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    1152条内容

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    4000多公里了,电耗是这样算吗?图14000多公里了,电耗是这样算吗?图1
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    悦意03使用遇到的问题图悦意03使用遇到的问题图
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    2025-10-19回复
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    2025-10-11
    2025-10-10回复

    2025年5月15日提车97900/455公里续航(次低配) 首先之前一直不想买电车,主要原因原来的油车xts开起确实很爽,缺点就是油耗高了点,但是开起真的爽啊。买之前就知道电车高速续航很拉垮不能随意跑,超过100公里的时速续航就会掉的很快,所以一直不想买电车;后来由于每次老婆都疯狂唠叨,各种嫌弃油车说油耗高闹到起要去买个电车,确实受不了枕边风的无休止唠叨,开始关注电车。 看了心愿、海鸥、深蓝S05、极狐T5、赛力斯M7,纠结是买个过渡还是一次性换个好的(主要电车迭代换新太快、发展历程就几年,想过几年再买好一点的),最后下定决心买悦意03是当时这款车空间是同价位最大电机功率最大,所以就直接全款拿下;裸车价82000元+保险4500元+全损保险2500元+上牌费500元+500元配置包(充电桩+放电枪+天幕遮阳帘+铝合金底盘护甲)+升级原厂电动尾门和行车记录仪1500元+升级座椅通风800元差,落地价92300元吧,老爸有个旧车报废领了20000元国补,算下来实际花了72300元; 但是实话实说这个车不算国补的话不值82000元(厂家都是根据国补定价) 先说这个车的优点吧 1、同价位空间最大; 2、同价位电机功率大; 3、同价位标准续航大; 4、这价格算上国补是大厂出品,买个放心。 再来说说缺点 1、目前来看性价比并不算高; 2、车机比较拉胯投屏会有各种故障, 经常需要重新连接才能使用,能下载的应用不到10个,导航没有和车机数据完全适配(导航不能推荐续航里程); 3、小故障比较多,感应钥匙无辜失灵、空调偶尔不能控制(温度不能调节、或者是AC不能启动)、感应钥匙失灵人走了导致车不自动落锁空调大灯等一直开起; 4、最不能忍受的是预约充电完全不能用,有时候忘记在app上开起充电,第二天要用车崩溃、崩溃、还是崩溃没充电,厂家升级2次都没能解决;原厂送的充电桩也是不能预约充电,理论上很简单的电控逻辑,定时启动充电器,这标价10万的车居然不行,简直是笑话。 5、车尾色差大,一开始没注意这个事情,但是仔细一看这品控还号称央企,简直是笑话我了。 6、综合续航达成率80%吧,高速续航60%的达成率吧; 7、售后解决问题都需要远程和厂家工程师联系,一顿操作最后还是不能解决问题;只能说这个车量产没有充分的严格的做各种测试,就上市销售了。 总结,对我个人来说买了不划算,一次性投入的钱买的车降级太多,开起来省油不省心、实际也没有省钱; 现在已经把电车闲置起了,还是开我的油车,庆幸没有冲动上30+的电车,想想那些韭菜又觉得自己是幸运的。 大家要买的时候还是多对比吧!现在新能源越来越内卷,各种小毛病,这几年买新能源的都是小白鼠。 预约充电一直用不起,烦得很,也不想浪费时间去搞了;

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    悦意03 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.39

    超过51%的同价位车系

    3.78

    综合

    3.75

    内饰

    3.58

    配置

    4.18

    空间

    4.10

    外观

    3.57

    舒适性

    3.57

    操控

    3.69

    动力

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