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给皮卡加上换挡拨片

#汽车梦想家丰田海拉克斯作为这颗星球上最久负盛名的皮卡车型，在吸取第一代GR SPORT 设计经验，并结合丰田 GAZOO 赛车技术后，新推出第二代海拉克斯 GR SPORT II 。海拉克斯GR SPORT II 车头多边形黑色中网悬挂着白色丰田英文标，红色、银色于黑色在下护板处相遇。夸张的轮眉，沿着侧边踏板与车尾保险杠结合。17英寸黑色铝合金轮毂内是红色涂装的刹车卡钳和减震器。车辆搭载的那台 2.8L涡轮增压柴油发动机，无论在何种驾驶模式下，都能提供出色的响应和动力。其最大功率为 204 PS /500N·m，与一台六速自动变速箱相连接。支持3500 Kg的牵引力和 1000 Kg的有效载荷。车内设计依旧是运动风格，以黑色为主色调，搭配醒目的红色元素，营造出时尚的氛围感。运动座椅采用绒面革和皮革组合包裹，配有银色缝线和打孔设计，在乘客受到较大横向力时可有效减少滑动。全新碳纤维装饰条装点在门板和仪表板上，中间信息显示屏和主驾仪表盘上也带有 GR 细节设计。和上一代车型相比，新一代海拉克斯GR SPORT II 的接近角提升至 30 度，离地间隙提高至 323 mm，前后轮距分别加宽了 135 mm和 155 mm。悬架系统的前臂的宽度增加了 70mm，采用了更轻的管状防倾杆，并将弹簧和减震器组件进一步向外侧移动。车轴采用了新的设计，减震器也重新布置到了车辆框架的外侧。新型单筒减震器，其配备46mm大直径活塞，取代了之前的双筒减震器。这些减震器在恶劣道路条件下能提供更出色的性能和更快的响应速度。得益于由新格栅、雾灯框、宽轮拱、运动杆、尾门盖和合金轮毂设计共同作用产生气帘效应的。车辆在降低风阻方面更上一个台阶，从而提升车辆的整体空气动力学效率。

03-31

中国汽车画报

复古造型丰田Hilux Rangga SUV官图发布，新车是基于丰田微卡Hilux Rangga开发而来的一款全新车型，后部车身经过重新设计，车内具有2+3+2的7座布局。丰田Hilux Rangga SUV的外观延续了丰田微卡Hilux Rangga的经典前脸设计，大灯组简约而犀利，与进气格栅紧密相连，让前脸看起来整体感极强。进气格栅采用了黑色哑光材质，增强了车辆的越野气息。同时，前保险杠下方还配备了防护板，进一步提升了车辆的通过性和耐用性。从车身侧面来看，Hilux Rangga SUV的车身线条流畅而有力，车顶采用增高设计，可以为车内提供更好的空间。车身下部大量黑色塑料包覆件不仅起到了保护车身的作用，还增强了车辆的越野风格。内饰方面，目前Hilux Rangga SUV内饰官图并未曝光，预计将与Hilux Rangga微卡采用类似设计，整体以平直线条为主，主打简约实用。另外，新车预计也会分为高低配车型，其中高配车型的内饰提供橙色点缀，并且还拥有多媒体显示屏、电动车窗等配置。 Hilux Rangga SUV提供了两种动力选择，分别为2.0L汽油发动机和2.4T涡轮增压柴油发动机。其中，2.0L汽油发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为183N·m； 2.4T涡轮增压柴油发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为343N·m。传动系统方面，该车匹配5速手动或6速自动变速箱，全系车型均为后轮驱动。

2024-12-19

凡兮说

2024-12-19

少荣科技君

丰田发布了Hilux Rangga SUV的新款车型，这款车是基于东南亚地区的热门皮卡Hilux Champ改造而来。外观上，这款车整体比较方正，前脸是分体式大灯组设计，“TOYOTA”标识极其明显；车身侧面的造型比较独特，三车窗设计可以看出车型是偏长的，带有常规门把手，并设有行李架。整体来说，这款SUV在众多车型中算是比较独特的造型，内部空间大，实用性也比较强。内部是七座布局，提供了2.0L汽油发动机和2.4T柴油发动机两种动力模式可选，匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。虽然目前只有后驱版本，但它的内部空间宽敞，最多可以容纳8人乘坐。此外，丰田表示未来可能会提供更多改装方案，包括小巴、房车等多种衍生车型，而这款新SUV预计将于明年初在印度尼西亚正式上市。

2024-12-17

老司机新车鉴赏

2024丰田塔库玛X-Runner

2024-06-20

老司机新车鉴赏

2024 丰田海拉克斯（HILUX）GR SPORT

2024-06-20

云堆汽车

ID.4 X车主·车龄3年

中东战车海拉克斯

2023-11-12回复

大众侃车

配三个氢气罐！丰田Hilux氢燃料电池车首发，续航达587公里

2023-09-06

野生11

丰田Hilux H2官图发布，计划将于2023年在英国伯纳斯顿工厂生产，新车将采用与丰田Mirai相同的氢燃料电池作为动力来源，受限于补能网络限制，新车可能不会大规模量产。另外，在整车设计上，新车基于新款Hilux打造而来，整车造型并没有进行大的调整，主要换装了全新的车身涂装。另外，车内内部将采用单排座椅布局，在座椅后方还配备了氢气罐。

2022-12-06

马来车手惟胜

用Hilux改装音响，没想到预算这么低？

2022-08-31

越玩越野

丰田汽车在意大利推出了一款Hilux AT33 北极卡车。安装了Bilstein专用减震、33 英寸 BF Goodrich 全地形轮胎，接近角和离去角增加了 4 °和 2 °，涉水深度增加了45mm，售价56350欧元，限量80台。

2022-06-03回复

车评60秒

丰田Hilux，引进一定买！

2021-10-09回复

司机的自我修养

用农产品置换皮卡，这波操作很接地气。丰田巴西目前正在推广用农产品换车的项目——Toyota Barter，巴西的农户可以将自己农产品以市场价交给丰田，换取对应价值的车型，包括海拉克斯、SW4、卡罗拉Cross三种车型。丰田巴西也正计划将更多车型列入易货名单。

2021-08-11

说车碰车1

#汽车那些事儿超解压清洗之丰田海拉克斯（3）

2021-07-18

说车碰车1

#你都知道哪些基本的汽车知识？超解压清洗之丰田海拉克斯（1）

2021-07-18

阿心侃车吖

车辆趣味测试

2021-03-15回复

碰撞指南

丰田海拉克斯，不愧是神车！

2021-02-12回复

爱擎海

Arctic Trucks北极卡车公司为全新丰田Hilux推出了AT35级别的改装套件，对该车的底盘、悬架和设计进行了调整，调整后的丰田Hilux整体更加凶猛。据悉，该套件售价18780英镑，约合人民币16.7万元。新车的前后保险杠、侧杠、绞盘以及货箱等部位进行了改动，整体外观在视觉效果上更加具有冲击力。另外，新车还可以选装额外的照明系统、百路驰KM3轮胎以及轮胎充放气装置等。底盘升级方面，拥有AT35改装套件的丰田Hilux采用17英寸的轮毂，搭配35英寸的百路驰KO2轮胎，并选用Bilstein减震器及定制的弹簧。为了与这些改动匹配，该车的车辆悬架结构、传动装置和车身覆盖件也进行了调整。这些改动也使丰田Hilux的离地间隙增加了65毫米，接近角增加9度，离去角增加了3度，越野性能更加卓越。关注爱擎海了解更多内容，欢迎大家留言评论。

2021-02-07

MoMo的车

听说京牌的LC系列目前市值100万了？

2021-01-26

汽车梗百科呀

避障测试最差的车

2021-01-09回复

阿心侃车吖

车辆麋鹿测试。

2020-12-31

大莉撩车

丰田创意广告

2020-12-22回复

汽车梗百科呀

海拉克斯极限测试

2020-12-01

一只安全驾驶鸭

三剑客毁车实录丰田Hilux

2020-11-16

明哲82822

丰田GR发布新款海拉克斯赛车，参加1月初沙特举办的2021达喀尔拉力赛。该车搭载5.0V8自吸引擎、四轮独立悬架、全轮驱动，较上届赛车进一步优化性能和可靠性，是冠军有力争夺者。

2020-11-14

阿心侃车吖

#豪华性能车谁更强玩具车拉风田海拉克斯。

2020-11-01

一辆

我们曾经非常熟悉的“的士头”原来已经进化到了这种地步！

2020-10-29回复

苏老师说车

唐DM车主·车龄6年

近日，丰田汽车对外发布了2021款Hilux（国内称海拉克斯）的官图，该车主要在内外细节和功能配置上有所升级，将主要面向欧洲市场。因其面对复杂环境时的出色可靠性，其实Hilux也很受都中东地区消费者的青睐。对于丰田Hilux国内消费者应该不太熟悉，但这款硬派皮卡在全球市场的影响和地位丝毫不输给福特F系皮卡家族，这次推出的新款车型也重点强化了整车的用户体验，满足消费者对皮卡多个维度需求。外观其实没啥好说的，整车线条依旧是典型的硬派设计，不过改款后加入LED头灯和青铜色车漆等潮流元素，加上黑色的18英寸合金轮毂，看起来更醒目。内饰部分，仪表盘采用了机械指针+液晶显示的组合仪表设计，并配备8英寸中控显示屏，可支持iphone和Android的车机互联。另据官方透露，新款Hilux系列还将提供多达300种附件以及10种甲板盖板供选择，以满足消费者对日常生活、工作、休闲的多元化定制需求。在动力部分，高配搭载的是一台2.8L柴油发动机，配有缸内直喷、水冷中冷器，涡轮增压器的口径和流量也进一步增大，其中的自动挡版本最大功率150kW，峰值扭矩500Nm，而手动挡则被限制在了420Nm。低配搭载一台2.4L柴油发动机，其最大功率110kW，峰值扭矩400Nm，其中自动挡车型的0-100km/h加速时间为12.8秒，欧标测试标准油耗为9.3L/100km。作为专业越野皮卡，Hilux的分时四驱系统依旧强大，涉水深度达到700mm。新增的电子辅助系统可保障整车在后驱模式下依旧有不错的操控稳定性；而在四驱模式时，发动机怠速会降低到680rpm，并调整油门响应，让车主在低速脱困有更好的控制力。

2020-10-27

我才是新来的孙小贱

把一台AMG C63的大V8 放到海拉克斯里面车主还为它配了丰田86的手动变速箱

2020-09-03回复

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圈子热议

公司的海拉克斯，这百公里多少个油啊？

26评论

4点赞

海拉克斯加装龙门架，换轮&加高两寸

13评论

16点赞

全新2023丰田Hilux 2.4L美国最受欢迎的皮卡车

12评论

37点赞

这车我用了一年多了，柴油板动力实足非常省油且耐用，在越南的价格换算人民币24万多（中配）个子高驾驶与非田霸道的感觉是一样

12评论

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大胖白提车一年多一点，赶上了新冠封城七个月，但是还是在临近春节跑到了两万公里，其中5000公里左右非铺装路面。不说废话，先讲优点。 1. 稳定；这都不用细讲，丰田传统优势，在胖白这发挥得淋漓尽致。我现在除了加玻璃水，其他的什么保养完全不会，加水加油跑就完了。 2. 动力不错；注意这个不错是相对的。我平时驾驶主要是走快速路和高速，很少有城市堵车的情况，目前对2.8DT的动力很满意。哪怕载重时红灯起步也不觉得这2.4吨的胖白很沉。 3. 四儿子店服务到位；买车时候自带了比较合适的保养打折，每次保养只要AUD240，每年两次。只要去保养，四儿子店就送全车洗车+吸尘，而且保养做得很快。再说说缺点。 1. 变速箱顿挫；这个没辙，这套6AT非常成熟，但是如果特别激进的驾驶，它仿佛要拖驾驶者的后腿。再加上变速箱爱降档，只要有个小下坡就升档拉发动机转速，还蛮烦人的。 2. 刹车盘通病；这车不管什么配置，刹车的问题都会在两万公里左右显现。行驶中轻踩刹车会觉得刹车踏板弹脚，踩重又消失，不是什么致命问题就是很烦。还好官方赠送了刹车免费保养两次，基本上够用到刹车破六万公里换刹车片。不过我已经打算换运动刹车片了，原厂刹车片制动力不强。 3. 挂倒档有时候会卡档；这个问题经常发生在冷启动时候，如果挂入倒档，有可能第一下挂不上，随即出现咣当一声才挂上。解决也好解决，一个是热车，一个是先挂d档再进到倒档总的来说作为消费者我还是非常满意胖白，一年多里面走了好多烂路，也没有因为走烂路而出问题，是辆好车。接下来我可能会对她进行轻改，为了穿越和野营方便一些，简单改一些小部件。列位看官，青山不改绿水长流，下期再见

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海拉克斯皮卡

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2020款海拉克斯

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我家新车，2019款的，31万，值不值

54评论

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