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#爱车点评23年9月的逸动plus，两年多跑了两万五千公里，开了两年小毛病也出现过，但是还从来没有出过跑不动的大问题。两年多的一些个人感受： 1.缺点：啥车基本上都会有各种各样的缺点毛病，逸动网上公认的缺点就是顿挫、异响、底盘差、车机卡顿死机、还有渗油的。我自己的车除了渗油另外几个基本也都出现过了。 【顿挫】刚提车的时候顿挫还是挺明显的，开了几天感觉实在是有点难受，就咨询了车友都说是正常现象，让把驾驶模式换成eco，换完顿挫确实没有了，但就是太肉了，红绿灯起步慢，超车也磨磨唧唧，只能换回标准模式，时间长了油门踩的比较顺滑，现在顿挫也几乎不怎么出现了（急加速的话还是会有）。 【异响】尤其到现在天冷了，车门还有中控台经常会出现塑料抖动撞击的声音，还有就是空调开制冷的时候也会有滋滋的响，方向盘正常转动的时候也会有点小响动。 【底盘】底盘确实是比较差，三四十的车速过减速带都能咯噔咯噔的响，还很颠，过弯的时候又感觉会有点发飘，不知道这悬挂是个什么情况。 【车机】车机黑屏自动重启过一次，死机过一次，平时就用它开个导航听个歌，用得少也没显出会卡顿，但是高德地图版本太低了，没有红绿灯读秒和车道级导航，一直也没有过更新，不知道以后还能不能出个新版本的高德。 【其他】没有电动后视镜这么实用的功能。雨刮的声音非常大尤其是刚打开的前几下嘎吱嘎吱的。隔音也不太好，胎噪一直都挺明显，车速到七十就能听见有明显的风声，感觉着好像是A柱附近有漏风的一样。我的目前还没有发现有渗油的地方。 2.优点：最大的优点就是价格实惠性价比高（完美掩盖上面的缺点）。 【空间】空间比较宽敞，家里人也没有特别高的，座椅都正常放着情况下，后排腿部空间还是挺足的，能活动开，坐车时间长了不会太累。后备厢放下两个22寸的行李箱还有一些富裕空间。储物空间也比较多，中央扶手下面镂空的可以放一些不常用的小物件。 【内饰配置】拼接颜色的座椅看着不单调，座椅也比较软，腰部有支撑，靠背贴合度比较高，开车时间长了不会太累。360影像对新手比较友好，避免剐蹭。空调操作有实体按键，用着会比较顺手。 【外观】家用车外观比较时尚，腰线看上去带点运动元素。安第斯灰颜色比较大气，洗完车非常好看（开两天落灰就不行了，非常显脏）。 【动力】1.4T的发动机，动力充足。日常一直用的标准驾驶模式，动力随踩随到，提速超车比较快。eco模式个人感觉比较肉，提速慢。运动模式就在高速上试过一次，动力十足，给油就有推背感（转速提的比较快）。 3.用车成本：日常油耗表显7，实际会更高，算下来一公里大概六毛左右。两年多的车保养一直是4S店的基础保养（买车的时候买了终身基础保养），用的最基础的机油机滤，没加过钱。第三年的保险两千六百多。 4.总结：这个价位的家用车还是比较值得入手的，家庭实用性比较强。优缺点都有，优点也都是比较实用的，没有华而不实的；缺点也有改不了的，主要就看个人能不能接受。
逸动 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共2278人评价
5万-8万轿车总榜
NO.21
低于53%的同价位车系
3.46
综合
3.53
内饰
3.46
配置
3.73
空间
3.81
外观
3.23
舒适性
3.23
操控
3.23
动力
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