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    09会更新蛤蟆叫么?图09会更新蛤蟆叫么?图
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    领克把我车弄坏了现在下地库有响声了图1领克把我车弄坏了现在下地库有响声了图1
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    自己的flymelink地图都适配的稀烂图自己的flymelink地图都适配的稀烂图
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    有电一条龙图有电一条龙图
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    最近在网上看到领克发布的车机系统OSN升级计划,作为领克09的车主,忍不住想和大家聊聊我对车机系统的看法。毕竟车机体验直接影响日常驾驶感受,相信很多车友和我一样关注,欢迎大家指出我的不足,一起探讨。 如今的汽车市场,宛如一场没有硝烟的战场,竞争激烈程度超乎想象。新能源汽车蓬勃发展,传统燃油车也在奋力转型,智能座舱已成为车企的必争之地。在这样的大环境下,车机系统不再只是一个简单的车内娱乐工具,而是直接关系到用户体验,甚至成为影响消费者购车决策的关键因素。一套反应灵敏、功能丰富、操作便捷的车机系统,能为车主带来极大便利,而卡顿、功能缺失的车机,则会让驾驶体验大打折扣。 从市场趋势来看,目前主流大厂车机系统的更新换代速度极快,领克作为汽车行业的重要一员,旗下有多套车机系统。这次的OSN升级计划,看似是积极求变,实则保守应对。若后续OTA升级不能逐步切换为Flyme Auto,可以预见的会被边缘化,甚至可能敷衍对待车机系统,这无疑会伤害老车主的心。毕竟大家买车时,对车机系统抱有期待,要是后续得不到应有的升级和维护,感觉就像被抛弃了。 汽车品牌的销量增长,离不开两条关键路径:一是厂商大规模的宣传推广,二是车主自发的口碑传播。后者尤为重要,毕竟消费者往往更相信身边人的真实使用感受。如今,华为系、理想、小米等新势力车企强势崛起,它们凭借极具竞争力的车机系统和出色的用户体验,吸引了大批消费者。领克在这样的竞争态势下,本就面临不小压力。要是因为车机系统切换问题,让老车主对领克的服务失望,甚至丧失信心,那带来的损失难以估量。老车主一旦心生不满,不仅自己下次换车大概率不会再选领克,还会在亲朋好友询问购车建议时,给出负面评价,导致领克潜在客户流失。 不管在哪个行业,维护好客户关系都是重中之重,汽车行业更是如此。领克必须慎重权衡利弊,重视车机系统升级问题。要是因为短视,在车机系统升级上让老车主失望,不仅会失去老客户的信任,还会让新客户对领克处理问题的诚意和能力产生怀疑,影响品牌的口碑。希望领克能够充分考虑车主需求,在车机系统升级上做出正确决策,让我们这些老车主能够继续安心支持。

    领克车机:别让老车主寒心,别丢口碑和未来图1领克车机:别让老车主寒心,别丢口碑和未来图1
    领克车机:别让老车主寒心,别丢口碑和未来图2领克车机:别让老车主寒心,别丢口碑和未来图2
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    这个电耗正图这个电耗正图
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    领克09EMP还更新车机吗?图领克09EMP还更新车机吗?图
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    现在09六座图现在09六座图
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    这后备箱功7490144562942870040视频这后备箱功7490144562942870040视频
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    2025年领克智能座舱交流会,期待更新图12025年领克智能座舱交流会,期待更新图1
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    领克09EMP原7421067439221752345视频领克09EMP原7421067439221752345视频
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    这个刹车踏7490562837929165374视频这个刹车踏7490562837929165374视频
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    整挺好,奥利给图1整挺好,奥利给图1
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    为啥高铁跑7488879898221036057视频为啥高铁跑7488879898221036057视频
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    车子是7月31号提的,到现在整整一个月了,目前开了接近4000公里,在这里分享一下深度驾驶的一些感受。 驾驶感受可以打90分(扣分项主要在于空气悬架在高速遇到连续起伏的时候多余的晃动会让人有晕车感,即使是驾驶员也会觉得不舒服更别提乘客了)优点是动力强劲,方向盘指向精准,侧倾控制不错。 空间70分,对于我来说空间刚刚够用,如果前两排都稍微牺牲一下,第三排也是勉强能用的,但是如果跟竞品车型相比真的排名算是比较靠后了 车机70分,车机跟我上一辆老车比起来肯定是要好上不少的,最起码功能真的多,缺点是车机不够流畅,尤其是车子刚启动时候会有明显卡顿,语音助手也很智障,好多设置只能手动调节无法语音控制,还有手机互联里面的APP会卡成PPT,几乎除了导航,其他软件没法用。 驾驶辅助60分,这个真的跟竞品感觉差着辈分了,不知道领克是咋想的,难道是因为SPA架构成本很高,所以无法给自家旗舰车型配备高阶智能驾驶? 续航75分,目前高速实测纯电续航大概在145公里左右,纯油续航在700公里这样,怎么算也达不到宣传的1438公里,这算不算虚假宣传? 总结,当时试驾的时候确实被操控惊艳了,觉得三十多万的车子开起来完全不比朋友的3.0t叉五弱,再加上这个宣称1430公里的续航表现让我选择了这辆车,购入深度体验之后发现还是有一些小失落的,比如车机流畅度差点意思,辅助驾驶同级别应该差不多垫底,续航远远达不到宣传的1400公里,还要吐槽一下这个全包围的门板,真的太容易被路牙子磕了,今天同事开门不小心怼了路牙子,直接给我干到底漆了,除此以外这辆车几乎全是优点

    提车整整一个月贡献一血顺便分享下用车感受图1提车整整一个月贡献一血顺便分享下用车感受图1
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    姗姗来迟的钥匙!图1姗姗来迟的钥匙!图1
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    如果换车换谁?图如果换车换谁?图
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    领克汽车四图1领克汽车四图1
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    领克09 EM-P · 懂车分(口碑)

    4.03

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    1060人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.37

    超过54%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

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    # 领克09EM-P提车日记

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