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    领克03封面
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    人生初定,首辆代步车,领克03图人生初定,首辆代步车,领克03图
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    23 款 03 四保图23 款 03 四保图
    2025-12-18回复
    2025-12-18回复
    2025-12-17回复

    #买车试驾实录作为预算15万内想买运动轿跑的打工人,把领克03和长安UNI-V都开了个遍。这俩车就像奶茶界的冰美式和果茶,风格完全不搭边。 先看颜值,这俩车往4S店停车场一停,辨识度都拉满了,但气质天差地别。UNI-V简直是"显眼包",无边界格栅看着就前卫,尤其是那个电动尾翼,速度一超95km/h"唰"地就翘起来,停路边我都忍不住手动开合玩了好几次,路过的小孩都围着看 。车身线条溜得不行,低趴造型配四出排气,妥妥的街头潮男范儿,开出去回头率绝对比明星出街还高。 再看领克03,2025款冠军版的前包围升级后更凶悍了,19寸大轮毂配利落的溜背,走的是精致运动风。它没有UNI-V那么张扬,but越看越有味道,就像穿西装的健身教练,低调中藏着实力。内饰质感也很加分,软包覆盖率超高,摸上去比UNI-V的硬塑料内饰高级不少,坐进去就觉得"这钱花得值"。 开起来的感觉才是重头戏,俩车完全是两种快乐。先试的UNI-V ,一脚油门下去我直接笑出声,蓝鲸发动机的推背感太猛了,官方零百加速6.3秒真不是吹,红绿灯起步基本能第一个冲出去,超车时油门踩下去动力随叫随到 。不过底盘偏硬,过减速带时颠簸感挺明显,而且连续跑了段山路后,能感觉到动力有点衰减,销售说这是变速箱油温保护机制启动了 。 换领克03 开的时候,第一感觉是"稳"。虽然零百加速6.9秒比UNI-V慢一点,但CMA底盘调校是真绝,过弯时侧倾特别小,方向盘虚位几乎没有,指哪打哪,就像自己的手脚一样灵活 。中后段加速更持久,跑到120km/h再踩油门还有明显推背感,高速变道时车身响应特别精准,给人满满的安全感 。而且隔音做得超棒,高速上的风噪比UNI-V小很多,长途开着也舒服。 空间和实用性方面,俩车各有取舍。UNI-V的掀背尾门太香了,开口巨大,装婴儿车加俩行李箱毫无压力,偶尔拉点露营装备也够用,但溜背造型牺牲了后排头部空间,我183cm的身高坐进去有点顶头 。领克03的后排头部空间富余不少,座椅填充也更软,长途坐三个人也不挤,常规后备箱容积405L虽然没UNI-V能装,但日常用也够了 。 智能配置上,年轻人关心的都给到位了。UNI-V的14.6英寸悬浮屏看着很有科技感,支持华为HiCar和苹果CarPlay,540°全景影像加透明底盘,新手倒车也不怕蹭马路牙子 。领克03更狠,搭载高通8155芯片,车机操作丝滑得像德芙巧克力,语音识别超快,还能选装AR-HUD,导航信息直接投在前挡风上,不用低头看屏幕,科技感拉满 。 试驾完我心里大概有谱了:如果预算有限,喜欢张扬个性,平时主要在市区开,追求瞬间爆发的加速快感,UNI-V绝对是性价比之选,那个电动尾翼就能让你赚足回头率;如果愿意多花点钱,看重扎实的质感、精准的操控和长途舒适性,经常要载家人朋友,领克03会更合适,毕竟沃尔沃技术加持,开着放心又舒服 。 买车这事儿千万别光看参数,一定要去4S店亲自试驾,坐进去感受一下空间,开起来体验一下动力和底盘。

    03和UNI-V:该"暴躁"还是"沉稳"图103和UNI-V:该"暴躁"还是"沉稳"图1
    03和UNI-V:该"暴躁"还是"沉稳"图203和UNI-V:该"暴躁"还是"沉稳"图2
    03和UNI-V:该"暴躁"还是"沉稳"图303和UNI-V:该"暴躁"还是"沉稳"图3
    2025-12-17回复
    帮忙看下这图帮忙看下这图
    2025-12-17回复
    换电瓶是去4s还是途虎图1换电瓶是去4s还是途虎图1
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    青蛙也吃草图青蛙也吃草图
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    有03的群吗图有03的群吗图
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    领克03一年了图1领克03一年了图1
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    2025-12-17回复
    2025-12-16回复
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    这个价格如图这个价格如图
    2025-12-16回复
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    26款领克03车机版本可升级1.9.1了图126款领克03车机版本可升级1.9.1了图1
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    区区领克凭什么卖140万?图1区区领克凭什么卖140万?图1
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    领克03、UNI-V、思域,抉择了图1领克03、UNI-V、思域,抉择了图1
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    25万-35万轿车总榜

    NO.42

    低于84%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

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