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#买车后有落差感吗？试驾时感觉又大气又宽敞，开起来也没有噪音，买回来后最近几天开车也还好，就是昨天开车我开的是油电混忽然间车子轰轰响也抖动可把我吓坏了，仪表上看见发动机启动，但也别这么大动静啊，我都怕着火所以又切换到了电模式才安静下来但用电还是掉电很费的，没跑多远就看见表下滑好几个字了，这比我想相的油电混也太不成正比了，唉，车友们你们有如此感受吗
#新车主晒订单不知道划算不，理想 L7 指导价329800 ➖10000北京补贴 ➖15000理想置换 开票价 304800 保险8000左右实际为准 ➖15000政府补贴 ➖3000锦江补贴 先到先得
#每月给车花多少钱养理想L7每月花多少钱，主要看你咋开、有没有家用桩，大概分省着开和随心造两种情况，给你捋捋实在的： 1. 基础固定开销，跑不跑都得花 - 保险：新车首年商业险大概1万出头，之后不出险会逐年打折，平均下来每月得600-800块 。交强险是必买的，一年1100元，摊到每月约90块。 - 保养：小保养（换机油机滤）一次799元，大保养（加空调滤芯等）一千出头，按一年跑2万公里算，每月也就100-150块，比同级别油车省不少 。 2. 大头在能耗，开得多花得多。 这部分差异最大，核心看用电多还是用油多。 - 市区代步+有家充桩：纯电成本极低，百公里电耗约22度，家用电一度0.5元左右，算下来每公里才一毛钱 。每月开1000公里，电费也就100块出头，基本等于“白开”。 - 偶尔跑高速+馈电用油：亏电时高速油耗大概8-10个，加95号油（约8.3元/升），百公里成本70-80块。要是每月一半电一半油跑1500公里，能耗费大概400-500块。 - 经常长途+全靠油：极端情况比如每月跑2000公里全馈电，油费得1300-1600块，但这种情况很少见 。 3. 其他零碎开销 停车费看地段，小区+公司每月200-500块很常见；高速费跑得多就多，市区开基本没有。这些算“弹性支出”，可多可少。 总结下： - 经济型（市区代步+家充）：保险+保养+电费，每月大概800-1100块。 - 常规型（混合用车+偶尔高速）：加上部分油费和停车费，每月1200-1800块。 - 高频型（跑得多+少充电）：最多也就2000出头，对比同级别大型燃油SUV，还是省不少的 。 整体来说，L7养车成本不算高，有家充桩的话更越开越香，难怪好多家庭车主都觉得划算 。
理想L7 · 懂车分（口碑）
4.14
“优秀”
共442人评价
25万-35万新能源总榜
NO.2
超过97%的同价位车系
4.14
综合
4.32
内饰
4.19
配置
4.62
空间
4.29
外观
3.89
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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