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#我提车啦慕斯银，前一段时间潍坊每周限量50个置换券，被媳妇中奖了，逼着提了星愿，当时一合计就提了410探索版，想一步到位。功能摸索中，可能是没研究明白怎么省电，冬天现在室外温度5度左右，开空调24度，正常市区跑，电量唰唰的掉，
#我的用车总结提星愿开了5000多公里，一直设的动态续航。夏天白天基本离不开空调，耗电肉眼可见的快；现在天冷了，上车前得先开暖风预热，一开空调电耗更是噌噌涨，总算摸透这车的能耗脾气了。 其实能耗不只是天气的锅，开车习惯才是关键！赶时间时我总一脚油门一脚刹车，22公里的路能耗直接干到19.4，看着都肉疼；但在限速80的高架匀速开，最低能跑到10.2，这差距也太大了。 家里装了充电桩就省心多了，下班插上第二天拔，算下来一公里才几毛钱。不过这车也就适合市区短途，跑长途还是算了。好多人吐槽续航虚，真得先琢磨琢磨自己的脚法，同样的车，不同人开能耗能差一倍呢！给的流量太少啦，25款不限量3年，26款1个月只给10G？导致我扣扣搜搜，只能用手机蓝牙连接放音乐，视频播放不敢去用。
#爱车最不满意的点25年购买的吉利星愿，品控实在是令人无语！我刚买几个月的车，前机盖车漆就严重发白褪色，这显然是出厂不合格。 发现问题后，我立刻反馈，找厂家反映，并前往售后检查寻求解决办法。售后并且派工厂人员上门检查，吉利工厂却称吉利星愿慕斯银就是这个颜色，...查看全文
#吉利星愿热销 小型电动车市场复苏哈喽大家，冬天到了，大家的电车续航还好嘛？我的星愿冬天电耗就徘徊在8 9 10，开空调就会更高一点，稳定在11点多左右，在其他电车到了冬天出现续航对半打折扣的对比下，我对星愿的续航表现真的很满意！ 下面给大家分享几个降低电耗，延长续航的小妙招: 首先就是保持正常胎压，一般车辆胎压是2.5，但是冬天天气冷胎压都会降低，所以一定要及时补足胎压，很大程度上能帮助我们能降低电耗。 然后用车时电量尽量不低于30%，低温+低电量易触发保护，影响续航与充电。并且日常尽量使用慢充，因为慢充比快充充进去的电更实，也会更加顶用，所以尽量保证一周给星愿满电一次 另一方面就是空调！ 刚上车时为了快速调节车内温度大家可能会把风速拉的比较高，这样耗电会比较厉害，所以但我们可以在出发前10-15分钟，用吉利APP远程开电池维温+预约出行，提前打开空调，上车即暖，续航多留约15%。在温度调节完毕后，我们可以把风速适当调低一点，有效降低电耗！ 最后就是考验大家的脚法啦！行车途中尽量保持迅速行驶，不要急踩刹车急加速，红灯/堵车提前松电门，靠动能回收减速，少踩刹车，下坡更要多用回收，可以有效降低电耗。 大家还有没有什么好方法呢？
#2025车轮驶过的距离一、前言：去年我买了人生第一辆纯电车——2025款吉利银河星愿UP 410km探索+版。开了七个月，跑了八千多公里，今天就跟大家聊聊这车到底咋样。 👇 二、先说说我这辆探索+版。 我这款探索+版是车系里的高配，指导价9.78万，当时店里优惠了3000。它比畅销的探索版多了两个很实用的配置：电动尾门和AR-HUD（增强现实抬头显示），我个人觉得多花点钱，用起来方便不少。 这车别看是A0级小车，长4米1出头，但轴距有2米65，里面空间真不像小车。我1米8的朋友坐后排，腿还能有空余。动力是85kW的后置电机，后轮驱动加上后轮还是独立悬架，开起来挺灵巧，提速也轻快。 👇 三、八千公里，电费花了多少钱？ 这是我作为电车车主最得意的地方。我在四川，基本都用家里的充电桩，赶晚上谷电时间充，电费一度才0.236元。 我开车不算特别省，综合下来百公里电耗大概在12.5度左右（搜索结果里车主们的电耗在10.3-14.2度之间）。咱们来算笔账： ①总用电量：约8000公里 ÷ 100 × 12.5度/百公里 = 1000度电 ②总电费：1000度 × 0.236元/度 ≈ 236元 ③每公里成本：236元 ÷ 8000公里 ≈ 0.03元 没错，一公里才3分钱。算完我自己都惊了，之前开油车一个月油费就好几百，现在这点钱几乎可以忽略不计。 👇 四、作为第一辆电车，它给我带来了什么？ 1️⃣先说亮点，让我满意的地方： 1. 省钱是王道：上面算了，出行成本极低。 2. 好开好停：车身小巧灵活，在城里钻个空、停个车特别方便。后驱车转弯半径小，窄路调头一把过，对新手很友好。 3. 空间越级：就像开头说的，内部空间设计得真好，后备箱有375升，座椅还能放倒，偶尔拉点大件没问题。 4. 配置够用：我那车有14.6英寸大屏、360度全景影像、前排座椅加热，智能化体验不错。 2️⃣当然，也有些小缺点： 1. 隔音一般：速度上了60-80公里，风噪和胎噪就比较明显了。 2. 细节有待提升：比如车门需要稍微用力才能关严，后备箱里没有照明灯，晚上找东西不方便。 3. 冬季电耗：冬天开热空调，电耗会明显上升，这是电动车的通病，需要有心理准备。 👇 五、最后总结一下： 总的来说，星愿探索+版是一辆非常适合城市通勤的精品纯电小车。作为我的第一辆电车，它完美解决了我的日常出行需求，同时带来了颠覆性的低成本体验。虽然在一些细节和隔音上还有提升空间，但考虑到它的价格和带来的便利与实惠，我觉得非常值。如果你也在考虑第一辆电动车，主要在城市里跑，它绝对是个值得你去看一看、开一开的选项。
#星愿报价分享本来家里有一辆油车，但是由于老婆上班换地方了，没办法继续骑两轮电瓶车代步。 所以开始想买一辆纯电车代步，周围的同事有开海鸥、缤果、星愿的，看起来都还不错。 后来自己去对比了一下三辆车，确实还是吉利星愿的用料更足一些，虽然在续航和智驾不如别的两家，但是外观只有缤果和星愿比较适合女生，最后，综合考量，还是相信吉利汽车的质量吧！毕竟它算是我家买的第三个吉利汽车了！ 本来朋友也想买小电车，我就跟他推荐了星愿，结果他最终选择了有自动泊车功能的海鸥！这次我看车，我还是坚定选择了星愿梦想版！ 期间又断断续续跟4S谈了好几次，给我说的是图二的价格。本周六（12月27日）打算去4S店看车，过程中又问了其他4S店，其他店12月结束前都调不到梦想版了！ 只有之前联系这家还有一辆青色的梦想版现车（虽然喜欢可可米配色），为了节约购置税！青色也不反感，现场试驾了一下，没有过多纠结就下定了！就是图一那个色！ 可惜的是成都各个区都没有区补了 大家最关心的最终落地价格如下： 梦想版指导价：76800 车价优惠：6500 裸车价：70300 保险：4500 上牌：320 免息贷24期5万，月供2083.33，免手续费 76800-6500+4500+320=75120 落地价75120-50000贷款=25120提车 送车膜，地垫，小礼品等 这个价格如何？
#【奖】星愿车主报告1️⃣车辆介绍 🚘分享车型：吉利星愿2025款310KM梦想版 ⌚️购车时间：2024年10月 🌞用车环境：上下班通勤、节假日出游、返乡 🚶行驶里程：23029km ⚡️综合电耗：10kwh/100km 2️⃣前言 嗨喽，懂车帝的星...查看全文
#“承诺”的OTA收到了吗星愿提车至今应该总共收到了3次OTA，不得不说星愿的OTA频率还是可以的而且每次更新都还是有些不错的提升的，最近升级的Flymeauto E 1.9.0就有蛮多不错的功能。今天聊聊这几次的OTA有哪些我个人觉得蛮不错的升级。 1️⃣优化了低速报警音 刚提车的时候每次上次都要语音控制关闭低速报警音，最开始的低速报警音是真的烦人。后来更新后新的低速报警音声音低很多，而且是模拟车辆低速行驶的声音，存在感很低也不会像之前的音乐那么烦人。现在上车也没再关过低速报警音了。 2️⃣增加了网易云音乐 星愿的应用商城没有可以下载的软件，原先自带的音乐播放软件是QQ音乐。我平常手机用的音乐软件是网易云，因为淘宝的88会员有赠送网易云的会员，而QQ音乐我只能一年多花100多买会员。虽然之前无界空间也有网易云音乐，但是进入无界空间听音乐比较麻烦另外偶尔有网络延迟影响体验。这次更新有了网易云音乐后就不用再花钱充QQ音乐会员了。另外也期待后续可以上优酷视频的APP，因为淘宝88会员送的是优酷视频的会员。 3️⃣可以在桌面看到电池容量剩余百分比 之前就吐槽过星愿的仪表盘的电池条没有百分比很不方便，每次我想找到电池的具体剩余容量都需要打开能量中心才能知道。最近发现最新Flymeauto E 1.9.0系统更新了桌面Aicy卡片，现在可以添加电池百分比显示的卡片，这样以后就可以直接看到电池百分比了。 4️⃣导航时低速打转向灯可调出540全景 之前导航状态时低速行驶打转向灯是没办法调出540全景的，这也是我之前吐槽过的一个点。首先之所以会导航就是因为路况比较不熟悉，有时遇到有些路段比较窄或者会车比较困难时我都会习惯打个转向灯调出540全景来辅助驾驶。导航时调不出来只能从主屏幕的工具栏里点开540全景比较麻烦。最近的更新发现导航状态时低速打转向灯终于可以调出540全景了，还是很听劝的。不过如果能在优化一下，调出540全景的同时左上角再留个小地图的界面就完美了。 5️⃣桌面开卡可以展开 可以自由编辑桌面卡片，把常用功能一键展开，比较方便找出常用的APP。之前常用APP的卡片里面只有4个，经常会被覆盖掉。有了这个功能之后就不会出现这种情况了。 6️⃣540全景影像有轮毂视角了 这个功能对新手还是蛮友好的，特别是停在路边没有划线的而且还有路牙的地方时可以有更好的视野，防止剐蹭到路牙。当然应该还有更多的用途，我现在能想到的作用就是这个。 🚗🚗🚗 星愿的OTA升级频率算是不错的了，也的确有在慢慢完善之前的不足，越来越好用。这几次OTA增加了不少功能，只是大部分功能对我来说没什么用，比如宠物模式、星睿AI大模型、我的吉利等等，希望后续能推出更多的功能。受制于芯片的算力，之前网上传的哨兵模式应该是没办法实现了，不过最近有出现一些非官方途径升级车道级导航的教程，估计后续可能会推出车道级导航。还有就是什么时候可以上个优酷视频的APP，虽然我现在车机上通过一些非官方途径下载了个优酷视频，但是兼容性不太好，如果可以上个官方优化过的优酷视频APP就好了。今天的分享就到这啦，大家觉得星愿的这几次OTA升级怎么样呢？有人说越升越卡，你们有升级了吗？
#这些保养，居然可以自己做1. 更换空气滤芯： 这个真的是最简单的！我第一次弄的时候，连工具都没用到，5分钟就搞定了！首先你得打开汽车的引擎盖，然后找一个黑色的方盒子，一般上面有两个卡扣，用手一掰就开了，把旧的滤芯拿出来，一定要记住正反方向，别装反了，然后把新的滤芯按原来的方向放进去，再把卡扣扣紧就完事了！对了，建议大家1万公里左右换一次，网上买个滤芯才二三十块钱，4S店换一次居然要100多，纯纯的智商税啊！还有啊，打开引擎盖的时候小心点，别被烫着，尤其是刚开完车的时候，发动机温度老高了。 2. 更换空调滤芯： 这个比空气滤芯还简单，而且关乎车内的空气质量，必须勤换！大部分车型的空调滤芯都在副驾驶的手套箱里面，你先把手套箱两边的卡扣按下去，手套箱就会自动打开。里面能看到一个黑色的小盒子，抽出来就是旧滤芯了，新滤芯上面有箭头，箭头朝里塞回去就行，再把手套箱装回去就OK了。我一般半年换一次，尤其是夏天用空调多的时候，网上买个活性炭滤芯也就30块左右，比4S店便宜太多了，提醒大家，换下来的旧滤芯别乱扔，包起来丢垃圾桶，不然灰尘到处飞。 3. 更换雨刮器： 我之前以为这个挺复杂的，结果自己弄了一次才发现，原来这么简单，先把旧雨刮器抬起来，按住雨刮器根部的小按钮，一抽就能把旧的取下来，然后把新雨刮器对准接口插进去，听到“咔哒”一声就说明卡紧了。提醒大家，选雨刮器的时候一定要看好自己车型的尺寸，别买错了，网上买一对也就50块，4S店换一对要200多，差价真的太大了，还有啊，装新雨刮器的时候轻点，别把玻璃刮花了，那可就得不偿失了。 4. 轮胎胎压检测与补气： 这个真的是日常必备，既能省油又能保证安全，现在很多车都自带胎压监测，如果没有的话，就网上买个胎压计，才20块钱。先看一下车门上的胎压标准值，一般前轮2.2-2.3bar，后轮2.4-2.5bar。把胎压计对准轮胎气门嘴，一按就能读出胎压，不够的话就去加油站或者洗车店补气，一般都是免费的。建议大家每次上高速前都检查一遍，安全真的比啥都重要！对了，别把胎压打得太高，不然容易爆胎，太低的话又费油，按标准值来就刚好。
#小保养费用调研吉利星愿第三次保养实付446元全记录 又到年末，车友圈的小伙伴们都在分享用车心得，我也来聊聊自己的吉利星愿这一年多（合计428天）的保养经历。最近的保养是2025年10月25日，当时车辆已行驶24114公里，属于第三次保养，实际支付446元。下面详细分享本次保养的项目和疑问，供大家参考~ 一、第三次保养费用明细（实付446元） 本次保养的核心项目及费用如下（注：部分项目已通过套餐减免，具体见下文说明）： .更换差速器油（齿轮油）工时费：200元 .变速器润滑油（2瓶）：216元 .放油螺栓：15元 .进油螺栓：15元 实付合计：200+216+15+15=446元 特别说明： 基础保养工时费、空调滤芯这两项，我在第二次保养时购买了2次空调滤芯保养套餐（501.6元），本次保养已包含在套餐内，因此未额外收费。下次会单独分享套餐的具体细节~ 二、保养单据中的保养项目的疑问（求车友圈解答） 保养后查看原单据，发现几个关于项目名称和耗材的疑问，想请教大家： 1、术语矛盾：保养单据中同时出现“变速器润滑油”和“更换差速器油（齿轮油）工时费”，但差速器油本质也是齿轮油，这两个项目是否存在重复或表述误差？ 2、油液用量：本次更换变速器润滑油用了2瓶，你们保养时是否也是这个用量吗？我见车友圈有人是使用1瓶？ 3、耗材必要性：更换润滑油时，4S店建议同时更换放油螺栓和进油螺栓（各1个，共30元），这两个螺栓是否属于易损件？有必要每次更换吗？ 三、后续计划 下次保养时，我会重点记录套餐的使用细节，包括套餐包含的项目、剩余次数等，方便大家参考性价比。如果有车友对星愿的保养周期、费用有分享，也欢迎在评论区交流~ #小保养费用调研
#2025年，我买车了！一、前言： 嗨，哥们儿！跟你说个大事儿，我2025年终于把车给买了！就那台吉利银河的星愿，选的顶配“探索+”版。这事儿从看车到提车，我可算是把A0级电车研究了个透，跟你唠唠我的心得，保准接地气。 👇 二、选车思路： 看车那会儿，可把我挑花眼了。市面上像奇瑞风云X3那种“方盒子”，看着是硬派能装，但我主要在城里开，感觉用不上。还有像极狐T1，空间是真大，但我预算卡得紧，它有些超了。比来比去，最后还是觉得星愿这圆润可爱的“微笑前脸”和灵活的身板，最适合我在老小区钻来钻去的通勤路。 👇 三、说到我选的这个“探索+版”，它比热销的“探索版”贵了差不多1万块钱。多花的钱，主要买了这几样“高级货”： ①炫酷的AR-HUD：开车时导航、车速直接投射在前风挡上，不用低头看仪表盘了，科技感拉满。 ②方便的电动尾门：手里拎着东西时，用脚一扫或者按个键就能开关后备箱，挺实用的。 ③更个性的颜值：我这个版本能选装双色车身和运动外观套件，看起来更独特一些。 👇 四、不过说实话，买车不能光看顶配香。销售小哥和我算账，走量的其实是8万多的“探索版”，性价比贼高。它已经给了你核心的410公里续航、后独立悬挂、14.6英寸大屏和L2级驾驶辅助。多花1万上“探索+”，就得问问自己是不是真需要AR-HUD和电尾门这些“锦上添花”的配置了。我这是第一回买电车，图个新鲜齐全，才上了顶配。 👇 五、开了一阵子，这车的亮点和不足，我心里都有数了： 1️⃣先说让我得意的地方： 1. 空间魔法师：别看车长才4米1，轴距有2米65，我1米75坐后排，膝盖离前座还有两拳，一点不憋屈。车里到处是小储物格，副驾还有个抽屉，零碎东西有地儿放了。 2. 好开又有趣：它是后驱的，底盘还是前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架。过弯挺稳，方向盘也轻巧，在城里开有种开小车的乐趣，不像有些电车那么愣。 3. 智能座舱够用：Flyme Auto车机用着挺顺，语音控制识别挺准，还能连续对话。360度全景影像对我这新手简直是救命神器。 2️⃣再唠唠我觉得可以更好的地方： 1. 冬天续航会打折：我这410公里的续航，夏天开空调差不多能跑350左右。但天一冷，尤其是现在零下，开暖风掉电就比较明显了，毕竟它没有更高级的“热泵空调”。北方朋友买电车，这点得有心理准备。 2. 配置有取舍：像哨兵模式、前排隔音玻璃这些能提升体验的配置，它没有。还有，后排座椅靠背不能完全放平，有时候想拉个大件东西会不太方便。 👇 六、选买注意事项：最后，给第一次买电车的朋友几点忠告，这也是我买车时学来的： ①续航按需选：如果你每天通勤就三四十公里，家里或单位能充电，那310公里的版本也够用，还便宜。像我这样充电没那么方便，或者偶尔想跑个短途，强烈建议上410公里的版本，踏实很多。 ②合同要抠字眼：销售答应送的保养、充电桩安装，还有电池质保政策，务必白纸黑字写在合同上，别信口头承诺。 ③试驾要“找茬”：别光在平路上开。找点减速带压一压，听听有没有异响；试试狭窄地方停车，看看360影像清不清晰；跑段高架，感受一下隔音和高速稳定性。 👇 七、总结一下，我的星愿探索+，是一台优点很突出，但也有些小遗憾的精致都市小车。它特别适合像我这样，主要活动半径在城里，看重设计、好开和空间利用率，同时对科技配置有些小追求的年轻人或小家庭。 买车这事儿，没有完美，只有合不合适。搞清楚自己最常开的场景、最在意的点，你的选择就不会错。希望我这啰嗦一大堆，能帮你理清点思路！
#我的用车总结小星愿，用了一年多了，跑了1万1880公里了，觉得还行，主要的用途，接娃用，跑长途的时候，家里有油车。原来准备这辆车，买来就是给我用的，买个菜，去城里面的时候，开上方便点。谁知道，在这一年的时间里，老公，比我也开的多，他是开的老款迈腾，一般跑工地的时候开的多，也经常开我的这车，他说，虽然说没有他的那个车空间好，但是开上比较灵活，提速会好一点，一看不住就开着出去了，弄得里面都是沙子。这种电车，夏天的时候开空调，不费电，但是冬天的时候开暖风掉电比较快。不过家里面安了充电桩，就是车上送的那个，费钱倒是不费，主要是方便一点，晚上一插，就不用管了。如果冬天，开了暖风，用车的话，温度稍微调的高一点，续航少个1/3，我觉得还是有的，你们的是不是这样呀？
#懂车青年提车打卡作为每天通勤100KM的上班族来说，急需一台减少通勤成本的小型电车（主打一个机动性灵活走位），预算较低，在名爵MG4 极狐T1 埃安UT 星愿里面，最后选择星愿，整体来说星愿车内乘坐空间很大，动力一百多匹很够用，400多的续航，对比了很长时间价格，指导价7.68，当时只能优惠1K，算上保险4K挂牌费等等，落地接近8，整体对这个价格比较满意，主要还是心急想要现车，再等等现在优惠更大哦，提车快4个月了，已经跑了接近6K公里，我首先要夸的就是电耗，对于经常地板电的我来说13左右的电耗真是很优秀了，其次是星愿的悬挂，同级别里唯一的独立悬挂，调教的比较软，过一般减速带和凹坑都是比较舒服的，是属于比较舒适向的，再就是车内储物空间的设计很人性化，对于一天一百公里通勤来说，基本星愿就等于第二个家了，杯架和储物格很方便，唯一一点吐槽也不算缺点吧，星愿是纯电平台，后驱在北方的冬天安全性还是不如前驱的，建议提前在下雪前更换雪地胎哦
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