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#假期用车小记从成都回射洪,共计230公里左右,市区用电约20公里,到高速路口加的油,开启混动模式,表显5.7。回到射洪后用纯电,车速一般在50到60公里每小时,基本上电耗18左右,按这个算法,是否可以理解为满电状态下,市区速度60公里每小时以内,我们这车可以跑出200公里左右,反向虚标了。
#2025我的提车作业第一台14款瑞虎5(手动挡尊享版)已经伴随我十一年了,我是贵州的,虎子带我和家人去了四川、青海、甘肃、新疆云南、广西、广东、海南,它帮我实现了自驾的新篇章。瑞虎五这台车辆总体来说,稳定可靠。两次交通事故司乘人员安然无恙,也让我更加坚信近期某车企提出的:“有安全才有梦想”的提法。第二台是24款的奇瑞QQ冰激淋(圣代205),贵阳交通有些拥堵,住所和搬砖地间隔23公里,每天往返油耗吃不消,所以我在价格高位拿下了这台代步车(5.49万,无任何优惠,只得了个终身免费基础保养),目前行驶了3.6万公里,电池基本没有衰减。可以遮风挡雨,很方便,非常节约钱。第三台是揽月混动,由于家庭人数原因,我必须买七座。看了很多七座,在20万这个价位,揽月的第三排舒适度和视野绝对是非常优秀的。揽月是五月底提的,平时基本不开,直到半个月前从贵阳去海南,为了能提高舒适度和装载能力,特意开揽月体验了一番,一个暑假自驾游就行驶到了4500公里。个人表潜阐述一下优缺点:外观方面,仁者见仁,侧面95分、屁股92分,前脸85分吧;舒适度方面,有了飞鱼底盘加持,滤震及抑制上下串动控制得非常到位;经济费用方面:我加的92号,车速在110—120的样子,油耗不错,三个档位确实比单档在高速上有些优势,高速稳如老狗。NVH方面,速度太快了只是胎噪明显,车内对话无压力。缺点,可以包容理解成遗憾:8155要是能适配8295,自己加钱选配就好了。二是为了安全,车内横向空间有所牺牲。三是,我觉得揽月的硬件是可以尝试升级哨兵模式的。四是座椅小桌板没有,我又不敢改装,怕失去质保。可能是我贪心,以上几点是我用过以后的个人的遗憾。还有一些功能还来不及使用,总而言之,如果非要让我在冰箱彩电大沙发和安全二选一,我一定相信奇瑞,首选安全!
#最低能耗挑战现在已经开了4563公里(高速大约占60%),官方140多公里的续航,有一次充满电跑了150公里还有20%的电,非常给力!从提车到现在总共加了5次油(2026元),充了6次电(175元)共计花费2201元,显示续航还有1150公里,综合油耗大约在5.5左右,对于这么大的车来说,油耗表现非常不错了!
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