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    2025-06-08回复
    2025-06-08回复
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    不如买小鹏图不如买小鹏图
    2025-06-08回复
    06ev的电耗是怎样优化的图06ev的电耗是怎样优化的图
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    这车零百加速多少啊图这车零百加速多少啊图
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    2025-06-08
    海豹06价格或许有惊喜图海豹06价格或许有惊喜图
    2025-06-08回复
    2025-06-08回复
    你只管拿捏用户,市场会教你做人图你只管拿捏用户,市场会教你做人图
    2025-06-08回复

    #辣评新车🚗1、海豹06 EV 10.98万起这个价格贵不贵?后期还有背刺的可能性吗? ⁻ ✅①首先说这个价格还算中肯,因为之前秦L和钛3一出,我就说秦L的纯电版定价高了,因为一对比就会发现钛3的性价比远超秦L,比如钛3丐版13.38万的起售价,就给到了65的电池包。现在海豹06EV对比有2万4的差价,电池容量差20度,算是将层级和价格明确了。 ⁻ ❌②10.98万的起售价,未来肯定会背刺。主要是目前新能源这么卷,你只要买就存在背刺的可能性,尤其是比亚迪还不断地下调价格跟友商竞争,所以你想买就不要考虑后期降价的风险了,适合自己当前用就可以了。 ⁻ 🚗2、低配46度电、高配56度电,为什么海豹06纯电版电池续航这么低? ⁻ ⭕海豹06 EV版本身定位就是比亚迪旗下的入门级纯电,也可以这么理解,海豹06EV就是尺寸更大的海豚和海鸥。所以咱们不要奢求它纯电续航能给太多,毕竟真要给你600以上的续航,你让海豹EV、汉L等旗舰纯电产品怎么卖呢? ⁻ 🚗3、海豹06 EV的实际续航表现如何? 我之前试驾过秦L纯电版,只能说丐版46度确实不建议购买,北方冬天高速平均电耗20,海豹06 EV版就是200公里的水平,如果后期车辆老化电耗再高点,200公里也费劲。 ⁻ ⭕56度续航的版本也只能说能满足日常市区代步以及中短途的周边城市,你要说家庭主力用车肯定是费劲,所以买车还是要看真正的用车需求。 ⁻ ✅4、竞品对比和选购建议。 ①小鹏MONA M03的核心卖点在于智驾,毕竟双英伟达的芯片算力确实不低,但是M03最大的毛病就是板悬,后排舒适度差点。 🎈续航的话海豹06 56度电,M03 62度电,两车实际体验其实差距不大,M03实测应该能多跑50公里上下。 ⁻ ⭕两车真正的的选购重点在于如果你在比较大的城市或者附近有小鹏4S店你可以买M03,但是你如果在郊区亦或者小县城,那还是比亚迪方便一些,因为现在比亚迪的4S店随处可见。 ⁻ 🚗②如果说要买一台15万以内的主力使用电车的话,我建议大家可以看看日产N7,毕竟N7价格贵1万,但实打实地给到了72度的电池包,冬天高速续航至少也能保证300公里,这其实已经满足绝大多数家庭用户的购车需求了。 ⁻ ✅③如果说不在乎智驾,又想要比亚迪的车,我真心建议大家可以看看老款的海豹06GT,我只能说06GT的定位更高,做工用料确实更好,而且老款的你买个605续航的热浪版,72度的电池包,购买价格也就13万多,这可比海豹06EV香太多了。 ⁻ 🚗④海豹06 EV三款配置的话,还是建议买顶配吧,毕竟确实更舒适,座椅加热通风、车载冰箱、抬头显示、云撵C都给到了,要不买个中配心里又难受。

    海豹06EV 热门问题解读图1海豹06EV 热门问题解读图1
    海豹06EV 热门问题解读图2海豹06EV 热门问题解读图2
    海豹06EV 热门问题解读图3海豹06EV 热门问题解读图3
    海豹06EV 热门问题解读图4海豹06EV 热门问题解读图4
    海豹06EV 热门问题解读图5海豹06EV 热门问题解读图5
    海豹06EV 热门问题解读图6海豹06EV 热门问题解读图6
    海豹06EV 热门问题解读图7海豹06EV 热门问题解读图7
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    尬住了兄弟们图尬住了兄弟们图
    2025-06-07回复

    先说结论,这车根本就不是给那些看个电池包度数就轻易下结论的、初级认知水平的小白客户们准备的。这车是给能深层次分析、明白车辆是一个整体系统,“里子”“面子”都关注的客户群体准备的。只看表面文章的小白客户们,请出门左转去看小鹏mona。 我从年初开始就已经关注车市,准备要买车了。说说最后为什么选这款车。 首先海豹06ev是基于E3.0evo平台的CTB车身,双球节麦弗逊+五连杆悬挂,后驱,新一代刀片电池,中控有实体按键,更不用说顶配1298还带有云撵c智能阻尼控制悬架系统。你再去看看小鹏mona是什么低端网约车平台赶出来的车型,一个前驱后扭力梁板悬还敢卖那么贵,也就卖798当个网约车还凑合,798都得考虑考虑。光是在车身底盘这个基础底子方面,mona就差了海豹06ev至少两个等级。怎么比? 续航电耗方面,这俩百公里电耗半斤八两谁也没优势,并没有质的区别。mona标称续航是比海豹06ev多了五六十公里,但是你别忘了日常使用是要打折的,打完折之后还能多出多少公里?况且海豹06ev全系搭载了宽域热泵空调,而mona直到今年的新改款都没给配上热泵空调,到冬季后续航会大幅缩水。日常使用续航打完折,尤其再到冬季后,你猜二者续航有多大差别?还有一点要注意,mona官方标称续航600,是用215小窄胎做出来的,这其实是以牺牲续航和操控安全为代价才做到的。如果海豹06ev也这么做,续航一样能多点,但为了这点续航,牺牲操控安全真的值得吗? 智驾方面,海豹06ev全系搭载智驾,小鹏mona还只是高配才有智驾,低配是没有的。智驾水平上二者其实也都是半斤八两,哪个都没有做到能100%完全放心用的水平。现在国家早已明文规定不允许夸大宣传智驾,国家从政策和法规层面也还没有开放L3,厂家层面也从来没承诺过使用智驾出事故后厂家负责。只能说现在不了解也没有经验的年轻小白车主太多,导致很多厂家愿意用这些噱头来营销忽悠吸引他们买单。但一旦真出了问题,没人给他们负责后,到时就傻眼了。反正我是对智驾一直不感冒,可以在条件允许的时候适当使用,但在现阶段绝对不要完全放心的依赖智驾,最可靠的永远是驾驶员自己。 最后总结就是,车辆综合产品力就像一个水桶一样,不仅仅是一个电池大小就能决定的。就海豹06ev这个车型来说,电池绝对度数算不上最大,但至少是市场的平均以上水平。而在其他方面,CTB+后驱+前双球节麦弗逊+后五连杆+云辇C悬挂+HUD+座椅通风加热+车载冰箱,等等配置。能达到这个配置的,此前市面上20万你都找不到。而现在售价只要13万的海豹06ev上,这些以前在20万以上的车型才有的配置全部下放。 你说在综合产品力上,现在15万以内的市场,海豹06ev有没有对手?

    你买我推荐,我买我真买。图你买我推荐,我买我真买。图
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    主打一个等级森严图主打一个等级森严图
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    06ev出价格了图106ev出价格了图1
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