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#聊聊新车小鹏P7i个人感觉P7的定位就应该是30万左右，引领未来科技的普及性轿跑。如果价格太低，就把自己的品牌调性搞臭了。G9上市客户抱怨SKU太多，就是因为能花40万买G9的用户，不想看到满大街的丐版，这样开40多万的车也不会觉得体面的。 如果你是P7真粉，其实不会纠结为加个5、6千块换个轮毂、颜色或音响什么的。也不清楚网上喷小鹏的人什么心态，自己又不买，还想让P7做到20级别，保时捷80多万为什不去喷，TSL二十几万一个塑料玩具不去喷。被老外收割到时心甘情愿，同胞发展起来就有偏见，民族振兴就被这帮人拉垮了。
#聊聊新车小鹏P7i在P7和毛豆三之间纠结，但看小鹏新款这个价格，实在担心他的销量，担心小鹏销量不好会倒闭，但实在接受不了毛豆三的毛坯房，真的很喜欢小鹏，恨铁不成钢啊！其实这个定价的确是很合理了，但奈何今年这个电车内卷的一年，真的很需要一个惊喜价格给到市场信心！
#聊聊新车小鹏P7ip7i的价格出来了。说实话是有诚意，没有惊喜。但是买的不多。起码我不想买。 对于小鹏的路线xNpg.对于大部分人吸引力真的不如其他配置。例如不要激光雷达，确实不如空气弹簧。只能说现在智能驾驶智能尝尝鲜。没有人天天用。实用的还是acc,lcc.毕竟开npg比自己开还累。作为最大卖点，确实很难！
#聊聊新车小鹏P7i都这个大环境了，要想活命，还不拿价格换销量？对比以前的625E卖24.99，你新车各方面升级增配，入门即高配，定价24.99没有问题。可是老款的625E真的值24.99吗？官降1.7万后的价格依旧不被市场买账。所以新车定价的基础建立在对比老款的价格之上，是不成立的，从年初降价后销量依旧不行来看，这是明明白白的事实！升级的东西，有必须的，也有不是必须的，把电吸门，香氛系统后排加热通风这些东西搞成像et5一样的舒享套装，把裸车价格打下来，搞个低续航580pro 18.99起，其他车型降4万，702p卖20.99 702m卖22.99 610性能版卖24.99。新车上市限时权益可以出限免的绿色车漆+19轮毂。至于鹏翼版，这玩意儿一共才卖几台？还不如不要！把价格控制在25，也好给以后的G6，G7腾出价格空间。同时最直接竟品蔚来ET5哪怕做电池bass，P7也比它便宜8000，谁都会算账，这不一下子就把小鹏自身的辅助驾驶，智能语音等国内top的优点体现出来了？闹腾这么久了，小鹏还是找不到定位，自身品牌定价超过25就是直接凉凉！以上纯属个人观点，不喜勿喷。本来特别喜欢P7，刚看到价格转手去把ET5定了还是希望小鹏蒸蒸日上，别垮了，别对不起以前支持过小鹏的老车主。至于本人，确实当不是这个鹏友了（ps:吐槽一下小鹏的金融方案，贷款金额比蔚来ET5少3万，利息却要贵16000，真是妥妥的高利贷？ ）
#聊聊新车小鹏P7ip7i出来了价格24.99 我的预期22.99或者23.99还有权益-5k 但是如今这个价格，不知道市场预期会如何 感觉小鹏在自己作死，上个月G9销量960辆，但作为有计划把G9作为人生第一辆车的普通人，感觉还是得观望，如果总体销量还没起来，可能以后会转坦克500phev、仰望U8又或者es8了吧，起码没有破产风险，作为理工男还是挺喜欢小鹏的，但无法迎合市场，也不敢当小白鼠。 当然这些都只是自己的小小看法
#聊聊新车小鹏P7i新款小鹏P7就要来了，疑似定名P7i，从目前各渠道爆料的消息来看，小鹏P7新款极有可能新增激光雷达和800v充电，迎来更高的配置的同时，价格会如何调整？小鹏P7的新定价能带来销量增长吗？大家猜猜新款的起售价会是多少？也欢迎在评论区留言价格（精确到小数点后两位：xx.xxw） 最后，附上2022款的配置及售价供大家参考～
#聊聊新车小鹏P7i大胆点吧 →标配85.2度电池，700多续航，电尾门电吸门热泵空调，标配ngp，重新调教后乘坐体验驾乘体验全面升级。后续细节等发布会。 国内辅助驾驶体验算是第一档位的科技公司，起步售价24.99其实问题不大，至于选不选激光雷达看各位看官所在城市的小鹏的规划情况，广深沪的可以大胆选。 另外一直嚷嚷说小鹏p7减配下沉到20以下，减去辅助驾驶，智能座舱这些功能才能救市的朋友，应该完全就不是p7的客户群体。把赖以为傲的亮点砍掉，不相当于自缚拳交，或者说让小鹏p7跟十几万的车子比性价比，那倒不如直接废了 📸爱车美图
#聊聊新车小鹏P7i找了这么多车评人站台， 各种升级改正老毛病。 结果最简单的发布会时间都没搞好？ 正常开会都是提前几天就发通知的， 人家马斯克一二月份就确定好开投资者大会的具体时间，没见过到发布会当天还不能确定时间的，这是最起码应该做到的啊，我的鹏。
小鹏P7 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共1406人评价
25万-35万新能源总榜
NO.78
低于82%的同价位车系
3.94
综合
4.01
内饰
3.94
配置
3.51
空间
4.62
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.87
动力
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