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#提车当天做了什么提君威那天，我全程细致验车。验车之前特意从网上了解了一些资料，新车如何验车，当时还截了图做对比，首先绕车检查漆面，确保无划痕瑕疵，再逐一核对玻璃、轮胎、车辆出厂日期，确认生产日期，因为是库存车，所以要多看看。还有胎压，看看够不够。最后开出去兜了一圈，当时副驾驶有异响，也不知道销售动哪了后来就好了，以为不是啥大问题，到后来我的副驾驶出风口一直有异响，也是服了。 当打开机盖检查发动机舱时，发现车机舱盖下方水箱框架螺丝有明显锈迹，心里不踏实，当即跟销售沟通换车。当时库存只剩两辆，只能选择另一辆，这辆车油表已见底，第一辆还有少半箱油，但是无所谓了，就是没看底盘。 由于是库存，表面都是灰尘，销售赶紧安排洗车，反复清洗后车身锃亮。我随后去加油站加满油，安心开新车回家。虽然过程波折，但选到车况好的车，踏实又开心！
#爱车点评【车型】:2024款 28T 纵享版 【提车时间&车型价格】:2024年1月17日，落地价格145368元 【油耗】:绝大多数工薪家庭买车考虑的第一因素就是油耗，当然身边不少朋友都比较关心我的油耗是多少。提车快两年了，目前行驶公里数...查看全文
#下一台想买什么车后续考虑应该会买辆B级车，君威现在价格已经降到A级车的价格，外观也改成gs运动套件，只是改成了新标，目前车机和内饰还是以前老款的配置还比较落后，如果后续会改成现在的车机双连屏加上辅助驾驶，会更具有性价比，购买的欲望会强烈，说不定君越的后续改款会换掉外观，价格也会下探，还是比较倾向于燃油车，很难说后续考虑B级车君威或君越都有可能
#用车总结君威1.5T真实用车感受｜优缺点全坦白 入手24款君威1.5T也有段时间了，今天不吹不黑，跟车友们聊聊真实用车体验，优点缺点都摆出来，给准备入手的朋友做个参考。 先说最满意的点，外观真的长在审美上！溜背造型+流畅腰线，不管是家用还是日常通勤都不违和，停在路边辨识度很高。1.5T动力日常完全够用，市区起步不肉，高速超车也有底气，9AT变速箱整体平顺，日常开着很舒服。底盘调校偏稳，过弯侧倾小，高速跑起来特别踏实，安全感拉满。座椅舒适性不错，长时间开车也不会觉得累，CarPlay用着顺手，日常代步实用性在线。 再说说不太满意的地方，低速跟车时偶尔会有轻微顿挫，属于能接受但能感觉到的程度。底盘偏硬朗，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感会比较明显，滤震质感一般。高速上胎噪有点明显，静谧性没达到预期。后排头部空间对高个子不太友好，175cm以上坐后排会有点顶头，后备箱空间中规中矩，日常够用但不算宽敞。 总体来说，君威作为合资B级车，性价比还是很能打的，外观、动力、操控都符合家用+运动的需求，缺点主要集中在舒适性细节上。适合看重颜值和行驶质感，对空间要求不是极致苛刻的朋友。
#缺点爆料别克君威常见“小毛病”与解决方案汇总 作为一名君威车主，开了也有两年了，车辆存在的的那些磨人的问题也是心知肚明，车辆在带来不错驾乘体验的同时，也存在一些虽不影响安全、但颇为“磨人”的细节问题。以下是我的车常见问题及对应的解决方法： 一、 主要问题 1. 高速隔音不佳：车速超过80km/h后，胎噪和风噪明显增大，影响车内静谧性，有点“噪音交响乐”的意思。 2. 天窗区域风噪：高速行驶时（尤其超过100km/h），天窗附近能听到明显的“呼呼”风声，但实际可能并无漏风，更多是风切声。 3. 内饰异响：部分车辆在颠簸或开启空调时，副驾驶出风口等处可能出现“咣啷”的轻微异响。 4. 车辆轻微跑偏：提车后即存在直线行驶需轻微修正方向盘的情况，影响驾驶“丝滑感”。 二、 解决方案与建议 针对以上问题，我采取以下措施，分为自行缓解和专业处理两类： （一） 针对噪音问题 更换静音轮胎：这是降低胎噪最有效的方法之一，实测可改善约30%。 加装密封条：在车门框、中控台缝隙处加装D型等密封条，可缓解风噪和漏风感。 使用隔音脚垫：更换为厚实的丝圈或带隔音层的脚垫，有助于吸收部分底盘传来的路噪。 （二） 针对异响、风噪、跑偏 天窗风噪/出风口异响：首先利用车辆质保。前往4S店检查天窗密封胶条、轨道，或排查出风口内部结构，我的已经免费更换天窗密封条和检查了出风口，此类装配问题通常可在质保期内免费检修或更换部件。 车辆跑偏：前往4S进行四轮定位。从买车到现在整了三次了才整的差不多，比之前好很多了，可以接受了。修理时务必向技师说明是解决“跑偏”问题，而非简单校对数据，完成后需进行路试以确保效果。 总结建议：对于“跑偏”、“异响”这类问题，应优先在质保期内联系4S店解决。对于普遍存在的“隔音”短板，则可通过更换静音胎等性价比高的改装方案进行显著提升。了解这些通病并采取相应措施，可以有效改善日常用车体验。希望大家都能买的喜欢的车子。
#说说这车的通病2024款别克君威的通病 一、变速箱：低速顿挫明显 - 通病表现：9AT变速箱在30-40km/h低速换挡时易出现顿挫、闯动，2-3挡切换尤为突出，影响平顺性。 - 原因与应对：多为阀体阀芯磨损或换挡压力不稳，可定期换变速箱油、避免激烈驾驶，严重时需检修阀体。 二、电子与车机：小毛病偏多 - 车机卡顿/黑屏：偶发系统死机、功能失效，多因系统BUG或散热不佳，可升级车机系统。 - 天窗漏风：高速行驶时明显，部分车主反馈4S店可索赔更换天窗玻璃。 - 其他：空调控制面板偶发故障、倒车影像夜间清晰度差、车内塑料件异响（颠簸路面更明显）。 三、动力与燃油系统：需留意隐患 - 燃油泵控制模块：防潮性一般，涉水受潮易致工作异常，极端情况行驶中失速（曾召回），建议雨天涉水后检查。 - 高压油泵故障：少数车友反馈高压油泵损坏，会引发动力下降、启动困难，可走质保更换。 - 发动机冷启动异响：多为气门挺柱缺油，热车后缓解，按时保养换机油可改善。 四、驾乘与细节：体验短板 - 低速油耗偏高：市区拥堵工况油耗可达9L以上，高速表现较好。 - 悬挂偏硬：过颠簸路段滤震一般，后排舒适性受影响；高速胎噪、风噪控制一般。 - 内饰细节：部分车型车漆易起泡，座椅偏硬，后排中央凸起影响中间乘客乘坐。
#二手车维保整备大公开给这辆二手爱车做整备时，我本着“油水全换、底盘紧致、隐患清零”的原则，首先把全车油水过了一遍：机油、机滤、空滤、空调滤全换，用了一桶全合成5W-30，加上检测发现含水量超标的刹车油和冰点不足的防冻液也都一并换新，含工时花了约900元；接着重点收拾底盘与制动，前刹车盘磨损严重做了光盘处理并换了一对刹车片，检查时发现左前下摆臂胶套开裂，索性直接换了总成再补上四轮定位，这块支出了1200元，另外两条前胎因老化裂纹换了一对国产新胎花费800元，电瓶检测寿命仅剩30%为避免抛锚也更换掉了又是400元，最后还换了雨刮胶条并给蒸发箱做了可视化清洗除异味，用了200元。整备总计约3500元，虽然投入不小，但换来底盘紧致无异响、动力响应平顺，跑长途心里确实踏实多了。
#为什么买这个配置为什么选1.5的君威，站在一个真实车主的视角，我简单分享一下开这辆车的感受： 最满意的是开着稳，跑高速一点不飘，底盘特别扎实，过个沟坎、减速带，砰砰两下就过去了，不颠屁股。车里坐着宽敞舒服，我身高一米八，前后排都够用，周末带一家老小出去，他们都说坐着不挤。1.5T的动力，起步不算猛，但后劲挺足，市区、高速都够用了，关键是省心省钱，平时就加92号油，用着不心疼。 要说不足，那就是内饰比较“传统”，不像那些新车搞那么多大屏幕。但我觉着吧，车主要是用来开的，这些核心的东西实在就行，花里胡哨的玩意儿多了反而容易坏。 总的来说，它就是个特别踏实的“家庭伙伴”，能给你稳稳当当的陪伴。
#改装笔记24款君威1.5T改装清单大揭秘：“情绪税”，我一个都没交！ 今天来晒晒我的24款别克君威1.5T的“进化史”。买车时我就立下Flag：只改有用的，不交“情绪税”！ 很多改装店老板会给你推荐一堆“提升逼格”的项目，什么全车氛围灯、夸张尾翼……听着很帅，但用起来可能是“鸡肋”。我的改装清单里，至少有三项是针对实际用车痛点的“硬核”升级，今天分享出来，希望能给想改君威的朋友避个坑！ 一、改装清单里的“硬核三项”：为了解决问题而改 我的改装思路很简单：哪里不舒服改哪里，哪里能提升体验改哪里。 1. 加装座椅通风（解决“夏天烫屁股”问题） 君威1.5T虽然有座椅加热，但夏天一屁股坐上去，真皮座椅吸热后简直是个“铁板烧”，座椅加热的功能反而成了负担。为了提升舒适性，我在某宝买了原厂风格的座椅通风模块，找了一家靠谱的汽修店安装。装完后，最直观的感受就是：夏天开车，屁股底下终于有凉风了！而且是静音的，不会像风扇那样嗡嗡响。这钱，花得值！ 2. 更换高流量进气风格（解决“发动机声音沉闷”问题） 君威的1.5T发动机动力不错，但原厂的进气声音太沉闷，缺乏驾驶激情。为了提升驾驶乐趣，我把原厂的进气风格换成了高流量风格。换完后，最直观的感受就是：油门响应变快了，发动机的声音也更有质感了！虽然马力提升不明显，但听着引擎的咆哮声，驾驶欲望直接拉满。 3. 升级手机无线快充（解决“充电慢”问题） 君威原厂的无线充电功率低，而且充电时手机发热严重，用起来很不方便。为了提升用车体验，我把原厂的无线充电模块升级成了支持快充的模块。升级后，最直观的感受就是：手机充电速度变快了，而且不再发热了！开车时，手机放在充电板上，既能导航又能快速充电，方便又安全。 二、改装总结 这三项改装，每一项都解决了我用车过程中的一个痛点，没有一项是为了“好看”而改的。希望我的经验能给想改君威的朋友一些启发，只改有用的，不交“情绪税”！
#我的表显能耗县城通勤首选！君威1.5T高速国道油耗实测，太香了 坐标唐山县城，日常用车基本就是上下班，路线主要是高速和国道，几乎不进市区堵车。开的是24款君威1.5T，给大家分享一下真实油耗，给想买的朋友做个参考。 最近跑了一段34km的通勤路，表显油耗直接到了6.7L/100km，这个成绩真的超出预期。看了下近7天的数据，日均油耗8.52L，最佳油耗8.05L，对于一台B级车来说，这个表现相当给力。 县城通勤路况好，高速和国道跑起来特别省油。1.5T+9AT的动力组合，高速巡航转速低，国道超车也轻快，油耗基本稳定在7-8L，很少超过9L。按7.5元/L的油价算，日均油费不到20块，就算天天跑通勤，一个月油费也才几百块，养车压力特别小。 君威底盘扎实，高速稳、国道顺，油耗还这么经济，县城家用代步真的太合适了！
君威 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共1970人评价
3.87
综合
3.64
内饰
3.55
配置
3.95
空间
4.21
外观
3.90
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
君威热门话题
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