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爱车的伊万:重温别克20年前的冷门旗舰,真的是一台被市场低估的车?
#二手车车主分享一.[选买背景] 这辆车是我从朋友手中购买的,花费了1万1。现在已经是14年的车了,而且行驶里程也达到了13万公里。 二.[用车油耗对比] 很多人说这款车的油耗比较高,与日系车相比确实如此。但是,如果将同样年限的B级日系车作为对比,价格往往要超过3万。就我在湖南的实际使用情况来看,开空调时油耗大约为13升/公里,不开空调则为12升/公里。相比之下,我朋友的A级小车(雷凌)每公里耗油10升,而福克斯手动挡则需要12升。对于我来说,这种性价比真的是非常高。 三.[二手车况] 作为我的第一辆车,君越给了我很多练手的机会。无可避免地,在练车的过程中会有一些碰撞,但是这辆车的车漆异常坚固,一般的小碰撞几乎没有留下痕迹。即使有时候碰撞比较严重,我只需要购买一些补漆笔来修复就可以了。老车总是会有一些小毛病,但是这辆君越只有一次在家门口出了问题,原因是方向盘助力油漏了,修理只花了50块钱。这让我更加觉得这辆车真的很值得购买! 四.[二手车选买建议] 我想提醒各位朋友,在购买二手车时一定要选择可靠的渠道,避免在二手车贩子手中盲目购买。正如我同事的岳父也购买了一辆同款车,但是他的车总是出故障。因此,我们在购买二手车时一定要谨慎,选择可信赖的来源。 五.[二手车选买总结] 总结一下,以1万多的价格购买这辆老君越对我来说是一次非常划算的购车经历。虽然它有一些小毛病,但是它的耐用性和维修成本相比其他同龄车型来说更具优势。对于需要一辆性价比很高的练手车或者经济实用的代步车的人来说,老君越是一个不错的选择。
提问有抬显吗
#谁懂有车的幸福感以前上班距离不远,工作性质也是在办公室里坐着,每天上下班都是步行或骑个自行车,所以车一直媳妇儿开,我基本上不用。后来,一直到2018年,因为公司业务扩展,需要经常去项目工地,工地离家20多公里,坐公交太慢耽误事儿,所以买了辆二手赛欧,把车停...查看全文
#家有老车手头上有一辆11款的别克君越豪雅,用了很多年,今年买了电车,因为刚需,置换留下来用(过个户)。老车都面临着年检的问题,之前网上视频一惊一乍的,搞得心里有阴影,好像国家强迫要报废一样,实际检测并不是,有点心得如下,方便有老车要年检的:1.首先检车并没有想象中那么难,检测站收费的,巴不得你一次过,而且现在检测站也有竞争,没必要找黄牛。2.网上所谓的油车都要用国6标准检测是假的,还是按原来的检测标准。没有什么obd检测,起码我的没有故障码。3.检测没过,要m站维修。这是正确的,但是一个地方都有好几家m 站,我这里是3家当地做得比较好的维修厂,我的尾气没过,第一次去清洗了发动机后面的氧传感器跟进气,收费几十块吧,还叫说要加95号油跑个几十公里,再去检测,觉得收费也算合理。但是尾气仍然没过,换了传感器收费200,就过了。4.收费情况,检测站收360还是380,有点忘记了,其他的维修费用都是维修站收的,也算合理。总结十多年的老车去检测并没有网上说的那么困难,大部分都是尾气问题,建议去检车前,加高标号的油,跑个20或者30公里后再去检测……即使去m站维修,问题也不大,老车留着用,除了油耗高点,还是棒棒的(高速很稳,很多小毛病,我自己处理)。
3.91
“良好”
共1238人评价
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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