凯迪拉克CT5

北边偏东

期待2026！

这不会是凯迪拉克ct5吧，但是这是啥造型啊，像是植物大战僵尸的僵王博士脑袋…

懂车帝小天62

不儿这啥车，别告诉我是凯迪拉克CT5…

体验感受（纯个人向）
① 内饰给到夯👍：一直对新款CT5感兴趣，主要原因是内饰，个人认为这是目前市面上最好看的大连屏，屏幕分辨率看起来非常清晰，使用起来也很流畅。可能之前对燃油车的偏见吧（旦总的S4带来的），感觉语音指令之类的可能不太行，结果超出我的预期，打开椒盐也能精准识别。
② 驾驶感受给到顶级：之前陆陆续续也租过不少车，捷达、A3、红旗H5、亚洲龙....都是经济适用型的，第一次感受2.0T的前置后驱，加速超车变道的时候确实不太一样，开运动模式的时候还是有推背感的，在高速上跑起来很有信心，可能之前干式双离合的车开多了，低速的时候并没有感觉到很明显的顿挫感。
③ 辅助驾驶给到人上人：我租的这款车是最低配，并没有360影像，对于我这种倒车入库已经累计赔了别人5000块的心理障碍型选手来说，这种宽度的车还是比较有难度的。其他辅助功能在燃油车里应该已经算不错的了，车道保持、自适应巡航、紧急制动就够用了。但我在停花坛边上的时候，还想怠速往后倒，车却不走了，不知道是车的原因还是我的驾驶技术太烂了。
④ 空间给到拉完了：如果说什么原因让我对CT5去魅的话，可能就是后排的空间了。之前游荡在CT5圈子、帖子评论区的时候，就听说这款车的后排空间不太行，当我自己乘坐感受的时候才知道是真不行。作为来自弗雷尔卓德的约德尔人本以为自己的身高在后排应该没啥问题，结果也顶到头了，只能说为了这个后驱牺牲的空间太多了。
总结：整体来看CT5的感受还是不错的，目前的价格也比较香，台风绿的赛道性能版真的挺帅的，但考虑到空间不太适合家用，可能我就不会考虑了。最后问一句，平均9.9的油耗在这款车上算高吗？😅

小牛同学moo

试驾完CT5，可能不会再考虑这台车了

今年20岁 没有房贷压力，手里存款12万，每个月固定支出1000（房租加话费等）月收入平均1万。CT5城市运动版首付十万的情况下，有能力入手吗。包括建议分多少期啊。做梦都梦到自己开上了[捂脸]

用户7813014258828

21岁，月薪11k到手9k左右，每个月提2.2k的公积金，房租2.25k，有对象，可以养的起ct5城市运动版吗

洒家来看看

送快递的月薪6K 没结婚，没房贷，没对象零首付能干吗？

丰富博比9I1

23，月薪1w，无房贷，没老婆，要不要干，主要后驱有点犹豫

梦幻熊猫TtL

我月薪9千1，有必要上这个吗？[流泪][流泪]

刮骨刀的玩车小报

先说结论，赛道性能版含息 26.3w，苏州首购补贴8千，实际花费 25.5w，城市运动版减掉3.3w或3.4w。这个价格上下浮动3000都算合适，地区不同，价格优惠不同，上海可能更便宜一些。各位不要被网上的烂价迷惑了，各种标题党层出不穷，吸引眼球，拿着网上的烂价去4S 店问，销售大概率报更烂的价给你，最后在同城的4S店都买不到车。
1.先谈全款裸车优惠，这里大家可以参考下闹闹遍车的视频。很多不了解的人到店直接问落地，大概率得到的优惠是裸车优惠、贷款返息、政府补贴杂糅在一块的综合优惠，看起来很大，要砍价时无从下手。到店先问全款课车优惠，省会优惠8千左右的概率比较大，4S店比较多的城市可以再多讲一些。最后再掏出厂家在直播间发的3000抵6000膨胀金。
2.贷款的朋友了解下返息，比较多的方案是15返5，分期5年，可以2提前还款，等本等息。举个例子，贷款10w，每年利息3%，5年利息就是15%，按贷款额的5%返给你，返的5%与前2年的利息6%基本持平。很多朋友分享车价不算利息，以为拿到很低价格，四处博眼球，但这利息是要自己后续付的钱，左手遮起来，只展示右手，自我欺骗不可取。另外信用好的，可以问4S店16返6.5的方案，完全可以覆盖前两年利息。提前还款的各位，厂家金融不推荐。
3.政府补贴，无论是首购还是置换报废等，都不建议算在车价内，这部分是政府给大家的钱，不是4S 店给的优惠，换句话说，你去任何一个品牌，任何一家4S店，都能领到这个钱。
4.车辆购置税比例是死的，是增值税未税价格的10%，方便一点，大家直接用谈好的裸车价➗
11.3，得到的就是税金，车价越便宜，税金越低，大家谈车价的时候可以多去两家店，车价相对于有个1.1倍左右的杠杆。
5.保险，赛道性能8.5千左右，不要差太大。
最后，裸车价+税+保险，就是自己花的钱了，有补贴的等补贴到账就行了，春节前看是否还有新的活动，没有的话，基本是这个价格，波动不会太大。大家有什么问题都可以直接问我或者在评论区交流，还是建议大家多跑两家店，这样底价基本就了解到了，省下来的都是各位自己的钱，毕竞买车花的都是各位每月的结余，一个月1万工资，结余5千不错了，车价谈的好，够自己两个月结余的，少上班2个月，多玩2个月，岂不美哉，最后祝各位都能以合适的价格喜提爱车。后续也会持续分享用车体验，各位可以点点关注

情绪油门

春节前买CT5，车价、谈价、避坑可以参考

坐标：四川成都，车型：24款凯迪拉克CT5 尊贵版本。
如今在电车横行的时代，油车在冰箱、彩电、大沙发以及智能化配置下显得有些许的黯然失色，特别像CT5这种还在坚持用户操纵体验车型，坚持存粹的驾驶，而不是一味追求一“软”再“软”的乘坐体验，网上对于CT5的评价也是褒贬不一，大部分都是说他油耗高，变速箱拉胯（换挡逻辑不聪明），小毛病多（主要是异响），空间小、百公里加速不行啊这的那的.....CT5也是真的帅，提车大半年时间了，目前我也用车有快10000km，开着CT5走过高原，跑过山路，我想针对这些问题给我一些我这大半年时间的真实用车体验，给准备入手CT5的朋友做个参考。
1️⃣油耗：CT5在油耗这方面不是强项，比较2.0T的发动机放在那里，就注定了油耗不可能会很低，但觉得没有网上说的那么离谱，跟大家说一下我真实的一个油耗情况吧，高速6-7个油，市区正常10-12个油，严重堵车那种没有参考意义，平均油耗其实就在8-9个左右的样子，其实对比同样2.0T发动机的车，也都差不多是这个油耗，如果你要拿日系相比的话，那没法比，日系车本身就轻，加上很多都是才用混动，油耗肯定要低很多了啊，如果你要选择美系车，特别是CT5，首先你要接受高功率发动机油耗就是要高一些的事实。
2️⃣动力：这一点主要分为变速箱跟发动机两方面，你要说他加速肉我是不认可的，市区里面起步或许会有点肉（前段加速），但是后段加速绝对碾压大部分同级同价位的车，百公里加速7.2s这还不够吗，高速上超个车都是轻轻松松的，不要天天被那些电车3s、4s加速给洗脑了，你就市区用车237匹的马力完全够用了，不是跑赛道，3s、4s加速对我们普通人来说参考意义并不大，而且高速后段加速起来了之后，开到130码左右，油门依旧都还有很大的空间可以踩，确实油门会有一些明显的延迟。
再说说变速箱，首先顿挫的问题确实是存在的，这个是无可非议，但是可以通过更新变速箱K71来解决顿挫的问题，更新过后确实是有用的，跟之前的感受差别确实是挺大的，首先就是换挡更流畅了，换挡更加及时。10AT变速箱绝对不是网上所描述的那么拉垮。
3️⃣底盘：CT5是为数不多的家用车上用上MRC电磁悬挂的车，CT5底盘调节方面绝对够稳的，无论是跑高速还是跑山路都相当的稳，高速上速度起来了方向盘也不会出现发飘的问题，而且有MRC电磁悬挂的支撑，跑山路过弯都是相当有信心的，之前走川西去折多山的路，那弯简直是一弯扣一弯，平均时速还在60多，我都一点不带慌，不是我车技好，而是CT5真的很稳，能够将车身的姿态及时的稳定下来。但是在市区用车，如果你不是一个对车很懂的人，对悬挂变化感受不敏感的，确实不太能感受到MRC的存在，但是MRC的主动调节阻尼，不是让车底盘更软，而是能够快速的将车身姿态稳定住，所以车内依旧会有路面的反馈感。
至于他们说的MRC容易坏，我开了快一万公里，目前没有出现渗油的情况，可能也和个人开车习惯挂钩的，平时喜欢暴力驾驶，那MRC肯定坏得快，但就算是坏了，质保期内免费换，质保期外就改一套绞牙悬挂，我是这么考虑的。
4️⃣空间：网上太多说空间小，说得小得离谱确实太夸张了，我本人183cm，80kg也不算矮了吧，就坐CT5主驾位置，上下左右都调整到舒服的位置，不会顶头，头上的距离还多的很，也不会顶膝盖，并且我去坐后排膝盖部位照样有一拳多的距离，只是说后排的正中央如果要做人的话，那后排确实会比较拥挤，中间只能坐坐小个子，因为有个传动轴的凸起，后驱车这是没办法的，我这车拉满5个人的次数一双手都数得过来，后排坐人的次数都不多。
再说一下后备箱空间，我这一个大号露营车的装备全能装下，还有多余的空间，去川西也是装了三个人的行李，够用是够用的，但是我还是觉得小，对比一下同级其他的后备箱空间是真的要小一些。我觉得主要影响CT5空间的因素还是在于发动机舱占的空间太多了，本身车身也长，也够宽的，对于空间的利用率不够高，也没有像他们说的那么离谱就是了。
5️⃣小毛病：我的CT5至今也就只遇到了两个问题，其中一个还是后期加的下护板导致的，一次是天窗出现异响问题，走颠簸路面就会出现，检测原因是天窗那块的装饰板缝隙太大导致，这个属于车企做工不够细致，其实是完全能避免的问题，好在也是解决了，第二次是转向底盘前部分有异响，检查发现是下护板螺丝松动了导致的。说一句真心话，哪一款车能做到一点小毛病没有，多多少少都会有一些小问题的，只要是发动机、变速箱、以及安全相关的东西靠谱，都是没有问题的，况且也没有说小问题很多啊，都只是概率问题。但是CT5他足够安全这才是最主要的。
💡总结一下开CT5这大半年的体验：CT5足够安全够帅，空间只能是够用，动力足，底盘稳，油耗也是能在我接受范围内。以上是我个人对于CT5的用车体验，仅对大家作为参考。@谢谢圈主阿飞推荐

莎不莎一曲

CT5开了一万公里的真实感受

#质量反馈中心-凯迪拉克CT5

请教一下，各位凉车P档挂D档，有没有变速箱闯一下，哐的一生，感觉很厉害，都阴影了。同样xt4就没有这毛病

大手743

有没有60-80公里的时候发动机有异响的，好像哗啦哗啦的，然后深一脚油门就没了的毛病！好长时间了，这怎么回事[流泪]

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