第五代DM技术）是真省油！官方说电池没电时亏电油耗是百公里3.5升，有媒体老师甚至开出了2.7升的惊人数据。纯电能跑121公里或170公里两个版本（NEDC续航），平时上下班完全够用，快充30分钟能充到80%。算下来，一个月上下班的油钱大概200块左右就能搞定，比坐地铁还便宜，这点对上班族特别友好。 💰五、价格与版本 海狮06 DM-i提供三个版本：13.98万的121km续航基础版满足实用需求，标配云辇-C悬挂和基础智驾，14.68万的170km续航Pro版续航提升且性价比最高，但提车可能较长，15.68万顶配版独享车载冰箱、AR-HUD和真皮座椅，适合追求科技配置的用户，但溢价1万元需权衡需求。 🆚六、对比宋PLUS 说实话在我看来海狮06对宋PLUS形成全面技术压制，第五代DM技术将亏电油耗降至3.5L（宋PLUS为3.9L），全系标配云辇-C智能悬挂和更先进的智驾系统。宋PLUS目前以11.58万起清仓促销，听说经销商表示库存清完即停产，看来海洋网要准备推崇海狮系列了，今晚车友群里还发现宋plus已经绝版了，归到海狮界面里去了。设计上，海狮06凭借2820mm轴距（比宋PLUS长55mm）和溜背造型，彻底转向年轻化市场。 🔄七、对比市面上的竟品 在15万级SUV中，海狮06以13.98万起售价形成价格压制，深蓝S07起售价16万且需选装智驾/冰箱，零跑C11增程版（14.98万起）牌子不够响，售后可能会差点，本田CR-V燃油版（18万起）油耗达7L+且配置简陋。海狮06凭借3.5L亏电油耗、757L后备箱空间及全系云辇-C悬挂，在声优，能装和好开这几个方面优势很明显。 总结 海狮06 DM-i的核心吸引力在于低油耗、超大空间（2820mm轴距）及13.98万起标配云辇-C悬挂的诚意，适合家庭用户和务实消费者。主要短板是顶配专属配置（冰箱/AR-HUD）中低配基本上啥也没有，且前脸设计有人喜欢有人嫌。与宋PLUS的比较还是看预算，若追求11万级清仓价可选宋PLUS，否则海狮06代表byd在15万级SUV的最新技术方向，它的配置明显领先于同价位其他车型。
#新车热聊比亚迪海狮06是一款中型SUV，虽然这次上市诚意满满，技术狠活多，但也有一些槽点，跟大家分享一下： 1⃣外观：个性十足但争议大 👉环形尾灯夜间亮起来看着还不错，纯电和插混外观一致，治好了很多人的选择困难症；但前脸眯缝眼大灯被吐槽“像没睡醒”，侧面电池包凸起导致车身显厚，远看微驼背，对比零跑C10的简约设计，保守派的人可能会直接劝退。 2⃣内饰：冰箱彩电都有，细节却差点意思 👉全系怀挡+双层中控台解放空间，顶配车型搭载车载冰箱，实测冰饮料15分钟透心凉，夏天自驾出游的神器；但四辐方向盘造型老气堪比教练车，仿皮材质偏硬，冰箱需每月手动除霜，这个有点鸡肋。 3⃣核心配置：空悬和智驾配置不错，新手的福音 👉全系标配云辇-C空悬（过减速带自动变软，过弯秒切硬）和天神之眼智能辅助驾驶，高速领航稳如老司机；对比零跑C10智驾要加2万选装，深蓝S7空悬仅顶配独享，性价比还是错的。 4⃣动力续航：混动省油，但纯电性能有点保守 👉混动版亏电油耗3.5L/100km，满油满电能跑1670km，但低配121km纯电续航被深蓝S7的200km碾压，市区通勤需频繁充电；纯电版800V平台18分钟补能50%充电超快，可是全系后驱7.5秒破百，被深蓝S7四驱版5.7秒按着打。 5⃣选装分析：中配性价比高，顶配纯纯智商税 👉混动中配加1万换170km续航和6.6kW外放电，露营涮火锅无压力，性价比超高；顶配Plus多花1万买HUD+丹拿音响+冰箱，但纯电车型中配全景天幕夏天是真的晒头皮。 6⃣总结：技术越级，但设计拖后腿 👉三大惊喜：①空悬和智驾配置拉满；②混动版本油耗比较低；③车载冰箱是真不错； 👉三处扎心：①眯眯眼前脸是真的欣赏不来；②纯电版本性能太怂；③方向盘设计像70后的复古派。 👉入手忠告：务实派冲混动中配，科技党选纯电中配，颜控就等改款吧！
#新车热聊家人们，最近我朋友想买车，对刚上市不久的比亚迪海狮06特别感兴趣，就委托我这个老司机帮他看看，上星期六，我朋友和我一起就亲自去4S店看了一下海狮06。我们没有试驾，只是静态看了看外观、内饰，还有了解了一下配置价格等。然后我回来也详细研究了一番，今天就来跟大伙唠唠它的优缺点，再和同级车型对比对比，然后反馈给朋友，让他参考一下。 我们呢 首先看看它的外观，它用的是海洋美学设计语言 ，线条圆润流畅，分体式“双眼皮”大灯很有辨识度，晚上一亮，那回头率杠杠的。溜背造型也很加分，时尚又动感。不过，外观这东西，萝卜青菜各有所爱，我朋友觉得他很好看，但是呢，我觉得就是一般，就是有点像青蛙眼。 接下来我们再聊聊内饰，走进车内，满满的科技感和海洋元素。15.6英寸的中控大屏操作顺滑，功能也很丰富。座椅的包裹性和支撑性都不错，还有通风加热功能，冬暖夏凉。惊喜的是，他居然还有一个车载冰箱，不像其他车型还要另外购买一个外置的车载冰箱，出去玩的时候能随时喝上冷饮。 然后我们再看看空间方面，海狮06的表现中规中矩。车长4810mm，轴距2820mm，后排空间宽敞，我朋友做进去，他身高1米78，翘个二郎腿也毫无压力。后备箱容积也很大，销售说可以放下五六个20寸的行李箱都没问题。要是把后排座椅放倒，直接能当床用，我朋友说如果买了以后可以中午用来当午休用。 配置上，它全系标配天神之眼驾驶辅助系统，像自适应巡航、车道保持这些功能都有。还有云辇 - C底盘悬架系统，销售说过个减速带，路面颠簸感会很小，不知道真定假，可能以后试驾的时候再体验一番。不过这个系统要在高配车型才有，中低配车型都没有，不太厚道。 我们再谈谈性价比，海狮06的售价在13.98 - 16.38万元，他全系标配智驾天神之眼三目版，还有像座椅通风加热等功能都是全系标配，入门即高配，性价比挺高的。 说它这么多的优点 我们再来谈一谈它的缺点 虽说比亚迪海狮06亮点不少，但也有些缺点，跟大伙唠唠。 一是部分区域塑料感强，比如方向盘，手感欠佳，拉低了整体档次。而且新车异味较大，需要花时间通风散味。另外，中控台的无线充电位置不太合理，开车时拿取手机不方便。 二是后排坐垫偏短，对于腿长的人来说，膝盖容易悬空，长时间乘坐舒适性欠佳。并且后排没有12V取电口，有床车需求或者喜欢户外钓鱼的朋友会觉得不太方便 。 三是辅助驾驶芯片算力仅84，不算高，在一定程度上限制了响应速度和多任务处理能力。车机系统偶尔还会出现卡顿，刚启动车辆就快速打开多个功能时，反应会稍慢。 和同级别的宋PLUS新能源、吉利银河L7比起来，海狮06的优势在于空间更大，配置更丰富。宋PLUS新能源的外观比较中规中矩，空间没有海狮06大；吉利银河L7虽然科技感也很强，但在舒适性配置上稍逊一筹。要是你追求大空间、高配置，海狮06是个不错的选择 。 因为朋友用车环境多数在市区行驶，偶尔在省内旅游，所以我建议他买海狮06的纯电版本，其中我最推荐他是纯电次高配领航pro版，纯电版建议选605km领航Pro版，多1万元可以得到800V平台、续航增加85km及多项实用配置 ，性价比最高。 我的唠嗑就到这里，大家有什么更好的建议也可以在评论区说一下，我朋友会非常感谢的。
#比亚迪海狮06上市13.98万起🔻🔻🔻 懂车帝说真的，三水聊新车不整虚的。 各位老铁，比亚迪海狮06上市了，EV版升级比较大，升级了EVO3.0平台，后悬架变成了5连杆，但是DMI版就是拉皮版的宋PLUS DM，升级不大，作为宋PLUS车主，今天也看了发布会，在车友群也和车友谈论了999+条消息，最后，大家一致认为，买海狮06DM不如买宋PLUS DM。 下面给大家说说海狮06DM和宋PLUS DM的差异，以及我为什么说海狮06不如宋PLUS香，希望能帮助到各位想买这款车的车友。 🚗 一、外形 就海狮06DM的外形，真不如宋PLUS好看，尤其是那对双眼皮，太丑了，而且，整个外形就像熬夜水肿的宋PLUS 。真心不如宋PLUS好看。 🚗 二、空间尺寸 除了造型方面的差异外，就是尺寸的区别了，海狮06DM比宋PLUS长了35mm,宽了30mm,高了5mm，肉眼几乎看不出大小差异。 轴距方面差了55mm，车友去试驾了海狮06DM，后排空间还不如宋PLUS ，这5厘米多的差距，估计是加在了后备厢了，毕竟宋PLUS 的后备厢属实有点紧凑。官方的数据也证实了我的猜测，海狮06后备厢容积是695L，而宋是574L。 空间尺寸方面和宋算平分秋色吧，宋后排空间更优秀，海狮06后备厢空间更优秀。 🚗 三、动力系统 特意查了两车的动力系统，这里我真的有很大疑问，以宋PLUS DM顶配160km旗舰和海狮06DM领航PLUS为例，电池一样，都是26.6度，发动机一样，都是BYD472QC的1.5L自吸，电机也一样，功率160kW,油箱也都是60L， 最重要的是整备质量海狮06比宋PLUS 多了100kg，但是海狮06续航就比宋多了10km，油耗还比宋低0.4L，电耗也低0.4度，最扯得的是百公里加速还快了1S，我实在是想不明白，这啥啥都一样，甚至海狮更重一些，居然，更省电，更省油，加速更快，牛顿定律失效了？ 🚗 四、舒适性配置 舒适性配置主要差在前排座椅顶配多了一个腰部调节，比亚迪的运动座椅短时间坐还行，长时间坐很不舒服，加了一个腰部调节，能好受点。 还有一个就是多了云辇，云辇说得多高大上，其实就是传感器+电磁阀可变阻尼减震器。 宋PLUS上有fsd电磁阀可变阻尼减震器，缺的就是传感器，而云辇的体验依赖算法和摄像头，实际体验感真的不咋地，比空悬差距很大，对比FSD提升不大，甚至比宋PLUS的中配不带fsd的版本优秀的不多。 最后，就是冰箱了，这个占用的是扶手箱的空间，我一般都往这里放杂物的，多了冰箱就少了这么一块放杂物的地方。 而且这个冰箱温度调节范围不是很高，零下6度到零上6度，35度-50度，夏季，我把可乐放进去，开车30分钟能凉吗? 冬季我把包子放进去，能给我保温到位吗？ 🚗🚗🚗🚗🚗🚗 最后，说说，为啥我觉不如宋PLUS香，海狮06DM13.98万起，顶配15.68万，但是现在宋PLUS直降2万，再加上店端优惠，打开懂车帝，看车友的成交价，次顶配旗舰型都能15万落地，还送12瓶茅台。 差价就大概是2万，就主要差云辇和冰箱，反正我是不会多花2万，去为这2个玩意买单的，而且，海狮06出来了，宋PLUS的价格降幅会更大，估计很快会来到3万了。省下这3万，我都能买6个大冰箱了。所以说，我觉得宋PLUS更香。
#辣评新车海狮06DM入门版指导价13.98万，感觉是被强行砍到这个价位的，有点为了智驾平权让路被乱减配的感觉。中配Pro版本14.68万，低配版本也就便宜7千块，而且这7千块的由来还是迫不得已砍出来了的，其实抛开那些个智驾平权，底盘平权，其实还可以砍得更多，就为了那个牌坊，把自己弄得挺尴尬的，甚至丢了一些安全配置。 ✅ 你说用铁皮车顶能理解，也说得过去，毕竟玻璃天幕很多人吐槽，没有铁皮结实，而且即便天窗天幕大多数时候都是关着的，这个砍法可能很多赞成。 ❌ 但是我就搞不懂了，都舍得把纯电CLTC续航170砍到121，纯电续航才是刚需，底盘软硬调节只是改善，对于一些单纯想买个长点续航的，大一点空间的混动SUV，便宜点的这很尴尬。五十的续航还不足以支撑七千的价格。 ❌ 同样还需要减配，但是又不能说把一些基础配置电动座椅，360全景这些砍了，砍高速智驾？但是之前说了智驾平权又不能动。 这不又来了，本身车就不小，属于中型SUV，结果把转向辅助灯给砍了，这个对于一些弯道，尤其山路上面的弯道用处很大，关乎安全，结果为了平权让路给砍了。 ❌ 同样那个普通和主动式疲劳驾驶也被砍了，这个用处真的大，尤其经常跑高速的人，几个小时，打瞌睡跟正常，有这配置可以在恍惚的时候被提醒，避免注意力不集中导致的事故。可能有的人说不是有智驾么？先不说比亚迪的智驾水平如何，就拿前不久懂车帝的智驾测试活动来说，能做到100%比人保险？更何况，智驾真的能涵盖和避免这个问题，那中高配为啥要配置呢？ 💁 所以我觉得入门版海狮06DM完全是为了降低入门价，乱减配出来的结果，不建议上，实在喜欢再怎么也要中配起步。
#我的用车总结提车当天就在4s店装了电池护板，电机护板就等了一个礼拜也装上了，非常好。 车的整体操控性还不错，就是车身有点宽，窄路以及会车的时候，车头两侧能看到两个凸起的位置。按照以前我的小轿车尺寸开，总感觉要蹭到了。做不到新车的人车合一呀，只能打开360慢慢过。以前我还老说朋友不看后视镜，只看360倒车现在我也快这样了。 车机导航不好用，百度的没有车道级，关键是智驾还只能靠它。而且地图总感觉还有一点距离才可以拐了，谁知道实际已经到了。上次看有车友推荐我用双导航，貌似不错，我下次试试。 智驾方面，遇到要超侧面的车时，对方朝我这边正好偏了一点但没有压线，它就会急刹同时按喇叭，有点不太适应。个人感觉明明安全距离够的，没必要急刹，刹缓一点也可以的。 有时候停车锁门熄火发现发动机舱还有一点嗡嗡的声音，有时候又没有，停在地下车库才听得到，也不知道这是在散热还在干嘛。如果想强制关闭，就再上电熄火一次解决。现在我也不管了，让它自己嗡嗡去吧。 我已经把云辇调到了运动模式，个人感觉更好一点。我有时候会把车改成hev， Ai油耗模式，但开着开着它自动变回ev，帮我省油吗？不知道大家有没有遇到过。 哨兵系统之前我也说了，不知道如果出了中风险以上的问题，会不会给我手机推送？ 总体感觉用起来很爽，舒适空间大，比我之前的老油车好多了。
#比亚迪海狮06将于7月24日上市网上爆出来一个关于海狮06DMI混动的价格，起售价12.98万。企业微信群截图，像一个领导发的通知，因为图片背景有4S店名字水印，截取其中价格一小部分，大家看看，是否真的这个价格。如果是真的，绝对是劲爆重磅产品。一个月销量不得几万辆。
#辣评新车跟据车身尺寸来看新款的比亚迪海狮06DM i就是比亚迪唐DM i的降价版，比亚迪海狮06车身尺寸是4820*1920*1675毫米，轴距2820毫米，比亚迪唐车身尺寸4870*1950*1725毫米，轴距2820毫米，两车的轴距相同，车身尺寸略有不同的，那也就是外观覆盖件的造型不一样，所以两车基本上就是一模一样的造型。 🚗在我看来最大的不同是比亚迪海狮06DM i是大五座的造型座椅配置，但是比亚迪唐是七座造型，而且通过座椅造型来看，大五座的造型会让车内的乘坐空间增大，因为没有第三排座椅的限制，可以让第二排座椅更加靠后，所以腿部空间也更大。 🚜动力系统比亚迪海狮06DM i用的是比亚迪宋plus相同的发动机与电机，略微弱于比亚迪唐DM i的动力系统，但是热效率更高的发动机让比亚迪海狮06DM i能耗会更低。 🛞电池方面比亚迪海狮06DM i有18.3度与26.6度两种电池可以选择，与比亚迪宋系列是相似的，略高于唐的21.5度电，略微增加了一点续航里程。 🚨🚨🚨🚨🚨 整体来看就是把比亚迪宋系列的发动机➕电机➕电磁，安装到比亚迪唐上边了，而且配置也有所增加，这就是变相的给比亚迪唐降价了，让消费者得到了实惠。 💯最重要一点就是比亚迪海豹06全系标配云撵C悬挂，可以自动调节软硬的减震乘坐起来更舒适，想运动减震就会更硬，想舒适就可以柔软。 【购车推荐】 如果就想买个油耗低的车子，我充电少，建议买121公里的领航版；如果想用电跑的多，建议直接上顶配，虽然贵了两万，但是电池增加了8度，实用的配置也增加很多，比如方向盘加热等。 【竞争对手】 比亚迪海狮06DM i主要的竞争对手还是自己，同尺寸但是动力更好，价格更高的比亚迪唐系列，价格相似但是空间更小的宋系列。比亚迪海狮06DM i直接把自己家大哥与兄弟给比下去了，也会很大程度的让唐与宋的销量受到影响，毕竟谁不想要一个空间大价格便宜的车子？ 虽然对于自己家的车子有有一点小影响，但是销量还是比亚迪自己的，影响最大的还是竞争品牌，主打性价比的零跑C10，奇瑞风云t9，吉利银河L7，更是让销量本来就不怎么好的哈弗骁龙MAX雪上加霜，杀疯了的比亚迪貌似没有对手了。 【总结】 在低价格，大空间，高配置面前，能吐槽比亚迪海狮06DM i的就只剩下外形了，这，这车头灯就像是四眼大苍蝇，这不是设计师拿没拿鸡腿，而且设计师喝醉了以后才能设计成这样吧，这车头设计真的“一言难尽”。 🚨希望低价格的背后不是偷工减料，不要拿老百姓的安全开玩笑。
海狮06DM · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共80人评价
12万-18万新能源总榜
NO.55
超过64%的同价位车系
3.88
综合
3.83
内饰
3.96
配置
4.10
空间
3.85
外观
3.83
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
海狮06DM热门话题
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