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    电机右侧有图电机右侧有图
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    九月媳妇要换车,正好赶上车展,对比了海豚、海鸥、ID3、好猫、吉利萤火虫。最终选择mg4ev! 先说优点: 1续航扎实、目前这个温度基本1:1。 2操控,我还是凯迪车主,开不了操控垃圾的车,看的这些电车能接受的只有ID3和mg4。 3环保,车里真的一点儿味没有,比三个字母强太多了,我还买了原厂的脚垫,也是一点味儿没有,有小孩子的比较在乎这一点。 4价格,因为冷门车,价格很美丽,对比同样大小的车,性价比超级高,加上有国补两万,才7.98,加上保险才8万出头。贷款更便宜,价格简直太香了。 缺点:也不算缺点吧,后备箱门比较重,也侧面说明用料扎实。再一个就是走水泥的那种烂路确实有共振,不过我长期都跑平坦的路,对我也没啥影响。 小结:买车后就在app上买了原厂脚垫,几百块,很朴素很有质感,关键是新车一点儿异味没有。再一个就是贴了个车玻璃龙膜,一千多块,贴完膜一是没那么晒了,再一个就是私密性上来了,颜值也蹭蹭上涨。 忍不住再说这车颜值,尤其在后面看,肌肉感、运动范儿,大屁股!和我的atsl异曲同工!改天上这俩车的照片,得好好拍一下。 还有就是充电,基本10-80,半小时足够,吃顿饭的时间就够了,还能免商场的停车费,哈哈,开了电车确实变抠儿了,原来一个月1500的油费,现在一个100多不到200,还算计着点儿停车费。 再夸一下我的销售美女,人美不矫情,有问必答,问啥答啥,一点不墨迹,真的帮你省掉很多磨磨叽叽的砍价环节。我买东西就喜欢这种节奏,实实在在的谈,拒绝一切想把我当冤大头的人。 图片有空好好拍拍再补!还有啥想问的,尽管私信我,我天天懂车帝在线好几个小时,这车绝对是当前中国市场里,这个价格这个级别,最好的车。欢迎大家交流用车问题!

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    全新 MG4 EV XPOWER 是下一代高性能掀背车中的第一款。其 64kWh 电池可产生 435PS (320kW) 的最大功率,可在 3.8 秒内从 0 - 62 mph 加速。 MG4 EV XPOWER 还引入了全新的全轮驱动系统,以及增强的制动和发射控制。通过内轮主动制动提供更好的牵引力、稳定性和增强的安全性。 通过新的 18 英寸 Cyclone 车轮、更大的前后制动盘和新的运动卡钳的组合,MG4 EV XPOWER 可以在 62 米内从 0 - 33.9 英里/小时的速度减速。 在浮动的 10.25 英寸彩色触摸屏内,MG4 EV XPOWER 包括赛道模式显示,具有数据分析车辆性能、动力分配、速度/时间、G 力、转向角和油门的功能。 带 3D 音效的 6 扬声器音响系统 • DAB+ 收音机 • 10.25 英寸浮动彩色触摸屏 • 名爵 iSMART • 实时服务(其他服务包括 Weather、Live Traffic、Amazon Music) • 动态驾驶管理(驾驶数据,包括单圈时间、G-Force) • USB 端口(2 个正面,1 个背面) • 卫星导航 • 苹果 CarPlay™ • Android 自动™ • 360° 驻车摄像头 • 无线手机充电器 交通拥堵辅助 (TJA) • 智能限速辅助系统,带交通标志识别功能 • 智能远光灯辅助系统 • 自适应巡航控制 (ACC) • 驾驶员注意警报 • 盲点检测 (BSD) • 变道辅助 (LCA) • 后方交叉路口警报 (RCTA) • 开门警告 (DOW) 总长度 (mm) 4287 包括镜子在内的总宽度 (mm) 2060 宽度 (mm) 1836 高度 (mm) 1516 轴距 (mm) 2705 前轮距 (mm) 1553 后轮距 (mm) 1559 行李箱容量(座位数 - 到行李套;升) 363 行李箱容量(座椅折叠后;升) 1165 采用反射技术的投影仪 LED 大灯 • 集成 LED 日间行车灯 • LED Rear Lights • 带图案效果的后中央灯条 • 汽车大灯 • LED 中央刹车灯 • 双色 / 黑色屋顶 • 有色窗户 • 后置隐私玻璃 • Twin Aero 后扰流板 • 后驻车传感器 • 主动格栅系统 (AGS) • 电动可调, 电动折叠, 加热, 黑色后视镜 气候控制 • 手机蓝牙钥匙 • 7 英寸全数字驾驶员信息显示屏 • 自动调光后视镜 • 车辆到负载充电 • 真皮方向盘 • 加热方向盘 • 伸展和高度调整方向盘 • 5 种驾驶模式(环保、运动、雪地、自定义、标准) • 4 种再生制动模式(自动、1、2、3) • 发射控制 • 单踏板驱动 • 可调节双高度行李箱地板 • 前后电动窗户全部一键上/下 • 金属运动踏板 防抱死制动系统 (ABS) 和电子制动力分配 (EBD) • 后 ISOFIX (x2) • 前侧安全气囊 • 前双安全气囊 • 副驾位安全气囊停用开关 • 侧帘式安全气囊 • 胎压监测系统 (TPMS) • 电子稳定程序 (ESP) • 坡道起步辅助 (HSA) • 紧急制动辅助 (EBA) • 驾驶员安全带提醒 • 前后乘客安全带提醒 • 前排安全带(3 点式,带预紧器和负载限制器) • 警报器和发动机防盗器 最大速度 (mph) 124 电池容量(标称;kWh) 64 电池容量(可用;kWh) 61.8 最大功率 PS (kW) 435 (320) 最大扭矩 lb ft (Nm) 443 (600) 0 - 30 英里/小时(秒) 1.7 0 - 60 英里/小时(秒) 3.7 0 - 62 英里/小时(秒) 3.8 CO2综合 (g/km) 0 预计充电时间(7kW 快速充电器):10% 至 100% 8.5 小时 @ 25°C 预计充电时间 (50kW 公共快速充电器) 10% 至 80% 52 分钟 预计充电时间 (150kW 公共快速充电器) 10% 至 80% 35 分钟 最大续航里程: WLTP 联合自行车 (英里) 239 最大练习范围: 城市 (英里) 328 电动驾驶效率:综合英里/kWh (kWh/100km) 3.27 (19.0) 电动驾驶效率:城市英里/kWh (kWh/100km) 3.32 (18.7) 黑色 Alcantara 内饰 • 电动驾驶员 6 向可调座椅 • 乘客 4 向可调座椅 • 加热前排座椅 • 第 2 排 60:40 分体式折叠座椅 • 18 英寸 Cyclone 合金轮毂,带橙色卡钳 整备质量 (kg) 1800 车辆总重 (kg) 2261

    🚕全新 MG4 EV XPOWER图1🚕全新 MG4 EV XPOWER图1
    🚕全新 MG4 EV XPOWER图2🚕全新 MG4 EV XPOWER图2
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    MG4 EV · 懂车分(口碑)

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    163人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.82

    低于73%的同价位车系

    3.72

    综合

    3.49

    内饰

    3.41

    配置

    3.46

    空间

    4.08

    外观

    3.76

    舒适性

    3.93

    操控

    3.94

    动力

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