业务合作发布作品
    捷达VS7封面
    捷达VS7封面

    捷达VS7车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    8万车友等你加入

    车友

    8万

    认证车主

    1336

    问答

    5780

    口碑

    292

    加入圈子看车

    278人评价

    暂无评分

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    9490条内容

    2020-07-31回复
    我想问下vs图1我想问下vs图1
    我想问下vs图2我想问下vs图2
    我想问下vs图3我想问下vs图3
    我想问下vs图4我想问下vs图4
    2020-07-31回复
    捷达vs7怎么图1捷达vs7怎么图1
    捷达vs7怎么图2捷达vs7怎么图2
    2020-07-31回复
    2020-07-31回复
    2020-07-30回复
    2020-07-29回复
    2020-07-29回复
    2020-07-29

    我是买了一个月VS7的车主,身边朋友不少都是买的其他品牌,还老是拿销量说事,销量等于质量保证,这个给买了和准备买捷达的人写的。 首先大家来看销量h6系列十余款车型总共两万多,cs75p也是两种车型75➕75p博越也是一样,vs5和7加起来是12542 其实vs7如果换成vs5p这个型号,是不是能认同呢! 然后给大家分析评测在懂车帝上面都能找到,75p的0到100加速测试跟官方出入很大是九秒多,比vs7还差一点,但是他是2.0看重点。75p的100到0的制动距离达到了四十多米,最高47其中评测人员还说了一句,这最大差都有一台车的距离了,为了公平他没说其他的,但是看到这个数据真的忍不住了,vs7的100到0制动距离在32-35米,说一个自身案列,一次走国道,左前方有一个摩托车突然左转然后停在我车前几秒钟,并且在车前慢速开了几米,一个大爷开的,在我看到摩托车过来的时候那段时间我就踩刹车了,并且还不是急刹,六十多码的速度明显降下来了,没有碰到摩托车,大爷停住之后按喇叭大爷还在前面开了几米!人一身汗! 现在说一下麋鹿测试,评测人员第一次开h6是80码进去的失败,车身都打飘了,后面各种测试定格在44码,cs75p也没超过60码这个是我试驾过的,说实话还蛮看中他的屏幕和辅助驾驶功能的,但是试驾的时候很低的速度转弯没有刹车明显感到人都开始侧倾了,vs7的麋鹿测试到了80码后轮有一点飘,平均通过率在77码,这个也是试驾过的,还是有专门的试驾场地,这个测试也有忘记什么速度通过的,两次急转弯都很顺利,指哪到哪!说到这个麋鹿测试本来还有一个案列的就不说了,后面留着吧! 然后再告诉一个事情,目前车辆的主动刹车功能只能够防止一般的追尾,行人预碰撞是很难达到要求的,开车的重点还是要靠人的操作! Vs7的缺点很多,回过头来想想vs7用的什么轮胎,做到了什么成绩,这几台车用的什么轮胎做到了什么效果,买车前几天心里的理想车是vv6而且优惠力度也很满意,最后选的vs7就是综合考虑,毕竟也是用来开的,而且安全是第一的,各位观望vs7的可以细品,一定要亲自去试驾!

    我是买了一图1我是买了一图1
    我是买了一图2我是买了一图2
    我是买了一图3我是买了一图3
    2020-07-29回复
    后备箱进水图1后备箱进水图1
    后备箱进水图2后备箱进水图2
    2020-07-28回复
    2020-07-28回复
    2020-07-03
    2020-07-28回复
    2020-07-28回复
    2020-07-28回复
    2020-07-28回复
    2020-07-27回复
    2020-07-27回复
    2020-07-27回复
    2020-07-26回复
    2020-07-26回复
    2020-07-26回复

    抓马现场这5个配置你说没用?那是因为你根本不知道,它有多好用

    2020-07-25
    2020-07-25回复
    2020-07-24回复
    2020-07-24

    捷达VS7 2020款 购车2个月 口碑评价: 之前开了四年六万公里的手动挡赛欧,有了宝宝,空间就显得小了,所以考虑换车。在CS75和VS7之间徘徊了一段时间,说句实在话,不看三大件,CS75碾压VS7,颜值那是真酷。5月初提的车,目前只是在市区开,还没上过高速。简单说下用车实况,供车友选购时考虑。个人见解,不喜勿喷哦。 1. 三大件。对于一个开车时音乐都不听的人来说,选车时第一个考虑的就是三大件,我对车的需求就是一交通工具,三大件有保证,不经常出大问题就可以了。 2. 性价比。在10万这个价位,能买到空间如此大的车,三大件还是纯大众,还能说什么呢。因为之前一直开手动挡,对手动不排斥,所以选的手动。 3. 颜色。虽然厂家主推的是蓝色,个人觉得还是白色好看。这个属于萝卜青菜各有所爱。 4. 油耗。三四线小城市,堵车不严重,目前没上过高速,表示综合油耗7.5。 5. 安全性。十万块钱的车,安全性肯定不会太优秀,应该也比不上CS75.特别关心这一点的车友可以等等中保研的碰撞测试。安全性是一重要指标,不然也不会选白色,但是十万这个价位,什么都优秀,你当厂商是慈善家哇。 6. 手动挡。作为手动挡的忠实粉丝,给个建议,不是特别喜好手动挡的不建议买,MT+涡轮增压不太容易把控,不比MT+自然吸气。新车开了1000公里了,偶尔还会顿挫。但是如果把控好了,这车动力还是很强劲。

    捷达VS7 2图1捷达VS7 2图1
    捷达VS7 2图2捷达VS7 2图2
    捷达VS7 2图3捷达VS7 2图3
    捷达VS7 2图4捷达VS7 2图4
    捷达VS7 2图5捷达VS7 2图5
    捷达VS7 2图6捷达VS7 2图6
    2020-07-24回复
    2020-07-24回复
    2020-07-24回复
    2020-07-23回复
    前往

    捷达VS7 · 懂车分(口碑)

    暂无评分

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    278人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码