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    车友们如何预约充电图车友们如何预约充电图
    2022-11-23回复
    2022-11-22回复
    第一天买,第二天提车,真舒服图1第一天买,第二天提车,真舒服图1
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    2022-11-21回复
    2022-11-21
    上市以来,国内零售和批发量的差异图1上市以来,国内零售和批发量的差异图1
    上市以来,国内零售和批发量的差异图2上市以来,国内零售和批发量的差异图2
    2022-11-21回复
    2022-11-21回复
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    今年4月提了领克02hatch back,现在看到名爵木兰上市,我真的感觉热血沸腾。 讲真,我一点不喜欢上汽这个车企,拿着政策优势,最早入行的一批国产车企,却造不出一辆好车。前几年去试驾荣威i5,碰巧过几天又开了同学的i5,立马路转黑,那故障率,此生再没见过,短短一个多小时的体验,三次故障! 不过对于木兰这款车,它真的get到我的点了,几乎就是我心中那台近乎完美的车:小、轻、猛、灵、便宜。虽然配置寒酸,但是毕竟价格在这摆着;虽然空间小,但小车它轻啊,操控有天然优势;虽然故障率高(上汽传统,有待验证),但它好开好玩啊!我反倒怕一辆注重操控的车太大,这样的车子注定车格分裂,什么都想要,却什么都做不好(极氪001请你别说话,说的就是你)。 对于我自己的02hb,让我最不爽的地方就是车重。重量一大了,什么都不行了,加速慢了、过弯推头、刹车也跟不上了,油耗还高了。除此之外,02hb还是让我很满意的。我时常开着它出去兜风,找个没车的大马路,来一脚地板油,再来一个内线切弯,偶尔听到响胎,那感觉简直了!老家去往镇上那条五公里山路,是我最愿意开的,几乎没车,路又宽又好,弯道又多,跑一趟,有绕梁三日之感。 无论是领克02hb、03+、名爵木兰,甚至是神车高尔夫,在中国市场,都注定是小众。中国式买车,看颜值、看配置、看空间、看车标、看价格,就是不看车子好不好开!要想培养国人的买车取向,恐怕必须得大出血!你不搞个试驾发红包、送大礼包这样活动,真的没人欣赏的来。送红包的话,必须货真价实,搞什么抵扣券、购车款抵扣,都没人搭理你,直接送吹风机、洗面奶之类的东西,恐怕才有人愿意试驾。 真的,无论老司机还是新手,除了那几个极少数性能控,极少有人关注赛道圈速、过弯姿态。对于大多数车主而言,加速快、麋鹿成绩好,就是性能车了!甚至,能看加速、麋鹿的,都是少数!所以,没个一二十年,国内的购车倾向不会有大的变化。 另外,讨好乘客永远比讨好司机来的有用,因为乘客很可能才是决定家庭经济大权的人。年轻人经济不能独立,有钱都是第一时间买房结婚。等经济能独立了,又折腾不动了!哎!

    2022-11-21回复
    2022-11-20
    2022-11-20回复
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    各方面都很和谐,425旗舰版图各方面都很和谐,425旗舰版图
    2022-11-20回复
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    2022-11-19回复
    今天终于去把牌上了图今天终于去把牌上了图
    2022-11-19回复
    2022-11-18回复
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    2022-11-18回复
    配置表全系图配置表全系图
    2022-11-18回复
    四驱版订车了,有点期待。图四驱版订车了,有点期待。图
    2022-11-18回复
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    电池均衡中是什么意思?图电池均衡中是什么意思?图
    2022-11-17回复
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    提车时满电图提车时满电图
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    8万-12万新能源总榜

    NO.55

    低于67%的同价位车系

    3.72

    综合

    3.49

    内饰

    3.41

    配置

    3.46

    空间

    4.08

    外观

    3.76

    舒适性

    3.93

    操控

    3.94

    动力

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