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#提车作业-朗逸4年的宝马3系车主换19款朗逸,疫情改变一切 为啥买这车? 2017年买了宝马320Li时尚型,开了半年多,跑了3万公里,生意周转不利,卖了。 2018年又去买了一辆辆320Li,这次开了两年多,跑了5万多公里,撞了,挺严重,气囊全爆的那种,人没事。外加疫情影响,收入锐减,想换车,也只能考虑朗逸了。 车型是19款1.5L自动风尚版,裸车价格92000,没有大神们的价格便宜,个人感觉还行。送的太阳膜和脚垫后备箱垫,都没要,送了个360全景,这个必须要。 使用感受: 跑了两百百来公里,从一个宝马车主的角度来说,朗逸很好开,转向轻盈,底盘稳,油门刹车都比较线性,噪音不大,避震舒服,不过其他配置就真的很让人不太舒服了。于是就在有限的资金条件下,改改改。 1.全车隔音:引擎盖,后备箱,后备箱盖,车顶,车低,四门,ABC柱,四轮轮拱 2.自动大灯:换了个开关,光感和雨感共用一个 3.自动雨刷:前风挡加了个雨量传感器 4.自动空调:这个更简单,换个自动空调面板,刷一下程序 5.更换音响:这个目前不理想,刚定了某步者的套装,到货后安装好再告诉大家效果 6.加装氛围灯:这个几乎无损安装,换带着氛围灯的装饰条就行了,10种颜色,效果还不错 7.多功能方向盘:这个有点意思,两千多一个,买的帕萨特新能源上面的,手感很舒服 8.座椅通风和座椅加热需要换打孔皮座椅,我等这个布座椅脏了再搞(布座椅挺舒服的)
#提车作业-朗逸朗逸毋庸置疑,家用代步首选 提车三个多月了,一直打算分享一下用车体验的,方便大家参考,年前12份提的车,目前跑了4000公里了,全是我一个人开的,该说不说驾驶证都该换了,才买的车,说起来挺惭愧的,不过看着爱车停在车位上,大老远就能认出来,简单耐看,越看越喜欢,来说说为什么选的朗逸这款车吧! 1.本人闲来没事一直关注易车,车辆排行榜,差不多关注两年了,囊总羞涩也算一方面吧,毕竟第一台车,B级车价位有点偏高,一直在速腾,思域,马自达,朗逸,宝来,雷凌,轩逸,卡罗拉,这几款车里面徘徊,不知道选哪一款。朋友提的速腾,思域都亲自开过,感觉思域做工不怎么好,速腾确实可以,价格有点超预算,待定状态。日系车试驾过几次,雷凌,卡罗拉试驾体验还行,但是空间偏小,暂不考虑,轩逸鸡肋的脚刹,个人接受不了,不考虑了,马自达3要上2.0的动力才好一点,价格超预算了,回头一看就只剩大众车了。毕竟预算有限,13万左右。 速腾,朗逸,宝来三选一,但是预算有限,在宝来,朗逸二选一,朗逸外观沉稳一些,宝来偏运动一些,不过大众家族的车都是中规中矩的。个人倾向朗逸沉稳大气,一咬牙提朗逸。 ①外观沉稳大气,家族式的外观,套娃一样,雪花轮毂,感觉很符合朗逸的气质,内饰比较适合我,喜欢简单一点,虽然大部分塑料的,但是平时坐车里,手能接触到的都是皮质的,感觉还行,没有高级感,也不会感觉廉价,全触摸大屏,还是很有亮点的,很吸引人的,我提的1.4T动力没得说,之前偶尔开开手动挡的,还是自动挡方便,提速快,提车前一直担心顿挫感,目前没发现,偶尔感觉上坡提速不明显,可能是没有挂S档吧!不过高速带3个人,驾驶平顺,动力没毛病,胎压风噪多少有点,开点音乐,完全感觉不出来(第一台车,可能个人驾驶习惯不好,仅供参考) ②空间在同级别车型感觉还行,算大的了,后备箱空间绝对够用,放3个行李箱,还有其他小包,完全没问题,不过后排中间凸起,坐3个人,感觉中间那个人脚不好放,德系车独有的嘛,爱屋及乌,接受就好了。 ③油耗感觉能接受,一公里5毛钱不到吧,最低开出百公里4.9L,一直加95的油,心想着好一点的油,燃烧更充分,毕竟推荐加95的油嘛,但是1.5排量的加92的油,肯定便宜点,养车成本要低些。平时跑城乡结合比较多,感觉底盘确实扎实,很稳,不是网上吹嘘大众车不行,车里也没有什么大的异味,提车就放了几个柚子皮,去异味。 2.个人提车用车感受,提车送的倒车影像,行车记录仪,全车脚垫,太阳膜,唯独没有后备箱垫,送的东西感觉还行,不过行车记录仪确实很方便,小巧玲珑的,朋友还问我买成多少钱,感觉我赚了,当时由于成都疫情原因,不敢去成都提车,去了我家旁边的遂宁市提车,价格比成都贵了1000左右,想着花钱买平安,当场就交定金了,全款提车,指导价146900,优惠33000,裸车113900,购置税10020,保险4080,打临牌自己开回家,自己找黄牛上户300,玻璃膜给我寄回来,自己找人贴的,本打算给手工费就行了,但是4S店给我寄的时候,没有包裹好,前后风挡膜都挤压坏了,没办法,自己花钱重新贴新的吧。最后仔细一算前前后后上路一共花了13万不到,在预算之内。能满足平时用车需求,毕竟口袋没多少钱,本打算多磨一下,赠送几次保养的,着急提车,就一个首保免费,额外给了两个头枕。 个人意见仅供参考,打算入手朋友可以参考一下,一定跟销售多磨一下,赠品、保养什么的,能争取就争取一下。该说不说,德系车真的很好开,朋友都打算用他的轩逸跟我换了。 朗逸这台车整体满意,符合自己用车,收入有限,钱要花在该用的地方,毕竟房贷压力大,家用代步足够了。
#提车作业-朗逸选买经历: 开始考虑过星瑞,三代H6,瑞虎8,以及新上市的秦DM-i,试驾了三代H6,确实喜欢的很,空间动力内饰全都超乎我的想象,国产车真的很不错,都说油耗高但从试驾车来看换挡迅速流畅,完全没有顿挫感,估计有十个油够用了,媳妇也看上了,最后没买还是因为考虑到自身用车情况有些不舍的放弃了,其他的由于时间关系也没去看车就直接放弃了,直奔预期车型朗逸Plus去了,说实话车买的有点匆忙,去试驾那天正好厂家有活动,由于没有1.5自吸试驾车,就草草遛了一圈1.4T,跟想的一样,高功1.4T带这车太轻松了,感觉都有点飘了,一点不稳重,开始也想买1.4T的,毕竟也没比1.5贵多少,可能也就万八千的,但奈何口碑不好,为了省心果断断了1.4T的念头,(其实身边朋友也都说1.5够用了),然后当天定了黑色,交了定金,四天后过来提车办手续,临时改了主意换成金色了,黑色容易脏而且太阳纹划痕啥的都太明显,所以就变了主意,总之虽然很匆忙但一切都该算顺利,就是没有交车仪式,自己的第一台新车有些遗憾。新车21年1月底生产,三月就被我买走了,新车到我手里18.5公里,想到的都查看了一下,也没看出啥来,到此顺利提车! 购车价格: 做的厂家金融,两年免息,报价138400,裸车优惠39500,最后连手续费、上牌、保险、购置税、杂七杂八的全落地117500,赠送了贴膜,脚垫,倒车影像,还送了两次保养,自己花钱又买了个四次保养礼包,忘了要行车记录仪了,最后自己又单花了四百大洋 最不满意的几点感受: 从提车到现在为止一共十四天,开了四百公里,还不到一箱油,目前来说我这车没发现有啥故障,就说说不顺手的地方吧, 1、车机触控,相当不好用,说它高级吧也没感觉,但确实是不好用,没有触感,也不能盲操,触摸也不灵敏,还有一个设计缺陷,蓝牙放歌不能听微信语音和抖音,目前我还没有找到解决办法,不放歌的话微信语音可以播放,抖音没试过 2、手机投屏说不好是我没用习惯还是咋的,不喜欢,太麻烦,也不好用 3、没有自动大灯,也没有定速巡航,这两个配置是我最需要的,却一个都没有装配,自动启停这个被无数人吐槽的东西它倒是标配,要不是不喜欢宝来的外观,我就上宝来了它至少还有个定速巡航。买时想着不行后期自己加装,但到现在还没有找到可靠方案,网上看了一些案例,感觉都不是很理想,除了这两样最值得吐槽的就是仪表灯了,可能是我太low了,居然不知道仪表灯只能开大灯才能亮,我也是真服了气了! 4、动力其实也是预料当中,没啥好吐槽的,你说有点急事想开快点,那是不可能的,慢慢开的话动力完全够用,但上坡必须手挡好用; 5、变速箱是没有问题的,只是挂挡有点发涩,不是很顺畅感觉有阻力,不知是不是新车的缘故还没有磨合出来。一档换二挡很快,剩下再升档就得两千五百转以上,经济速度60至80,一百迈转速在两千左右,一百二得两千五左右。 6、减震,这点虽然吐槽但我也有心里准备了,因为我开的GL8也是这样的非独立悬架,不过坑坎的你体会不到,走个烂路,或者斜着过个减速带它真的能摇晃死你,好在我们这的路都还可以,我就忍了吧。
#提车作业-朗逸1、12月初提的车,将近三个月的用车感受,本来想年前写的,太忙就没写,也想多驾驶体验一下再写真实感受! 2、人生第一辆车,属于“老司机”中的小白(驾驶证都换,但是驾驶车辆时间不长) 3、20年12月初提的车,到今天差不多3个月了,车型:1.4t舒适版,落地价:网上购买线下提车(本地的4S优惠太少达不到预期),车价:11.09W+购置税+保险+上牌,落地12.5w,价格在车友晒的价格里还是挺美丽的!还是可以。 4、①外观:大众家族式中规中矩风格,沉稳大气,(本来想买斯柯达明锐,大掀背),无奈媳妇只认大众标说高级!最后价格在预算内,就从了她!本来想选白色的,个人觉得白色有点太普通了,就选了个风雅金。 ②动力:第一辆车,之前开的车少,手动挡的多,对动力要求不高(没够满足加速需求就可以),1.4T加上双离合提速挺快,驾驶没有觉得动力不足的情况,买车前担心网上说的顿挫感,没有怎么感觉得出来,就是有时候偶尔上长坡的时候感觉提速不明显(也有可能是本人驾驶操作问题) ③、空间:同级别中空间算不错(就是中后来的隆起有点不能够接受反人类),后备箱春节回家,行李年货塞得满满当当的,一年也就这次带的东西最多了!能够满足使用。 ④油耗:平时都是市区上下班经常堵开始8-9个油(后面开得温柔些在7.5左右),加满油650公里。春节回家开高速到5.4左右,加满油850公里。 内饰:大部分是塑料,接触到的几个部位有皮质的,没有太高级,但是也不显得廉价,中控屏和烤漆配置为车子档次加分不少! 5、用车感受: ①加装:倒车影像、脚垫、后备箱垫,侧挡板,基本能够满足使用需求。 ②非独立悬挂,对路面颠簸坑洼过滤性一般,导致乘坐感受只能说勉强接。隔音效果还行,音质满足使用要求(毕竟不是专业得感受不到差别) ③最影响使用体验的就去这个中控屏,偶尔有黑屏、自动重启的状况,现在到啥年代了,厂家连个中控都搞不好。 6、买车前也问了身边的朋友,但是意见也是仅供参加,毕竟车子买了是自己开,好不好能不能满足自己的用车需求只有自己知道,口袋有多少米就,买合适的就好!朗逸这车子整体还是挺满意,达到自己的要求主要是媳妇也喜欢!合适的就是最好的!
#提车作业-朗逸1.买车需求:一开始并不想买车,公司离宿舍也非常的近,到最后决定买车是因为快结婚了,没辆代步车也不方便,所以就开始琢磨着买车 2.车型对比:平时工作比较忙,也没空去4s店看,就想到了懂车帝app,在懂车帝上看了好几款,朗逸,轩逸,卡罗拉,还有B级车雅阁,因为买车预算只有15w,所以放弃了B级车,专心研究A级车,当时正好有一个车展,我去车展试驾了朗逸,轩逸,卡罗拉 感觉卡罗拉空间有点小,就pass掉了卡罗拉,轩逸试驾了一圈,CVT的变速箱真的很平顺,,坐着也舒服,内饰用料也挺良心,就是空间没有朗逸的大,我是一米八多,坐在里面感觉很不得劲,朗逸试驾以后 感觉空间挺大,油门响应也很及时(试驾1.4T),就是 悬挂有点硬,过小道会很颠,会展完以后我就去4s店看了朗逸,一开始想买轩逸,但总觉得日系车太轻了,还是选择德系车吧,直接去4s店看了1.4T自动舒适版跟1.5L自动舒适版,两个差价大约在七八千的样子,分别试驾了一圈,1.4T提速快,1.5L起步停肉的,但仔细考虑了一下 还是选择了1.5L自动舒适版,原因就是1.4T的离合器,为了以后的用车成本,还是选择了一个皮实的 最终成交价格:指导价13.99w,优惠了3.3w,裸车价10.69w,购置税9000多,自己回家上的牌,花了100多,保险在4s店做的,花了6000,落地在12.2w左右 提车过程:因为车管所周六周天打不了临牌,所以周一提的车,那天心里兴奋的就等着提车了,在4S店啰啰嗦嗦的办下来一上午过去了。 用车感受:一月底提的车,到现在正好三个月,也感觉到了这辆车的优缺点 1.油耗我很满意,告诉能跑到4.9个油耗,市区油耗保持在七八个左右,加满一箱油能跑个七百多公里 2.外观看起来很大气,比之前的好看太多,尤其从侧面去看,更是好看,就是那个轮毂有点小,一直想换个大尺寸轮毂 3.空间是绝对够用的,后备箱的空间 是当时选朗逸的原因之一,后排我坐进去也不会觉得拥挤 4.这辆车不好的就是避震太硬,路面稍微差点就颠的厉害,车机也不好,音乐一阵播放一阵不播放,导航车机特别的热,烫手,车的内饰更不用说了,一如既往地塑料,塑料,还是塑料 5.至于肉不肉这个问题,关键得看个人,个人开车习惯不同,导致你车提速快不快,我开起来觉得不是太肉,满足城市代步就行
3.69
“良好”
共1572人评价
5万-8万轿车总榜
NO.6
超过82%的同价位车系
3.69
综合
3.37
内饰
3.37
配置
3.72
空间
4.13
外观
3.73
舒适性
3.74
操控
3.74
动力
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