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    9天前
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    春天来了,图春天来了,图
    9天前
    回广东做牛图1回广东做牛图1
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    9天前

    #提车日记买车有感|人生第一辆车,终于来了! 2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    买车有感|图1买车有感|图1
    买车有感|图2买车有感|图2
    买车有感|图3买车有感|图3
    买车有感|图4买车有感|图4
    买车有感|图5买车有感|图5
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    9天前
    本田车首保图本田车首保图
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    雅阁购车分图1雅阁购车分图1
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    雅阁购车分享图雅阁购车分享图
    9天前
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    9天前
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    我的十一代半雅阁提车日记|全款14.56图1我的十一代半雅阁提车日记|全款14.56图1
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    路上遇到的图路上遇到的图
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    踩雷了,新车提了三个月就出现问题图1踩雷了,新车提了三个月就出现问题图1
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    #爱车点评入手的十代半雅阁混动锐领版,裸车19万多,落地21万,保险5000。当时选这台车主要是冲着合资B级车的口碑去的,家用嘛,空间和品控最重要。现在开了小半年,日常通勤加周末带家人出去逛,总体还是挺满意的,但也有些小槽点不吐不快。 内饰我选的全黑皮质,做工还算细致,手能摸到的地方基本都是软的,按键式的电子挡把用惯了觉得挺顺手。就是中控这块设计得有点素,感觉少了点精致感,不过这个价位也能接受。 空间绝对是雅阁的强项。我身高180,前排调好之后头顶还有一拳多,坐到后排腿部空间两拳多,而且中间地板几乎是纯平的,上次带爸妈和孩子出门,后排坐三个人完全不挤。后备箱也够大,上次回老家装了婴儿车再加两个大行李箱还有空余。就是门板上的储物格稍微小了点儿,放个水杯还行,再放别的就有点挤。 开起来的感觉比我想象中好。跑高速超车也不会觉得动力不够。油耗确实低,综合下来表显6.8左右,一直加92号油,这点很满意。底盘扎实,过减速带的时候滤震不错,没有那种硬邦邦的感觉。不过上了高速之后胎噪风噪确实有点明显,特别是走那种粗糙路面的时候,得把音乐开大点才行。 车机这块算是短板吧,9寸屏反应有点慢,触控偶尔会卡,语音识别基本不太用,识别率不太行。而且没有无线CarPlay,每次上车都得插线,有点麻烦。Honda SENSING那套辅助驾驶倒是挺好用的,高速上开ACC很省心,车道保持也挺稳,但手还是要一直扶着方向盘,不能完全撒手。 总的来说,雅阁十代半就是那种典型的家用车,空间大、油耗低、开着省心,虽然车机差点意思、隔音也不是特别出色,但这个价位里综合实力确实能打。

    雅阁十代半,说说真实感受图1雅阁十代半,说说真实感受图1
    雅阁十代半,说说真实感受图2雅阁十代半,说说真实感受图2
    雅阁十代半,说说真实感受图3雅阁十代半,说说真实感受图3
    雅阁十代半,说说真实感受图4雅阁十代半,说说真实感受图4
    9天前
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    9天前
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    雅阁 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.47

    超过57%的同价位车系

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    综合

    3.81

    内饰

    3.71

    配置

    4.34

    空间

    4.06

    外观

    3.68

    舒适性

    3.68

    操控

    3.67

    动力

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