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2025-06-17回复
2025-06-16回复
2025-06-14回复
2025-06-14
2025-06-11
2025-06-10
2025-06-09回复
2025-06-08回复
#点评我的车时光飞逝，转眼间今天就是提车一周年的时刻啦～去年此时，开上了24款极光绿行政签名版的ET7，选装拉满（曾经有帖子写的非常详细）。 数据是最好的回忆～366天，跑了11474公里，换电18次，充电64次，减排753千克，去过6个城市，开了532小时…… 希望ET7可以再陪伴家人，特别是两个孩子继续度过美好的第二年
2025-06-08回复
#爱车最不满意的点特斯拉过保后第一次修车花了近两万还没有一次性修好，换前备箱拉线，换高压模块一个，还有一个三通阀门，总计一万八千多，四个门把手坏三个，都是一根连线断锡焊，4S高低不给接说只能换，换一个三千多，没办法找了个小店把线接上花了六百。
2025-06-05
2025-06-01
2025-05-30
2025-05-29回复
2025-05-28回复
#电车选新势力还是传统品牌八年前买电动车只有特斯拉和北汽新能源，几乎没啥选择，八年后选新能源让你眼花缭乱，避免踩坑当选新势力车企，原因是起步早，又比较专业，三电成熟，电池可选快充，超充，换电，增程式电动车作为过度车型尽量不要选，传统品牌基本追不上新势力了。
2025-05-27回复
2025-05-26回复
2025-05-26回复
2025-05-24回复
#相册中的第一台车雨后洗完车，在北京灿烂的阳光下，极光绿色的ET7显得格外精神！平时很难有机会和时间好好从4个45度°给爱车拍个照片，这个周末难得停车场里车少，好好拍了几张，留作纪念，发在论坛里以后还能不定期欣赏一下
2025-05-24回复
2025-05-23回复
2025-05-22回复
2025-05-19回复
2025-05-18回复
2025-05-15
2025-05-15回复
2025-05-14
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2025-05-08回复
2025-05-08回复
2025-05-06回复
蔚来ET7 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共221人评价
35万以上新能源总榜
NO.25
超过62%的同价位车系
4.11
综合
4.07
内饰
4.40
配置
4.19
空间
4.44
外观
3.85
舒适性
3.82
操控
4.02
动力
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