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#懂车青年提车打卡首先作为理想ONE的曾经的车主，对理想这个品牌还是非常有好感的。理想ONE卖掉后，过程换了极氪001，宝马iX再到奔驰EQE。 有一说一，都是好车，001的行驶品质和车辆机械素质，iX的旗舰机宝马电车享受，EQE的内饰续航和行驶品质，感觉都在各个品类属于顶尖的水平，但是呢，总会感觉差了些什么。 差了些时髦的配置？热论的功能？FANCY的操作？领先的智驾？还有聪明的语音交互体验？等等等等 直到i6发布第一天的第一刻的第一秒，秒定秒锁 过程就不赘述了，说说用车体验吧 动力：标准模式下和理想ONE真的很像，肉肉的，但很舒适。因为我提的是后驱车型，所以就，还好？ 运动模式下有点model y的感觉，电门很灵敏。 空间：就一句话形容，25万的价格，L7级别的空间，同价位基本上没有对手。 特别强调下后备箱，和model y的一样大 智驾：智驾感觉特别好，真正能做到端到端了。不过我自己还是觉得有时候变道过于激进了，也可能是这个车太舒适，总想着一条车道开到底就好。 充电：没啥好说的，快！一秒一公里！ 其他：语音交互，熟悉的是还是那个理想同学，陌生的是理想同学接入了ai。有一说一，语音接入ai后，其实使用场景还是非常多的。问问哪只股票好？这个投资方案如何？这个市场场景怎么样？看到啥，想到啥，就问啥。用了就知道好 其他就不一一赘述了，总之，这台车基本上具备了我对车所有的要求，希望理想越来越好，希望永远在产品设计上从用户出发。
#i6能否带领理想杀出重围感悟理想，我是纠结的嘟嘟志！理想i6马上就要上市发布了！大老爷们有没有发现一个问题，就是理想i6的定价是否与理想L6的定价重合？要是重合了这不是自己打自己吗！？如下就让我给大老爷们分享一波是等等还是直接入L6哈！上车走起！ 【价格定位】 理想L6作为增程车型，起售价为24.98万元，加上优惠可能达到22W+，是目前理想产品线中较为入门的SUV选择。而全新纯电车型i6预计起售价可能会低于23万元，甚至有可能下探至23万以内，成为理想有史以来价格最低的车型！ 【续航与补能】 理想L6作为增程式电动车，其优势在于没有续航焦虑，能够通过加油和充电两种方式补充能量，非常适合长途出行或充电设施不完善的地区。 理想i6作为纯电车型，搭载87.3kWh新一代磷酸铁锂电池，CLTC续航最高可达720公里25。它采用800V高压平台，支持5C超充技术，充电10分钟可补充500公里续航。 【空间设计】 理想i6长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm。理想L6相比i6稍小一些，两车都采用五座布局，注重家庭用户的实际空间需求，后排乘坐舒适性和后备箱储物能力都相当出色！ 【选择建议】 经常长途驾驶，或者所在地区充电设施不够完善，需要一辆没有续航焦虑的车，希望保留加油的便利性肯定就是L6了！相反主要在城市环境下用车，有方便的充电条件，预算相对有限，希望以更低价格入手纯电理想车型，那就是理想i6！纯电肯定是更节省成本，但是长途自驾肯定是L6更香！
#电池安全你怎么看Mega起火火势迅速蔓延，没一会烧不像样。据悉Mega全系搭配宁德时代麒麟电池，行业顶级电池，但仍然逃不过火势迅速蔓延的下场。 现在更多高端电车选择三元锂电池而非磷酸铁锂电池，因为三元锂电池的高密度性和耐温性。但在生命面前这些都显得微不足道。磷酸铁锂电池碰撞起火慢，留给驾驶员和乘客更多逃亡时间和营救时间。 要是给你选？你选什么电池？
#车主晒懂车帝提车礼加入懂车帝理想i6车友群，在懂车帝理想i6车友圈发提车日记还有奖品可以拿哟，羡慕首提i6的大哥拿到了一等奖，不过理想的原厂无线麦克风也是非常棒的，盒子的质感非常不错，从盒子里拿起放下就能自动开关机，非常的方便，以后在车上K歌就用麦克风啦！ 再次谢谢圈主慕慕~欢迎大家都来车友群，参与分享懂车分就有奖品可以拿哟 p.s.晒晒最近的行程，80%的高速行程和20%的城区行程，这个电驱能耗非常满意，城区内的5c桩才一块一度，有地锁还不用担心其他人抢桩，充电嘎嘎快。
理想i6 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共216人评价
25万-35万新能源总榜
NO.41
超过56%的同价位车系
4.05
综合
4.11
内饰
4.14
配置
4.24
空间
3.84
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.02
动力
理想i6热门话题
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