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#分享我的爱车大片您的观点很有价值，纯油车确实在某些方面具有方便性和成本优势。然而，我们也需要考虑到环保和能源消耗的问题。纯油车在使用过程中会产生一定的尾气排放，对环境造成一定影响。而新能源汽车，如电动汽车，虽然初始购车成本可能较高，但在使用过程中，其运行成本相对较低，且对环境影响小。此外，随着科技的发展和政策的推动，新能源汽车的性能和便利性也在不断提高。因此，选择哪种类型的汽车，需要根据个人的实际需求和长远考虑来决定。
#用车心得买这个车子也是有点冲动在里面！一开始只打算花20万左右买个MPV！但是选择很少！去看了现代库斯图！觉得不太满意！我也不太懂车！只知道第一眼看上去觉得不是很喜欢！关门这些的声音像打铁！内饰基本都是塑料！所以直接不想这个了！又去看了传奇M6！M8！6呢没有侧滑门！就不看了！又看了看M8，那是真的喜欢！也真的想买！但是又觉得钱不够！负担有点重，就是看看算了！我觉得这个车子如果是卡里有个几十万那是可以买的！ 回正题吧……………… 回家的路上路过本田店就进去看了一下！一眼看过去！这个还是很好看的！有的人说22款中网没有老款的好看！但我恰恰相反！我觉得新款中网更好看！而且价格优惠也多！销售稍微介绍了一下车子！我也就加个微信！就走了！后来销售又联系我的时候！我说有五万的优惠我就直接去提车！结果还真有！！唉…一句口嗨花了我30+ 用车体验！ 车子说是混动！其实没什么感觉！稍微加点油门就用到发动机了！而且你想能加速的话！发动机的声音绝对能让你感到尴尬！！混动其实只能起到省油！跟起步帮你提速的作用！ 油耗稳定在6.5左右，开空调也是差不多这个油耗 车子本身的隔音还行！但是因为很多原因！导致车里面还是很吵的！比如车子的减震太硬！过坑咚咚响！轮胎也硬！稍微有点坑都会很明显的反馈给你！！所以在车里听到的就是轮胎的咚咚声！其他的都比较满意！ 车子操控方面我不太懂！但是我觉得方向盘有点重！没有我上一个车子！传奇GS4轻！这方面就不说了！习惯习惯也没什么不适应！ 音响我觉得够用了！开一个酷狗会员！听无损音乐！那样还是很好的，本身对这个也没什么要求！ 车子改装…… 装了个铝地板！3000 换了个扶手箱2000 加装了一个侧滑门蓝牙开关100+ 加装了一个自动升窗自动上锁………100+ 贴了车衣4000+（这个有点后悔，这个车衣便宜了有点不理想，提醒各位车友！如果想贴车衣的话一定要提完车就去贴，然后贴稍微贵点的，品牌的，不要贪便宜，不要贪便宜，不要贪便宜，切记！！！） 改装就是这些了！效果看图吧！ 关于这个车子的其他想法！ 我想改一套减震！原车的太差了！但又怕改的质量不好！怕出事！或者没有太大的效果！所以各位车友有经验的麻烦留个言！改了后怎么样，多少钱，哪里买的！谢谢！！！！ 另外还想换一套软点的静音轮胎，！有经验的车友也可以留言交流下！谢谢！！！ 还有就是这车说是可以OTA升级，结果3.0出来这么久了！也没有推送给我们22款的车机！唉！……
#爱车仪表秀每日日常通勤油耗很满意，虽然长途高速噪音大油耗提高，但毕竟还是日常用车多，偶尔家人一起出游跑高速时时速控制在110-120之间，油耗7左右也在接受范围内。整车内饰虽然塑料感超强，但是二排配置完全符合自己购车的需求点。所以整体来说对这台艾力绅豪华版还是满意的。
#你是如何成为老司机的？你是如何成为老司机的？其实很简单，您是否记得小学课本里的 卖油翁？开车和卖油翁大同小异是相同的道理，熟能生巧。 过去刚开始开车都是慢中学，因为那时候手动挡车居主流，一般是先找一个人少的路，在路上直行中慢慢学会手脚联动配合眼睛观察，当手脚联动形成惯例模式后，逐步增加速度。 现在随着科技的发展，手动挡很少了，大多都是自动挡汽车了，所以现在首先熟悉刹车的脚感和距离，适应以后，上路慢行学着用眼睛观察环境，开始先多观察车前，熟悉之后慢慢扩大观察范围，学着用车内后视镜和左右两边的倒车镜观察车辆两边。最后就是在观察中慢慢试着加减速正常行车。 按以上过程熟悉之后，一般有个十天半月就可以适应正常行车了。剩下拐弯抹角的角度掐量基本完全靠经验了。如果实在没把握就多下车看看再行动，实在不敢过就下车请后边的老司机帮把手
#这车买对了相对个人而言–这车买对了！ 23年纳入增购计划的根本原因是因为家里老人腿脚不好，坐家里的SUV上下车不方便，才有了增购七座商务车的计划，市场对比车型好多，塞纳，GL8，蔚然，库斯图，嘉华，奥德赛，艾力绅，最终对比自己的增购缘由，只有奥德赛艾力绅中门门槛最低，方便家里老人上下车，而后再两者之间选择，艾力绅价位略高于奥德赛，但是艾力绅豪华版二排的电动配置对家里老人来讲很友好很方便，奥德赛想要二排同样配置就要升级到最高配版本了，而且对艾力绅的门把手有眼缘，看着大气，最终选定了艾力绅豪华版。 带家里人出去几次，因为有老人一同出行，也过了激情驾驶的年龄，所以本田通病高速噪音大、油耗高这两点还能接受，跑高速时基本时速在110-120，油耗7左右，噪音还好吧，不影响和二排之间的沟通讲话，平时市区通勤油耗6左右。日常起步平滑顺畅、驾驶油耗也很满意。
#这车噪音有点大23年入手艾力绅豪华版，当年因为家里老人腿脚上车不太方便，为了能给老人多一些出门散心的机会，家里商量一下决定增购一台七座商务车，选来选去最后选中了这台中排门槛最低的艾力绅。平时日常通勤开着噪音还不太明显，节假日带老人出去走走散散心跑点高速长途的时候第三排的噪音会严重影响和第一排的通话质量，好在五六人满载的机会不多，一般都是四口人出行，所以艾力绅的噪音还在接受范围之内。人无完人，金无足赤嘛，有得必有失嘛，毕竟选中它的点主要是在第二排。
#同价位新车低配和二手高配选哪个新不如旧，买新不买旧，做自己喜欢的事，别人怎么是他想的，自己有自己想法就是这样，，可能别人是生活，，在下是活着，，顺畅人生，如车子顺畅，放下习念回归当下，+，王思聪般的随意任性。
艾力绅 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共291人评价
18万-25万MPV总榜
NO.2
超过60%的同价位车系
3.91
综合
3.88
内饰
3.71
配置
4.21
空间
4.07
外观
3.91
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
艾力绅热门话题
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