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    1286条内容

    有没有朋友图有没有朋友图
    2025-06-14回复
    电车香不香因人而异图1电车香不香因人而异图1
    电车香不香因人而异图2电车香不香因人而异图2
    2025-06-14
    长距离通勤适合电车图1长距离通勤适合电车图1
    长距离通勤适合电车图2长距离通勤适合电车图2
    2025-06-13
    2025-06-13回复

    提车 10 天了,总得来说喜欢程度飙升中,买车前我也是仔细去研究各个 8-10 万的各种车型,最后大浪淘沙,长城欧拉,比亚迪海豚,吉利星愿,埃安 ut, 我是怎么排除其他车型,最终选定埃安 ut 的呢,供友子们借鉴!第一,车厂文化积淀,第二,产品力!首先,车厂文化积淀方面,体现了这家车企推出的每款车给消费者的印象,一个车厂常年出品的东西可靠性不一,质量忽高忽低,买他的产品犹如摸奖,运气不好买到产品品控,做工差的了,维权之路漫漫,本来买车就是图给生活带来便捷,开心,结果很闹心,自然排除了比亚迪!不解释!第二,产品力,长城欧拉好猫,随着几年的迭代,产品可靠性和稳定性目前非常不错,以前的黑猫白猫在现在的二手车市场保值率也非常高,但就是以女性为主,老魏不卖利润低的车,好猫价格在目前市场格局下竞争力偏弱,吉利星愿,从出来我就看了实车,完全就是 共用 smart 精灵平台缩小尺寸打造的一款车,但内饰做工粗糙,整备重量和最大载重也是刚好踩着国标线来设计制造的,最有竞争力的也就是网友口中说的电池包用了宁德时代的,并且我朋友家买的就是精灵 1 号,我要是买的话,那不得说我买不起精灵,买个仿版,综合考量最终没选择。最后的 ut,车重和好猫差不多,各个车企造了这么多年车,汽车使用最基础的钢板质量,防锈处理应该要过关吧, 我偏向于好猫和 ut,两个同定位的车,车重差不多,与其他的车企相比可能就是良心的问题,内饰方面,对比实车才能体会粗糙和精致的区别,这也是用料,也是成本的堆叠,可能好多网友要站出来说星愿还有三连杆悬挂了,可能 99% 的人只听说多连杆这个词,到底不同悬挂对不同级别的车,体验差别有多大,可靠性又是怎样一无所知,在这里,我只想告诉大家,都是 一个 A 级车,这两者悬挂的乘坐体验微乎其微,让你盲坐两台车,你能猜对哪辆车是哪种悬挂都是靠运气,可靠性方面我觉得 ut 的扭力梁更胜一筹,再说说电池,这几个车里面,ut 所用电池是装车量最少,还未得到市场检验的因湃电池,我也在网上搜了大量关于因湃电池的资料,也没有人对他有深入的认识,只有一个大博主在短视频提了一句,因湃电池和中航新创有千丝万缕的关系,但我没从其他地方得到验证,从工艺上来讲,因湃电池属于磷酸铁锂短刀工艺,和蜂巢能源比较类似,而磷酸铁锂电池领域,最强的是比亚迪,不是宁王,不晓得大家有没得这个认知,宁王最牛逼的是三元锂,可惜现在市场选择了成本更低的磷酸铁锂,目前在低端车你想买三元锂的车都买不到了,扯远了,回头来说说因湃电池,任何产品出厂应该有一个标准,目前全网评价电池,基本上按照 4.50 万公里是否出问题的标准在评价,而且一般都是针对网约车使用场景,经常快充,天天几百公里的用,确实使用环境很严苛,如果你买车是这种极限工况,我建议一定要挑选第一梯队的电池,如果是家用,每年 1-2 万公里的用量,十年也才 1.20 万公里,就连口碑最拉跨的孚能电池,衢州极电之类的四线品牌也能做到,我相信广汽的产品素质应该能做到,何况还有 8 年 15 万公里的质保期,应该没什么担心的。最后说说电控,我感觉各个大厂都差不多,现在电车的水平,风阻差不多的两个车,电耗水平都是差不多的,很简单来说,不管什么车,高速顶着限速跑,开空调,百公里电耗都在 20 度电 以上,不服来辩!购车也看每个人自己的需求,总得来说,我觉得埃安 ut 这车是一款优秀、用心之作!各个车厂的品控让时间来检验。

    我的小 Uu 贴膜啦,提车 10 天了图1我的小 Uu 贴膜啦,提车 10 天了图1
    我的小 Uu 贴膜啦,提车 10 天了图2我的小 Uu 贴膜啦,提车 10 天了图2
    2025-06-13回复
    学长城是吧图学长城是吧图
    2025-06-13回复
    2025-06-13
    由于工作需图1由于工作需图1
    由于工作需图2由于工作需图2
    2025-06-13回复
    2025-06-12回复
    2025-06-12
    试驾埃安UT感受图试驾埃安UT感受图
    2025-06-11回复
    2025-06-11回复
    2025-06-11回复
    2025-06-11回复
    2025-06-11回复
    我是进了水军大本营吗,怎么都是水军评论图1我是进了水军大本营吗,怎么都是水军评论图1
    我是进了水军大本营吗,怎么都是水军评论图2我是进了水军大本营吗,怎么都是水军评论图2
    2025-06-11回复
    开了两个月图1开了两个月图1
    开了两个月图2开了两个月图2
    2025-06-10

    5月底,19岁的老福克斯又快到年关了,家里本计划作为备用车让它再撑一年,当练手车磨练磨练几乎同龄的女儿(考证中)车技,但心愿的销量热度和颜值让不关心车子的LP大人蹦出要提前换车心思,果断下载懂车帝,要灵巧好看(OA级)10万内两厢,关注心愿、ut和海豚,第二天端午周六预约试驾,心愿外观讨喜上手简单提速不错但内饰掉价乘坐欠舒适pass,海豚试驾感受和配置不错但外观难入颜控法眼pass,海鸥看着还顺眼也试了试城区低速不错但速度上了90后有点发飘(待定,偶尔会跑短途高速),最后埃安ut,看到展车(莫奈紫)只坐了一下,座椅舒服内饰还不错,知道有现车,还没试驾老婆就想拍板付定了(可能看了一天车有点累了),我果断按住要“冷静”,有了前面的铺垫,试驾过程老婆也就没那么挑刺,选型号不想要天幕(老婆怕晒容易过敏,小儿上车就要开天幕)但次顶配没智驾可以忍,尾门手动能克服(后期加装也方便),后排窗居然没有一键开关不能锁车关窗有点过分了,看样子还是卖油车的固定思维作怪,在这些用户能直观感受的东西上减配又省不了多少成本(智豪版后窗个人感觉有些掉价),内饰选紫色还是黑色纠结了,我看准时机压住老婆再看看先不定,"老六"价格还没谈呀。UT我的试驾感受是亮点不少,地盘调教比较ok,150码高速、100码变道和山路过弯还是给人比较可靠的感觉(几款里面最接近老福克斯),虽然后面非独立但过烂路后排感受也不是太颠,同级别里价位里空间大,内饰用料足,动力够用,车机还算流畅,中欧碰撞双五星和倒车防误踩自动30cm左右刹车这个赞一个,20年驾老司机安全永远是放第一位选择的。次日,拉上老婆去砍价,死活不放价就送充电桩(家里有7kw的桩),要不就做按揭5年(4.5%左右)返2年利息,最后充电桩折了500,送全包脚垫、贴膜、露营帐篷加1000工时抵用券,保险自购,加500上牌、报废、国补地补服务等,相当于原价买车,周一休息提车,国补地补22000,报废3600,保险支出4600,置换总支出68800满意,接着一周完成贴膜(换了山由膜)、加装电动后尾门、增配遥控钥匙(这里再吐槽一下,只给一把)、买了专用后排自动升窗器(窗膜保护期)还没装。这里提一下由于和Y、RT同平台基本能通用,功能改装配件还是比较全的,又碰到618价格都挺实惠的2000左右能搞定。

    10万内OA级别,🤟最终选还是UT图110万内OA级别,🤟最终选还是UT图1
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    2025-06-10回复
    增50%,1200了图增50%,1200了图
    2025-06-10回复
    用了一个半月,刚做完首保,分享一下优缺点图1用了一个半月,刚做完首保,分享一下优缺点图1
    用了一个半月,刚做完首保,分享一下优缺点图2用了一个半月,刚做完首保,分享一下优缺点图2
    2025-06-10回复

    用户504539843819奇瑞V23新提车发现车身颜色不一致。要求换车,4s不解决问题,谁能能解决问题吗?老百姓就是个冤大头。

    2025-06-09回复
    2025-06-09回复
    2025-06-09回复
    广汽埃安UT图1广汽埃安UT图1
    广汽埃安UT图2广汽埃安UT图2
    2025-06-09回复
    2025-06-09回复
    埃安ut前底盘是镂空的,容易进泥巴图埃安ut前底盘是镂空的,容易进泥巴图
    2025-06-08回复
    这个价格行吗?图这个价格行吗?图
    2025-06-07回复
    这是昨天去图这是昨天去图
    2025-06-07回复
    AO车的价格居然买的紧凑型SUV图1AO车的价格居然买的紧凑型SUV图1
    AO车的价格居然买的紧凑型SUV图2AO车的价格居然买的紧凑型SUV图2
    2025-06-07回复
    2025-06-07回复
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