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泠漠の眼眸
继凯迪拉克CT5之后又增购了一辆凯迪拉克傲歌,同一家4S店,同一位销售顾问,试驾之后,同样的半小时内付款,这一切都是源于凯迪拉克的做工品质与服务态度,凯迪拉克值得拥有!所有的伟大都源于一个伟大的开始!PS就是实体蓝牙钥匙有点贵,如果能像隔壁别克一样就好了
炸酱面1231
电车通病开300公里充一次电 可能和驾驶技术员有关吧。开空调表展示满电 425左右公里。实际开280 剩余115左右 屏幕提示30%充电对电池好
博学的精灵nsf
提问傲哥怎么预约充电
用户4789091855322
#实拍凯迪拉克IQ傲歌电车就是香,有空就出去旅游,目前一万多公里,比较满意。
潍坊一小伙
考虑每年公里数太大,又有单独的停车位可以按充电桩。直接拿下,9.14号等到现在。等得我那叫一个酸爽…早知道油车先不卖了。
端庄优雅糯米lO
今天早高峰在京城南二环遇到了同款傲歌,是不是车友圈的啊
优雅德文6j6
提问傲哥导航和超级辅助驾驶能结合起来吗?
策划傻小子
目前手机钥匙不太好用
用户5441880415271
提问各位大佬,有在高架上自适应巡航过的么,跟车距离远么?会不会被频繁插队
凯迪拉克还有电车呢
首先给车友磕一个,之前以为傲歌和凯子油车一样,记录仪在后备箱里。实际拿到车发现后备箱没有记录仪了。说明书只说有全景记录仪,没说怎么用。于是我又来研究了一下。 1️⃣从车机菜单进入全景行车影像,会提示如果要启用需要usb设备,要求usb3.0以上,至少64G以上,FAT32格式。 2️⃣这里我推荐大家618买三星的这个type-c u盘,128G的。我网上找了一圈,这是体积价格性能综合最好的选择。(闪迪酷豆加转接头备选) 因为傲歌只有type-c口所以传统usb口的u盘必须再插个转接头才能用。但是这个u盘得插在主驾右腿旁边,太长的u盘容易碰到膝盖。 另外网上便宜的那种可以打车标的很薄的所谓行车记录专用u盘,都是usb2.0的,写入速度不够,录像会卡,颗粒也是垃圾,千万不要买! 3️⃣把u盘插入到图片所示主驾位右边下面那个type-c位置,然后点屏幕下一步。此时车机会自动把u盘格式化成FAT32格式。然后提示无记录内容,这是对的。 4️⃣大概1分钟后就有录像内容了,可以在车机点车身周围四个摄像头调看记录。 5️⃣如果要去电脑上看,一定要点第二个齿轮在USB设备里选弹出。直接拔的话,插回电脑会提示损坏。 6️⃣持续记录打开。
率真沙滩N6q
#你对IQ傲歌价格满意吗比较满意,操作上细节处理很好,驾驶方便,输出线性,底盘电门刹车有底蕴,外观漂亮,不足是后排座位较直,软度不够,坐着不舒服。
提问如果只需要高架上自动跟车,请问各位大佬建议入标配还是4驱?
老实人陈宸
凯迪拉克傲歌的开机灯光,太帅了
岁月如忧
提问踩刹车有时会嘎嘎响,正常刹车,有车主发生这样的问题吗?
慵懒的大白菜
提问新车异响,车子形式中音乐声开大一点,驾驶位上扶手位置,总是间断挺多共振的声音。 尝试拉住扶手,恩柱包裹外饰件,都不起效果。 大家有没有遇到同样情况?
广角新发现
提问副驾驶座椅记忆怎么设置,系统如何升级
傲歌到手后头几天,发现有好几个原厂默认设置对我们这种老司机过于严格了,建议大家新车到手后都按我发的设置改一下。 菜单入口在设置-车辆-碰撞检测和报警设置里,第一个在车辆控制-行驶与泊车里 1️⃣报警设置,建议改成报警音。这就是传统的雷达的提示音。出厂默认是座椅震动,这个震动调不了强度,所以有点猛……而且分区震动来提示感应方向,这就太依赖臀部的敏感度了……传统一些还是用报警音吧。 2️⃣紧急制动,这个制动是真紧急啊,刚拿车头两天被他吓了好几次。问题是离障碍物和行人也还有距离,行人甚至不在正前方,也给你检测到了就一个急刹,很吓人。建议改报警就行了。 3️⃣车道辅助和单踏板,都建议关闭。车道辅助在你变道的时候会给你一个反向作用力不让你变道(为了保持),影响操控。单踏板就不说了,正常强度我也吃不消。其实关闭单踏板默认丢电门他还是有能量回收的,加上拨片操作。单踏板模式这个后面根据最新国家法规规定,单踏板不能刹停,所以可能更新会被取消。
老梁199590551
提问想问一下提车的车友们都多长时间提车的,我的一个月了还在准备中啊,凯迪拉克交付能力这么差吗
用户6721238760754
信号显示灰色,自动泊车辅助不能使用,请问大家有没有遇到?怎么处理的? 🌟车机系统 自动泊车辅助点击后显示不可用
东来东往130065135
别克就免费送,凯迪拉克需要自己购买,还要花工时费去配置!!!!
用户6561350350616
提问OTA4.0升级完以后,在哪看车载手机充电的提示啊,找不到了。
手机用户50004016556
提问问个问题,充电时车机只能显示每小时增加的公里数,不能显示电流数吗,谢谢。
用户8685187525571
为啥傲歌的导航投影,这个引导模块会挡在最中间,太影响看路口的红绿灯倒计时什么的了。我看ct5的导航投影引导模块是在屏幕左上角的啊,这个能调吗。
多才清风DJT
昨天CarPlay, 一点右边就黑屏,点下面主页,右边可以用了,再点CarPlay再黑。找了4 S店联系,让我去系统三个选项全部恢复出厂设置,结果重起后只在控制里,有个退出按键,但没反应。去了4 S店,长按方向盘右边那个像是电话按键10秒以上,过一会儿,屏目重启,好了。提车一周,就出这毛病,还好问题不大,解决了!
柳爱
谁还再买傲歌?3000km时出现一大推故障异常报警,这到4000km多,又突然一下子出来一大堆故障报警,不是一个一个出现那种,而是异常报警时,一下子出现一大推那种。凯迪拉克让人真实我。上美国佬的当了。谁买谁后悔😂😂
发现一个严重bug,在辛辛苦苦把行车记录仪内存了搞定后,再打开查看录像的同时,切换倒档,会造成全车影像失控,无法使用。停车整车下电一个钟头,倒车影像才自行恢复。
傲歌到手后,我立马跑了一趟高速测测续航。路线从南京到苏州。由于沪宁高速最近一直在修路,所以走的沪武高速,路况好一些。 全程自适应巡航110-115km/h,一半路程交给了super cruise,空调温度最低2档风,一个人,车上有货物,重量接近一个人。 测试方式:第一张图我上高速时,导航路程224公里,表显续航317公里,差额93公里。 第二张图开了50公里以后,表显续航255公里,差额79公里,也就是上了高速后50公里路程,走表走 了62公里……(虚标阶段) 第三张图又开了66公里以后,表现续航181公里,也就是实际走表消耗了74公里……(稳定虚标,大概虚了12%) 第四张图,高速堵车我下了高速,在无锡城区高架开了一段,此时表显续航141公里,消耗了40公里,实际开了58公里……(反向虚标王来了!) 最后一张图我走回高速后到苏州城区下高速,表显续航102,消耗了39公里,实际开了34.6公里。 经过测试,傲歌在高速上的续航大概虚了12%-15%,而在市区反向虚标也在12%左右。高速路100公里综合能耗在16.6kw。市区高架在14kw左右,所以我这个路程平均能好15.5kw。 这个成绩好坏我判断不出来,没开过别人的电车上高速。但就是我这个胆子表显317开224最后平稳落地,傲歌的表现已经不错了。 我估计四驱100%充满跑450-500公里应该没什么问题。 (今天上午在沪武高速溧水至常州段上碰到一位开白色前驱的车友,还有昨天在溧水东庐山观音寺一位天青前驱车友,如果看到这个帖子麻烦联系我啊)
沈勇吉
提问我新买的傲歌logo车标和格栅灯不亮,这个在哪里可以开启的?
各位大佬,把app重装后还是连接不成功,大家有碰到过吗
提问蓝牙连不上,车子无法启动,大家都是怎么解决的,我到店里,直接给我断电。 南通的4S 店不知道怎么升级蓝牙模块,哪里的4S 店可以升级蓝牙模块。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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傲歌自带行车记录仪怎么用 一文讲透
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凯迪拉克IQ熬歌是不成熟的产品
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傲歌离谱电耗
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坐标湖北,刚提傲歌,想问问兄弟们有没有车友群,拉我进一下。
20回答
小黑钻钥匙,傲歌男车主女车主建议都来一
19点赞
都说网络征名是内幕,我以前还不信
216评论
20点赞
如果价格在20-25之间,考虑置换一辆开开
21回答
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