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#车机功能秀这个价位感觉还算过得去吧,没什么可挑剔的,主要的原因就是后悔选了个中配,没有车机,车不联网,只是简简单单的一个车,没有什么可玩性,仪表盘也很简陋,给我的感觉就是瑞虎七的内饰始终都是瑞虎八淘汰下来的东西,希望官方注重一下吧,
#贯穿式尾灯vs分体式尾灯如果让我来探讨这个话题,那我在尾灯设计的选择上,更倾向贯穿式尾灯,核心原因就是它的辨识度更高和氛围感更强,而且完全契合当下的用车审美与场景,也同样更是一个时代的代表性。 如果单从视觉效果来看,贯穿式尾灯能横向拉伸车尾的视觉宽度,让车身显得更修长低趴,颜值方面直接拉满。到了夜晚车灯点亮时候,连贯的灯带效果极具记忆点,不管是跟车行驶还是静态展示,辨识度都远超分体式尾灯。 再或者从功能层面来说,贯穿式尾灯的发光面积更大,示廓灯、刹车灯、转向灯警示效果更直观,能更清晰地提醒后车,行车安全性也更有保障。 不过分体式尾灯也是有优势,设计灵活适配性强,可以百变造型,硬派越野的方盒子造型配它就很协调,而且单侧灯组损坏后,维修成本也更低。 分享了一些自己的想法和见解,也同样聊一下我的瑞虎7,白天看着是贯穿式尾灯,可实际上是三段分体造型,到了夜晚车灯亮起,就会发现,中间部位是昏暗的。有些动手能力强的车友还更改了中间部分亮起的状态。 这样既可以是贯穿式尾灯,又可以在意外时候,单独更换部分,降低成本,我觉得很不错。 万事有利有弊,就看个人的选择性了,而且众口难调,不过终会有一款适合自己的样子。
3.58
“良好”
共621人评价
5万-8万SUV总榜
NO.5
超过79%的同价位车系
3.58
综合
3.56
内饰
3.25
配置
3.74
空间
3.86
外观
3.55
舒适性
3.55
操控
3.55
动力
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