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#车窗外已是一片白雪茫茫窗外的雪飘了一夜，清晨推开门时，太谷的天地间已是一片白雪茫茫。踩着厚厚的积雪走向我的五菱缤果，车身裹着一层蓬松的白绒，像个雪球，静静蹲在车位上。想起昨天测试的续航，心里还捏着点小忐忑，但看着两个孩子扒着车窗喊“妈妈，我们要坐缤果去堆雪人”，还是果断拉开车门，开启了这场雪天里的短途冒险。 坐进车厢的那一刻，寒意瞬间被隔绝在外。刚启动车子，车窗就蒙上了一层厚厚的雾气，前挡风玻璃白茫茫一片，连前方的路都看不清。赶紧打开空调吹雾，熟悉的电老虎模式上线，仪表盘上的续航数字跳了跳，从满格203公里悄悄掉了两格。这种时候也顾不上心疼电了，毕竟雪天行车，视线清晰才是第一位的。 慢慢把车开出小区，轮胎碾过积雪，发出“咯吱咯吱”的轻响。缤果的车身小巧灵活，在积雪覆盖的窄路上转弯、会车都格外轻松，不像家里的燃油车，总担心转弯时打滑。路上的车不多，两旁的树枝挂满雪条，像一串串白色的珊瑚，孩子们在后座兴奋地指着窗外喊“雪人！树挂！”，叽叽喳喳的声音，让车厢里满是暖意。 原本计划开去城郊的公园堆雪人，全程大概20公里。跑了一半路程时，我瞄了一眼仪表盘，电量从100%掉到了72%，续航掉了将近50公里。心里默默盘算，这雪天开空调吹雾加制热，耗电确实比平时厉害不少。不过好在车速不快，全程保持在40公里/小时左右，车子稳稳当当，没有出现动力衰减的情况。 到了公园，停好车，看着缤果在雪地里格外亮眼的车身，突然觉得续航焦虑好像也没那么严重了。 回家的路上，雪又下大了些。空调依旧开着，雾气再也没上来过。仪表盘上的电量还剩58%，跑了40公里，掉了42%的电。算下来，这雪天满电的话，跑个100公里应该不成问题，应付日常接送娃、买菜逛街，完全够用了。 下面我们看看缺点: 1.冬天的电动车虽然续航缩水，我203充满电从100％开始跑了111公里，电显示32％。 2.没有快充是硬伤 从32%冲到100％电，用了八个小时，如果有快充就好了。 3.开着时速快了，就感觉到风噪和胎噪明显传过来了。 4.无车机 领孩子们出去玩，车里时光总是那么无聊，如果有车机就好了。孩子们能看动画片。
#SUV和轿车谁更实用作为一个天天开着五菱缤果接送娃、开着一家车床配件店的宝妈，选车这事儿我可有发言权。纠结轿车还是SUV？咱们今天就从接送娃、日常通勤、花钱多少这三件实在事上讲清楚！ 先说说我选的轿车——五菱缤果这类小车，核心优势就俩：好开省钱、上下车方便。 太谷老城区的街巷窄得很，学校门口一到放学点更是堵得水泄不通，缤果车身小巧，转弯灵活，路边见缝插针的小车位，一把就能停进去，压根不用来回挪车耽误接娃时间。底盘低这点真的太香了，孩子坐安全座椅不用费劲往上抱，老人跟着出门采购，抬腿就能上车，完全不用爬台阶。最让我满意的还是省钱，纯电的缤果百公里电费就几块钱，一个月通勤下来，电费也就几十块，天天开着跑也不心疼。 平时提货送货，我也是开着从来不觉得烧钱，电费一个月就几十块钱，真的太香了。后备箱深，放货，能放九件货，还能装下我姑娘的幼儿园被子，后排放倒还可以装入更多货，也可以给孩子们当床🛏️。 再看SUV，优点也很突出，总结下来就是能装、能跑。要是你经常全家出游，婴儿车、露营装备、行李箱堆一堆，SUV的大后备箱和宽敞后排能全给塞下，放倒座椅甚至能装下折叠自行车、儿童帐篷这些大件。喜欢自驾去郊区玩的话，SUV底盘高，坑洼路也不怕刮蹭，视野还开阔，开着确实踏实。 但SUV的缺点也很明显，车身大在城里开着费劲，窄路会车得小心翼翼，停车还得找大车位；而且不管是油耗还是电费，都比轿车高不少，日常通勤天天开，长期下来也是一笔不小的开销。 这么一对比，结论就很简单了： 日常主打接送孩子、城市通勤、带老人出门，想省劲儿又省钱，闭眼选轿车！ 要是经常全家远游、装大件、跑烂路，不介意多花点油费电费，SUV更适合你！ 当然，我家五菱缤果也不是十全十美，缺点我得实话实说： 1.没有快充，出门远门充电得等半天； 2.没有车机系统，想听个歌只能连蓝牙； 3.跑起来风噪胎噪有点明显； 4.底盘低更是我的心头痛，已经剐蹭好几次了，每次都心疼得不行； 5.偶尔刹车还不给力，踩到底都刹不住，得补踩好几下才稳； 6.最让人担心的是，主驾驶有安全气囊，副驾驶却没有，每次带娃出门都忍不住多操心。 但即便有这些小缺点，对我这种带娃宝妈来说，五菱缤果还是完美适配日常。好开好停、省钱省心，能稳稳当当载着娃穿梭在大街小巷，这就够了。 宝妈们，你们选车更看重啥？评论区一起唠唠呀！
#一人一个隐藏功能作为五菱缤果203轻享版的车主，这辆奶咖色小车早已成为我带娃出行、日常通勤的伙伴。起初只觉得它颜值能打、用车成本低，直到慢慢摸索才发现，车上藏着不少易被忽略的实用功能，今天我们就来聊聊这些隐藏功能，让每一次出行都更省心、更安心。 ①遥控钥匙的隐藏功能 带娃购物回来，手里拎着大包小包还要抱孩子，根本腾不出手找钥匙解锁后备箱，这时候长按钥匙上的后备箱按键3秒，尾门就能单独解锁，不用先开主驾门再绕到后面，省时又省力。 ②有时候在停车场找不到车，快速按两次锁车键，车辆就会发出提示音，瞬间定位位置。 ③夏天提前长按解锁键2秒，四个车窗会依次降下，上车就能避开闷热的蒸笼模式，带娃出行再也不用等车内降温。 ④后排车门侧边的儿童安全锁，用机械钥匙轻轻旋转就能开启，能有效防止孩子在行车过程中误开车门。 ⑤后备箱内侧盖板下方还藏着应急开关，万一遇到特殊情况，撬开盖板用机械钥匙就能开启尾门，多了一层安全保障。 ⑥方向盘下方有高度调节卡扣，拉起就能根据身高调整方向盘位置，无论是我开还是家人开，都能找到舒适的驾驶姿势； ⑦膝盖前上方的实体紧急下电开关，遇到突发情况能快速断电重启，让人心里更踏实。 ⑧虽然没有快充，但车辆支持预约充电，连上车载小程序就能设置低谷电时段充电，一度电省几毛钱，长期下来也是笔不小的节省。 ⑨空调出风口可以旋转关闭，不想让冷风直吹孩子时，直接关掉对应出风口就行； ⑩主驾门把手内侧的机械锁，在遥控钥匙没电时插入机械钥匙配合拉把手就能开门，再也不怕钥匙没电被锁在车外； ①①中央扶手附近的USB接口、Type-C接口和小挂钩，既能满足手机、平板充电需求，又能挂购物袋、宝宝的小书包，车内再也不会乱糟糟。 ①②小计清零 长按左侧最大的Reset按钮，可以小计里程，看看这次充满电跑了多少公里。 五菱缤果203轻享版或许没有豪华车的复杂配置，但这些藏在细节里的实用功能，恰恰体现了对日常用车需求的理解。如果你也是这款车的车主，不妨慢慢摸索这些“隐藏技能”，相信你也会和我一样，发现这辆小车更多的隐藏功能。
#汽车保养那些事上周末10月12号，给家里的五菱缤果去做了例行保养。这辆车是23年11月提车的，目前是娃爹的代步车。去保养时里程是2W5K多公里，首保5K，二保1W5，这是第三保，娃爹还是很严格按照保养手册用车的。 这次我们选择南宁远勋4S做保养，交车时，售后专员替我们查了车子之前购买的488元/2次保养套餐，本次保养可以核销抵扣次数。 首先做了23项常规检查，接着换了空调滤芯，这项是包含在套餐内的，经过一W公里的行驶，空滤确实脏得不行了。另外我们告诉技师，发现雨刮有异响，也当即更换了，但下次保养如果要换雨刮就得自费了。最后还换了一个油，本次例行保养的项目就完成了。在此给各位缤果车主提个醒，记得查一下自己的车有没有保养套餐以及养护优惠券，在五菱APP上可以查看，到店后与售后进五菱系统核对一下，用上了可以省些钱！别超期浪费了！ 售后专员安排给我家的果子洗个车后，我们就回去了。刚保养过的车，开起来就是平顺，哈哈哈。。。
五菱缤果 · 懂车分（口碑）
3.39
“良好”
共271人评价
5万-8万新能源总榜
NO.18
低于64%的同价位车系
3.39
综合
3.44
内饰
2.91
配置
3.79
空间
4.38
外观
3.03
舒适性
3.00
操控
3.21
动力
五菱缤果热门话题
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