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五菱星光S PHEV封面

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用户2510966201100

提问五菱LZW7154KBUPHEVA5这款车有没有匹配的行车记录仪

2025-11-28回复

24插混旗舰款五菱星光s车主

五菱星光S PHEV车主·新提车

年轻人就该有的车

#我要上汽车封面咦～我的梦中情车终于在8月底到手了，现在已经开了3000公里了，感受很不错，性价比高。

年轻人就该有的车图1

年轻人就该有的车图1

年轻人就该有的车图2

年轻人就该有的车图2

2025-11-27回复

用户902390486320

出个纯油版本就好了

2025-11-27回复

用户8041742884271

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

提问车友们，左转灯闪烁频率忽快忽慢，每天都会出现，出现次数不相等，你们遇到过吗？

2025-11-27回复

知易行难鸭

星光混动之用车分享

友友们都知道混动车的优点是双动力，既能发动机驱动，又能电机驱动，短途用电，长途可油。但混动车也因为这个特性，可能更容易出现故障，所以我整理了一些混动车的用车小方法，能减少故障问题的出现。现以五菱星光S PHEV为例，和各位友友分享一下，希望能给各位友友一些帮助哈。像星光S的核心故障风险集中在三电系统与发动机的协同养护上，车友反馈的小电瓶故障、发动机积碳、电池衰减等问题，多与用车习惯相关而非产品缺陷。电池作为核心部件，建议日常保20%-80%电量区间，避免亏电行驶或长期满电存放，长期停放时充至60%左右每3个月补电一次。充电优先选家用慢充，能延长电池寿命，所以大家有时间的话建议多用慢充哈。还有呢就是动力系统需避免单一模式依赖，若长期纯电行驶，发动机闲置易导致机油乳化、燃油变质，建议每月至少切换2次混动模式，或跑高速时让发动机直驱运转30分钟以上，既能清除积碳，又能激活发动机润滑系统。机油需选用厂家推荐的低粘度全合成油，严格遵循5000公里（HEV里程）的更换周期，切勿因发动机使用频率低而延长保养时间。针对车友反馈的小电瓶故障，需避开非正规充电设备和车机预约充电功能，优先使用原厂充电枪或正规充电桩，长期停放可断开小电瓶负极防止亏电。刹车系统方面，若出现偶发失灵感，可关闭“舒适停车”功能改善；轮胎打滑问题则需关注胎压，定期清理花纹石子，磨损严重时及时更换，胎压不经影响安全，还影响续航哦。其实方法也简单，核心在于“电池不过充过放、动力模式均衡切换、保养规范不忽视”。其双动力系统的养护并非复杂难懂，只要针对性关注三电系统与发动机的协同需求，避开不良用车习惯，就能有效降低故障概率。希望分享的方法对友友们有用哈。

星光混动之用车分享图1

星光混动之用车分享图1

星光混动之用车分享图2

星光混动之用车分享图2

星光混动之用车分享图3

星光混动之用车分享图3

2025-11-27

用户9531354279709

五菱星光S

五菱星光S图

五菱星光S图

2025-11-26回复

随性自由的风声kwd

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。

当初选车没纠结别的，就冲五菱星光S的空间和储物能力下手，这几年用下来，真的越用越香——空间够大、能装又顺手，才是家用车最实在的配置！后备箱绝对是“万能收纳箱”本箱！露营的帐篷桌椅、垂钓的全套渔具、搬家的箱子被褥，还有走亲访友的大包小包礼...查看全文

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图1

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图1

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图2

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图2

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图3

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图3

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图4

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图4

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图5

用车实话空间才是家用车的幸福感密码。图5

2025-11-26回复

元糯米

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

星光s后视镜底座异响

从提车开始一走水泥路，后视镜那一块就有异响，今天停车检查了一下，发现是后视镜底座盖板有个大概0.5毫米的晃动旷量，一有振动盖板就会击打玻璃发出声音，尚不清楚是个例，还是批量问题，充电从24%充到99%花了19.5块钱（一块钱一度），这样算的话，充满大概是要消耗25度电的样子

星光s后视镜底座异响图

星光s后视镜底座异响图

2025-11-25回复

萬事勝義zsy

缤果S车主·新提车

时间过得真快，转眼提车一年了

去年的双十一购车落户，到现在正好使用了一年时间，行驶里程一万五千多公里，在这之前自己一直是使用燃油车辆，并且都是轿车，SUV还真的没怎么开过。所以由轿车换成SUV后第一个感觉就是视野相对轿车好多了，因为坐姿相对更高了。星光S除了坐姿视野外，...查看全文

时间过得真快，转眼提车一年了图1

时间过得真快，转眼提车一年了图1

时间过得真快，转眼提车一年了图2

时间过得真快，转眼提车一年了图2

时间过得真快，转眼提车一年了图3

时间过得真快，转眼提车一年了图3

2025-11-25回复

油混纯油纯电插混

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

夫妻车➕备用车

夫妻车➕备用车图1

夫妻车➕备用车图1

夫妻车➕备用车图2

夫妻车➕备用车图2

2025-11-25回复

随性自由的风声kwd

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

五菱星光S 午休30分钟躺平体验

#有哪些「超值」改装件跟你们说，五菱星光s里藏着“打工人续命魔法”，试过一次就彻底戒不掉！打工人都懂，中午那一个小时根本不够往返家，趴在办公桌上睡一下，醒来腰酸背痛还脑袋发沉。但自从发现了五菱星光S的午休隐藏技能，我的午后状态直接原地升级—在车里躺30分钟，...查看全文

五菱星光S 午休30分钟躺平体验图1

五菱星光S 午休30分钟躺平体验图1

五菱星光S 午休30分钟躺平体验图2

五菱星光S 午休30分钟躺平体验图2

五菱星光S 午休30分钟躺平体验图3

五菱星光S 午休30分钟躺平体验图3

五菱星光S 午休30分钟躺平体验图4

五菱星光S 午休30分钟躺平体验图4

2025-11-24回复

SGMWWULINGBJ研究员

五菱最值得期待的Suv 出现，宝骏华镜，这个可以打。上市后本人全力跟踪分享车况。其他全是多余，特别是五菱星光S,又丑又难看，小问题多，保有量太少，销量持续下滑。

2025-11-21回复

水心

五菱星光ota 刷新包在哪里能下载

有没有懂的给指点一下

2025-11-21回复

水心

星光S领航型保电逻辑问题

星光S领航型，不管智能保电还是强制保电（例如设置40%）。在90+ km/h时发动机都在给电池充电，时间来的久一点电能充满。这个正常吗

2025-11-20回复

绵绵小窝

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

关于星光S问题合集及解决办法

截止今日，我已安全行车一年余一月，总里程2.5w多公里，总体来说，我很满意，操控也好，舒适性也好，空间也好，这个价位的车里很难找到敌手。当然这期间也有很多车友反馈车子的一些大大小小的毛病，根据我目前看见的反馈的毛病总结起来说，有以下6个主要毛病： 1.小电瓶故障（高转低压模块故障） 2.异响 3.刹车偶发失灵 4.轮胎不好打滑 5.车机垃圾 6.发动机声音大这些毛病影响有大有小，也都有对应的解决办法，以下我就一一列出 1：这个模块坏的概率其实并不高，但是一旦出故障就会导致车辆无法正常驾驶，甚至驾驶途中直接熄火，而出现这个故障的原因通常是由于车主得用车习惯不良，包括长时间不开车也不充电、网购及使用非正规的慢充便携式充电枪（实在没有安装3.5kwh慢充桩条件的建议使用车内自带1.5kwh充电枪，虽然慢了点但是安全）、使用了外面垃圾快充桩（如果要出远门，不清楚外面充电桩正不正规的，尽量保电用油开车吧）、使用了五菱APP的预约充电功能或车机上的预约充电功能（安装了充电桩的就用充电桩的APP预约充电）。大家用车过程尽量保证避开以上不良用车习惯基本上不会出问题的，我看隔壁其他友商的车也一样会有这些问题，这说明并不是车的问题，而是用车习惯导致的问题 2.车内异响，有的是座椅，有的是车窗，这个自行去周边修理店或者4s看看就行了，有些活动的机械部位自己买润滑油喷喷涂涂 3.刹车偶发失灵，刹不住车，遇到这种情况我二话不说反手就是一个把你车机的“舒适停车”功能关掉，这就是导致感觉刹车刹不住的罪魁祸首，要听劝，不然就会像上个月车友群里面的一个哥们一样刹不住把人闯飞咯 4.换轮胎就行 5.这个没得法，ota大半年了都没给混动推送，实在不行可以找人更换新款车机 6.关于发动机声音大的问题，我开了这么久以来，我发现当车仪表盘处于如图1所示时，发动机处于发电（发癫）状态，这时候发动机是最响的，尤其最开始启动的前2～3分钟，当处于图二中间有圈圈的时候，就是发动机参与直驱的时候，这时候发动机声音是最小的，几乎没有，但这个模式需要长时间匀速行驶的时候才会自动切换，所以，声音大也没办法以上就是本期星光s问题合集寄解决办法的内容了，希望能帮到大家马上要进入冬天了，大家电池能充满的尽量充满喔，把电池保温打开，这样就能避免电池续航打骨折的情况，冬天得多用用油，一个月固定200左右的油费大家应该不会吝啬吧

关于星光S问题合集及解决办法图1

关于星光S问题合集及解决办法图1

关于星光S问题合集及解决办法图2

关于星光S问题合集及解决办法图2

关于星光S问题合集及解决办法图3

关于星光S问题合集及解决办法图3

2025-11-20回复

风吹过的季节453

银河星舰7 EM-i车主·车龄1年

鸵鸟行为之——不好的评论我会删

这个研究员是研究什么的，研究怎么发帖赚米的吗？“不好的评论我会删，吵不过的人我会拉黑”去玩小🍠去吧

鸵鸟行为之——不好的评论我会删图1

鸵鸟行为之——不好的评论我会删图1

鸵鸟行为之——不好的评论我会删图2

鸵鸟行为之——不好的评论我会删图2

鸵鸟行为之——不好的评论我会删图3

鸵鸟行为之——不好的评论我会删图3

2025-11-20回复

jiutian127

悦动车主·车龄16年

体验一下灵眸智驾，效果不错！

体验一下灵眸智驾，效果不错！图1

体验一下灵眸智驾，效果不错！图1

体验一下灵眸智驾，效果不错！图2

体验一下灵眸智驾，效果不错！图2

2025-11-19回复

Tchaner

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

兄弟们帮忙看看，小憩模式和露营模式，咋样才算开启成功了

兄弟们帮忙7573969810238145086视频

兄弟们帮忙7573969810238145086视频

2025-11-18回复

Tchaner

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

去4s店更新的系统……基本功能没差，界面好看了很多，还多了壁纸。不过依旧没有应用商店。

去4s店更新7573966387975340606视频

去4s店更新7573966387975340606视频

2025-11-18回复

勇敢活0901

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

希望下次车机更新的时候推出车内温度显示

2025-11-18回复

用户1906158620829

去哪里补漆好

去哪里补漆图

去哪里补漆图

2025-11-17回复

智慧漂流瓶1P1

提问加满油能跑多少公里？

2025-11-17

凌鹤子

五菱星光S PHEV车主·车龄半年

老司机开新能源车的笑话

到现在为止行驶了1000多公里，从开油车到开新能源车，需要重新熟悉，首先第一个笑话，油车启动前需要事先发动，怠速一会，然后挂挡起步，习惯了多年的操作，到开电车时，刚开始会迷糊，踩下刹车挂挡以后，一切静悄悄的，都不知道是否可以走了，几天才适应过来。给电车加电该怎么操作？对电车司机很简单的事，到了油车老司机面前，的确是云里雾里，第一次加电，试着扫码插枪，往里面充值以后不知道怎么使用，又直接付款充值，完了以后拔充电枪怎么也拔不出来，只好电话求助，才知道原来拔充电枪必须在车门开启状态，才能解锁拔出，这些非常小的问题，都是在实践中学习和熟悉的。

2025-11-15回复

知易行难鸭

混动车冬天续航也打折?

身边不少朋友都在说，混动车不仅容易出故障，后续保养也比燃油车麻烦不少。为啥混动车型会显得如此“特殊”？眼看冬天就要到了，它的续航会不会像纯电车那样大幅打折？冬季用车又该注意些什么？今天我就以五菱星光S PHEV为例，聊聊这些大家关心的问题，希望能给打算入手或已经拥有混动车的友友们，提供一些实用参考哈。混动车的“特殊”，其实就是因为它有两套动力系统——既要装燃油发动机，又得带电机、动力电池和电控设备，比传统燃油车多了一套电驱相关部件。这样一来，故障的潜在风险点确实会多一些，保养时也得兼顾两套系统，不能像燃油车那样只盯着发动机就行。像星光这种混动SUV，比如日常用的时候，电池的散热滤网容易积灰堵塞，长期不管会让电池过热，加速老化；变速箱因为要频繁切换油电动力，里面的油液老化更快，必须按要求定期换；还有12V小电瓶，因为混动车发动机启动次数少，充电机会也少，很容易亏电，严重了还会导致车辆打不着火，这些都是实际用车中得重点留意的问题。到了冬天，混动车的续航也会受影响，这和纯电车是一样的。像星光的纯电续航，在低温环境下大概会少15%-25%，这是锂电池低温下活性下降的通病，没法完全避免。不过好在它有燃油发动机兜底，就算纯电续航打折，也不会像纯电车那样出现“续航腰斩”的焦虑，这算是个不小的优势。分享几个冬季用车和保养的实用技巧：充电尽量选室内车库，或者中午气温高的时候充；开车回来电池还有余温，别等凉透了再充，这样能减少续航损耗；起步不用原地热车，冷启动后慢慢低速开就行，让动力系统自然升温，既省油又护车。保养的时候也得避开坑：刹车液不管刹车片磨得慢不慢，每2年都要换一次；电池的散热滤网，1-2万公里就清洁一次，防止堵塞影响散热；变速箱油必须按车辆手册上的周期换，还得用厂家认证的专用油，不能随便换；定期检查12V小电瓶的状态，要是长期不开车，最好断开电瓶负极，或者用充电器补补电；去4S店保养时，别被推荐的非必要项目忽悠，重点盯着机油、机滤、各类滤芯和必要的油液更换就行，比较一些项目没必要，特别是开的比较少的友友哈。总结一下，混动车的“特殊”结构，确实带来了冬季续航衰减、保养要兼顾两套系统这些客观问题。但续航打针不多，而且混动车也有自己的好处，不管春夏秋冬都不用担心续航问题，还能平时上班通勤省省油钱。

混动车冬天续航也打折?图1

混动车冬天续航也打折?图1

混动车冬天续航也打折?图2

混动车冬天续航也打折?图2

混动车冬天续航也打折?图3

混动车冬天续航也打折?图3

2025-11-15回复

周向1995

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

星光S的悬架

很多20多万的车都没有四连杆式独立悬架，星光S用的独立悬挂，这玩意只有经常开车的人才知道有多爽。

2025-11-15回复

浮尘194051075

提问选配的智驾，是云海上的那套吗？灵眸智驾标准版还是基础版？

2025-11-13回复

SGMWWULINGBJ研究员

由此更加坚信五菱星光别碰

由此更加坚图

由此更加坚图

2025-11-13回复

清新小羊8Q6

提问车速上100到120 车身共振抖动你们有这种情况吗星光S领航版

2025-11-13回复

Tchaner

五菱星光S PHEV车主·车龄1年

兄弟们有续保的吗，价格多少来着

第一年在4s店买的4500，不知道第二年能到多少续保

兄弟们有续保的吗，价格多少来着图

兄弟们有续保的吗，价格多少来着图

2025-11-13回复

用户2296346791978

#买车不买贵发布图文

用户2296346791978图

用户2296346791978图

2025-11-13回复

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五菱星光S PHEV · 懂车分（口碑）

暂无评分

共147人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

五菱星光S PHEV热门话题

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圈子热议

聊聊我的星光S：优点很爽，缺点很闹心

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9点赞

期待系统更新

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1点赞

这是本人的第一次支持五菱

36评论

12点赞

买了五菱星光S顶配119800的，转眼已经大半年了，纯电跑了一万公里左右，发动机跑了一千多公里，今天大概说说心得，买车的时候刚上市，南京置换地补9000和厂家补贴7000，没有通风座椅便宜了5000，一共优惠21000，返还了二年利息大概七千左右，首付了12000左右，贷款八万。真的太香了，纯电可以跑130公里，事实上跑二天六七十公里，就充电了，晚上充电，0.38一度电太香了，空间大，提速快，跑了二次长途，纯电20%以下，车辆会失速，用发动机的时候，噪音有点大，发动机上的充电机，功率可能小，纯电开了几十公里，充电的速度慢，建议厂家改善发动机功率，提高充电功率到7千瓦，增加行车记录仪和方向盘加热，还有车内灯太暗，大一点，亮一点，显得高档一点不好吗？这个价格买到这个车，绝对还是可以的

20评论

26点赞

这是人民的五菱新车不到一年，出现严重质量问题

79评论

115点赞

便宜有好货？发动机噪音大？看看这机舱布局和尺寸，五菱如同三蹦子

35评论

30点赞

买星光s混动两个月了，说说真实用车感受

221评论

142点赞

淘宝已经有无损加副驾屏了

44评论

74点赞

今天去试驾了，星光 s旗舰版，最大的感受就是，自动挡真好开，网友说的发动机介入噪音大，我可能感觉不到，试驾的时候是电量60%开的发动机介入，可能是我开了手动挡的12年老面包，还有就是车机好像反应有点慢，空间很大，这个是优点

22评论

18点赞

五菱星光s 车内有电流异响

16评论

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