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#我的提车心得🙋🏻 情况介绍 提车已经7天左右了，9号提的车。本来可以早点提车的，由于是申请别的地区补贴，所以还要等发票，这就等了三天，家里有两辆油车，因为油价太贵了，实在是有点消费不起了，每天上下班通勤40公里，跟媳妇商量了一下趁着现在的国补政策不如就换一辆新能源，我更倾向于插混，她更倾向于纯电，看了有一段时间我一直在看吉利的星耀8，去看了实车后，后备箱的开口角度，无行车记录仪，再就是关门的声音让我感觉有一些廉价，再就是底盘太低，所以也就没再考虑。那天逛万达广场正好路过零跑4s店，就进去看了一下，之前我是了解过c11这款车的，但看网上的评价说这个车小毛病太多了，到处异响，所以就没再考虑，但不管怎么说，这个车的外观我还是很喜欢的，尤其是星河银加悬浮黑顶，真的非常耐看，但24款这个说黑不黑说灰不灰的轮毂颜色我是真的想给差评，还是金属拉丝工艺的好看，6月2号那天试驾了一下，试了一下紧急避让，我就感觉这底盘真稳，可能是车身重的缘故，悬架偏软，回弹多一些，有点点坐船的感觉吧，内饰挺好看的，空间也大，就是这个车机小零比较智障，试驾完后跟销售谈了一下价格，正好赶上24款c11清库存，价格正合适，当天就交了定金。9号提车上牌。说一下这几天的用车感受吧 优点✨ 外观 : 这外观仁者见仁智者见智，反正我是觉得这车外观有豪华的感觉，形容不太出来，就是圆润，很协调，给人感觉就是稳。不喜勿喷哈 动力 : 电车嘛，又是后驱，两吨重的车身，能跑进8秒以内，这个表现中规中矩，起步第一名是没问题，反正开着很爽，运动模式随时深踩电门都有推背感。 能耗 : 能耗这一块，我一直都是上车就开空调，毕竟是电车无所谓啦，我觉得还好，16.7的电耗，这么重的车，我还开着空调，我觉得还好。 空间 : 空间是我买它比较重要的理由，后备箱的空间很大，后排可以跷二郎腿，毕竟轴距2930，空间很不错，家里刚添了娃，所以这车完全够她在后排玩耍的了。 💔 爱车吐槽 不足: 续航 : 说实话哈这车的电耗，确实挺高的，续航也比较拉胯，580 78度的电池，实际能跑400左右就不得了了，我自从提车回来销售给我充满电，再加上我在家充了两次慢充，每次都充到100%现在总里程480，感觉也没比油车省多少钱，慢充花了100元。当然也有可能是我每天晚上都开哨兵的原因，但是不开哨兵是直接不放心啊，我是车放在户外的就在马路上，所以一定要开。电池是国轩的一直用的动态续航，充满显示485，目前刚买了随车充，速度太慢了30%的电充满需要20个小时。 座椅 : 前排座椅挺舒适的，但就是后排座椅总感觉像是蜷着一样，直不起身来，说的好听点叫包裹感强，难听点就是伸不直腰，再就是前排座椅不能放平这是一大痛点。 车机 : 车机流畅度可以，但有时候开着哨兵模式自己就退出了，啥也没动，或者就自己把车门锁解开了，然后过了一会儿自己就关上了，我从监控里看的，也不知道怎么回事，蓝牙钥匙我是关着的，再就是这个车虽然可以在灵动空间里设置转向360，但实际用起来很拉胯，打转向有时启动不起来，建议厂家可以ota升级加进去直接原厂自带岂不是更好。再就是人工智能小零了，呼唤出来吧还得必须按一下按钮退出或者喊一句退下，不然就会一直在，多个语音指令有时还识别不出来，我也是醉了。带着手机蓝牙钥匙，没办法按后备箱按钮打开后备箱！！！！！必须要解锁才可以，或者用手机app，我那油车都能智能钥匙开后备箱，这蓝牙钥匙就不行，设置靠近自动解锁有时也打不开，离得远了倒是能锁车，我不知道是不是程序混乱还是怎么的。 目前就发现了这些，总体用车感受还是不错的，开着很舒服，底盘质感很舒适很紧实，就是续航感觉有点差。副屏用处不大。建议厂家ota升级再把360用的更广一些。自我感觉行车记录仪的摄像头角度太高无法进行调整。好啦，再开一段时间过来跟大家分享，不喜勿喷，谢谢。
#提车日记6月9号订车，7月6日提车，到现在提车一个月了，稍微讲下花的钱和驾驶感受。字数有点多，希望给有意向的兄弟一点干货。 第一节：花费与补贴 配置是24款C11580尊享不加选装包，全款，定金5000+尾款137500+上牌550+保险5000...查看全文
#零跑真实续航大公开网上都说零跑续航打折的厉害，我觉得这句话对也不对，关键是看在何种用车环境下。如果在高速上低温下又暴力驾驶恐怕谁家电动车都不好使。本人25年9月提的26款零跑C11增程激光雷达至尊版，标称CLTC纯电300公里，我也不信这，一般都调成WLTC，充到百分百显示240公里，充到百分之九十显示211公里左右。图一是自我上次充到百分之九十之后的纯电行驶里程103，图二是前面小屏幕上显示的剩余纯电里程还有106，总体不差什么，图三是我最近的能耗图，我觉得达成率还是很棒的。我选的驾驶模式标准模式，动能回收中等，最近天气回暖我也没开空调，最多用用座椅加热方向盘加热之类的，当然我也没有暴力驾驶的习惯，而且还都是城区模式，可能这些因素一起让我基本达成1：1的续航。所以不能脱离条件谈续航。
#车机OTA了哪些功能24年12月25日下午收到OTA升级提示，在零跑APP上远程升级。过程偶尔会失败，但不影响最终于当天晚上升级成功了。 体验了一段时间，感觉这次升级真的很用心，功能完善，用车体验更好了。最期待的红绿灯读秒非常好用，更新后的地图界面显示也更有质...查看全文
零跑C11 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共2143人评价
12万-18万新能源总榜
NO.83
低于56%的同价位车系
3.83
综合
3.85
内饰
3.94
配置
4.21
空间
4.16
外观
3.57
舒适性
3.52
操控
3.59
动力
零跑C11热门话题
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