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    本月油耗正图本月油耗正图
    2025-09-01
    2025-08-31回复
    A45宁赛初体7544412163457434174视频A45宁赛初体7544412163457434174视频
    2025-08-31
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    2025-08-30
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    2025-08-30回复
    亲民舒适是7544251757182992958视频亲民舒适是7544251757182992958视频
    2025-08-30
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    终究还是逃不掉气缸漏气嗷图终究还是逃不掉气缸漏气嗷图
    2025-08-22回复
    改装换了轮图1改装换了轮图1
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    改装换了轮图3改装换了轮图3
    2025-08-19回复

    作为一名奔驰AMG A35车主,一直热衷于挖掘爱车潜力,这次给大家分享我的改装之路,目标就是打造更适合赛道撒欢的性能小钢炮,关联话题#天津V1国际赛道 ,期待去天津V1赛道实测改装效果! 一、改装清单 (一)轮毂:RAYS轮毂 原厂轮毂在轻量化和强度上,满足日常还行,下赛道就差点意思。换上RAYS ,轻量化设计直接让簧下质量降低,过弯响应更敏捷,打方向那瞬间,车身跟随性明显变好,而且锻造工艺强度高,抗冲击能力强,赛道里那些坑洼和路肩,心里不慌了。 (二)避震:KW V3避震 KW V3这套绞牙避震,可调范围太香了!平时市区代步,把阻尼调小,保留点舒适性;下赛道前,狠狠把阻尼调高,支撑性拉满。过弯时车身侧倾被压得死死的,入弯、出弯姿态稳如老狗,每次切弯都信心爆棚,完全是为赛道乐趣量身定制。 (三)中冷:Snowtech中冷 AMG A35原厂中冷在激烈驾驶时,容易出现热衰减。Snowtech中冷的散热效率杠杠的,进气温度能稳定控制在合理区间,涡轮响应更及时,动力输出持续又暴躁,尤其在赛道连续加速路段,再也没有那种“使不上劲”的疲软感,动力随叫随到。 二、改装后使用感受 (一)日常驾驶 市区开着,KW V3调软后,过滤小颠簸还不错,RAYS轮毂虽然没原厂那么“软”,但路感清晰又不难受。动力方面,Snowtech中冷让低转速涡轮也更平顺,等红灯起步,轻轻给油就窜,回头率直接拉满。 (二)赛道体验 下赛道才是真检验!换上硬点的避震设置,车身姿态太听话了,高速过弯、连续S弯,感觉车和人一体,完全跟着意图走。RAYS轮毂减轻的簧下质量,让转向精准度再上一层楼,每次入弯都能更晚刹车、更早给油。中冷加持下,跑个几圈动力都不带衰减的,之前担心的热衰问题彻底拜拜,在赛道里尽情压榨AMG A35的性能,爽到飞起! 三、总结 RAYS轮毂、KW V3避震、Snowtech中冷这一套改下来,我的AMG A35完全变身“赛道小猛兽”,日常能耍帅、赛道能撒野。等下次去天津V1国际赛道,必须好好感受这些改装件的极限,把圈速再往下压!也期待和更多车友交流改装心得,一起解锁爱车更多可能,冲就完事儿!

    奔驰AMG A35改装分享,赛道利器养成图奔驰AMG A35改装分享,赛道利器养成图
    2025-08-19
    16000公里一图16000公里一图
    2025-08-19回复
    2025-08-16回复
    2025-08-13回复
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    2025-08-13回复
    加入奔驰和AMG大家庭图加入奔驰和AMG大家庭图
    2025-08-09回复
    最新拿下207534784402657165886视频最新拿下207534784402657165886视频
    2025-08-06回复
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    2025-08-04
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    2025-08-04回复
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    高速跑120以图高速跑120以图
    2025-08-02回复
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    2025-08-02
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    2025-08-01
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    4.03

    综合

    4.38

    内饰

    3.75

    配置

    3.51

    空间

    4.09

    外观

    4.16

    舒适性

    4.16

    操控

    4.16

    动力

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