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    封面图由圈友 @化州摄影师陈世志 拍摄

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    2.5双擎豪华版刚需贴图12.5双擎豪华版刚需贴图1
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    2.5双擎豪华版刚需贴图92.5双擎豪华版刚需贴图9
    2021-10-02
    亚洲龙混动隔音经验分享图1亚洲龙混动隔音经验分享图1
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    亚洲龙混动隔音经验分享图3亚洲龙混动隔音经验分享图3
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    亚洲龙混动隔音经验分享图11亚洲龙混动隔音经验分享图11
    2021-09-28

    📒等车日记 等待了12天终于提车了,坐标辽宁沈阳,朋友认识销售所以电话里谈好价直接就去了,2.5混动豪华,落地25.2,首付百分之60,贷款百分之40,利息200块钱,送的镀晶,玻璃膜,脚垫,方向盘套(白给的属实就是残次玩应)本来想买.25汽油的,正好没有现车,订单都排明年3月份了,而且汽油纸优惠1W,然后说混动10天左右会回来3台车,正好有一台黑色,所以直接就订了,话说沈阳的车管所属实有点次,上牌那天电脑还没网了,白等一上午。 💔爱车吐槽 本来没想买亚洲龙,之前看的奥迪Q3但是临到末晚涨价2万,谁也不可能大脑袋花27万提个1.4T双离合的Q3吧,所以果断放弃,然后看的福特锐界,已经谈好价了,优惠2万多,但是不太喜欢福特这个车,所以晚上坐在椅子上越想越气,不买了!然后才问的亚洲龙。 目前行驶400公里,非常喜欢起步电机的声音,有点像高铁🚄,因为没过磨合,所以不敢地板油,轻轻一踩也能上个70,所以市内开没问题,想着等1000公里以后再狠开一把,高速上的风噪有点大,但是我以前是开思域的,相对于思域来说这点玩应非常能忍受,市内开的话坐在车内几乎就是没什么动静,8个喇叭的先锋音响也是很不错,低音带嗡,也咣咣的。目前百公里油耗5.1,第一箱油加的98(有钱任性)一箱油370,估计加92的也就300多点,大约能开1000公里左右,这就体现电车的好处,(路上看到一个汽油的亚洲龙,我哥调侃我,说是我兄弟,我说你问他懂什么叫蓄电池吗) 外观就不说了,真喜欢的基本就是没什么可挑的,内饰有说中控丑的,其实看习惯了也觉得不错,眼睛能的到的地方都是软材质真皮的,说这车内饰塑料感强的我不知道他们是从哪看的,你进来摸过车么?就说塑料感,哪有塑料? 空间方面特别大,别的我不敢比,我哥的新款A6我敢说绝对比他大,因为A6前脸长,亚洲龙是里面往外掏的,所以空间非常大,我185.240斤,坐进去一点也不挤,但是值得吐槽的一点,丰田这个座上下调节真操蛋,明明那么大地方往下就调不下去了,这点没本田做的好,如果我个子矮我就不吐槽了,但是我毕竟马上就顶头了! 其他的就先不说了,异响和机油乳化因为是新车目前还没有。 就先分享这些吧,最后祝所有车友安全驾驶,一路平安!

    我的小龙龙图1我的小龙龙图1
    我的小龙龙图2我的小龙龙图2
    我的小龙龙图3我的小龙龙图3
    我的小龙龙图4我的小龙龙图4
    2021-09-25
    丰田亚洲龙用车感受图1丰田亚洲龙用车感受图1
    丰田亚洲龙用车感受图2丰田亚洲龙用车感受图2
    丰田亚洲龙用车感受图3丰田亚洲龙用车感受图3
    丰田亚洲龙用车感受图4丰田亚洲龙用车感受图4
    丰田亚洲龙用车感受图5丰田亚洲龙用车感受图5
    丰田亚洲龙用车感受图6丰田亚洲龙用车感受图6
    丰田亚洲龙用车感受图7丰田亚洲龙用车感受图7
    丰田亚洲龙用车感受图8丰田亚洲龙用车感受图8
    丰田亚洲龙用车感受图9丰田亚洲龙用车感受图9
    丰田亚洲龙用车感受图10丰田亚洲龙用车感受图10
    丰田亚洲龙用车感受图11丰田亚洲龙用车感受图11
    丰田亚洲龙用车感受图12丰田亚洲龙用车感受图12
    丰田亚洲龙用车感受图13丰田亚洲龙用车感受图13
    2021-09-17
    提川龙十天图1提川龙十天图1
    提川龙十天图2提川龙十天图2
    2021-09-01
    亚洲龙2.5混动豪华分享图1亚洲龙2.5混动豪华分享图1
    亚洲龙2.5混动豪华分享图2亚洲龙2.5混动豪华分享图2
    2021-08-30

    首先,本人喜欢素车,极简风格,更高级的加装愿意把钱留下,以后有钱换个新车。所以都是一些很基础很必备的东西。大小加装和装饰都有,做个总结,自己记录一下。 ① 座椅通风加热 1200元左右(因为4s店加装,有整体打折,具体没算) 4s店外包出去的,品牌不知道,有质保,实话,有靠谱的途径最好自己网购加装。 ② 玻璃贴膜 3M 1600元左右 4s店弄得,也是建议有条件最好自己外面弄。 ③ 前后雷达 前2后4 1200左右 4s店弄得,副厂小品牌,特别不满意,价格也贵了,总之还是,有条件外面弄,切身体验。 ④ 钥匙套 79一个,买了两个。我和老婆一人一个,觉得不错,但是觉得价格有点小贵。没办法,买了便宜的,太差,看中的就这个可以,只能说亚洲龙周边配套饰品太少。 ⑤ 门把手贴膜 12元四个。不错,建议大家弄,没多少钱,挺隐藏的,防止刮花,加装店还说,这里补漆都极其费劲,值得一买的小东西。建议酒精湿贴。 ⑥ 门槛子贴膜 10cm×10米,49.5元,觉得不错,有弧度地方自己贴不了,得加装店加热风筒,才能弄得贴敷。还有车门下部也得弄,得有些手艺的师傅小刀切割,自己diy有些难度。 ⑥ 倒车镜贴膜(车耳朵 防水) 20元一对,刚贴,没测试过,回头分享一下。 ⑦ 脚垫 四个加软垫,3w牌子的,790元。 挺好,一点味道没有,缺点,级别小贵。剩下,材质,细节,厚度,感觉,各个方面都特别好,除了贵没别的缺点,哈哈😃。 ⑧ 后备箱垫 说是米其林牌子,估计也是贴牌吧,190元。价格凑合,缺点就是有一点气味,没办法,一百出头的,更差,没有更好的。 ⑨ 改装件:美版前黑色中网 950元左右,因为和蜗牛喇叭一起,有整体优惠,具体价钱忘记了。我觉得细节用料满意,值得推荐。牌子:旭升。 10. 改装件:蜗牛喇叭 150元左右,觉得很满意,原厂喇叭声音音调太高,类似于电动车,用在汽车没有质感,还有就是行人听到太刺耳,也不贵,对插就行了,挺方便,无损安装。 11. 行车记录仪 凌渡牌子 4s店送的,网上查200元左右,带36G卡。 送的就不追求啥了,就是为了记录,也不为拍照做视频。都说360和盯盯拍都不错。 12. 车牌边框 黑色 65元一对。觉得不错,还有止震板。

    亚洲龙改装笔记 基础改图1亚洲龙改装笔记 基础改图1
    亚洲龙改装笔记 基础改图2亚洲龙改装笔记 基础改图2
    亚洲龙改装笔记 基础改图3亚洲龙改装笔记 基础改图3
    亚洲龙改装笔记 基础改图4亚洲龙改装笔记 基础改图4
    亚洲龙改装笔记 基础改图5亚洲龙改装笔记 基础改图5
    2021-08-30

    3月底提的车,等车2月不到,原本是说要等到5月份的!现在开了将近5个月了!行驶里程也刚破万发表一下心得体验!一开始犹豫了豪华毕竟便宜2万但是听说尊贵可以选内饰颜色以后就毫不犹豫了,而且轮毂大一寸还有不用后期加装的360和雷达!尾灯和中网都是4S店帮我换好的我的要求之一也是!落地价格当时应该是26.8然后又买4500+的延保!因为长期跑高速所以这个自适应巡航对我来说非常有用,省了很多踩油门的力气!落地不到一月的时候出过一次状况就是从上海回宁波的高速上忽然提示无法启用雷达!后来检查下来应该是4S店当时送的行车记录仪走了行车电源让车辆用电不稳定导致的随即自己买了一个行车记录仪让4S店给我拆装的接了点烟器的电之后就没出过问题了!当时其实可选的车很多但是终究选择了亚洲龙主要还是不想太费心在用车问题上,还是愿意相信丰田皮实耐用的本性!一开始还打算贴车衣的不想为车折腾的本性导致我最后也算了。 📉能耗分享 2.5的eco是真的鸡肋这么大一台车完全丧失了应有的能力!一般都normal常规模式开,还算得心应手,如果今天有驾驶性质一般都是sport模式多除了跑山和高速有时候会尝试sport+!不得不说sport以后动力响应还是有的不至于说像涡轮增压一样有推背感但是也能有驾驶的刺激感!现在车子的平均油耗在7.7我觉得能接受!车内空间真的舒服特别是后排,有幸在朋友开我车的时候躺过两次后排真的巴适得很! 💔爱车吐槽 一定要说的点想必就是中控了但是我觉得选择了丰田车的伙伴早已做好面对中控不足的心理准备!目前来说我的朋友也是都这么吐槽但是也不乏少数朋友说还能接受的也不知是不是讨好我!但是他们都觉得这个缺点在整体里显得微不足道了!毕竟我也觉得车子只是为了跑在路上又不是要在车里看电影!车机系统不出问题积极响应就好,好歹这是触摸的彩屏了!车子整体偏大在行驶方面需要多注意磕碰特别是小的停车位还有一些路段的掉头!轮毂已经多次蹭到马路牙子了!至于很多车友说的这个风噪和胎噪的问题我准备到时候换马牌的静音胎至于说大动干戈的去加车内隔音材料就不想了!目前还没有说小的别的异响什么的但是汽车原本就不是工艺品不能太过度苛求,对于这种问题要心大一点,至于行车安全问题就要心细一点了!后备箱这个空间对于我这种运动爱好者太好了再多的球鞋都可以放得下了再多换的装备全部都放在后备箱里移动的装备间!雨刮的话我在刚买的时候就换了雨弹雨刮比较信任之前的车就一直用的这个在高速上很有用!一直也想找一个车友群可以线下聚聚互相探讨实用的修改装备!

    19款尊贵2.5纯油图119款尊贵2.5纯油图1
    19款尊贵2.5纯油图219款尊贵2.5纯油图2
    19款尊贵2.5纯油图319款尊贵2.5纯油图3
    2021-08-26

    🗒 亚洲龙 真实感受 型号:亚洲龙汽油2.5L ① 底盘:底盘很意外,网络都说日系车底盘一般,法系车美系车底盘多多好,但是亚洲龙的弯道支撑和坑洼减震都很满意,当然,大减震带不行,还是特别明显,小的滤震挺舒服的。 ② 动力:不像网友说的那样,亚洲龙动力也可以的,速度属于车起来速度,40迈以上,起步不行,而且油门踏板紧,没有让人起步深深推头的驾驶欲望。 这车开起来感觉想开稳,舒适一点,不想激烈驾驶。可能这几天开车我拉人有关系。 ③ 刹车:刹车踏板紧,点头确实有,如何温柔刹车都点头,除非特别细致入微的刹车,没有点头,比如看着迈速表,从10慢慢到一,确实不点头了,现实情况开都有。 ④ 方向盘没有虚位。 ⑤ 隔音可以,没有网有说的日系车那么不堪,噪音确实有,100迈以上,特别是120一下子大了,和大众迈腾比差距不大。 ⑥ 顿挫:AT变速箱,就像销售说的,调节的挺平顺,我一周下来,没有一次明显顿挫,有偶尔几次微微顿挫。 最后想说,感受不能人云亦云,at变速箱就顿挫,市区不如买cvt变速箱的,日系就是底盘不行隔音不好。真的得自己实际开,并且有对比。还有,自己喜欢的车,心情好,动力噪音通通不是问题。不要抓住动力不推背,隔音胎噪大的点不放,一直想着给车做隔音,底盘日系车是不是比法系德系矮一头,加个加强筋支撑杆。我觉得太累了。不如好好储备一下下次换车换个更好的。当然,选择无对错,都是消费观的取舍,没别的批判意思哈!

    亚洲龙 开车一周感受图1亚洲龙 开车一周感受图1
    亚洲龙 开车一周感受图2亚洲龙 开车一周感受图2
    2021-08-19
    亚洲龙日常使用。。。🚙图1亚洲龙日常使用。。。🚙图1
    亚洲龙日常使用。。。🚙图2亚洲龙日常使用。。。🚙图2
    亚洲龙日常使用。。。🚙图3亚洲龙日常使用。。。🚙图3
    亚洲龙日常使用。。。🚙图4亚洲龙日常使用。。。🚙图4
    亚洲龙日常使用。。。🚙图5亚洲龙日常使用。。。🚙图5
    亚洲龙日常使用。。。🚙图6亚洲龙日常使用。。。🚙图6
    亚洲龙日常使用。。。🚙图7亚洲龙日常使用。。。🚙图7
    亚洲龙日常使用。。。🚙图8亚洲龙日常使用。。。🚙图8
    亚洲龙日常使用。。。🚙图9亚洲龙日常使用。。。🚙图9
    亚洲龙日常使用。。。🚙图10亚洲龙日常使用。。。🚙图10
    亚洲龙日常使用。。。🚙图11亚洲龙日常使用。。。🚙图11
    2021-08-18

    兄弟们,我当时买车考虑了325i和CT5,结果这两个等车时间都要两个月了,所以选择了19款2.5混动尊贵,目前开了两个月的用车体验,可以说这款车你会越开越满意,车子在高速120行驶胎噪风噪,对于我个人感觉是可以接受范围,音响30可以听的非常清楚,沟通对话也不会有困难,这个车整体是非常好的一台车,高速油耗我开到最低到过5.0升,不过正常还是跑高速要5.2升,市区基本就4.8升的油耗,本人加92的油,一个月就加2次满箱,高速一个月我来回跑就得1200公里,算上市区一个月得1500左右,油耗十分友好,对于这个车身长宽及重量而言,只能说非常省油,油门响应也十分及时,运动模式会更快做出反应,普通模式在超车时也不会出现不够用的情况,运动模式也会有比较明显的推背感,电子系统辅助也是比较优质的,使用还是看个人喜好,但是也有不足的地方,亚洲龙钣金和车漆薄及脆弱,真的漆面一碰就没,轻微磕碰就留窝,劝各位准备买车和即将提车的朋友,一定要提车就去弄车衣或者车膜,我真的血的教训,以及内饰确实差点,对于年轻人这个内饰确实差强人意,但不至于看不下去的程度,对于驾驶人来说我本人185左右,感觉宽度不够,右腿被中控台区域挡住十分不舒服,乘客乘坐体验目前没有人说不好,前后左右的空间非常大,后备箱日常使用,也几乎不会有什么不够用的情况,非常适合家用,当然所有的车没有什么十全十美的,亚洲龙性价比是真的非常高的一款车,车好不好只有真的自己开过才知道,希望对即将买车的朋友有一点帮助,一个参考,谢谢!

    亚洲龙用车两个月真实感受!图1亚洲龙用车两个月真实感受!图1
    亚洲龙用车两个月真实感受!图2亚洲龙用车两个月真实感受!图2
    2021-08-15
    提车作业#亚洲龙图1提车作业#亚洲龙图1
    提车作业#亚洲龙图2提车作业#亚洲龙图2
    提车作业#亚洲龙图3提车作业#亚洲龙图3
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    提车作业#亚洲龙图10提车作业#亚洲龙图10
    提车作业#亚洲龙图11提车作业#亚洲龙图11
    2021-08-15

    双擎豪华版亚洲龙,20年11月提的车,开了9个多月了,谈谈些小感受吧。不喜勿喷,请嘴下留情。 落地是25.1,当时来价格中规中矩,没送中网尾翼,都是后期自己去装的。 1.油耗:刚提车的是4.3l/100km,平时因为经常在车里开空调玩手机,油耗到6.2L/100km了,不过油耗还是低,超级舒服,绝绝子。 2.动力: 运动模式挺爽的,不过它真不快,超车够用而且不顿挫,属于顺滑那一类吧,别跟我b什么0~百了,月薪2k抬超跑的杠很没意思的。 3.操控: 最近刚换了短弹簧,这个也是我很想分享的点,我原本单纯想把车降到2指,觉得可能会牺牲点舒适性吧,惊喜的是不但舒适性没变,支撑性变强了。原车tnga架构下底盘质感其实已经很不错了,我认为短弹簧真的是进一步加强,民间流传短弹簧怎么坑怎么弯路怎么漏油,我觉得吧,国家质检监管这么严格,但凡你不是用山寨或者杂牌也不至于出问题,而且我发现喷的人多半没怎么亲身实践过。不想让车子太低或者预算不够上气动的小伙伴可以考虑下短弹簧,艾巴赫和eddy都不贵的,试过朋友的绞牙真的太硬了,丧失了龙的舒适性。 4.外观: 中网很帅,换了中网像换了台车,风格不同的两个中网,其实都很好看,原厂的大气优雅,以后看腻就换回原厂的。贴了黑顶加了小鱼鳍,都是小细节,实车看感觉很精致。轮毂一直想换,17寸真的太太太小气,好歹是5米的车,17寸原厂轮毂其实样式不错,就是太小,换19寸电镀轮毂应该很出效果,还在淘,改好了再来发文。 总结:我还没去做第二次保养,车子很静,空调贼冷,20来w是真的很香了,如果想配置高就选国产新能源车,也是很不错的。燃油车来说这个价位的轿车,比龙便宜的没它大,比龙贵的没它省心,比龙快的没它稳。缺点它是不少,但是正因为他的优点我才选的它 图7,图8,图9是同城车友会的车,都是轻改,很有自己的格调,佛山的车友在路上见到按个喇叭2短1长打个招呼吧,不喜勿喷,请嘴下留情。我是打工仔,没实力,开不起法拉利。

    双擎豪华版图1双擎豪华版图1
    双擎豪华版图2双擎豪华版图2
    双擎豪华版图3双擎豪华版图3
    双擎豪华版图4双擎豪华版图4
    双擎豪华版图5双擎豪华版图5
    双擎豪华版图6双擎豪华版图6
    双擎豪华版图7双擎豪华版图7
    双擎豪华版图8双擎豪华版图8
    双擎豪华版图9双擎豪华版图9
    2021-08-12
    第一次提车永远是那么刻骨铭心图1第一次提车永远是那么刻骨铭心图1
    第一次提车永远是那么刻骨铭心图2第一次提车永远是那么刻骨铭心图2
    第一次提车永远是那么刻骨铭心图3第一次提车永远是那么刻骨铭心图3
    第一次提车永远是那么刻骨铭心图4第一次提车永远是那么刻骨铭心图4
    第一次提车永远是那么刻骨铭心图5第一次提车永远是那么刻骨铭心图5
    第一次提车永远是那么刻骨铭心图6第一次提车永远是那么刻骨铭心图6
    2021-08-11

    #用车感受首先外观漂亮,车长近五米,长度空间够用。车内高度空间真的很局促,我身高一米七五,头顶基本没有空间了,想象不到180CM以上的身高坐车里啥感受!其他的储物空间基本够用。发动机选的是2.5汽油机,动力不错,高速行驶车很稳,超车很从容,封闭路段测试最高车速接近230公里/小时,表头240。还是不错了。8AT变速箱低速有顿挫感,很明显也不知道什么原因! 说到变速箱,提一下换挡拨片,升档呢有显示但感觉没作用,需要降档时有点用处,但很少能用到需要降档的时候。再有要吐槽的是这个车的发动机以及排气的声浪,简直了,那叫个可以说狠难听啊。不管是刚启动车还是加速的时候,声音难听的无法形容!底盘悬挂自适应避震系统,这个价位只能说勉强吧,没啥感觉尤其是自适应避震系统。说说内饰吧,首先味道应该算很重了,到现在快一年了依然有味。整个内饰除了车机其他都还可以,车机……唉!我都不想说它,一个字“垃圾”。车车去年十一月份提车到现在差点不到两万公里,我和爱人两个人都开,油耗现在表显8.1。实际多少也没算过,我开车踩油狠,可能别人开会低点吧,谁知道呢,2.5自吸这个油耗我觉得很省油了。给想买这个车的朋友说点我的实际用车感受,为您购车提供参考吧,谢谢各位!

    一汽丰田旗舰亚洲龙使用一年用车感受图1一汽丰田旗舰亚洲龙使用一年用车感受图1
    一汽丰田旗舰亚洲龙使用一年用车感受图2一汽丰田旗舰亚洲龙使用一年用车感受图2
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    一汽丰田旗舰亚洲龙使用一年用车感受图4一汽丰田旗舰亚洲龙使用一年用车感受图4
    2021-08-06
    毕业3天,大半夜赶来给车友分享图1毕业3天,大半夜赶来给车友分享图1
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    毕业3天,大半夜赶来给车友分享图6毕业3天,大半夜赶来给车友分享图6
    毕业3天,大半夜赶来给车友分享图7毕业3天,大半夜赶来给车友分享图7
    2021-08-01

    2021年5月开始看车,看了雅阁,亚洲龙,经过几天的纠结 对比,最终订了2.5混动龙,可以说确定买龙后,把西安所有4s都跑遍了,每家的优惠和现有车型颜色配置都了解的清清楚楚,朋友建议2.5汽油版,说是混动会有机油乳化,心里想着再去试驾下汽油版,结果去了店里把这茬忘得干干净净,最终优惠1.8w,按揭收了几千什么咨询费还是服务费,提了2.5混动次顶配灰外黑内(现车),本想要个棕内,等的太久放弃了,看到其他车友提车送好点的膜,底盘装甲等等,都那么多,我只有垫子,原厂的垃圾膜和已经扔了的垃圾记录仪,什么都没有了,让我有点失望。 提车至今马上3个月了,说说感受吧。后座、后备箱空间都很大,一箱油可以跑720-750左右,基本是续航还有50-80就会加,早晚上下班用,周末和家人周边外出游玩开开,目前跑了1900km左右,加了三次油,静音感觉还好吧。感觉一般的比如 做工不精细,尤其后备箱,内衬包裹太不严实了,缝隙太大了,大部分金属裸露在外,问了店里,说是看了几个车内衬包裹都差不多,但是我老感觉我的车缝隙大,心里很不爽一直记着这事,日系车漆是真薄啊,上下车开门偶尔碰到旁边车,前几天摸了一下车门边边,掉漆了,这要是开车去趟外地,高速上国道上飞点小沙粒啥的。。。不敢想,前两天刚去店里做了首检,说刷隐藏功能,就刷了一键落窗功能,说是没什么功能了。。。我心想之前的大众可刷的那么多,丰田就这一个 哎。屏幕不清晰,360感觉没有其他车企的好,最后就是有点异响,天窗偶尔有,行驶中刹车的时候感觉有一点吧,目前就是这些吧。

    2.5混动次顶配用后感受图2.5混动次顶配用后感受图
    2021-08-01

    6.26订的车,7.26到的店,现在提车第三天,100多公里,开着空调,跑的市区,油耗在10.8徘徊还可以接受 新车味道没有想象中的大,多开开窗完全可以接受 空间上没啥大问题,当初买车时就是也是看中了这个空间大小,我187的个子,座椅放到最低,调整好姿势,完全不顶头,还有三指多的空隙。坐了坐副驾,好吧,确实顶脑袋了,后排空间也是很OK的。 后备箱有点大,哈哈哈,不知道要装点什么好 车内储物空间很大,完全够用,尤其是中央扶手的储物格里面还加了绒布,虽然质量一般,但有点豪车的意思了 车内大多数都是软质材料,摸起来还是舒服的 车机系统没有想象的那么慢,听听歌什么的,完全没问题,其他的目前用不到 常规上下班家用,操纵、动力什么的都还是挺好的,完全够用,加速也是随叫随到,因为是at的,低俗有点换挡顿挫,但不明显。 有自适应悬挂,过个小的沟沟坎坎的,不明显,是舒服的,超过印象里的丰田了,有点3、40万车的感觉。提车回家的时候,家里人说这个减震不错,挺舒服的。 方向盘有点沉,开起来有点累,可能是之前一直开的奥迪有点习惯轻方向了,后期再看看,适应一下(奥迪是家人剩下来的,不是我自己的,我可买不起) 最后吐槽一下这个安装工艺吧,今天刮大风,跑起来左侧B出现了很大的风噪,就像是刮大风家里窗户没关严一样,估计是组装的问题,回头去ssss店看看 目前就这样吧,用来家用上下班什么的还是不错的选择,要是玩车的话,还是算了吧

    三天用车体验图1三天用车体验图1
    三天用车体验图2三天用车体验图2
    三天用车体验图3三天用车体验图3
    三天用车体验图4三天用车体验图4
    2021-07-29
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    2021-07-20
    亚洲龙2.5LTouring提车作业图亚洲龙2.5LTouring提车作业图
    2021-07-19
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    2021-07-11

    亚洲龙这个车其实还不错的,比较均衡 践行了丰田的中庸之道 动力吧,混动提速还不错,但是你要很好,没有 外观吧,还是有气场的 还能改装 内饰吧,说实在一般般, 要到次顶配,棕色内饰搭配起来看起不错 如果全黑就不好看了,压抑。 中控确实做的不够精致,不是这个设计不行,是少了点细节精致。 配置低的,建议换一套真皮双色内饰 低配的轮毂轮毂直接打磨上色,改成双色轮毂 还是很好看的 这个车反正各方面均衡,但不突出 比不了迈腾380的提速 底盘只能说各有感觉 比不了君越的静谧及内饰氛围 …… 反正就是刚刚好,绝不突出 决不给你更好点的 但是装配我就要吐槽了 装配真的稀烂 1.首先是天窗异响,只要是大天窗,关了窗户,仔细听,很多都会响。见我的其他贴子,我已经彻底解决。前后花了不少时间。 2.扶手箱异响,过一段时间就会出现。主要是开关那,就是在下图的地方贴海绵胶。解决问题。 3.副驾异响,大部分是门异响,我已经发现了位置,附加的门边缘加点减震胶,然后拆开门里面垫海绵等方式。 4.还有中控异响的可以看下图。 5.b柱异响的搜抖音 6.座椅异响的拆了弄下。 都不算大问题,但是烦人,需要花大量时间测试,跑4s垫店多次,才能解决好。 异响不是大问题。 就是烦人,要花时间。 我看了新版陆放, 明显的装配这块比亚洲龙强很多。 我的是白龙,银龙其实也蛮好看。

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    亚洲龙几处异响的解决,希望大家少走弯路图2亚洲龙几处异响的解决,希望大家少走弯路图2
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    亚洲龙几处异响的解决,希望大家少走弯路图5亚洲龙几处异响的解决,希望大家少走弯路图5
    2021-06-25

    5.3号订车,5.28号提车!当时选车的时间没考虑到亚洲龙的,去看了保时捷帕美,又看了看奔驰S级最终还是选择了丰田亚洲龙,主要是其他太贵,还是丰田实惠。价格落地的话是2546000,本来想要那台尊享版的,没法抗拒那18寸轮胎,哎,销售不给我换了,又省了2W。途中也考虑下雅阁,主要是大街太多了,价格跟亚洲龙相差一些,后面还是看到亚洲龙4年免费保养,算算也差不多那个价格。 说说用车体验吧。网上说的异响,我到没发现,去试驾时有台试驾车确实B驻有异响,后面换一家店试驾时就没有发现一响了,才确定买亚洲龙啊。不然我还想去看看奥迪A7的。 加速:加速嘛。我感觉很够用,只用你敢跳起来踩,他就有动力啊。小推背感还是有的,如果你要飞起来那就不够用了。我觉得日常用偶尔激进一下还是可以的。因为新车,S挡我就没有试过。上高速有次开到195,感觉很稳阿,动力还是有啊,主要是我没跳起来踩,又下雨就没跳起来踩啊。 内饰:主要吐槽下那个屏幕啊。哎,就像我2000年用的那个手机啊。没有清晰度可言,安全配置还算可以啊。10个气囊,还有一些我不想打啊!主要看的起那10个气囊!反正内饰粗糙吧。没有多的科技可言。 油耗:油耗还可以啊。加满一箱油,跑了800多公里主要是跑高速啊!平均5.0吧,还是新车可能主要不敢深踩啊。 总结买丰台主要是省保养,还有一些比较省心吧!也没有考虑太多的功能方面的问题!不多说了上图。 油耗:油耗方面觉得还可以啊。一箱油加满800多公里

    2.5双擎豪华版亚洲龙一个月用车体验图12.5双擎豪华版亚洲龙一个月用车体验图1
    2.5双擎豪华版亚洲龙一个月用车体验图22.5双擎豪华版亚洲龙一个月用车体验图2
    2.5双擎豪华版亚洲龙一个月用车体验图32.5双擎豪华版亚洲龙一个月用车体验图3
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    2.5双擎豪华版亚洲龙一个月用车体验图92.5双擎豪华版亚洲龙一个月用车体验图9
    2021-06-21

    上班一开始开着家里的小桑,开了一年多,决定买辆自己的车 购车方面很简单,首先排除大众,因为家里人都开的大众,不想开大众,美系法系车也排除不感冒,至于BBA我这人注重性价比,而且预算就是三十万也买不到什么好的,然后就在日系里边看,一眼就看中了亚洲龙,也想选凯美瑞但是内饰……萝卜青菜各有所爱,反正我不爱 动力:刚提回来一个月开了六百多公里,感觉还不错,中间有几次暴力驾驶转速到了三千多心疼,市区高速都能胜任 内饰:我是豪华版只有黑色内饰和米色的,选,米色是真香真好看,长久来看还是黑色吧,毕竟不想经常去美容店,内饰我感觉还可以简洁大方符合二十多万的标准,至于有些人想二十多万要奔驰s级那种感觉,回家洗洗睡吧!至于有些人说中控像墓碑!各人各个看法,但是音响是真不咋滴 空间,大,大,大,就是有点矮对于个子很高的来说不友好,但是又感觉有点太富裕了,毕竟就我自己开,也不拉谁,家里人都有车,但是后排中间凸起的那是真看着不舒服,后备箱也很大装四五个大行李箱不成问题 油耗:因为是新车市区开空调12个油,高速或者国道,就是六七个油 如果想买的朋友,我想建议一定要买顶配,因为顶配车上360是真想真好用,这么大个车不装360确实不好开,当然我停车技术也比较菜,至于隔音问题我感觉还好胎噪有点大不过也能接受,想买的同学多去试驾对比一下就好

    23岁,人生第一台正式的车2.5汽油版图123岁,人生第一台正式的车2.5汽油版图1
    23岁,人生第一台正式的车2.5汽油版图223岁,人生第一台正式的车2.5汽油版图2
    2021-06-20
    成为亚洲龙车主两个月后一些感受图1成为亚洲龙车主两个月后一些感受图1
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    2021-06-10
    人生第一台亚洲龙9千公里一些真实感受!图1人生第一台亚洲龙9千公里一些真实感受!图1
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    人生第一台亚洲龙9千公里一些真实感受!图6人生第一台亚洲龙9千公里一些真实感受!图6
    2021-06-06

    车牌就不遮挡了。说说用车感受。 本人29岁 在深圳工作,一直没有摇到车牌,买车后拍了3个月牌,6万没拿下,索性上了个外地牌,便宜再买(吐槽一下深圳牌,来了就是深圳人这句话)。 说说买车经历和想法: 本人做房开的,年收入在40个左右,买车前考虑过付个30万首付买轿车5系525,奥迪A6L,考虑过SUV 宝马X3 25i 和Q5L 。因为想找个女朋友好点的车可能就有一张好的名片,由于资金有限加上房贷,所以觉得买个适合目前经济状况的车。 考虑再三感觉太追求品牌和面子感觉没必要。因为广东的朋友比我有钱多的多的人才开个二十万的车,买这台车,进4S店,试驾,试乘完了后,应该不到一小时就下定金了。不太喜欢墨迹。 用车感受,我的是2.5混动豪华,因为只有这台现车。第二天全款直接把车开走了。 说说车吧: 一,油耗,满分。5000公里后基本保持4.1至4.8之间夏天开空调3格风量。 二,提速,有点肉,前驱车加上无极变速箱,感觉就那样,没有特别好评价,主打家用车。不介意像我这样单身的人买,有家庭的很适合。 三,空间,这个价位,B级车,应该可以说最舒适的了吧。后排很舒服,我们经常应酬我经常送领导回去,他说我的车比他的5系还舒服。 四,吐槽一下,胎噪和隔音,这个方面日系车真的要改善一下,100码以上感觉在货车上的感觉。 其他没有了,如果用十分来衡量一台车,我给7.5分吧。 最后给买车人点建议,车无完车,自己觉得喜欢就可以了,毕竟一台车跟你也就两三年。不要花你的辛苦钱买一个别人喜欢的东西,尤其是00后或者95后,不要拿工资的全部供车,不然你会发现你永远买不起房。永远会因为车丢了很多东西,除非你有个好的家境。 祝各位车友行驶途中,平平安安,少开斗气车,毕竟碰了一下谁的责任都心疼自己的爱车。

    亚洲龙用车分享图亚洲龙用车分享图
    2021-05-26
    提车作业,亚洲龙两个月后用车感。🚙图1提车作业,亚洲龙两个月后用车感。🚙图1
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    2021-05-19
    开亚洲龙去西藏是什么体验图1开亚洲龙去西藏是什么体验图1
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    2021-05-18

    谈一谈亚洲龙双擎。 许多朋友想购买亚洲龙的的朋友都会纠结是要买2.5燃油版还是买混动双擎版。这里给大家分析一下燃油和混动版的优缺点。 首先说一下2.5燃油车.匹配爱信8at变速箱。起步定价20.88万进取版。但是好多地区都订不到车。也几乎没有优惠。接着说一下豪华版22.68万,优惠一万左右。落地也要24万左右。24的车内饰和配置方面说起来真的有点寒酸。车辆的隔音方面一般,但是2.5燃油版配有avs自适应悬架,滤震方面还是比较优秀的。丰田的车机比较老旧,人机交互方面跟90年代差不多。驾驶体验方面2.5自吸的功率和扭矩与同级别相比显得中规中矩,没有亮点。但是丰田卖的是稳定,耐用,保值。这一方面做的比较好。没有缺点也没有优点。在上一个配置尊贵版增加bsm变道辅助,18寸轮毂,前后雷达等,不过落地价偏高,没有什么性价比。不过修长的车身,18寸轮毂加上运动前脸和尾翼特别耐看。21款的运动版解决了天窗异响的问题。还是可以考虑。 丰田最大的优点不是它的自吸2.5,也不是它的爱信8at,而是它从97年开发进入市场的混动,按照丰田的风格,它的技术积累很多,但是不会轻易用在新车型上,一直都是一点一点的更新。这就是大家都认为丰田一直在啃老本的原因。其实丰田所拥有的专利还是很多很多。 丰田混动不是因为它的电池有多高大上,相反它还是二十多年前一直在用的镍氢电池,镍氢电池在放电率,充电性,能量密度方面还是差与锂电池。但是在可控性,安全方面更好。在混合动力车上使用安全性更高。这应该就是丰田为什么一直在使用镍氢电池费原因吧。还有一个应该是成本比较低。没办法,这就是丰田。控制成本方面一直都是这样。 混动版搭配的丰田独有技术“行星齿轮变速箱”一直是混合动力界的天花板,而且不放开专利壁垒,它就能一直是天花板,这也是为什么我会选择混动版的原因。 “行星齿轮变速箱”可以在发动机低转速的情况下提供最大的扭矩输出,在动力传输方面几乎可以做到最少的消耗传动效率,可以说给大多油门就能输出多大扭矩,能让车子变得平稳、柔和、毫无冲击和顿挫。 在一个就是丰田混动二十多年积累的经验,让丰田混动的行车电脑方面比较成熟。什么时候该用电动机,什么时候该启动发动机。这和本田的混动是两个概念。所以才会有这么一个说法,世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动。 很多朋友认为买丰田混动仅仅是为了省油,这个理解其实不完全。混动车在驾驶方面和传统燃油车不同,在日常市区代步方面确实做到近乎完美,低速安静,起步快。特别是夏天等红绿灯和堵车的时候,炎热的天气加上燃油车的噪音,会让人心情烦躁,混动车不会担心堵车增加油耗,不会因为发动的噪音让人烦心,相反比较安静,美美的开着音乐,心情变得愉悦很多 这里说一下买混动车型比较担心的几种问题。很多朋友会担心混动车的逆变器,空调压缩机,电池问题。这些问题发生的几率几乎很小很小。丰田的二十多年技术加上一直以稳定,耐用以卖点的品牌力几乎可以忽略不计。至于北方朋友的机油乳化问题,混动车在低温状态下短途行事汽油燃烧不充分,导致汽油在发动机内与机油产生乳化问题。这是一个设置缺陷,必须承认在这一点上丰田做的不好。北方的朋友还是慎重选择混动车型。 综上所述都是个人理解。有说的不对的地方还请各位大神多多指点。

    谈一谈亚洲图1谈一谈亚洲图1
    谈一谈亚洲图2谈一谈亚洲图2
    2021-05-10
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    亚洲龙 · 懂车分(口碑)

    3.87

    良好

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    1428人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.36

    超过67%的同价位车系

    3.87

    综合

    3.33

    内饰

    3.38

    配置

    4.42

    空间

    4.56

    外观

    3.83

    舒适性

    3.80

    操控

    3.80

    动力

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