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#我的用车感受从郑州出发，辗转信阳南湾湖风景区直至凌晨到达黄山市，这一路和老婆孩子自驾的体验着实难忘：从踏上这次南下的旅程开始，也不知道这个小可爱（星愿）能不能电力十足的完成这段跨越2000多公里的旅程。 此时，已是凌晨5点，伴随着小度小度的起床音乐，我是第一个早起的，接着老婆也伴随着悠扬的音乐起来啦，一脸笑意，掩饰不住内心汹涌澎湃的开心之情。孩子们就不用说了，一个个像小毛毛虫，咕融呱融的撅起小屁股，在与睡眠抗衡…… 六点半，在大巴集合站点涌入大量人群，排队去往云谷方向时，（线上购票：成人票19元，儿童票9元。）刚好核实完，通过了安检，此刻身份证做出了巨大的贡献，检票完成我第一个登上了大巴车，并和老婆孩子们选到了第一排第二排的联排位置，一路上行，这条通往黄山索道的盘山公路就像蜿蜒盘旋的巨龙，穿行在黄山山脉河流间，守护着这片土地的百姓。通过半个多小时的车程，我们如愿抵达了黄山的脚下，今日的登山之旅，即将开始，孩子们，准备好了吗？Let's go ！！ 云谷寺索道我们上山时并未乘坐，所以这一路走的非常艰辛……在刚开始爬黄山的时候，可能有个200来米（直线距离），我的女儿就说：“爸爸，感觉好累，我们坐索道吧。”我回复到：“就在前面了，我们坚持一下。”接着女儿被激发了潜质，大步踱出，连上两三个台阶，厉害极了，连旁边陌生的叔叔阿姨都夸她：“小姑娘，这么棒呀，比我都厉害！”女儿害羞地冲他们笑了笑，攥着我的手快步往前走……当然，在中途休息时，也会打退堂鼓，毕竟她是奔着索道来的，但显然我骗了她……就让她坚持坚持，此时，我们已经到达了——仙人指路。儿子起初是最快得一个，我和他不相上下，总有一股劲儿跑的比谁都快，就像疯狂动物城里面的闪电！刚开始每次各站停靠时，他总是最快一个提醒我们：“走吧，快到了，老爸，还有多长时间到达——光明顶。”我看了看手机的线路图，高德地图提示一个半小时左右，老婆的提示两个小时左右。儿子很疑惑这是为什么？我回答：“可能因为每个人的体质不同，速度不同，所以地图显示的时间会有很大差异。”因为这次开车也一样，电车每到电量处于20%～25%，我们就会到服务区充足电90%～100%（因为有提示：春节期间最高电量为90%，贴在充电箱上）。每次都会在1.6～1.8元/度。时间在20～30分钟，所以每两个小时的开车时间，都足足≥两个半小时左右，故才会解释为何会有不同的登山时间（有的休息间隔短，有的休息间隔长，到达目的地自然就有所不同）。孩子们貌似顿悟使然…… 此刻，我们一路攀登全身都湿漉漉的，今日的太阳也格外给力，照的每个人脸上金灿灿的，迎着奇石观望竟发现了有不少猴群在硉硉矹矹的黄山之巅来回跳跃，好不热闹…… 我们行进的途中也路过了几个文物及有趣的景点奇观：黄山地质博物馆，佛掌峰，黄山-入胜亭，白鹅峰，仙人指路，黄山-雪松亭，天狗望月，采秀亭，黄山-飞来鼓，白鹅岭，灯笼树，天女花，黄山云谷索道站，返回酒店。 在我们这次行程中，最佩服的就是我的老婆，她以前爬山，都是半路折返，这次倒是令我刮目相看…老婆的运动方式可以用步步求稳，不慌不忙，在她的坚持下，稳中求胜。虽是最后一个到达，但是我们依然看到了坚韧不拔的精神，顺利会师——仙人指路。从上面来看，我们已经走了有三分之一啦。此时，仙人指路的景点过了10几分钟后，我们到达了服务站，孩子们看到别的小朋友和哥哥姐姐们一口一个雪糕，也想吃。当然最终我是同意的，不过我也没有错过咬上一口的冲动，还把女儿给整哭了，因为我吷了一大口她的老冰棍……怕她身体吃不消。 渐渐地，女儿开始厚积薄发，冲到了最前面，成为我们团队的先锋小队长，一路领先…我们最终在-白鹅岭汇合，已是下午的一点半，随着最后老婆的到来，我们和孩子们拍了几组迎客松的照片作为此次黄山之旅的纪念。此时，已足足爬了六个小时，便向下山的索道走去……（其实我们大家都累坏了，采取了石头剪刀布的游戏结束了此次登山旅程，孩子们不想再去光明顶，我和老婆说，既来之则安之，坚持就是胜利，不过经过询问从光明顶下来的游客，都说还有2-3个小时，如果再折返回来又是2-3个小时，再去反方向的索道估计都要天黑了，安全考虑，也为了下个行程的顺利进行，我们在愉快的石头剪刀布中以儿子获胜从而选择下山的重要决定。） 乘坐缆车，也成为我们一家四口的最大挑战，虽然我表面给他们讲不要害怕，我的内心却波涛涌动，心跳加速，双腿发麻，赶快逃离这个空中鸟笼，吓得我不得不收笔……下一站徽州。
#星愿用车总结提吉利星愿也有大半年了，每天市区通勤、偶尔带家人出门，跑下来快一万公里，算是把这台车摸得明明白白。今天就跟大家说说最真实的用车感受，也分享点自己总结的实用小经验，不吹不黑，纯车主真心话。 最先爱上的就是它好开又省钱。车身小巧灵活，方向盘很轻，不管是早晚高峰堵车，还是小区里找窄车位，都特别轻松，女生开完全无压力。动力我平时都用舒适模式，起步平顺不窜车，跟车很舒服，市区代步完全够用；想激情一点就开运动模式，提速也挺轻快。最香的还是用电成本，家里装了充电桩，晚上谷电充一整晚，几块钱就能跑几百公里，一个月电费也就几十块，对比以前开油车，省下来的钱都能多吃好几顿好的。 空间方面作为家用车也很够用，后排坐两个大人再加个儿童座椅，一点不挤，后备箱放得下婴儿车、行李箱，日常买菜、周末短途出游都能满足。车机反应挺快，语音控制也灵敏，开车时喊一声就能开空调、设导航，不用动手，安全又方便。底盘滤震也不错，过减速带不会颠得难受，日常开着挺舒服。 续航我也总结出了小技巧：市区代步不开空调，续航几乎1:1，开空调大概打八折；高速跑快了续航会掉得快一点，提前规划好快充站就行，30%到80%充半小时就够，基本不耽误事。 总的来说，吉利星愿就是一台特别务实、省心、接地气的家用代步车，没有花里胡哨的配置，但胜在好用、省钱、没小毛病。对于日常通勤、家庭代步来说，它真的是很靠谱的选择，开着顺手、用着安心，这就够了。
#马年爱车年味照星愿所至福运到，吉利这波新春礼太暖心！ 咱就是说，过年收到车企官方的厚礼，心里那叫一个敞亮！✨ 必须给吉利点个大大的赞，“星愿所至，福运随行”这口号不是白喊的，这份心意实实在在送到心坎里了！ 借着这股喜庆劲，也跟各位车友唠唠我这台吉利星愿青春版的用车实话，咱们把姓袁的优点缺点都讲一下，全是接地气的土话体验！ ✅ 先夸夸它的好，都是日常能用得上的： 1. 颜值是真抗打！当初一眼就相中它的造型，线条溜光水滑，开出去不管是买菜还是串门，都不跌份，年轻人开着显精神，可爱舒适。 2. 代步是真省钱！作为绿牌车，能耗还不错，充一回电能跑挺远，比烧汽油划算太多，日常上下班、周边自驾游，都可以拿捏，妥妥的省钱小能手。 3. 空间够使不憋屈！别看它定位小型车、老头乐，空间可没糊弄人。我1米7多的个头，坐驾驶位头顶腿都有富余，后排坐俩大人也不挤，过年拉点年货、送个礼，前后备箱、后备箱塞得满满当当，实用性拉满。 4. 开着顺手好操控！方向盘转向舒适，轻松拿捏，起步平顺不顿挫，市区里钻胡同、抢车位，灵活得像条鱼，新手司机也能快速上手。 ❌ 再说说小毛病，咱实话实说： 1. 高速风噪有点大！速度上了100迈，车窗边的风噪就有点明显了，想听个歌得把音量调大点儿，这点要是能优化下就更完美了。 2. 悬挂偏硬颠得慌！过减速带或者坑洼路面时，滤震效果一般，会有颠簸感，后排乘客偶尔会吐槽“有点颠屁股”。 3. 内饰塑料感稍重！毕竟成本摆在那，内饰部分区域还是塑料材质，要是能多加点软包，质感能再上一个台阶。 总的来说，这台吉利星愿青春版，就是咱老百姓的代步好伙伴，性价比拉满，优点远大于缺点。新的一年，带着吉利的福运，开着我的小星愿，继续奔赴咱的好日子！🚗🧧
#我的用车总结首先说一下，车型 吉利星愿青春版香草米。地点为 天津市。提车一年了，现分享一下首年的养车费用。 一、先是两个大项，车折旧费和保险 【车折旧费】首先是车款，我按10年换算的，65800/10=6580一年。考虑到用了报废补贴，价格可以压到4580一年。 【保险费用】当然首年的保险可能会贵一些，4200左右。第二年的话，保险费就可以谈到2500左右了。 二、用车日常通勤电费 【电费】我日常通勤的话是来回30公里上下班，偶尔回老家来回200公里。一年用电量1800度(这里大家可以根据自己平时行驶距离和驾驶习惯评估一下)。我是行驶了17000公里，1800/17000=0.105882。差不多一公里0.105882度。 然后我是平时用公桩(当然也是低谷时段充电)，然后偶尔用私桩。一年的电费合计1500元。1500/17000=0.088235元/公里。 如果咱们朋友有条件的可以用私桩，那每公里成本会更低一些。 三、保养费用 基础保养+齿轮油更换，基础保养购保险时优惠69元，齿轮油更换430元左右。 四、其他费用 【洗车费】第一次拥有属于自己的新车，我格外珍惜，洗车次数比较多，但是我的单次洗车成本不算高，通过24小时自助洗车，一年差不多充值100元即可。 【香片】25元左右 【补胎】扎胎这种事，谁也想不到。80元，蘑菇钉一个。 总结：一年(首年，含折旧费)的用车成本为：4580+1500+100+69+430+25+80=6784元。 不算折旧费首年养车成本为1500+100+69+430+25+80=2204元。 纯耗电费用为1500元，百公里耗电费为8.8235元，百公里耗电105.882度。 快来算算，你一年的养车成本吧
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