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    本田原厂etc图1本田原厂etc图1
    本田原厂etc图2本田原厂etc图2
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    这是今天给图这是今天给图
    5天前
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    23年12月提图123年12月提图1
    23年12月提图223年12月提图2
    23年12月提图323年12月提图3
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    23年12月提图623年12月提图6
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    登陆了还是图登陆了还是图
    6天前

    #懂车青年提车打卡去年11月提了英仕派2022款,为家里添一辆代步车。新能源趋势下,燃油车在长途旅行上还是有着得天独厚的优势,所以考虑过后,决定选一辆燃油轿车作为家里远途出行的交通工具。二手车市场鱼龙混杂,车况极为不透明,最终在懂车帝官方直营店看了几天,选定这辆2022款英仕派,2.2万公里车非常新,官方检测够全面,车况透明,还能提供远途运输服务,简直不要太方便。都说本田是买发动机送车,这台1.5T地球梦发动机搭配CVT变速箱,基本上没有小排量发动机低速下的闯动感,动力平顺丝滑,194匹的动力也非常够用,悬架支撑性也很好,没有过多的侧倾,所以最终选择了这台车。 价格分享,裸车:99500;保险由于是二手车过户第一年所以价格偏高,商业险:4757;上牌费:1000;车辆运输费:1440,共计106697。 驾驶感受:对于一台1.5T的车来说,动力方面挺满意的,提速有劲,衔接顺畅,转向的回馈力度我比较喜欢,是那种有力量但不费劲儿的感受,我并不喜欢太轻的方向偏,所以英仕派刚刚好。悬架支撑有力度,但不生硬,兼顾了日常驾驶和舒适度,这一点好评。同时车辆较轻,油耗方面表现也不较好,虽然CVT变速箱并不是一个省油的角色,但是目前城市7油耗7.6,高速油耗6.5,已经很满意了,毕竟是一辆B级车。内部空间上对于我来说非常够用,一般出行都是2-3人一起,所以无论是后排或者后备箱容积,都是足足够用的。

    方向盘在手说走就走,提车英仕派图1方向盘在手说走就走,提车英仕派图1
    方向盘在手说走就走,提车英仕派图2方向盘在手说走就走,提车英仕派图2
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    方向盘在手说走就走,提车英仕派图6方向盘在手说走就走,提车英仕派图6
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    兄弟们英仕图兄弟们英仕图
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    聊聊我的英仕派保养心得图聊聊我的英仕派保养心得图
    6天前
    聊聊我的英仕派保养心得图聊聊我的英仕派保养心得图
    6天前
    7天前
    4年10.4万公里,英仕派百公油耗4.5图4年10.4万公里,英仕派百公油耗4.5图
    7天前
    仪表盘的油量为啥一直是100%?图仪表盘的油量为啥一直是100%?图
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    用户6412110883145图用户6412110883145图
    7天前
    2020款本田英诗派精致版1.5T260图12020款本田英诗派精致版1.5T260图1
    2020款本田英诗派精致版1.5T260图22020款本田英诗派精致版1.5T260图2
    2020款本田英诗派精致版1.5T260图32020款本田英诗派精致版1.5T260图3
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    2020款本田英诗派精致版1.5T260图52020款本田英诗派精致版1.5T260图5
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    2020款本田英诗派精致版1.5T260图72020款本田英诗派精致版1.5T260图7
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    英仕派买个中配够用吗?图1英仕派买个中配够用吗?图1
    英仕派买个中配够用吗?图2英仕派买个中配够用吗?图2
    英仕派买个中配够用吗?图3英仕派买个中配够用吗?图3
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    #马年爱车吐槽大会英仕派用车经验分享   购车已经有段时间了,这段时间用车有惊喜的地方也有比较小小意外的地方。那么下面就有我来给各位车友简单说说INSPIRE的方方面面。(个人经历) 【用车感受】这个车呢对我而言呢用车感觉不算很差也不能说很好,或者说是完美只能说车无完车。个人觉得还是不错选择。 【选择轿车和SUV】 在轿车和SUV中我选择了轿车为什么呢?轿车给我个人的感觉就是操控性要胜过SUV毕竟车身姿态比较低紧急操控的时候也能放心大胆去做强行紧急避让。SUV的话也不是说不能可能给不了很大的信心吧(个人观点)也不能说SUV没有优点它的优点就是通过性比较好再就是视野要比轿车更宽阔。总之就是各有各的好吧自己喜欢才是最好的。 【用车优点】 这辆车身长度达到了4.979米在B级车里面也算是有点优势了,轴距呢来到了2.83米这样的轴距对于后排乘坐来说带来了很不错的腿部空间(说是翘二郎腿吧也不是不能,很是腿长的不算哈)再有就是后备箱的空间很是够用,虽然没有暂时没有放过行李箱,进深够用宽度也是可以的。整体来说这辆车的空间还是很不错的值得你拥有。 2:外观造型来说低爬的造型给运动感和激进的驾驶感带来了很带劲的视觉冲击。再有就是18寸的轮毂(确实大)轮胎的宽度235也是看的不错,扁平比为45视觉上看的有点薄。这几点综合到一起看起来确实来感觉。需要注意的是停车的时候一定小心点马路牙子,别硌到轮毂因为轮胎的扁平的原因导致很容易蹭到轮毂。(本人喜提蹭过两次) 3:动力搭载1.5T地球梦发动机 194马力和CVT变速箱。动力这块对于家用车来说也是足够了,而且CVT变速箱也没有顿挫感很是平稳。偶尔有点小激烈驾驶也是可以的。最好是别暴力驾驶这个变速箱估计顶不住经常暴力驾驶的。(估计会断)正常行驶中突然加速还是有推背感的也能听到内燃机的轰鸣声,那种感觉是电车给不了的声音。这就是内燃机的魅力所在。 4.地盘是前麦弗逊独立和后悬多连杆独立,操控来说还是够用的,就是给我的感觉就是地盘有点硬吧,并没有很软的感觉。高速120Km遇到过一次紧急避让,给我的感觉地盘还是很紧致的并没有太多的左右倾晃很快就能把车身给稳定下来。或许这是地盘调教的有点硬的缘故吧。确实能给到自信并不会觉得很松散。 【用车小缺点】 1️⃣日系车缺点最为明显的就是隔音了,这个地球人都知道毋庸置疑但是也没有想象中的那么不堪高速120Km也能接受的毕竟前排是双层夹胶玻璃。 2️⃣日系车缺点就是车漆比较薄应该说尤其是黑色没有白色厚一点,今天去给我的派派洗白白了因为小区里面有柿子树可能有掉上去的残留有点难擦掉洗车老板都不敢用力擦人家都说这个车漆有点薄 3️⃣这个缺点不算是日系车的缺点算是轿车的缺点吧地盘低开车的时候尤其遇到比较颠簸的路段有时候真怕前铲的位置蹭到。再就是上一些稍微有点短和坡度较短的台面的时候确实需要小心点油门大速度快的话就“喜提一蹭“ 【油耗分享】 刚提到车的时候那油耗“吓人”11-12之间来回盘旋当时我就直接蒙圈了咋这么高呢?直到跑完一箱油再加油就变成9个油左右了,接着跑接着加油现在能干到7左右。今天高速跑了一圈直接干到5.4的油耗了瞬间感觉老香了这才是日系车的油耗如果是下道7个左右的油耗也是能接受的。 【操控感受】 就在今天高速开启了定速巡120Km和车道保持开车的时候确实有点小打盹还好有车道保持没有偏离车道。给我的感觉就是虽然只是辅助驾驶但是也不能太过于依赖车的科技。再有就是在高速上不知哪里来的砖头碎块看到后及时打方向躲闪不让轮胎压到砖头(比较速度120Km)方向盘打的也没有那么能只是合理的左右打了一下车身有晃动但也能及时拉回来车身姿态并没有那么软吧或者是多余的颤抖毕竟是独立悬架方向盘也有点重还是可以给到自己一些自信的 【动力感受】 这辆车虽然是1.5T地球梦发动机配CVT变速箱在高速上踩油门还是有推背感的也没有很暴力的去踩油门毕竟带着家里人呢。再说了安全第一这是不变的宗旨!这样的动力完全可以满足日常需求和偶尔的加速感。CVT变速箱噢经不住暴力驾驶的车友们(小心第一) 【总结】 这辆英诗派总体来说给我的感受就是好开,好用,也挺方便的。也没有像其他人说的那么不好,也没有那么的完美。英仕派这辆车呢有优点也有缺点,毕竟人无完人,车无完车嘛。只要是你自己能接受的范围内呢都是可以的,其实有时候想想一辆车并没有那么完美就好比人一样,总有一点点的缺点和不足。我购买这辆车的主要一点还是想图给省心吧,并不会去想那么多的事。再以后的日子里我还是希望INSPIRE会带我走更远的路去更远的地方。“一日本田终身本田”这句话目前还没有深刻的体会到呢,会有机会的.....。总之就是我自己喜欢自己花钱办自己喜欢的事就是对的以上观点都是属于个人的看法以及感受。最后谢谢懂车帝让我能分享一些用车心得!

    英仕派用车图1英仕派用车图1
    英仕派用车图2英仕派用车图2
    英仕派用车图3英仕派用车图3
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    英仕派用车图5英仕派用车图5
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    英仕派用车图8英仕派用车图8
    英仕派用车图9英仕派用车图9
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    东莞补贴,购车补贴,东莞政府购车补贴图东莞补贴,购车补贴,东莞政府购车补贴图
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    这个车叫什图这个车叫什图
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    原厂车机升级图原厂车机升级图
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    英仕派2025机舱、前后悬、轮毂改装图1英仕派2025机舱、前后悬、轮毂改装图1
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    英仕派 · 懂车分(口碑)

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    1270人评价

    3.86

    综合

    3.69

    内饰

    3.55

    配置

    4.30

    空间

    4.33

    外观

    3.72

    舒适性

    3.71

    操控

    3.72

    动力

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