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#新车主晒订单自从有了二宝，总觉得gls450显得拥挤，想要换一辆mpv，家里长辈都说买这种类型的车非别克品牌了，但是当时并没有看好的，恰巧年底推出了至境世家，4s店一有样车我们就去看了，整车无论外观功能都非常符合我们对mpv的要求。颜色我们选择了黑武士，黑色真的太酷了，放在任何街角都很出片，黑色也给人一种沉稳的感觉。提车当天我们就跑了高速，在高速上非常稳，也使用了智驾，不得不感叹智驾很像老司机，变道超车都不在话下。车内空间非常大，一改第三排座位拥挤不舒服的刻板印象，后备箱也不会因为第三排座位宽敞就容纳不了行李，我们满员情况下，后备箱还可以放下四个行李箱和一个宝宝推车。当看到孩子在长途旅行中可以在车内自由活动，可以看着后排智慧屏消磨时间，可以平躺着小睡一会儿，这辆车的价值尽显。
#提车装饰美容记录斯柯达明锐置换至境世家！懂车分真实评分，家用商用双适配 用开了五年的斯柯达明锐置换别克至境世家，对比过腾势D9后最终选定。 开了一周多体验渐深，也给大家一个懂车分真实评分，再说说一些细节感受分享。 买的时候主要看中别克的品质，所以当时对世家新的一些功能就比较关注，这段时间的使用更多的感触也是在这部分。 先说空间，买MPV就是图个大。世家的空间完全够用，二排腿部空间宽敞，翘二郎腿毫无压力。尾箱能轻松塞下3个大行李箱 + 商务物料，门板、中控下方的储物格也多，随手放手机、文件很方便。 但是别看车大，方向盘特别轻，转向精准，转弯半径比想象中灵活，小区挪车、窄路会车都不费劲。动力输出平顺，加速不突兀，高速行驶很稳。 最近还跑了高速，用了智驾。世家的高速智驾很好用，自动跟车、车道保持功能精准，跟车距离可控，遇到前车减速能及时响应，长途开下来能减轻不少疲劳。市区复杂路况也能辅助预警，不过响应偶尔会慢半拍，自己多留意就行。 续航的表现，我是很满意的，高速满载工况下油耗 7-8 个，对于这么大的MPV来说算不错了。市区纯电模式能满足日常通勤，不用频繁补能，续航表现稳定，完全没有里程焦虑，家用带娃跑近郊、接客户跑短途都踏实。能有这个表现就不得不说世家的插混系统了，50多分钟就能从亏电充满。 最后给外观内饰打个分，至境世家的设计给我的感觉就是大气不浮夸，车身线条流畅规整，车头格栅辨识度高，商务接待显档次，家用也耐看。选的深色车漆耐脏又显质感，不管是接客户还是带家人出游，都能hold住场面，符合我对家用商用兼顾的需求。 内饰部分的用料很实在，手能触及的地方基本都是软质包裹，皮质座椅细腻亲肤，缝线做工精细，没明显缝隙。开了这么久也没异味，隔音效果不错，高速行驶时车内交谈不用刻意提高音量，空调制冷制热快，调节也方便。车内的实用配置给得足，座椅调节、扶手功能都贴心。 中控屏尺寸适中，操作流畅不卡顿，界面布局清晰，上手快不用特意琢磨。语音控制识别率高，调空调、切音乐、导航随口说就响应，还支持连续对话，不用反复唤醒，日常用车便捷性拉满。 以上就是我这段时间使用世家的整体感受，都是不错的体验，当然也有一些不足的地方，我觉得可以升级。首先美中不足是第三排座椅不能完全放平，偶尔想放大件物品会有点受限，但日常使用完全够。还有不满意的就是不能单独纯油跑，用油时会自动给电池充电，多少影响点油耗表现。最后是补能，不是5C快充，买的时候也没注意，充电快是快，但是还是不如人家腾势快，人家都几百伏，咱这才400伏，这咋弄？ 整体来说至境世家这车这些点瑕不掩瑜，毕竟别克品牌这些年来口碑一直很稳，家用商用兼顾得很到位，对我来说这次置换没选错！ 第一次洗白白准备贴车衣 车模 第二张是贴膜完成的
#聊聊我的选车思路开了好多年的车 开着很好 后备箱很大 想换个新能源汽车 忍痛换了 先去试驾了腾势D9 开着还行 就是不太喜欢前脸 然后又去看了陆尊试驾了一下感觉还行 由于种种原因 没有买 后来看到至境世家将要上市 就一直等待
#别克至境世家正式上市12月5日发布会当晚我就下了单，12月6号销售顾问就通知去提车了，这个交付速度刚刚的，家里之前有台途昂7座SUV，之前出去自驾游都是开他，但是毕竟不是商务，坐久了孩子们不舒服，油耗也高，一直就想换一辆商务。中间去看了新势力X9、D9、009还有别克GL8陆尊、世纪都去看过，每款车各有亮点，但一直没拿定主意。偶然得知世家很快就要上市，立马去4s店咨询了销售顾问，销售顾问介绍后，感觉就是它就是我一直想要的，价格、性能都符合我的期望，试驾到店后，去店里看了两次，一眼就相中了银色的，第二次带孩子过去，两个小家伙盯着后排的电视在座椅上玩的不亦乐乎，嚷着就要它就要它，以后出去玩再也不无聊也不会感觉坐的累了…… 我自己试驾的时候，感觉车子虽然个头大，但动力一点不含糊，底盘悬挂也很舒服，辅助驾驶用着也顺手。综合全家的意见，最后定了星光银内饰象牙云白的奢享版版。能买到一台全家都满意的车还挺不容易的。希望大家也能早日提到自己的爱车，之后多交流交流用车体验！
#聊聊你的车贷购买臭铂HL的贷款银行，成都4S店给我指定了一家邮政储蓄银行，贷款程序为先审批资料（包括：个人的客户信用、客户资质、最高购车贷款额度等）客户只需提供身份证及工作单位证明，家里资金因用于了別的用途，购这款车能两年免利息为什么不好好利用呢？个人觉的，只要资金能创造收益，零利息贷款不贷白不贷，两年不收利息，由车企或者国家贴息，一定要享受。利率是按购车时国家规定的放贷利率执行，我的是年利率4%，金融方案觉得还行，5年的贷款期限，具体为前两年零利息，第三年为全额利息加本金除以60个月，每月将钱划转到指定的储蓄银行，自动扣款。按照协议规定免息期间不能提前还款，两年满后只能全额申请还款，不能多次部分还款。贷款这事吧，因我本就是学财务的，该懂也清楚，两年零利息不是的银行给你的，是车企或者向国家也可能是地方财政申请的贴息额度，为括大内需给车主的一种补贴，再加两年后是每月让你还本付息，银行在这里给大家挖了坑，就是复利的问题，存款时银行怎么不每月支付你存款利息，到取款时一次性支付，其实银行就是把你的利息挪为它用，吃了收益，这期间你是没有享受到的。这次贷款我是淮备两年完了，一次还本付息，不能让银行吸血，还款申请的不算违约。
#至境世家抢先评周日逛商场，正好看到了至境世家展车，看过实车后，作为曾经的GL8车主，才能更深刻看出这款车的过人之处。在展车里你看得到的是冰箱彩电大沙发，你看不到的是创新的五恒健康座舱；你知道的是这车有前双叉臂空气悬挂，不知道的是GL8底盘调教有26年的功底，行驶品质是最靠谱的。。。七座悬浮层座椅的舒适性，真的值得你去试乘一下，绝对印象深刻，还有车机和语音控制也有了翻天覆地的变化，就连最后一个短板，智驾也来到了第一梯队，你敢信这是一家传统车企的蜕变有多猛。 看完实车曾经的老车主不由得感慨起来，这款车是目前别克最接近完美的MPV车型了，不仅有很顶的舒适性配置和一流的机械素质，还有超前的五恒健康座舱理念，国际认证的亲肤皮质座椅、护眼阅读灯和防蓝光屏幕，已经从学习新势力完成了超越，确实不愧是深耕MPV26年的老牌车企。。。 接下来就要吐槽了，作为GL8老车主和三年多的新势力车主，很容易get到至境世家目前，最大短板就是仅有不到41度的电池，26年新势力混动车型，大电池都到了六七十度甚至八十多度，41度电池冬季纯电里程就捉襟见肘了，倒也是够用，老得充电就不那么方便，还是少了一份从容。。。 看完实车，我就感悟到一个问题，至境世家这款车看来看去，其实我建议大家多关注一下世家的纯电版。反正至境世家的首任车主三电都能终身质保，如果打算买一个MPV，准备至少开个十年八年的，我觉得真可以考虑考虑这款纯电版世家。 现如今都2026年了，身处一二线哪怕三线城市，开电车补能已经不再是难事了，没什么里程焦虑了，即使家里没有充电桩，外面充电也很方便，而且更经济实惠。官方讲纯电版能跑到600公里，其实这么大车带一家人出行，400到450公里也足够了，宣传6C电池十来分钟就能充满，别克E5的奥特能2.0平台电池口碑就很好，磷酸铁锂电池也更安全更耐用，至境世家首任车主电池终身质保也更踏实，看看价格要是合适，我还真打算好好考虑考虑。。。 以上观点仅供参考，欢迎车友多多交流
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