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    426条内容

    2023-06-01回复
    我的真实油耗图1我的真实油耗图1
    我的真实油耗图2我的真实油耗图2
    2023-05-31回复
    轻度越野,7230862148891574327视频轻度越野,7230862148891574327视频
    2023-05-29回复
    今天朋友免图1今天朋友免图1
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    2023-05-29回复
    极光异响怎么解决图极光异响怎么解决图
    2023-05-21回复
    2023-05-19回复
    在理想中间图在理想中间图
    2023-05-16回复
    东江钓鱼回7232693424204283942视频东江钓鱼回7232693424204283942视频
    2023-05-14回复
    22款2023年提车体验,问题不小图22款2023年提车体验,问题不小图
    2023-05-13回复
    2023-05-09回复
    2023-05-03回复
    2023-05-01回复
    2023-04-27回复
    小问题出现了图小问题出现了图
    2023-04-23回复
    有谁知道这图有谁知道这图
    2023-04-21回复
    2023-04-21回复

    买车之前只看过沃尔沃的车,因为家庭用车沃尔沃确实挺不错。决定去买车的时候顺道去看了看路虎,顺便又问了问价格,加上试驾之后直接爱上了极光。之前一直不知道现在的极光是加长版的了除了后背箱小些之外内部空间真的是足够的大,加上颜值,混动用起来也不需要在乎油价就决定要极光了,感谢网络喷子们,不然我是买不起极光的。落地30出头三缸机1.5T动力也是超级棒,我个人觉得真的200匹马力够够的了,加上100匹马力的电机,提速足够,动力也是超级猛 📒等车日记 29号去订的车,4号才去提,期间老是担心它会有小毛病,天天各种看论坛看分享,我自己总结出来就是路虎电子元件太多,有问题也正常,我反正我是能接受的。等车真的是煎熬,每晚都没睡好激动啊! 📉能耗分享 纯油开了180公里,大概也就烧了100块的油,2吨多的车,一公里5毛多一点,还要啥自行车,还好不是2.0,不是四缸机,用车真的很便宜。充电也很方便,随车的充电器随便一个插线板就可以充了,而且会免费上门安装充电桩以后上班再也不担心汽油涨价了! 最后再次感谢喷子们,没有你们极光不可能降价10万左右!没有你们我根本舍不得买豪华品牌的混动车型因为30万和40万区别还是挺大的。大家继续加油喷,争取下次换车的时候能把星脉的价格打下来!

    2023.1.4成都提极光混动图12023.1.4成都提极光混动图1
    2023.1.4成都提极光混动图22023.1.4成都提极光混动图2
    2023.1.4成都提极光混动图32023.1.4成都提极光混动图3
    2023-04-21回复
    2023-04-18回复
    2023-04-14回复
    大家停车吹空调怠速多高呀图大家停车吹空调怠速多高呀图
    2023-04-13回复
    续航也是个问题 得每天充电图续航也是个问题 得每天充电图
    2023-04-12回复
    北京落地价格图1北京落地价格图1
    北京落地价格图2北京落地价格图2
    北京落地价格图3北京落地价格图3
    2023-04-10回复
    2023-04-09回复
    2023-04-06回复
    2023-03-30回复
    小虎子🐯受伤了图小虎子🐯受伤了图
    2023-03-30回复
    今天上班路7213615538172821507视频今天上班路7213615538172821507视频
    2023-03-30回复
    我是22款混图我是22款混图
    2023-03-20回复
    2023-03-19回复
    为什么我的图1为什么我的图1
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    2023-03-19回复
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    揽胜极光PHEV · 懂车分(口碑)

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    综合

    4.21

    内饰

    3.91

    配置

    3.64

    空间

    4.41

    外观

    3.96

    舒适性

    3.84

    操控

    3.89

    动力

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    又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了11000公里,油耗情况如下。 车子是揽胜极光PHEV 2022款极光L P300e 插电式电动混合版,主要在深圳行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是5.5L。 跑了一万公里了,简单分享一下能耗的几种情况: 最好的情况是有电的混动模式且能跑起来(图二),油耗可以到5以下,且动力充沛,这时既能感受电车的丝滑,也有发动机嗡嗡声带来的踏实感(原谅我还是喜欢听落伍的发动机声),但有个问题是如果在城市道路一段时间速度落下去,电脑会自动切换成纯电,这样就很容易把电跑完,之前有位老哥建议关掉发动机启停,但这样就基本失去了混动的意义油耗还是会在十个以上,且低速和等红灯的时候也没办法不能像电车一样安静; 最差的情况是亏电且蠕行(图三),这时能感觉到发动机传来的抖动,且伴随着顿挫,还有夸张的油耗; 还有一种情况是亏电但能跑起来(图四),这样跑的过程中可以充电,油耗基本在10个左右,跑高速时间长了基本就是这个状态,不会感觉动力不足。 总结一下,如果有一天一充条件,在市区完全当电车开是没问题的,实际续航在45公里左右,如果嫌充电麻烦,就每次启动后都要把发动机踩起来(混动模式电脑也是默认不启动发动机),电量跑两百多公里没问题,实在没电当油车开的话高速没问题,但低速亏电的体验是不好的。

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