![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#召回，是负责还是质量差先说结论，车企召回绝对是车企负责的一种表现，人们都相信人无完人，那就应该相信车无完车，车企从0到1必定会经历这些投诉、赔偿、改进、痛定思痛的改变，丰田、大众、福特、现代哪个不是？这就是我买合资车的理由，我既知道它的优点也很清楚它的缺点，合适就可以买，你让我买国产车，我不知道哪个优点是真的，而且还完全不了解它的缺点，我不是钱多的，赌不起！感觉没面子不是因为国产的车标，是国产车企不负责任的傲慢，有关部门的包庇，让它的车主看起来像一颗颗亮油油的韭菜，嫩嫩的，绿绿的。
#你是哪种驾驶风格？探岳变速箱全系都是DQ381，发东西分1.5t和2.0t的低、高功率。 看了很多这款车的投诉，变速箱传感器好像损坏案例很多（包括迈腾、途观，都有类似情况），然后也咨询了购车4s店的售后，传感器正常维修他们的报价大约4400元，然后维修一次后，可以进入该部件的终生质保，以后坏了也是4s店终生维修（目前的说法）；另外有特定时段购车，可以终生质保，达到条件，必须所有备件更换、维修、保养均需在4s店进行。 另外4s店会不定期推出变速箱延保的套餐，大约2200元，延保两年，包含一次其间的换油，假定探岳开10年，如果出保后按照每两年购买一次套餐，要购买3次套餐，约6600元。 反正怎么算，这类维修费用都是一笔不小的支出，车子一直在贬值降价，后期维修费用却升高，确实觉得不合算。 另外群里有人说大众车要暴力驾驶，我实测下来，轻踏踏板，油耗反而不高，暴力驾驶油耗同等路段至少高1-2个油。这车城市道路（堵塞、红绿灯多）确实费油，然后听网上博主说堵塞路段加速变速箱损坏，如果在城市里跑的多，是不是会加速变速箱的损坏。 另外就是备件更换，时间周期不算长，同时也增加了使用成本。 比起有的其他品牌的车，变速箱免保养或者延保政策，让这车的成本确实显得不合算（自行脑补）。
#坚持开油车的理由选择燃油车，确实有一些电车目前难以替代的优势，尤其对特定使用场景来说很关键： 1. 补能效率和便利性 - 加油快：即使是大油箱，加满油通常只需5-10分钟，而电车快充最快也要30分钟以上（从30%到80%），慢充则需要几小时。 - 补能网络成熟：加油站覆盖极广，偏远地区、高速服务区基本都有，不存在“续航焦虑”或“找桩难”的问题。 2. 极端环境适应性更强 - 低温表现稳定：冬季低温对电车续航影响很大（可能打5-7折），而燃油车的动力和续航受温度影响小，暖风也能快速制热。 - 复杂路况耐用性：在泥泞、涉水等复杂路况下，燃油车的机械结构相对更耐造，维修也更方便。 3. 长途和重载需求 - 长距离续航稳定：燃油车满油续航轻松达到500-1000公里，且续航不会因空调、载重等因素大幅缩水，适合跨城、自驾等长途出行。 - 拖拽/载重能力：燃油车（尤其是SUV、皮卡）的拖拽能力（如拖房车、挂车）更成熟，动力输出更持续，电车则受电池和电机限制较大。 4. 维护和保值 - 维修网络普及：几乎所有修理厂都能修燃油车，零件供应充足，小故障维修成本低、速度快。 - 保值率更高：燃油车二手市场更成熟，3-5年的保值率通常比同级别电车高10%-20%（尤其非豪华品牌）。 当然，电车在日常通勤、使用成本（电费低）、静谧性等方面有优势，但对需要高频长途、极端环境使用，或看重补能效率和保值率的用户来说，燃油车的这些特点目前仍不可替代。
#爱车走过的风景☀以前没买车的时候，在抖音上刷自驾游，感觉很羡慕。买完车以后，又觉得工作很忙，周末想多休息。可是这样的话，车子岂不是白买了，人生苦短，及时行乐才是硬道理。 🐉爱车介绍 上汽大众2024款出众款途观L330TSI自动两驱R-Line龙耀版，搭载2.0T EA888低功率发动机，七档湿式双离合的变速箱，5门5座中型SUV。 👇 💥风景需要性能 虽然我的这台车只是两驱的，但是一般的山路还是可以轻松征服，只要别逞能耍什么大的，基本都不会出什么问题，小心翼翼的浪。 👇 ✅感受到的优点 1️⃣动力强劲。毕竟是2.0T的发动机，搭配上七档湿式双离合，不仅换挡速度快，提速的效率也更高。起步不用太深踩油门，车身就会很快的跑出去，中段加速的表现同样不俗，不会出现动力衰竭的情况，领略美景的同时，也可以用车速抒发情怀。 2️⃣底盘扎实。德系的底盘整体扎实稳健，过滤震感的效率也很不错，不管是在在高速上变道，还是通过匝道换高速，车身的姿态保持的都非常好。 3️⃣空间够大。无论是乘坐空间，还是储物空间，同级别中都是佼佼者。前排主副驾不仅宽敞还配备有座椅加热。后排坐进去还可以轻松翘起二郎腿，不会给你空间上的束缚感。 👇 ❌感受到的缺点 1️⃣高速行驶过程中，车身整体的隔音效果不太好，胎噪和风噪传入驾驶舱的烦扰还有，总体胎噪＞风噪。 2️⃣低速行驶过程中，变速箱换挡的丝滑程度不太好，一档升至三档的过程中会有比较明显的顿挫感。 3️⃣后排乘坐的过程中，地台中央凸起的乘坐感受不太好，坐三个人中间的那个人得蜷着腿，时间久了，腿就该麻了。 📜细细品来，我的这台途观L和探岳有好多的异曲同工之妙，可能只有空间和外观上的差异。同样可以带着我们领略更多的美景，踏山河星光。
探岳 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1179人评价
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司