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#广汽传祺第80万台MPV下线向往和生活往往联系在一块，提到这两个词，大家脑海中蹦出的肯定是“向往的生活”，节目里大家经经乐道的名场面——“邪恶栀子花”、“豆角中毒事件”等也是在脑中如幻灯片一般快速闪过。 前面那些都是废话 PS：邪恶栀子花的花语（自...查看全文
提问底盘离地间隙多少
#哪些人适合买新能源车家里有纯电车和油车，具体是什么牌子就不用提了，分享点自己的看法，先说电车吧，家里能充电，确实是省，买了不到二年，使劲的跑也才跑了2万公里，基本上都在家充电，驾驶感受说下，只代表个人看法，提速快，静音好，也没发动机的轰鸣声，360全景导航画面清晰，功能全，车机系统和功能都不错，就是有点费留量，干啥也要会员，屏幕大，不足的地方是我坐电车晕车，也不是说晕的历害，开的话晕车的少，也晕过，不知道为咋，但是油车乘坐和驾驶的话不存在晕车的问题，还有一个是刹车问题，我的电车一脚踩死是站不住的，车速60－70吧，毕竟市区也不可能跑快，我试过好几次，家里人开也碰到过这种情况过，我也咨询过4S店售后，他给我的答复“电车和油车的刹车原理不一样，电车最好是踩二脚刹车”驾龄20多年了，油车不存在这种问题，感觉心里有底能收的住，去年夏天刻意开电车试过长途自驾，往返不到2000公里，掉电问题就不说了，跑90－100掉电最少，你要是压住120－130跑，那掉电速度就很快了，从导航开始就是选充电方便的路线，当然了充电也方便，开了一晚上的车，毕竟第一次开电车跑长途，想着是续航掉一半我就找地充电，时间也不赶，基本上行驶200公里左右就充电，去的时候在家充满电出发的，晚上7点出发的，晚上开车凉快人少点吧，充了四次电，最后一次其实不充直接下高速充也可以，走的是河北境内的高速，基本上充电都是9毛左右1度电，按时段收费，也充过1块多1度电的，整体下来比开油车能省一半左右的油费，单程900公里左右，去的时候其本上是100左右的速度开的，空调够用就行，晚上也不太热，返程的时候充了四次电，全程基本是110－130跑了，其实一般都是按115左右行驶的，感觉在快的话车子有点飘，怕收不住，特意还留意了一下续航里程，按续航里程显示，我回到家是一点问题也没有，实际情况是离家最后一个服务区的时候我掉电续航就不到50公里了，估计和我开的速度快有关系，要是按90－100行驶的话掉电就没那么严重了，服务区每次充电30－40分钟吧，我一般掉电也只是在50％左右吧，充到95％就不充了，每次充30多块钱，贵的时段充50多的时候也有，充电的时候去服务区里面买点喝的吃的，闲着也是闲着。我开油车之前也去过几次，加满一箱油400元，到地方油箱报警，当时油价和现在差不了多少，记不清了，油车没有续航焦虑那是肯定的，油箱报警的时候也不怕找不到加油站，开电车只是想印证一下电车跑高速的感受和能省多少费用。 最后总结一下吧，还是只代表我个人的看法，常在市区行驶的，特别是年青一代的，追求时尚的，想感受一下新能源带来的不一样的体验，家里有油车的，也不用说跑多少公里了，家里充电方便的，买个5万左右的新能源车，开个三五年你报废了也不心疼，现在新能源也在大力发展，我也相信国货之光，一年比一年好，你买十几或者几十万的那带来的情绪价值肯定更好，看自己的钱包决定能给你带来多少的情续价值。如果常跑长途的，或者家里准备买第一辆车的，并且一年就行驶万八千公里的，买个8－10万的油车代步开就行了，合资或者国产都有不错的车，也别想着冰箱彩电大沙发了，它就是个代表工具，能把你从A点平安的带到B点就行了，在家都不看电视的，在车上你就有空看了，普通人就按普通人的要求做就行了。有些合资的油车，你开个10年对与它来说才是正当年了，毕境油车技术成熟多年了。等你兜里钱多了，电车技术也成熟了在决定你想要的吧。
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