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#8城达人卡丁车 -武汉站这台 GLK 260 是我上小学那会儿家里买的，一转眼我已经从后排到了驾驶座。 小时候坐在后排，觉得这车动力真足，看着方向盘后面的拨片，也是天天幻想这何时能把玩。现在自己上手开，才发现它脾气其实挺温和的。起步不算快，非得深踩油门才能感觉到那股沉稳的劲儿上来。但只要跑起来，底盘那种扎实味道，很有安全感。在长辈不常用的运动模式下，它又回收回温柔的触手，给我意想不到的响应速度。 现在的车都屏幕大还有触控，坐回这里头，看着满屏的实体按键，虽然有点过时，但全是回忆。后排空间确实一直被吐槽小，长大了也慢慢感觉后排越来越狭窄。 一直觉得它老了，看到新款车也会驻足，直到租过几次高尔夫开之后…慢慢又喜欢上了，重新有了小学时坐后排闻“新车味”的感受。 方向盘上的皮越来越光滑，座椅和一些小配件也开始出现它这个年纪的“老年斑”。可我没有嫌弃，我一如既往喜欢这款车，我只是感叹时间太快了，我想回到它风华正茂的时候，只可惜它停产了，我已经买不到新glk了。 连着蓝牙听着当年听的老歌，看这曾经的照片，换了个位置，十年仿佛一瞬间过去一样。 虽然是接手的“第一辆车”，每次开出去也会记录下有意思的瞬间，在我这焕发新生，开启了我与它的第二段记忆。 不仅是贯彻我中学时期的“校车”，也总觉得它不只是台交通工具，更像是个老朋友。只要它还能跑，就想让它一直留着。
#哪款车停产让你意难平奔驰GLK的停产不仅仅是一款车的消失，更是一个独特时代和审美风格的终结。虽然后继GLC的替代但唯独少了GLK独有硬朗霸气的气场让人着迷，在满是圆滑曲线的今天，回过头看那辆线条锋利、姿态挺拔的GLK，才会更加觉得它可贵。它的停产，让它的形象永远定格在了那个充满个性与力量的年代，未尝不是一种完美的谢幕。我怀念的不仅是GLK，更是那个汽车设计还能天马行空、百花齐放的昨天。这份“意难平”，正是对它最高的致敬。年少就知少妇好，时光不及催人老，等可以拥有了没了，终究就是泡影的幻想。
奔驰GLK级 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共46人评价
3.80
综合
3.76
内饰
3.63
配置
3.01
空间
4.37
外观
3.98
舒适性
3.86
操控
4.00
动力
奔驰GLK级热门话题
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