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#买车后你被背刺了吗这要感谢五菱的推新比较慢，我不是首批车主，是比亚迪推出海鸥，五菱缤果被迫改款、提升配置后才买的。 那会儿悦享+的中控大屏什么的随车赠送了，当然价位还是有点贵，但23年当时没得选😂现在这价格肯定买星愿了
#从决定买车到提车用了多久从决定买车到提车用了多久？我从决定到提车，大概是用了2个星期吧。 不过对于缤果的想法，是在提车几个月之前就有啦。后来有机会去到4S店里面看了车子，和店里销售聊了之后，回来又和家里人商量和想了一个星期左右，最终决定是拿下。 然后从下订再到提车，又是用了一个多星期咯。从此之后，家中就又增添上了缤果这个小伙伴了！
#车险买多少万才放心 车险分强险、车损和三者，强险是固定的，不出险每年有递减，最低665。车损是根据车当年的折旧价算的，意思是一年会比一年便宜，毕竟车每年都会贬值，新能源车没法去外面修，只能一直买车损。 只有三者才会有多少万，多少万，之前的车最开始是100w，后来提到150w，再后来提到200w。是卖保险的给提的，毕竟和下一档就差几十块，也没所谓。 这次果子的三者，直接按300w入的，希望是用不到。🤣
#爱车每周充几次电爱车每周充几次电？这个还是因人而异的咯，要看每个人的通勤距离的长远，也要看每个人每一天使用车子是怎样的。 而我的果子，是我们家中的上下班，接受孩子上下学的通勤车子！！333公里的续航里程对于我们家来说，已经是足够一个星期的普通通勤了，所以正常情况下，我的果子是一周一充的。通勤五天之后，周末休息的时间就来进行慢充，䃼满电。 如果一周当中有事情要出去的距离比较远的话，或者是周末准备出门玩耍的话，那就要多充一次或者二次的电了！
#不买电车的理由买的理由：便宜、用车成本低，如果有地库，能自己安装充电桩，小地方，只通勤，其实还可以。 不买的理由：焦虑，严重的续航焦虑。夏天理论上90%达成率，但是开了空调还是掉很快，高速（没有解限速，所以高速也就跑90km/h左右）只有75%上下。（缤果充电慢冲自带3.5 kw桩，快充夏天最快40kw，冬天特别慢一开始7-8kw，加热起来15-16kw就到头了，然后缤果还有一个问题，温度很低的时候需要先给电池加热才能快充，说是为了保护电池，这就好比以前农村三蹦子摇不起来，需要先用火烤一烤差不多）冬天续航达成率惨不忍睹，每天晚上掉10-30km续航，开车油门一踩，又掉10km，跑起来以后续航6-70%（不开空调），开了空调根据风量大小，续航再掉一半。 快充为了贪便宜，总是早起晚睡，0-6点8毛，黄金时间1.7，平峰1.2左右，（大概价钱，季节不一样收费不一样，仅限本地，其他地区不知道）出去玩为了便宜几毛钱的电也会早起晚睡这样。同时因为贪便宜，觉得开他出去没有成本，导致油车放着不开，但是它的速度又慢，就会浪费时间，比如去隔壁市，80公里左右，油车1个小时多一点，开他得一个半以上，，但是油车成本大概40-50，电车成本约等于0（因为平时主要去单位蹭电），每次都很纠结，太贪便宜。但是以前没有电车，其实也没有在乎过这个成本。所以有了电车，让人变的扣扣搜搜是真的。总不能现在2块一度电，一小时以后5毛一度电，你能忍住现在就充，而不是等一个小时以后么？ 隔音，这个车这价格，基本就是没有，这个倒是无所谓。 而是我的车颠，就是坐在车里走一部分路段会颠，去ssss修理工说是正常现象，因为车小。 因为工作的关系，每年电车最多最多跑8000-10000，也可能5000多。如果去蹭电用电成本0，加上偶尔去快充，合下来基本上一年300-500块吧，油车合5毛一公里，1w公里也就5000块（其实算了一下也到不了5毛，基本4毛钱左右），油车买了保养套餐，保养不花钱。但是电车保险比油车贵了1500（人保的保险），也就是一年时间俩车都跑10000公里，也就才省2-3000块钱，甚至都不到。但是冬天不敢开空调（真的是冷啊，开车戴着手套艹），不敢开快了，为了充电冬冷夏热，想一想真不值得…… 所以最后就把电车卖了，准备再买一辆纯油。
#充电时如何消磨时间缤果没有快充，送的也是慢充，平时都是晚上在家充电，插上就上楼了，家里改玩啥玩啥。 至于车上有什么打发时间的功能没有，除了收音机，别的啥也没有，悦享+没有网，除了能听收音机，别的啥也干不了🤣
#充电时如何消磨时间我的冰菓333的，用插排慢充功率只有1.28KW。如果从零开始充，需要25个小时左右。快充最大用到过29kw的功率。最低才到21的。也要一个小时左右。然后呢，充电的时侯基本不在车上坐。都是晚上充的。
#电车会取代油车吗我觉得在中国会，我们国家电网给力，可以大规模安装电桩，基础设施好。使用电车确实比油车划算，有家充的情况下，比油车省钱多了。油车要面对折损率，电车也是贬值率。但是行驶成本低太多，即使报废电车，行驶成本也拉回使用成本。放心报废，油车得加强油钱，油费包含各种各样的税费目前不划算！
五菱缤果 · 懂车分（口碑）
3.39
“良好”
共273人评价
5万-8万新能源总榜
NO.18
低于64%的同价位车系
3.39
综合
3.44
内饰
2.91
配置
3.79
空间
4.38
外观
3.03
舒适性
3.00
操控
3.21
动力
五菱缤果热门话题
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