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#领克03用车分享本来打算去年年底买车的,然后因为疫情一直耽搁了,疫情期间看了很多车,也了解了很多。当时定位是SUV,因为还是想要家用大空间。当时跟女朋友商量的是买一台哈弗F7或者F7X,然后年后复工了,就去看车了,去看了哈弗F7和F7X,也是乘试驾了,总体感觉还不错,但总是感觉还差点什么,都谈好价格准备订车的时候,我还是告诉销售我想去看看轿车,当时就是奔着领克03去的。去渝北区骏博行领克中心看到了03,第一感觉就被03运动的外形所吸引,然后细细观摩了一番03,配合着领克中心美女销售的讲解,当时就心动了,准备去试驾。试驾之前他们会让你先试乘,就是那种开着运动模式地板油的操作,强有力的推背感,超快的加速让我瞬间点燃了运动的血脉,露出了满意的淫笑,哈哈。就这样中午试驾下午订车第三天提车,就这样迎来了自己人生中第一辆新车,比第一台二手车可喜欢多了。 买来以后总体感觉驾乘还是比较舒服,空间够用但不能说的上大,动力调教绝对让你满意,外形外观绝对让路人回头,运动风格绝对让你激情澎湃! 提到车以后第一个月跑了3000公里,没有什么异常,挺舒服的。然后从重庆跟朋友驾着03去了香格里拉,看着云南的美景香格里拉的圣城,心情极度放松,驾着小媳妇能不开心嘛,哈哈😄,回重庆就八千公里了,由于首保,所以没有到手册上的10000公里就去保养了,保养的时候8600多公里,骏博行售后服务还是很给力的,买的放心!终身质保,终身免费救援,都让你绝对放心,现在一万五千公里了,总体感觉胎噪风燥高速比较大,长途驾车腰比较痛。 总体感觉挺喜欢03的,后续还会在关注03。
#黄灯亮起,你会作何选择?领克03+ 购车2月使用体验 小黄三已经到手2个月,跑了3000多公里,一般都是城区,每个月都有高速跑跑,刚开始,我呆萌的以为舒适模式开高速会比运动模式省油,而之后我发现,只要脚活控制的好,运动模式一样油耗不高,100多公里高速跑了一下,表显从8.6降到7.9,130的时候巡航表显4.5。但是在运动模式下,130会停留在7档,而舒适模式100左右就上了8挡了,其实就是限制发动机功率,在临界最佳工况时换挡,减少顿挫,在我不专业的测试中发现,这个发动机其实2600转以上换挡会比较有劲。在高速上一段没人的地段,试了下赛道,毕竟是磨合期后第一次赛道模式,没全踩到底,大概2/3吧,过2很简单,不飘不晃,就算变道也很稳,以前我的RAV4来到160就不行不行的,当然了两个车不好这么对比,请原谅我没见过世面。 新的机油已经备好了,等首保的时候换了,之前一直用这个,习惯了,有认识的朋友吗。 再来说说一些用车时比较费心的事吧 第一就是轮胎,每次坑洼路面都是减速,避让,当然了,减速避让的时候记得看看周围的车辆会不会被影响到,如果只能撵过去,那就尽可能慢吧,我现在已经习惯时不时的看看轮胎状况。 第二车身高度,确实比较矮,有时候跟车,特别是前面有公交之类的,要离得比一般车再远一点,否则就会像我一样,闯红灯!! 再者就是因为车声矮上下车对姿势会有点小小的考验(如果你想很酷的话),对于我们健身爱好者不友好的就是,练完腿之后的痛苦只有体验过的才知道 第三,关于排气,可能是我习惯了,我感觉就是开运动模式不关排气声音好像也不大,赛道模式排气是真的大。运动模式的声音不至于会扰民什么的,现在听听还是能接受的,偶尔接收一下路人好奇的眼光,自嗨一下还是不错的 第四,这车撩不到妹子,但是由于颜色的抢眼,小孩子一般都特喜欢,我也是没话说了 第五,就是有些停车场是那种上下层的循环式停车位,停过一次,倒进去的时候车身不能太斜,否则会隔着轮子,只能把车身调整到相对正直,倒进去,轮子在哪个限位板上摩擦的声音,我可不想听,那是心碎的声音。 好了,目前就这么多,有什么想到的和遇到的,后期在分享吧
3.89
“良好”
共3236人评价
25万-35万轿车总榜
NO.42
低于84%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
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