发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#小保养费用调研先自报家门,我开的就是22款领克03 2.0T劲Plus,目前跑了快5万公里,平时主要上下班通勤,偶尔周末跑个短途自驾,算是典型的家用场景。今天就跟各位车友掏心窝子聊聊保养那点事,参数都是实打实的,价格也不带掺水的,主打一个真实接地气。 一、先搞清楚保养周期 领克的车保养周期其实很明确,首保是1万公里或者提车满1年,以先到为准,而且首保免费,这点必须给个赞。我当时是跑了9800多公里去的,4S店没二话,直接换了机油、机滤,还免费做了天窗漏水检测,挺规矩的。 常规保养也是每1万公里或1年一次,不管是首保之后的小保养,还是后续的大保养,都是这个周期。这里必须提醒一句,不要听网上说什么磨合期要提前保养,这台车发动机出厂前就做好冷磨合了,提前换油纯纯浪费钱,1万公里保养,机油状态最好。 另外补充几个关键项目的周期,按保养手册来准没错:空气滤芯每1万公里换,空调滤芯1-2万公里换,刹车油2年换,火花塞官方建议4万公里,但我问过老车主,铱金火花塞跑8万公里没问题,只要冷启动不费劲、油耗没飙升,就不用急着换。 二、真实小保养价格曝光,不算贵但有坑 日常小保养其实就是换机油和机滤,再加上一些基础检查,2.0T车型的真实价格我给大伙算笔明白账。 4S店的常规报价是这样的:用的是壳牌代工的0W-20全合成机油,这台车得加5.5升左右,机油钱大概790块,机滤70块,工时费120块,合计下来980块左右。但这里有个坑,某些4S店经常会推荐“发动机清洗剂”“油路养护”这些附加项目,一加上去费用直接飙到1500多,纯属智商税!我都是直接拒绝,正常加正规燃油,6万公里内根本用不上这些服务。 还有个省钱小技巧,领克APP每年都会送300块保养抵扣券,用了之后小保养实际花680-700块就能搞定。我二保的时候,换了空调滤芯,多花了180块,后来才知道这玩意儿自己动手10分钟就能换,网上买个曼牌的兼容款才80块。 不同地区4S店价格有点波动,我老家三线城市比现在的浙江省温州市便宜50-80块,保养前打个电话问问就行,能省则省。 三、到底选4S店还是外面汽修店?我的真实选择 我前三次保养都在4S店做的,不是迷信原厂,主要是冲着“三大件终身质保”去的。22款领克首任车主有终身质保,但前提是按手册在正规渠道保养,万一后期发动机、变速箱出问题,没4S店的保养记录,维权就麻烦了。 说实话,4S店也有缺点:等待时间长,每次去都要排队1-2小时;明明只是小保养,非要推荐你需要清洗节气门,不拒绝就等着加钱。我查了手册根本没这要求,最后没做也没啥影响。 至于外面的汽修店,我问过几个开领克的朋友,说小保养大概600块就能拿下,机油和配件跟4S店一样,都是壳牌全合成+原厂机滤。但我为啥没去?主要是怕遇到假机油,肉眼根本分不清真假,万一加到假机油,发动机拉缸就得不偿失了。而且外面保养的话,后续出问题跟4S店扯皮太费精力,我这人怕麻烦,所以还是选择4S店。 总结:领克03保养不算贵,避坑就能省心 总的来说,22款领克03 2.0T劲Plus的保养成本在同级别里算中规中矩,1万公里一保的周期比那些5000公里一保的车型省心多了,综合下来一年保养成本也就七八百块左右,完全能接受。 缺点也很明显:4S店推销,附加项目容易坑钱;部分易损件比如空调滤芯,4S店收费虚高;保养等待时间偏长。但这些都能通过提前做功课避开,比如带好保养手册,只做手册上要求的项目,自己网购易损件让4S店帮忙安装(大部分技师会同意,不收工时费)。 最后给车友们提个醒:保养别跟风,按手册来最靠谱;4S店的优惠券一定要领,能省不少钱;易损件自己换性价比更高,不难操作。其实不管什么车,保养想要既便宜又省心,核心就是“不做多余项目、选对正规渠道”,希望我的分享能帮到各位,也欢迎大家在评论区分享自己的保养价格和避坑技巧,互相取经!
3.89
“良好”
共3159人评价
25万-35万轿车总榜
NO.46
低于85%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司