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#摩托车改装笔记兄弟们好！这次和大家聊一聊。我之前给摩托车装的飞机灯，有些人也把他叫夜间领航灯。 我之所以买它是因为以前我摩旅的时候老是在晚上骑车。那个时候刚开始我是在晚上打开双闪去骑车的。但是后来又发现双闪开了之后就没法儿用转向灯了。所以我才买了一款飞机灯，主要就是为了醒目嘛，让后边儿的车能够看到我，毕竟咱们摩托车的体积太小，目标不大。装个飞机灯的话会安全一些。 当时选灯的时候，我没选那个充电的，我选的是接线款的飞机灯。因为我觉得充电的那个灯用起来太麻烦了。每次得充电，而且用不了多久，大概三个小时就没电了，因为我有朋友就用的是那种充电款的。 我买的这种接线款的，它主要就是第一次安装的时候麻烦一点儿。但是好的一点是这是一件一劳永逸的事儿。也不贵，20来块钱，防水效果也很好，而且它有遥控器。我晚上骑车的时候就把灯这个灯打开。特别亮，而且这个亮度可以调节，早些时候呢我把亮度调的很高。我感觉后边儿的汽车就会一直开着远光不太友好，所以后来我就把光线调暗了一点儿。只要能起到一个提示的作用就好。总体来说呢这灯用着很不错，而且它还防水，就下雨的天气用着也不会出毛病。反正那个灯我用了两年，现在还好好的，我已经把他接到我的Dn 150上了。 如果兄弟们有晚上骑车的这种情况，而且路程比较长，不如装一款这个灯，真的对骑行安全非常有帮助。
#摩托车装备推荐最近气温一直在下降，我给大家推荐的装备也都是秋天要用的。今天就和大家聊一下我最近马上要用的这一款秋天带的加绒护膝，这款护膝是我去年买的。 【1.够买原因】 早些时候我并没有买过这样的护膝。冬天或者秋天比较冷的时候，我带的那个护膝是自己做的。农民嘛，一般能自己解决的问题就绝对不会花钱。早些时候我是把两个棉袄的袖子给剪掉了，然后自己给上边儿缝了一个绳子可以绑在腿上，但是这种东西呢，看着不太美观，所以我才想着给我买一个专门的护膝用。 【2.选择对比】 我们县城的百货商店里卖的护膝，大部分都是那种冬天用的，外面是皮子的表面，看着特别厚实，但是秋天要用的话，不太合适，有点热了。 后来我就在网上去看，网上的冬天的保暖护膝特别多。但问题是有好多看着特别不错，但是价格是真的特别贵，根本就不是我的经济能力能够负担的起的。大家别笑，要说真买的话，也买得起。但是孩子要上学，各种开销，别说四五百的护膝我不敢买，就是一两百的，我也不敢去想呀。所以那种好护膝我就放弃了。 另外网上的护膝大部分都有护具，但是我平时也骑的不快。这些护具对于我来说也没啥用。我只是单纯的想找一个保暖的护膝就行了。 【3.选择理由】 后来我在网上看到的就是我今天推荐的这一款护膝，非常的符合我的预期。 首先就是价格合适，我买的时候是27块钱，去年买的。便宜对于我来说是最重要的嘛。 然后就是看起来非常的暖和，因为里边儿有那种短绒，所以秋天，就是深秋的时候戴着它应该不会很冷。 再者就是它是拉链儿的，所以用起来非常方便，不论是穿还是脱都很省事儿。 最后就是它足够长，可以从脚踝一直到大腿上，保护的面积很大。 【4.购买费用】 我今年在网上还看了一下这个护膝，已经涨价了30多块钱了。但是我估计过两天可能价格会有浮动，大家可以等一等，因为我去年买的时候是27块钱。 【5.使用感受】 （1）表面材质好 这个护膝表面的材料我还不知道是什么东西。但是这个表面特光滑，有点儿像那种牛津布。但确实不是牛津布，这个能防风。最主要的就是特别容易清理。因为我平时干活儿嘛，有些时候车也脏，把护膝蹭脏之后，我用湿毛巾一擦就可以擦干净。这一点我最喜欢了，因为对于我来说，这种灰尘和油污是根本无法避免的。它的表面材料很容易清理的话，对于我来说非常方便，我就不用去经常洗它，擦一擦就行了。 （2）做工不错 因为这个护膝便宜，所以我原本预期它的做工应该比较差。我都做好了拿打火机去烧那些线头的准备。但是买回来之后，发现做工还算不错，当然达不到那种非常精致的层次。做工一般吧，看得过去。线头儿也没有特别乱，当然也有一些线头飞出来了，用打火机给烧一下就行了，但总体来说满足我的需求。里边儿的绒毛也缝的非常的平整，所以总体一眼看过去还是蛮精致的。 （3）保暖效果好 我说的这个保暖性能好主要指的是秋天，因为每年在深秋，也就是11月多的时候，我戴这个护膝还不错，能扛得住，但是再往后，气温再进一步降低的时候，这个护膝就不行了。从10月底一直到11月那会儿戴这个护膝，不论是早上还是晚上。小腿，膝盖，包括大腿都不会觉得冷。我在骑摩托车都有一种感觉，就是骑快了之后大腿面儿会冷。但是这个护膝能把大腿的表面覆盖着，所以在深秋的季节，在这个护膝大腿的表面也不会被冻着。所以它的保暖效果还是不错的。 （4）有一定的防水效果 西安这边深秋还有冬天是比较干燥的，偶尔也会下雨，但是雨都不会特别大，这个护膝防小雨还是防得住的，因为我在那种毛毛雨的天气里用过这个护膝，里边儿不会湿，只是表面湿了，水会流下去。不过有一次我在山里骑车的时候戴着这个护膝，当时雨比较大，还是湿透了，所以我说它有防水效果，但是比较一般。大家能用这种护膝，如果是南方的小伙伴，雨比较多的话，还是要注意一下。 （5）穿脱方便 这个护膝呢他后边儿是有拉链儿的。不像有些护膝是那种卡扣的就比较麻烦。这个护膝呢捅到腿上之后只需要把裤子拉链一拉就行了，所以在穿脱的便捷性上真的非常好。同时呢它上面还有挂钩可以挂在皮带的那个环儿上。走路的时候也不用担心它会滑下去。我觉得这个设计也特别好。 （6）不漏风 它下边儿是有魔术贴作为封口的，所以在脚踝那儿胸部会钻进去。而最上边儿大腿那一块儿它是有一根绳子的，如果天比较冷风比较大，也可以把那根绳挡住。这样哪儿哪儿都不会漏风，所以防风效果就很好。 （7）真的很厚 这个护膝的厚度也是非常棒的，因为很多人买这种冬天的护膝都会担心。厚度不够保暖不到位，但这个护膝呢它有两层，有表层，还有里边儿的短绒毛，厚度绝对没有任何问题，在深秋季节用真的妥妥的。 （8）穿着舒服 有些护膝比较厚，穿到腿上之后人可能蹲不下或者走路不方便，但是这个护膝呢穿上之后蹲下去并没有太难受的感觉。所以他穿着之后我一直觉得挺舒服，也不太影响我干活儿之类的事情。 总体的感受就这么多，如果要再详细的感受，
#摩托车装备推荐兄弟们，大家好，今天和大家聊一聊我前段时间给DN150买的这款豪爵专用水杯支架。 1，够买原因 DN150这个摩托车是一款标准的通路复古摩托车，我买它就是因为它外观好看，算得上是豪爵出品的最好看的摩托车了，其次就是因为它质量可靠。但是这车有个最大的缺陷，那就是没有任何储物能力，所以很多时候我出门玩的时候，都得背个包。但是喝水是个问题，假如我出门背包的话，有地方装水，但是取的话，不是特别方便。如果我出门没有背包，那根本就没地方装水。所以我只能在网上去买一款水杯支架。 2，选择对比 起初我在修支架的时候，有好多指甲做的很好看。但是再仔细一看，那些水杯支架都是给自行车用的。看着挺结实，但是我没敢买。因为自行车它的震动和摩托车是没法比较的。摩托车骑的快，路况也复杂，万一震断了，那就得不偿失了。 后来我就去看摩托车专用水杯支架。里边儿有一些支架是塑料做的。我在售后那儿看了一些评价。说是这种塑料做的水杯支架刚开始用着不错。然后就变得比较脆，容易断掉。 凯威格的那种水杯支架也不错，但就是价格有点儿高。而对于水杯支架呢，我并不打算花很多的钱去买，所以也就放弃了凯威格的水杯支架。 3，选择理由 我选的这款豪爵的水杯支架。是群里的哥们儿推荐的。虽然他印着豪爵的LOGO，但并不是豪爵出品的，但群里的哥们儿都说这款支架非常结实。我在网上看了之后，觉得这个支架的造型也很简单，尤其是安装比较方便。可以给护杠和龙头上去装。而且底下的评价也很好，所以我就选择了他。 4，购买费用 这个支架比较划算。包邮到家28块钱。所有的配件他都给配齐。还是非常有性价比的。 5，使用感受 （1）安装方便 这个支架最大的特点就是安装起来要多方便有多方便。他本身设计的很好，不需要螺丝刀这种工具直接用手就可以拧上去，而且可以拧的很紧。我给护杠上装过，也给龙头上装过，装起来都非常的方便。而且拆起来也很方便。当然现在呢我是选择把它装在护杠上，因为装在龙头上我觉得不安全。 （2）啥车都能用 有些水杯支架安装的时候，它需要比较粗的那种钢管才能装上，但是这款水杯支架不错。不论多粗多细的钢管儿都可以装上，我还把它试着装在了我的电动自行车上。也能完全的装的非常的紧。所以我就对他的这种适用性非常满意。如果这支架不坏，那我以后换摩托车的时候给别的摩托车上肯定也可以装。 （3）可不同角度安装 早的很的时候我也装过水杯支架，但是水杯支架都有一个问题。那就是装上之后角度是固定的，但这一款水杯支架它的角度是可以不断的去调整的。也就是说我把它装到护杠上之后，就完全可以按照我自己的想法去把它调到我觉得很方便的角度上。我所以在用的时候真的很方便，我每次取水的时候腰稍微弯一点就可以取到，就是因为这个支架角度能很方便的调整。而且这种角角度的改变几乎可以达到万向调节的程度。 （4）结实耐用 我特别担心的就是水杯支架在骑行的过程中给断掉，但是我买的这一款水杯支架材料是铝合金。铝合金做的这个水杯支架确实结实。而且铝合金还有一定的弹性。不像塑料那么硬邦邦的。所以在骑车的过程中，哪怕有点儿颠簸，铝合金的这种延展性也不会使得它断掉。同时呢风吹日晒也不会使铝合金老化，所以我觉得这个水杯支架今年用，明年用，后年还可以用。是质量绝对没有一点点问题。 （5）松紧可调 水杯支架都有。另外一个我们比较关注的问题就是能不能把这个水杯夹的比较紧，要不然夹不紧的话，骑的过程中过一个减速带，把饮料颠掉了，那是不是很尴尬。而这款水杯支架呢它的松紧是可以调整的，它支架的后边儿有一个螺丝可以去调节松紧度。按照说明书上说的，直径不超过7cm的这种饮料都可以加的非常紧，我用它加过可口可乐，加过矿泉水，也加过我的保温杯，还有一些黑卡这种功能饮料也能加的住。我一会儿把那个照片儿拍了发到上边儿，大家可以看一下，非常的牢靠。 6，购买建议 总体来说这款水杯支架设计的非常好，功能性也很全。啥饮料都能夹住，而且铝合金的材质特别结实，绝对会非常耐用，兄弟们如果有喜欢的可以试着给自己买一款试一下。
金秋十月，懂车帝推出打卡发文赢金币活动，各位兄弟们可以把日常的骑行分享出来，50字+1图，挂上话题“十月打卡”就可以获得100金币，金币可以在商城里直接兑换礼品，包邮到家，无需额外付费。...查看全文
#摩托车装备推荐大家好，和兄弟们聊一下冬天带的这个头套。我用的一直是洛克兄弟的这一款保暖头套。觉得用起来非常不错，和大家说一说。 冬天特别冷，加上我又不喜欢带全盔，所以冬天骑摩托车的时候脸上特别遭罪。那冷风吹的呼呼的。所以我也就在网上给自己淘了一个保暖的头套。 之所以选洛克兄弟的这个头套呢是因为它不贵。买的时候就花了20来块钱。而且这种东西它本身也不会坏，能用个好几年。 这一款保暖头套用起来真的非常棒。因为它很长，可以把脖子护住。所以冬天骑摩托车的时候把这个头套带上，脖子也不会冷。风根本就不会从脖子灌进去。 而且这个头套的材料是有弹性的。戴在头上之后不会把头勒的很难受。而且也因为有弹性，所以它戴在头上贴合度非常高。戴了头套再戴头盔也不会难受。 他在鼻孔那一块儿的设计也非常好。就是鼻孔那个部位透气性很好，所以戴上头套之后，呼吸也不会困难。我记得我当时买这个套套的时候，还担心戴上头套之后会呼吸不顺畅。但是实际使用之后觉得这些都是多虑的。 最后要说的还是保暖性能非常棒。反正带这个头套之后绝对不会把脸冻伤骑，摩托车的时候脸上也不会有那种刀子刮的感觉了。 总体来说这款头套很好用。大家如果有需要，给自己也整一个吧。
#摩托车装备推荐各位大佬好，这一次和大家聊一聊。GSB头盔的使用感受，这个头盔呢在懂车帝的金币商城里也有。不过我这个头盔买的早。那会儿还没有玩懂车帝的时候买的。花了420多块钱吧，刚出来的时候我就买了。这个头盔确实是国产头盔里边儿做的非常不错的一款头盔。 国产的头盔有很多，但是我觉得GSB的头盔做的确实非常不错。 就拿我买的这款头盔来说。它的外观确实设计的就很符合我个人的审美。简洁大气，线条也比较简单，看着不凌乱，有些头盔啊花里胡哨的。那都是年轻人带的。 而且内衬特别柔软舒服，我之前带有一些国产头盔，感觉里边儿的内衬有点儿膈应，不舒服。 而且这个头盔是双d扣的。这个设计就非常的棒，在看抖音的时候，就有不少主播都说头盔要安全就得双D扣。 风道挺多的，这个很棒。因为有些国产头盔那个风道就是假的，根本就不透气。而这一款全盔的风道是货真价实的。 虽然是全盔，但是戴眼镜儿的时候也很方便，一点儿都不会有那种眼镜儿的腿儿把脸夹的很难受的感觉。 这个头盔我戴了一段时间，总体感觉性价比还是很足的。安全性有保障。然后价格又不贵。值得给大家推荐一下。
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#摩托车装备推荐各位DN150的大佬们好，今儿和大家聊一下我的这款比较有“土豪”味儿的羊毛真皮手套。这是我前几天收拾整理东西的时候翻出来的手套，去年买的，冬天戴了几次，感觉挺不错的。 当时买这双手套的时候，主要是因为冬天太冷，一般的手套根本扛不住，尤其是手指头冻得够呛，那会儿就一直想着买一双厚手套来着。在网上看了好久也没敢下手，担心买回来之后厚度不够，毕竟网上的东西看不见、摸不着嘛。 后来我带孩子出去玩的时候，刚好隔壁的县城有庙会，人特多，我也就抱着凑热闹的心去转了转，刚好就发现有卖这种手套的，这一摸，手感还真好，而且闻一闻，还能闻到一股膻味儿，所以50块钱果断拿下。 这手套真的好用，别管温度多么低，戴着这双手套，那手真的是一点都感觉不到冷的，尤其是冬天的中午骑车戴这双手套，都能捂出汗。 而且这皮手套还防雨，一般的小雨根本无所谓，雨水渗不进去。 另外就是这个造型好，外面那一圈毛，看着太拉风了。 不过手套有点厚哈，戴上之后需要习惯一下，刚开始的时候会觉得手指有点不灵活的。
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#摩托车装备推荐各位DN150的车友，大家好！这一次和大家聊一聊我这一对儿赛羽冬季骑行护膝的使用感受。 1.购买原因 之所以买这个护膝呢还是因为秋天和冬天的时候气温太低。夏天的那种护膝呢，虽然有很好的防护效果，但是它不能保暖，早晚骑摩托车的时候有点儿冷，所以我才想着买一双冬季用的骑行护膝。 2.选择对比 最早在网上看到的是那种只有保暖功能的护膝。那种护膝是拉链儿闭合的，看着就特别暖和。但问题是那样的呼吸它没有防护性能。只能防风保暖，所以我就没有考虑它。 后来我又在网上主要看这种外边儿有硬质防护材料的护膝。但是大部分后期呢虽然看着挺厚实的，但是它里边儿没有那种保暖的内衬，也就是说防护性能很好，但是保暖性能却非常差。 后来又看一些国际名牌的护膝，人家这些护膝保暖性能好，防护性也好，但是价格真的很贵。 3.选择理由 选来选去，最后还是看上了赛羽的这一款冬季骑行护膝。 首先这款护膝的保护面积很大。其次它算是一个品牌货，质量会有保证。我以及我周围的一些哥们儿们大部分的装备还都是赛羽的。所以对这个品牌也是信得过的。 再者呢就是它的材质、设计还有功能我觉得都非常不错。挺适合我们这些骑摩托的人。而且网上的评价都说这个护膝戴着还挺舒服的。 最后就是价格比较合适。和普通的品牌比，价格稍微高了一点儿，但是和那些特别有名气的品牌比价格有便宜了好多。所以性价比比较不错。 4.够买费用 这款加绒的护膝带上护肘大概是180块钱左右。我觉得这个价格挺好，不高不低。非常具有性价比。 5.使用感受 （1）外观好看 以我个人而言，我觉得这款护膝的设计很符合我个人的审美观。主体是黑色的，当然了它旁边也有一些红色和黄色配的线条。看起来就比较低调，虽然低调，但是又不会显得比较土，或者说有点儿时尚的感觉。我看他的介绍还有什么仿生学，就是线条设计的也很有感觉，层次感比较清晰，很符合摩托车的那种力量感和速度感。 （2）佩戴舒服 我买这个护膝的时候看着它的面积特别大，我还觉得会不会带到腿上之后人蹲不下去，就是会觉得他可能带着不舒服。但是在实际使用的时候，这个护膝他设计的是三段式的。所以不论是站起来还是蹲下去，还是走路的情况下，他都非常舒服。并没有把腿束缚住的感觉。 而且它里边儿是那种双层的什么发泡缓冲层，我戴了之后才发现这种缓冲层不仅有很好的缓冲效果，而且不会把腿硌的特别难受。 （3）防护性能好 这个护膝呢用的是那种叫TPU的材质。这种材料我在网上查了一下，耐磨性和强度都非常的ok。而且它的内层的用的是那种蜂窝结构的设计，有特别好的分散撞击力的效果。之前我用的护膝大部分是普通的pp材料，那种材料有防护作用，但是在防撞和抗冲击的这两个层面上来说，是远不如TPU材料的。当然我带着这款护膝还没有摔过车，不过从他们售后的评价上来看，有些哥们儿摔车了，都是因为有这个护膝的保护，所以膝盖和腿都没有受到很大的伤害。 （4）保暖好 最后要谈到的就是它的保暖性能，毕竟这是一款给冬季用的骑行护膝。我这两天早晚带的时候，我感觉它的保暖性能很不错。举个例子啊，如果我骑车的时候没有带护膝，或者带的是夏天的护膝，就能感觉到凉风一直在往腿和膝盖上吹。但是我把这个护膝带上之后，我感觉我的腿还挺暖和的，风根本吹不进来。而且我每次把车停下来的时候，把手指头顺着腿和护膝之间的缝隙塞进去，还能感觉到里边儿是暖暖的。所以要单纯的说它的保暖性能的话，确实是没得说的，必须给保暖性能点个赞。这一点呢，我之前用到的护膝和这个赛羽的冬季骑行护膝根本是没有办法去做比较的，根本就不是一个层次的东西。我也相信在未来这个冬天，这款护膝绝对能给我留下非常深刻的印象，把我的腿给我保护的好好的。 6.购买建议 总体来看，我目前对这款护膝还是非常满意的，而且也对他冬天的表现充满了期待。概括着说就是外观好看，材质不错，保暖性能好。如果兄弟们有需要的不妨把这款赛羽的冬季护膝试一下。
#摩托车装备推荐兄弟们，今儿和大家聊一下我装的这一款太阳能胎压监测器。原本我一直认为骑摩托车嘛要什么胎压监测？又不是汽车。甚至我以前开汽车都认为胎压监测是没必要的。不过好在现在的汽车都有胎压监测这个功能。上个月我的汽车轮胎扎的漏气儿了。自己都没太发现，后来开车的时候看到胎压监测报警。我才意识到如果轮胎真的漏气了，自己可能感觉不到。还得有个东西监测一下比较好。所以我才给我装了一个胎压监测器，就是给摩托车装了一个胎压监测器。 这个胎压监测器在网上很容易买到，我花了170块钱。用起来挺方便的，因为这个东西本身就很容易安装，只要把那个监测器拧在气门儿上就可以。然后呢它的监测器的显示器是不用充电的。有阳光的话它就可以充电。所以我用了这一段时间我感觉一直都没有亏电。而且胎压的显示还是挺准的，我用那个打气泵测了一下，打气泵上显示的胎压和监测器上显示的数值是一模一样的。我把这个推荐给大家，我觉得这个东西还是挺实惠，挺好用的。
#十月打卡秋天来了，秋高气爽，骑摩托车简直美滋滋的，昨天下午没事干，骑着我的DN150跑了一下山。速度根本提不起来，毕竟咋这排量太小了，所以动力体验非常一般。不过车倒是很灵活，非常容易操控，天气不错，所以轮胎也不打滑，压弯的时候信心也比较足。 山顶的风景还是好啊，看的人心旷神怡的。
#摩托车装备推荐大家好!今天我要和大家分享一下我使用头盔清洗剂的体验。 先说说为什么洗头盔吧。因为我每天骑车上下班，时间久了，头盔上就沾满了灰尘和汗渍，闻起来还有点异味。某天在逛淘宝的时候，偶然发现了这款头盔清洗剂，看评价还不错，于是就买了一瓶试试。 收到货后，我迫不及待地打开了瓶子。按照说明书，先是要确保头盔表面干燥无尘。我把头盔拿到洗手间，用毛巾把表面的灰尘擦掉。然后，挤了一些清洗剂在头盔上，开始轻轻擦拭。没想到才擦了几下，那些顽固的污渍就开始脱落了，而且清洗剂的味道还挺清新，不刺鼻。 根据说明书，如果污渍较重可以稍作浸泡。于是，我对一些特别脏的地方，比如头盔内衬，就多擦了几次，并且让它稍微浸泡了一下。大概过了几分钟，再用清水冲洗干净，头盔看起来就像新的一样了!晾干后，我戴上试了试，感觉清爽多了，异味也没了，真的挺满意的。总的来说，这次的清洗体验让我对这款电动车头盔清洗剂印象非常好。它不仅去污能力强，而且使用简单，味道也不错。对于像我这种经常需要清洁头盔的人来说，简直是神器。如果你也有类似的需求，推荐你试试看!
#摩托车保养笔记最近一段时间我骑我的dn 150感觉没有力气。车给我感觉怠速也不是特别的稳。我总在想出啥问题了。后来估计可能是空滤比较脏。所以我就在网上买了一个空气滤芯，自己换了一下。 其实我骑的路程并不长。三千来km。可能有些兄弟会好奇，这么短的路程为什么空气滤芯会脏成这样？ 这可能就是网上说的每个车有每个车的工作情况。前一段时间不是秋收吗，就是收玉米。我经常骑着我的摩托车去田地里干活儿。灰尘特别特别大。而且我平时去工地的时候也到处都是灰。我们这个地方本身到这个季节就稍微干燥一点儿。今年的雨还特别少，所以就别提那个灰了。把汽车开过去，路都看不见了。 在网上买一个空气滤芯是30块钱。快！我就拿着说明书自己换了。也不麻烦几颗螺丝拆掉。拆出来才发现旧的空气滤芯已经特别脏了。 这个新的空气滤芯装上之后，明显感觉车的状态就好了很多。举个例子就像呼吸顺畅了。动力也比较猛了。前一段时间骑车的时候，老感觉车就是那种半死不活的状态。完全没有新车那种给油就走的状态。但是把空气滤芯换完之后，一切都恢复正常了。可以兄弟们，如果走的路况和我差不多，而且也感觉到车没有力气的话，倒不妨把空气滤芯赶紧更换一下。
#我的骑行生活车子提了快俩月了，公里数行驶的不多，但是呢遇见了一些小的问题！ 说说这个货架的问题，我买的扶手版，觉得这个储物能力有限，一直想搞一个货架，奈何原厂那种价格不便宜，听说三百左右，而且几乎没有现货，还要订货，虽然网上有很多种类的，🥚不知道质量如何，有没有豪爵那款车子后货架和这个通用呢，或者以前的什么车子的货架可以通用呢，例如gn125那种，原厂的听说很结实拉两三袋面没问题，网上买的质量有这个厉害吗？还有就是那两个螺丝的孔距有多大，有人量过没有，有没有高手自己加工过dn的后货架！ 包的问题，有没有比较合适的包，侧面加的那种，皮的帆布的都好，怎么选择合适的，不影响转向灯和减震正常使用的，什么样的形状，多大的尺寸，怎么个固定法！ 大灯和仪表的问题！这款车子呢，灯光还是觉得有点不够用，有没有更好的改善方式呢，增加点亮度，仪表的时间和小公里数都没有，有没有可以换的！ 轮胎问题！轮胎细抓地力不足有没有可以➕宽的最大尺寸可以加到多少！ 当然所说的这些不仅要解决问题，主要的要性价比高，欢迎指正及建议！希望大家踊跃发言留下宝贵的经验，同时呢有问题的的朋友也可以留言大家共同讨论，共同进步，争取优化到最好！
#摩圈吐槽局【车况介绍】 我骑的是豪爵DN150，刚买回来不到一个月，行驶800多公里，质量确实稳定可靠，但是骑了800公里，我才明白豪爵的质量为啥可靠了，且听我慢慢给你吐槽几句。 【真古仪表永久不坏】 圆灯圆表的搭配，确实让人觉得豪爵的设计师开窍了，设计了这么漂亮的一款小车车。 但是当我买回家之后才发现，我滴妈，这仪表是21世纪的产物吗？显示的信息我觉得一个手的手指头都够用了。而且净显示的是没啥卵用的东西。 时速显示，这是标配，不过就这么大点排量，我也不用担心我超速吧。 档位显示，这也是标配，但是就5个档，我不看显示就不会挂挡了吗？ 坑爹的是没有时间显示，咱就说哈，一块电子表，网上也就买2块钱，把这功能加进去很难吗？不，咱豪爵的摩托佬都是时间宽裕的人，从来不看时间，所以咱的表就是不加时间显示，个性！ 转速显示也没有，老手都无所谓了，可是新手呢，他们还指望着看着时速匹配档位呢，不，豪爵绝对不给你转速显示！ 【拉货专用鼓刹】 人都说豪爵是农用车，以前我还不信，这下真信了，因为严格的讲，鼓刹的刹车力度是真的猛，碟刹根本比不过。 你看咱的DN150，主打的是什么，皮实，耐用，对不对？不拉个两百斤货都对不起它，是不是？所以豪爵也是为了大家拉货时的安全考虑，怕碟刹刹不住，所以弄个鼓刹，这设计是多么的“贴心”呀！
#我的骑行生活我的DN150买回来之后，大多数时间都是在市区骑行代步的，这车在市区里骑着是真的惬意和舒服，前几天中秋休假，我闲着没事干，专门骑着我的DN150乱溜达，找到了一条土路，或者说非铺装的路面，在这种路面上骑了一个小时，体验一下不同路况下，我的DN150会有什么不一样的感受。 因为轮胎比较窄，虽然在公路上优势不明显，但是在非铺装，或者说坑坑洼洼的路面上，这窄窄的轮胎还是非常有优势的，因为轮胎窄，所以操控就比较方便，没有一点笨重的感觉，转弯比、也很灵活，可以让我更加轻松的避开车辙。 前减震的软硬度刚刚好，支撑性很足，但又不是很硬，而后减震就有点硬了，所以在骑行的过程中，偶尔就会有蹦蹦跳跳的情况出现。 在泥泞的地方，一档再给点油，脱困的能力也还不错，就这样一路沿着额小土路往上爬，我的DN150根本不费劲儿。 后轮没有ABS在这个时候恰好发挥了作用，因为路面不平整，前刹很多时候捏不下去，而后刹可以踩下去，之前我还在吐槽后轮没有ABS，但是那会儿，我觉得没ABS有时候也是好事儿。 总体来说，DN150由于车身轻，所以在非铺装路面上的表现还是非常不错的。
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