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#你的车准备开多少年23年8月入手，对于当初价格用着代步还行，也没太高要求：省心、省力！油耗还算可以接受，预计10年+吧。 1、启动怠速干吼不走； 起步后给油转速升高后，车速没见提高。群、车友圈大佬介绍车速不匹配，松油门，然后线性给油就可以或者起步前热车，然后手动挡开一阵； 2、车门锁不住； 下车电子钥匙锁车，媳妇车门没赶上关闭，卡锁锁了，试了几下，最后才发现问题原因； 3、优盘不识别； 刚买来一个月突然优盘不识别，开到4s店，检查没见原因，最后建议更换其他品牌优盘，尝试后好了； 4、车机死机，触屏无响应； 原先开着高德导航（用着习惯了），突然想尝试百度地图红绿灯读秒，开启巡航模式，结果不到十分钟，车机死机，触屏和实体按键（除了启动按键）无响应。回家尝试还不行联系4s让开车到店排查；试了第三天打电话给长安客服，让手动重启车机后好了。后面一直使用高德最后再也没碰见问题，百度吗？卸载了
#挡把颜值大PK🚗车型：23款逸动Plus尊贵型，电子游艇式档把，表面为皮质，小小的在中控处，充满了科技感，豪华感，感觉很酷 ，用车两年多时间，来回切换挡无数次了，深有体会，给大家聊聊逸动档把的使用感受 🚗用车感受 1、对于对于电子挡杆真的方便 在路上使用这种前后方向的电子档杆，只需要前后的两个方向进行来回拉动，而且它会自动复位，每波动一下它就会到中间操作起来真的很方便，不管是前进的过程中还是倒退掉头，都能够迅速的完成1系列操作 2、档把也增加了中控的颜值 在中控档把附近粘了一个星空模 ，因为它的挡把中控面为一个金属烤漆面，很容易刮花，后来又粘贴了一个星空膜，增加了车辆的中控颜值，其实的话提升了整个车辆的档次 3、低油耗 在用车两年多的过程中发现市区油耗的话基本上是在7升每百公里，高速油耗的话在5.5L每百公里，这整体看下来这辆车的油耗还是比较可观 4、动力足 你别看逸动中采用的是一个1.4T的涡轮增压发动机，但是对于一个紧凑型的轿车来说已经完全的够用，对于日常的出行和自驾游已经是动力触手可得 🚗游艇式档把优点 1、23款逸动游艇式档把上面覆盖了一层黑色的真皮 ，下边是一层塑料材质，摸起来手感还是很不错的 2、采用电子的档把相比较传统档把来说更加容易操作 3、23款运动的这个档把，它主要是采用了一个前后方向的一个换挡机智，相对来说这个造型比较简单，其次的话就是操作也很方便，只需要在一个方向上前后推动 ，比传统的手动挡要更简单很多，而且这种设计也比较更加的简洁 ，比传统的鸡腿挡，球星挡更加的上档次吧，有新颖感 4、游艇式档把有一个特点，就是在D挡和N档之间不需要去解锁 按钮，可以实现一个来回的切换，而且特别的方便 ，然后换R档的时候只需要大拇指手按住解锁按钮便可以实现一个换挡 5、档把设计在中控位置，在打方向的时候不会实现一个误触，这一点我还是更喜欢传统式的 ，而且现在很多车辆都设计为回档或者是换挡拨片，对于我来说我其实不是太喜欢的，因为很容易误触 。在各类型打靶中，我觉得对于尤其是的打码，虽然说不是特别的省地，但是我觉得已经不错了 6、最重要的是一个打码的换挡机制相对来说更快，特别容易操作 ，传统的档把需要归位然后再重新挂挡 🚗游艇式档把也是存在一定的缺陷 1、虽然整体上都有一层皮质的包裹，但是它下面是为一层塑料瞬间拉低一个档次 2、现在它的下部与车中控盖之间会有一个球形的缝缝，里面会尝一些灰尘还是什么东西总会给清理带来了很大的麻烦 3、对于夏季来说，这个打码特别容易使手心出汗，可能会将档把的皮质产生污渍 🚗总的来说在使用两年的过程中，感觉23款逸动的游艇式档把特别的有格局和格调 ，而且提升了整辆车的质感和科技感 ，豪华感瞬间拉伸 ，不过用的时间久了就是感觉它可能会有一定的磨损，没有那么亮眼
逸动 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共2280人评价
5万-8万轿车总榜
NO.21
低于53%的同价位车系
3.46
综合
3.53
内饰
3.46
配置
3.73
空间
3.81
外观
3.23
舒适性
3.23
操控
3.23
动力
逸动热门话题
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