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#中国车手大战维斯塔潘,你看好谁?今天的纽北比赛,最有看点的当然是潘子是不是会拿冠军。 但是,中国车手的比赛也值得关注。 就比如说,我关注的叶弘历、李科蓉,他两将驾驶181 号保时捷 718 GT4征战纽北。 说起他两,还挺有意思的,他两是今年年初正式组队的,之前他两还是对手,2025 赛季GT 世界挑战赛亚洲杯同场竞技,今天,他两的目标就是完赛纽北 NLS2然后拿到 N24 24 小时耐力赛入场券。 挺期待他两的表现的。 希望二位达成目标。加油!
#保时捷降价是清库存还是对市场的妥协?我的理解保时捷在中国一直是豪车的一象征,这次降价不仅仅是保时捷。豪华品牌进行降价在他之前像这个宝马高端车型雷克萨斯这些好的品牌也都在降价。像之前保时捷提车恨不得还加价呢。这会为什么降价呀?肯定是我认为受电车影响和受经济的影响的比例比较大。要是说清库存,不可能这么多车型都清库存。再一个为什么会有库存呀?不还是不好卖吗?为什么不好卖呀?不还是受电车转型的。影响吗?例如现在咱们的国产小米要型有型要性价比有性价比。
#保时捷降价是清库存还是对市场的妥协?其实更深层看,是保时捷终于认清了现实。国产新能源把豪华车的标准重新定义了,以前花百万买到的面子,现在三四十万的车也能给足。保时捷再端着架子,年轻消费者真不买账了。这次降价,算是放下了德系豪华的身段,承认市场话语权已经不在自己手里了。不是它想妥协,是不妥协真的卖不出去了。
#保时捷降价是清库存还是对市场的妥协?说实话,看到保时捷Macan降到30多万的时候,我第一反应是“卧槽,这价格我能冲了?”毕竟刚工作没多久,存款加上家里支援一点,咬咬牙好像真能摸到保时捷的门槛。但冷静下来想想,这哪是给我们年轻人发福利啊,分明是保时捷卖不动了急着清库存。 你看啊,现在国产电车多卷,30万就能买到加速3秒多、带激光雷达和智能座驾的车,内饰比保时捷还豪华。保时捷呢?35万的Macan连真皮座椅都要选装,车机系统还被吐槽像老年机,这差距也太明显了。而且听说燃油版Macan 2026年就要停产了,现在买不就是买最后一代库存车吗?等过两年想换车,二手车价估计得跌到让我哭。 虽然保时捷的车标还是很香,开出去确实有面子,但作为一个刚工作的男生,我更在意性价比啊。花30多万买个即将停产的燃油车,还不如加点钱买国产高性能电车,或者省点钱买辆普通家用车,剩下的钱拿去理财不香吗?保时捷这次降价,说白了就是被国产车逼的,哪是真心想让我们年轻人开上豪车啊。
#中国车手大战维斯塔潘,你看好谁?叶宏历驾驶保时捷718 GT4 RS征战纽北,与维斯塔潘同台竞技,虽然我是中国人但是我还是比较看好维斯塔潘,毕竟他天生就是开赛车的!期待叶宏历和其他中国车手能取得好成绩,加油!
#TheCoolDriverX懂车帝去玩车我是初中生,没真车,但我玩《巅峰极速》,里面每台车的手感我都门清! 如果让我选三台最爱的车,必须是: ① 布加迪威龙——W16四涡轮,1001匹,游戏里极速430km/h。每次直线全油门,那种被怪兽拽着跑的感觉,让我明白什么叫hypercar的统治力。现实里它是千万级神车,我在游戏里也算开过了! ② 保时捷718 Cayman GT4——这不是普通718!4.0L水平对置自吸,PDK变速箱,中置后驱。游戏里跑纽北,它的过弯稳得让我敢晚刹车、早开油。懂的人都知道,GT4才是真正的驾驶者之车。 ③ 飞驰人生版奥迪A3——电影同款涂装,韩寒拍的,沈腾开的。游戏里我拿它跑拉力,虽然现实里它就是台A3,但那个涂装代表的是"热爱可抵岁月漫长"。吴彦祖应该也看过这部电影吧? 虽然现在只能在游戏里云驾驶,但3月21号深圳车展,我想去看真车,更想见吴彦祖和成康——他们可是现实里的真车手!希望我能被支持 #TheCoolDriver懂车帝去玩车 #深圳国际性能及定制改装车展 #吴彦祖 #成康 #巅峰极速 #布加迪威龙 #保时捷718 #飞驰人生 @CoolCarShow @STUDENTDRIVER
#车手启航计划懂车帝车手启航计划成都站,真的太值得了! 本来只是抱着试试的心态报名,没想到最后替补入选,十分幸运 上午有理论课,专业讲师把赛道走线、刹车点选择这些硬核知识讲得通俗易懂,还结合天府赛道具体弯角特点分析,特别教了勺子弯的开发 最惊喜的是,活动还安排了徒步走赛道环节,这种赛道徒步机会比开车上去还要珍贵,熟悉赛道非常快。最后的15分钟自由练习,虽然还是开的磕磕绊绊不是很顺畅,但能明显感觉到自己比刚开始从容了太多,对赛道的理解也更清晰。
#我的改装日志981不像987有很多外观改件,更没有宽体,于是我们计划给这台车换一个车身搭配,由于我非常喜欢国家队02中的02这个角色,于是联系了设计师进行了痛车设计,才有了现在这个02的外观痛车,话不多说,直接贴膜上车 改装清单: 全车定制彩绘膜
#我的改装日志如果你是一个斯巴鲁车迷,那么你对水平对置发动机一定不陌生,保时捷与斯巴鲁一样,将水平对置发动机塞到自己跑车之中于是诞生了718与911,然而现阶段的718是4缸2.0T,我本人对于4缸和涡轮机并没有什么兴趣,于是选择了这台981的Boxster,水平对置6缸,自然吸气,足够动人的声浪搭配3.4L的发动机,动力十足。便开始了我的改造。 入手后,订购了一套718GT4的外观套件,开始调整位置装车 改装清单: 718GT4全套包围 锻造轮毂 Kwv3避震
#保时捷跌下神坛了吗6万左右的保时捷敞篷跑车,基本是986/987 Boxster、996/997 911敞篷这类老车,整备预算通常要再花1–3万甚至更多,重点先做安全+机械+敞篷系统,再搞外观内饰。 一、先做:安全+机械必整(保命+能开) 1. 全车油液+基础保养(必做) - 机油+机滤、空滤、空调滤、汽油滤 - 变速箱油(PDK/手动)、差速器油、刹车油、防冻液、助力油 - 火花塞、电瓶(3年以上必换) - 费用:3000–6000元 2. 底盘+悬挂(老车重灾区) - 检查/更换:下摆臂、球头、拉杆、机脚胶、顶胶、防尘套 - 避震器、弹簧(漏油/异响必换) - 费用:4000–8000元 3. 刹车系统(保命) - 刹车片、刹车盘、刹车软管(老化必换) - 排空、检查总泵/分泵 - 费用:2000–5000元(碳陶盘极贵,慎选) 4. 发动机/变速箱(重点排查) - 986/996:IMS轴承、曲轴油封、水管老化、漏水漏油 - 987/997:气门室盖垫、冷却系统、PDK阀体/离合器 - 费用:5000–15000元(大修另算) 5. 敞篷系统(核心功能) - 检查液压泵、油缸、油管(漏油最常见) - 软顶/硬顶机构、锁扣、传感器、排水孔(堵了会漏水) - 费用:3000–8000元(换泵/油缸更贵) 二、外观+内饰(看预算) - 外观:精洗、抛光、小划痕修复;全车漆1.5万+(豪华车工艺) - 内饰:深度清洁、座椅修复/包皮、仪表台修复、门板翻新 - 费用:3000–10000元(看修复程度) 三、电子系统(按需修) - 中控、仪表、空调、灯光、传感器、敞篷控制模块 - 费用:1000–5000元(老车通病多) 四、整备优先级(省钱建议) 1. 先做安全+机械+敞篷(油液、底盘、刹车、发动机、敞篷) 2. 再做外观内饰(能开再好看) 3. 电子故障按需修(不影响安全可延后) 五、总预算参考 - 基础整备(能开+安全):1–1.5万 - 全面整备(好用+好看):2–3万+ - 老车通病多,预留5000元备用金很有必要
4.03
“优秀”
共187人评价
4.03
综合
4.03
内饰
3.77
配置
3.27
空间
4.51
外观
3.88
舒适性
4.45
操控
4.31
动力
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