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#零跑D19来了今天必须来晒个单！从C11的“一眼沦陷”到D19的“盲定不犹豫”，我大概是被零跑的“越级快乐”彻底拿捏了~ 还记得当初逛店偶遇C11，本来只是陪朋友随便看看，结果坐进那通透的座舱、摸到无框车门的质感，再体验一把8295芯片的丝滑车机。 所以这次D19一露脸，我直接盲定了六座版：光看那大气的外观就戳中审美，更别说它主打的“大空间+强智能”——毕竟有C11的体验打底，我太清楚零跑能把“花小钱办大事”做到多极致。想象下以后开着D19带家人出行，既能享受C11同款的丝滑车机，又能解锁六座的灵活舒适，这波“双车党”的快乐已经提前拉满！ 有没有同样订了D19的朋友？一起蹲个上市。
#辣评新车零跑就是靠着“半价理想”走出来的，有趣的是，D19的面世，好像告诉我们理想已经吃透了，何不挑战一下问界！ 从D19的这辆车来看，不仅外观像问界M9，连配置也出奇的像。就连官图也是大力展示侧面，“半价问界M9”无疑了。 但是从配置来看，看着好像很厉害的样子，但是经不起推敲！ 1.首先就是骁龙芯片，这个“半吊子”的芯片能指望它有多好的性能！要知道8797芯片是8295的前身，也就是说，8797芯片是测试芯片，最终经过测试使用了更稳定的8295替代了。从稳定性来说，8295更加稳定，也是现在新势力理想、智己等的主流车机芯片。零跑D19上来就用8797芯片，不难让人怀疑他是不是测试芯片，稳定性如何还有待验证，还不如用8295！ 2.发动机还是东安，能不能换成斯特兰提蒂斯的发动机？这样才能显示出诚意，不然发动机体验还是没有变化，还是“半价理想”的那一套东西，成本并没有增加，价格上去了，赚的更多了！ 3.激光雷达数量能不能上去？虽说是“半价问界”，那激光雷达是不是应该跟问界M9保持一致，难不成还是1颗？至少3颗我才觉得配的上“豪华”二字，不然智能化也没提升呀，不能只靠高通骁龙8797的芯片算力吧？再说了这个芯片稳定性有没有8295好，还有待验证，毕竟不是高通的最终零售版！ 4.隐藏式门把手。目前隐藏式门把手的缺陷越来越多，主要是模块组没有机械结构，全靠电子信号，真遇到断电打不开是正常，即便是有备用电源，也依然打不开（小米汽车）。能不能改成半隐藏式？或者像特斯拉一样，模块组中增加机械装置，以防万一？不过这成本要涨一倍了！ 问界卖的贵，核心就是鸿蒙系统的智驾，目前表现算是最好，但是从零跑D19配置来看，芯片算力、激光雷达数量都不及问界M9，只剩理想的那一套“彩电冰箱大沙发”，现在多了个大空间，我觉得可以称之为“半价理想L9”！目前银河M9的顶配价格为23.88万元，月销量仅为6000台，问界M9月销量1万台，售价47-59万，半价M9的零跑D19应该在24-30万，还是比较有看点，如果是30万起步那也就剩凉凉了！
![盲订[抠鼻]图](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/d75d3975f9844773b45ba2ebac990911~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767998869&x-signature=iyIt3niBsQYiqpuO3xVseN3uNbE%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#零跑D平台首款车型D19发布从这次发布的请代言人，到各个博主发相同的文案，到各平台水帖很多。本来硬件价格不低了，这营销费用多起来，价格不得起飞 自己也是纠结，因为上半年工作调动，上班的地方单程40左右了，虽然不一定每天来回，但每月油费近一千了，如果周六日去玩那就更多了，因此看了半年新能源车，从C16到银河M9和T11（T11那个平台跟油改电一样，加速跟油车有的一比，直接溜了），银河M9当时很想大定两驱探索了，后面看到D19，加上总感觉20的两驱才合适（穷）。老油车还能开，又怕明年的报废补贴没了，购置税又来了所以，最终又回到原点，要么现在定C16，赶上报废和购置税的减免，要么等到明年D19（估计三四月？），但是这玩意增程顶配（不含选装）落地超25我也不可能买的了（穷）估计那时候确定买不买得起D19的时候，C16又准备上改款了。。。
#2025广州车展 辣评新车趁着广州车展来零跑展位看看盲订了的D19。说实话，之前对零跑的印象就停留在T03和C11那种十几万的小车，突然听说出了个要30万级的旗舰SUV，心里是打问号的——这品牌能撑得起这个价位吗？带着疑问到了最里面的D19展台，围观的人和正在直播的...查看全文
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