业务合作发布作品
    ZEEKR 007GT封面
    ZEEKR 007GT封面

    ZEEKR 007GT车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.6万车友等你加入

    车友

    2.6万

    认证车主

    2281

    问答

    719

    口碑

    313

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    2310条内容

    两者轴距差图两者轴距差图
    2025-12-10回复
    007gt轰轰轰的声音怎么解决图1007gt轰轰轰的声音怎么解决图1
    007gt轰轰轰的声音怎么解决图2007gt轰轰轰的声音怎么解决图2
    2025-12-08回复
    2025-12-08回复
    改装车案例图改装车案例图
    2025-12-08回复

    作为极氪007GT的车主,结合众多007GT车主的真实反馈,我来为你详细解析极氪007GT的提车体验,突出它的独特之处和那些让人肾上腺素飙升的瞬间: 一、提车流程 交付中心体验: 在交付中心通常会被安排在更显眼或专门的区域,仪式感拉满(气球、鲜花、专属顾问是标配)。 极氪的交付流程相对成熟,验车、讲解、手续办理效率较高(具体看当地交付中心繁忙程度)。 二、核心驾驶体验 电机的特性让动力输出毫无延迟,随踩随有,在任何速度区间都能提供迅猛的再加速能力。 标配高性能空气悬架(双腔)+ CDC电磁减振。底盘调校明显比普通版更硬朗、更运动。即使在最运动的模式下高速过弯,侧倾抑制也极其优秀,车身姿态非常稳定,给你极强的过弯信心。空气悬架在较低高度时,配合低重心,带来极佳的贴地飞行感,在运动和舒适之间找到平衡(虽然整体还是偏硬),处理颠簸时动作干脆利落,没有多余晃动。转向手感精准,指向性很好,反馈力度在运动模式下偏重,路感传递清晰(相比一些纯舒适取向的车),符合性能车定位。 三、不足之处 1.离地间隙太低,遇到凹陷很深的地方,容易托底; 2.刹车时点头频率很多,刹停后还会继续点头。 总的来说,极氪007 GT的提车和用车体验是充满激情和满足感的。它是一台能让你在日常通勤中也能随时享受极致性能乐趣的电动“西装暴徒”。那种随叫随到、深不见底的加速能力,以及扎实稳健的操控表现,是它最核心的魅力所在。

    你好,007GT图1你好,007GT图1
    你好,007GT图2你好,007GT图2
    你好,007GT图3你好,007GT图3
    你好,007GT图4你好,007GT图4
    你好,007GT图5你好,007GT图5
    你好,007GT图6你好,007GT图6
    你好,007GT图7你好,007GT图7
    你好,007GT图8你好,007GT图8
    你好,007GT图9你好,007GT图9
    2025-12-08回复
    无偿提供007GT优惠券图无偿提供007GT优惠券图
    2025-12-08回复
    2025-12-07回复
    妥妥的氛围感图1妥妥的氛围感图1
    妥妥的氛围感图2妥妥的氛围感图2
    2025-12-07
    我的开车小搭子图1我的开车小搭子图1
    我的开车小搭子图2我的开车小搭子图2
    我的开车小搭子图3我的开车小搭子图3
    我的开车小搭子图4我的开车小搭子图4
    我的开车小搭子图5我的开车小搭子图5
    我的开车小搭子图6我的开车小搭子图6
    我的开车小搭子图7我的开车小搭子图7
    2025-12-06
    害怕爆炸!图害怕爆炸!图
    2025-12-06回复
    才提车就出问题图1才提车就出问题图1
    才提车就出问题图2才提车就出问题图2
    2025-12-06回复
    各位车友,图各位车友,图
    2025-12-06回复
    问一下各位图1问一下各位图1
    问一下各位图2问一下各位图2
    2025-12-06回复
    现在这个增图现在这个增图
    2025-12-06回复

    外观:个性炸裂,细节有争议 溜背猎装造型超吸睛,低趴车身+贯穿灯幕,夜间回头率爆表!尺寸4864/1900/1445mm,轴距2925mm,比例协调,隐约有点Panamera的味道。车尾扰流板层次感强,后备厢更实用。 🔥亮点:选装轮毂、双色车身超个性,小众猎装风国内少见。 🤔槽点:前脸灯幕和下包围有点“割裂”,设计感稍欠统一。B柱摄像头耐用性待考。 内饰:科技感满分,质感有惊喜 15.05英寸大屏+35.5英寸AR-HUD,科幻感拉满!仿麂皮座椅+玫瑰金缝线,B柱还有翻毛皮,30万内质感少敌。全景天幕防晒顶配,但米灰色可能爱脏。 🔥亮点:氛围灯超有仪式感,储物空间设计巧妙。 🤔槽点:后排储物偏少,长途满载不够爽。触控按键多,盲操得适应。 动力:推背感够爽,能耗小遗憾 800V架构硬核加持!单电机310kW,四驱版475kW,零百最快3.4秒,炸裂!75kWh/100kWh电池,CLTC续航650-825km,实测高速打7-8折,充电20分钟50%到90%。 🔥亮点:四驱推背感强,充电快到飞起。 🤔槽点:高速电耗17-18kWh/100km偏高,单电机稍显“温柔”。 底盘:舒适操控兼得,非顶配有妥协 前双叉臂+后多连杆,CDC电磁减震(部分选装),开起来稳而不硬,运动模式侧倾控制赞,高速信心足。 🔥亮点:长轴距空间大,后备厢增30%容量,实用性up。 🤔槽点:非顶配钢铝混用底盘,重量控制稍弱。离地间隙满载11.9cm,陡坡得小心。 智驾:硬件扎实,软件待磨合 浩瀚智驾2.0全系配激光雷达,NZP高速领航、自动泊车好用,超车果断。城市路况识别稍弱,OTA有潜力。 🔥亮点:智驾硬件下放到位,泊车效率高。 🤔槽点:LCC车道线不清时会“迷糊”,语音交互有点“呆”。

    007gt提车一个月心得分享图1007gt提车一个月心得分享图1
    007gt提车一个月心得分享图2007gt提车一个月心得分享图2
    007gt提车一个月心得分享图3007gt提车一个月心得分享图3
    007gt提车一个月心得分享图4007gt提车一个月心得分享图4
    007gt提车一个月心得分享图5007gt提车一个月心得分享图5
    007gt提车一个月心得分享图6007gt提车一个月心得分享图6
    2025-12-05回复
    这个车还有图这个车还有图
    2025-12-05回复
    极氪007gt日常用车感受图1极氪007gt日常用车感受图1
    极氪007gt日常用车感受图2极氪007gt日常用车感受图2
    极氪007gt日常用车感受图3极氪007gt日常用车感受图3
    极氪007gt日常用车感受图4极氪007gt日常用车感受图4
    极氪007gt日常用车感受图5极氪007gt日常用车感受图5
    极氪007gt日常用车感受图6极氪007gt日常用车感受图6
    极氪007gt日常用车感受图7极氪007gt日常用车感受图7
    2025-12-05回复

    抓住秋天的尾巴,来了一场说走就走的出游,双人成行,驾驶007GT周五下班直通九寨沟! 这是第一次较远距离出游,且前往川西高海拔,为保险起见,我们在绵阳极充站补能后,在九绵高速木座服务区再次补能。结果木座服务区车超多排队➕补能多花了1个小时。等我们达到目的地后发现,75度电池实际上在绵阳市补能后,完全可以放心到达九寨沟景区门口。然后再进行补能也比高速上便宜!😂 回来的时候呢,只需要在松潘县城补能充满即可放心返回成都,全程基本下坡,能耗达到史上最低5.8,续航达到史上最高710,完全超过官方续航,哈哈哈哈! 经过这次检验,冬日极氪007GT远距离出行还是比较放心的,动态续航预估比较准,只要规划好补能就可以放心游玩。 说完秋日快乐后,还是继续要说一下吐槽的点,堂堂20w以上的车车,远近光灯居然不能能在车里自行进行自动调节,非要打开车前盖,用个很长的螺丝刀来拧才可以调节。原厂出来gt的灯光就总感觉不亮,而且照射地面距离也很奇怪,总看不清。 没有办法,只好去了极氪家进行调节(蹭吃蹭喝蹭洗车啊哈哈哈),第一次自己也没有经验,以为调好了,结果那周有次晚上开车才发现,调的好高!近光灯直接朝天上打的,开车更不安全!还总被对向车子闪灯。再次前往极氪家解决,(蹭吃蹭喝蹭洗车理直气壮!)这次的维修小哥很负责!知道我的问题后,即时反馈,直接带我去地下车库进行调节,终于才完美解决!

    极氪出发暨12月用车体验图1极氪出发暨12月用车体验图1
    极氪出发暨12月用车体验图2极氪出发暨12月用车体验图2
    极氪出发暨12月用车体验图3极氪出发暨12月用车体验图3
    极氪出发暨12月用车体验图4极氪出发暨12月用车体验图4
    极氪出发暨12月用车体验图5极氪出发暨12月用车体验图5
    极氪出发暨12月用车体验图6极氪出发暨12月用车体验图6
    极氪出发暨12月用车体验图7极氪出发暨12月用车体验图7
    2025-12-05回复
    2025-12-04回复
    2025-12-04回复
    2025-12-04回复
    我该作何感图我该作何感图
    2025-12-04回复
    最近有想要买车的兄弟么图最近有想要买车的兄弟么图
    2025-12-04回复

    #这个中控不基础刚去选车的时候,就看过很多车,小鹏P7,小鹏G7,小米su7,前面的两台车看下来,感觉都差点意思,看到小米su7后才惊觉是什么了,是中控设计。 中控台设计是整个车内设计的核心所在,这个位置的好坏觉得了这一台车的内饰质感,驾驶感受,而在我看到007gt的中控台后,我感觉惊为天人,特别是搭配了红黑内饰,这一点我在7X和001上都没有这样的感觉。 当然了,无论是车辆外观还是内饰,他们的颜值评分都是因人而异,每个人都有不一样的审美。 但007gt的中控设计你可以说没那么好看,但你绝对不能说它没有特点。 首先第一点是无限充电部位,无线充电部位做了一个很好的下凹,可以稳稳的放两部手机充电,不会因为刹车,加速而冲飞出去。并且有一块金属质感的007Gt铭牌镶嵌在充电台的上方,拉高车型的名称所属感。 第二点是两个对称的扶手,虽然不知道这两个扶手有什么用,有人说是激烈驾驶的时候手有地方握,如果真的是这个功能的话,估计99%的车友都没有用上过。所以这个两个把手的作用还是在于设计好看,并且划分开了中控台两边区域,无论你坐主驾还是副驾,你都能很有一种专属感,这一点大家可以参考那种中控打通后的那种小车,甚至副驾神交过去可以踩到主驾驶油门刹车的那种,这两者就是正负极。 如果没有了这两个把手的设计,中控台会感觉很低趴 整个人就要靠在上面的感觉,有了两个把手,能让人专心居中在座位,并且觉得这个座位就是你的,谁也侵犯不了。 第三点是中控台的扶手箱下沉空间很大,里面其实有着很大的储物空间,可以放很多的零碎物品。 但有一个不好的点就是,放不了包包,像女生的包包还有男生出去玩时带的小包,放着充电宝,纸巾那些,要是中控台下方可以稍微打通一点空间,让我们可以放这些小包包,就真的很完美了。 总结我对007gt的中控台打分(满分十分) 颜值10分 实用8分(中控台下方要是打通一点位置就好了,像小米su7那样) 设计10分

    007gt中控台,最好的极氪中控台设计图1007gt中控台,最好的极氪中控台设计图1
    007gt中控台,最好的极氪中控台设计图2007gt中控台,最好的极氪中控台设计图2
    007gt中控台,最好的极氪中控台设计图3007gt中控台,最好的极氪中控台设计图3
    2025-12-01回复
    懂车帝极氪007GT车主群欢迎您~图懂车帝极氪007GT车主群欢迎您~图
    2025-11-30回复
    帅气的极氪007GT黑武士图1帅气的极氪007GT黑武士图1
    帅气的极氪007GT黑武士图2帅气的极氪007GT黑武士图2
    帅气的极氪007GT黑武士图3帅气的极氪007GT黑武士图3
    帅气的极氪007GT黑武士图4帅气的极氪007GT黑武士图4
    帅气的极氪007GT黑武士图5帅气的极氪007GT黑武士图5
    帅气的极氪007GT黑武士图6帅气的极氪007GT黑武士图6
    帅气的极氪007GT黑武士图7帅气的极氪007GT黑武士图7
    帅气的极氪007GT黑武士图8帅气的极氪007GT黑武士图8
    帅气的极氪007GT黑武士图9帅气的极氪007GT黑武士图9
    2025-11-30回复
    2025-11-29回复
    2025-11-29回复
    越开越爱!极氪007GT图1越开越爱!极氪007GT图1
    越开越爱!极氪007GT图2越开越爱!极氪007GT图2
    2025-11-29回复
    终于下定了图终于下定了图
    2025-11-29回复
    前往

    ZEEKR 007GT热门话题

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码