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#我是德系机械迷说说这一个月的感受: 第一点:动力 朗 逸加速表现整体来说比较轻快,但上了80km/h,再 提速就有些肉了,需要稍微深度踩油门。在就是跑高 速的时候,如果安安稳稳地跑,给人感觉很稳很顺, 但要超个车就有点慌了,需要猛踩油门,这个时候 就能听到发动机的噪音,更尴尬的是速度并不能随 叫随到,高速超车信心不足。给没买车的朋友一个 建议,能上1.4T的就选那个,相信我!不过话又说回 来,作为一款家庭代步、买菜、接娃用车,就使用场 景来说,动力也足够。 二,缺点 要说到直到吐槽的地方我个人感觉整辆车开起来的 悬架调校的有点硬,座椅长时间开车,舒适度还可 以,但是如果是颠簸路段,就没有那么舒服了,还有 就是这个车,新车内饰的味道很大,嗯,家人坐在后 排的时候,感觉空间还可以,比我卡罗拉大不少。中 央凸起已经不想吐槽了,大家都懂。 三,配置 大众有些简配让人有些不能理解,比如1.5L版本全系 没有配备倒车影像,这都是已经普及的配置,加个倒 车影像的成本真的有那么高吗?另外,气囊也是跟着 价格走的,低配版就2个气囊,中配3个,高配5个, 出于成本考虑也可以理解,但是安全问题永远是第 一位的,其他配置可以减,但保命的安全配置不能 减,可以学学我的卡罗拉,8气囊是全系标配的。 基本上就这样吧,有得必有失嘛!
#2020年度用车总结分享2021朗逸plus1.4T舒适版购买经历购车目标的形成:我是2019年6月毕业来到新疆工作的,属于兵团公务员,老家在河南省,相比较老家而言,新疆这边的交通确实不是方便,一起来这边工作的朋友同在一个城市却因为交通不便一年也见不几次,想去看的风景因为距离放在了以后的行程计划,诸多的因素促使了我购车梦想的形成。选车经过:第一次选车:前期想过回内地河南郑州市买车会比较便宜,但是由于在新疆工作,就倾向于在新疆选车上牌照,开始由于上班较忙就下载了懂车帝、易车网等APP在工作闲暇的时间选车,当初计划购买一款价格15W左右的车,车款选定在轿车,品牌按照热门车型选了三款:日产轩逸、丰田卡罗拉、上汽朗逸,2020年双十二去了巴州库尔勒汽车城看了车辆,大概试了下车型,说真的在懂车帝APP上提前选好车去看还是很有必要的,最起码节约了很多时间(对于平时工作比较忙的人而言很有必要),去了四家4S店看了不同品牌的车,最后看上了上汽2021款大众朗逸1.4T舒适版。接下来谈到了价格,由于巴州库尔勒市汽车城只有一家上汽大众4S店,所以车价方面确实报的比内地高了太多,内地1.4T舒适版的优惠后价格在11W左右,这边给的报价最低12.5W,比内地高了1.5W,对于刚参加工作一年的我而言确实多了些考虑,就放下了购车计划。第二次选车:由于疫情原因单位通知过年公职人员尽量不要返回内地,所以倾向于选择在新疆买车,在懂车帝APP上看到乌鲁木齐的4S店优惠比较大,主要是店比较多,加上年末冲销量等原因,优惠幅度基本和内地差不多优惠后11.46W,通过电话询问了几家店,给的报价基本差不太多,也就四千左右幅度差,某一家销售给的落地价大概在13.4W左右,在可以接受的范围,就第二次踏上了购车行程,赶往乌鲁木齐市。行程与买车经过:2020年12月31日早晨7点半起床(相当于内地的5点多),朋友送到火车站乘坐9:30分的火车,天气很冷,路滑天黑,挡不住买车的激情。下了火车就直奔了联系好的一家上汽大众4S店,直接谈价购车,最后落地价格13.15W元。按揭分期两年,贷款6.78W元,其中服务费3500元,检测、贴膜1000元,保险4500元多点,可能对比内地觉得还可以接受,毕竟从内地开到新疆也要4000左右花销,在这要说下买车前还是要多与车友沟通,多问下买过车的朋友,这样不会太吃亏,我感觉自己亏了两千左右。1.保险购买方面:让我多买了1300多元的购车人人身意外险,当时没仔细看,保险业务员还不让刷卡,让通过微信交易这1300多元,回来后看到内容,完全是鸡肋保险,因为身为公务员我们本身买的就有保险。 2.装饰方面:由于1.4T舒适版没有带倒车影像功能,4S店加装了一个内扣手摄像头。由于在巴州库尔勒工作,车辆落户也选择自己回去办理手续,当时觉得没什么花费了。回来自己办理落户,贴膜手工费花了200元,装饰买了一千多,因为4S只送了脚垫、行车记录仪、一次免费保养,其他没有了。用车感受:买了车第二天和朋友联系,之后朋友也过来买了同款车,颜色不一样而已,比我的车多了个感应式后备箱设备,加油明确加95#汽油,新疆这边的价格每升6.2元,加满油箱300元。由于下雪原因换了雪地胎,我是自己去轮胎店换的雪瑞驰品牌的,价格4个下来1240元,我朋友提车后在4S店换的花了1380元品牌国产,应该是一般,因为回来的途中一直显示胎压故障,第二天轮胎气快漏完了。油耗方面:新疆这边可能地势原因应该和内地不同,乌鲁木齐到库尔勒这边大概400多公里,我开了接近6个小时,到仪表盘显示油用了接近一半,油耗6.0百公里左右,感觉还算可以了,因为再返回途中车速方面没有固定,从60-180都试了下,出于安全方面,不推荐新手开到180特别是晚上,很不安全。我朋友在我后面由于胎压显示异常所以开的比较稳60-100左右开,比我相对省油,到家仪表盘显示比我的油还多了一格,这也说明稳着开车确实省油。车辆优点:1.后备箱比较大,前面说过换了雪地胎,所以原配4个轮胎放到了后备箱,放完还有点空间呢,足以说明后备箱的突出优点,够大、够用。油耗方面:相对比较省油,1.4T的舒适版动力十足,上高速可以开ECO经济模式,相对省油,在新疆山区较多的这里能开到6个油相对可以了。一箱油300元熟练地老司机稳着开能跑个900公里没问题。速度方面:提速比较快,油门点的多了会突然蹿出去的感觉,说明动力十足,对于年轻人来说动力是关键,所以这也算优点之一吧。不足之处:仪表显示没有单独设置亮灯开关,稍微暗一点都看不清,必须开大灯才能亮,觉得这点设计师设计的很脑残,让人很不满意。中控台塑料很滑,放个东西很容易掉,好像设计的故意让人额外添加装饰一样,还不如一次性解决这些问题呢。
#这车惊艳到我了朗逸与我的生活~~生活与我的朗逸~!~ ===断===点===线=== 首先呢,说说“颜值”吧~~~ 前大灯的LED透镜式给予一种视觉既视感~~~(逼格。。。)当初之所以选择朗逸plus,我承认是被这个蒙蔽了我的双眼~~~ 内饰方面的话,相比老款来说,新款朗逸内饰增加了很多镀铬条---瞬间比老款“时尚”了很多~~~(不黑不夸) ====== 前排空调出风口的位置,由以前老款在上面的位置,改成在中控下面。。。我个人的感觉是有优点、也有缺点(个人意见、别喷。。。);优点呢,就是视觉感好看了,整体“奢侈”(请键盘侠手下留情。。);缺点呢,就是中控屏位置上移了,打开天窗的时候反光。。。太阳照在中控屏上,让人不易看到中控屏显示内容~~~仅为个人感觉 ====== USB接口的处理;相对老款来说,新款朗逸增加了后排2个USB接口。。很人性化、满足了后排乘客给手机充电的问题~~~但是,我想说一下,有了这个USB充电口,小朋友坐在后排的时候肆无忌惮的玩手机。。。(小男孩比较调皮) ---------- 让我再来说一下座椅吧。。。对于座椅我个人必须吐槽!!!朗逸作为一款落地价11~15万的车,除了顶配,其余基本都是皮织混搭座椅,手动调节,没有腰部支撑。。。(我先喝口水。。。)当然;车子已经买了,后悔也没用了。。。 ---------- 天窗!~~!相比老款来说,新款的朗逸天窗尺寸有所增加。。使得车内采光面积加大~~这是一个很亲民的改进~~~个人比较喜欢 ---------- 车身毛病: 我的车是18年9月份落地1.4T舒适版,到目前行驶了1.9W公里,没出现毛病,包括某些人说的卡顿、起步肉......至于以后怎样,我个人的态度是再看吧,毕竟我现在没遇到 =--=--=--=--=--= 好了,今天就先分享这么多了~~~后续我再来分享吧!
#黄灯亮起,你会作何选择?首先,我声明:本文是我本人身上发生的事情,我只想实事求是的表达个人观念!!! 上周礼拜天的时候,我的朗逸发生了一个小的交通事故;目前警方定责为:三轮车全责 因为我机动车行驶无任何违章(无闯红灯、不超速、无压线),对方电动三轮车闯红灯,强行追尾撞上机动车后部,然后反弹回来,刮伤车门及左后视镜。事故判定是警方判定的,我不讨论。 我个人描述下当时事故发生的时候,那“瞬间”我个人的操作及“体验” 当时我判断出非机动车会撞击汽车时,我紧急向右侧打过方向,然后我个人轻点刹车+“松紧”手刹;车子在事故起始点到最终车子停止位置距离为19米,没有急刹车,地面无“黑线” 当时汽车紧急事故时,车内ESP、ASR/TCS等均已“工作”;说真的就是这个不起眼的ESP救了“命”,因为此次事故无任何人员受伤,哪怕是皮都没破(包括对方三轮车人员、汽车驾驶员)。这跟事故的定责、判定起到了决定性的因素。 还有就是大众的钣金、用料;之前我也看到过好多人说大众不好、减料等说法;但是通过这次我个人亲身经历的事情,我认为大众还是比较良心的(可能我的车子是第一批280TSI,没有简配),因为电动车后甩过来砸到左后视镜,我车身未出现任何偏摆,驾驶人员没有收到任何碰撞。 虽然这次事故,车子被撞得面目全非,说心里话,我一个大男人,看到自己的车被撞的样子,我流过泪,心疼(别喷,我是一个非常爱车的男人,我的车从买回来到现在加油一直是95号) 今天上午在交警中队处理的时候,停车场的修车人员跟我说在他们那里修只要3000元,当时我的感觉是他们在“忽悠”我的车,我问他们能不能修复为4S店的效果(我需要修复后,专业检测钣金、油漆),修车的人当时就哑口无言;所以我后来直接将车送至4S店。 通过这次事故,让我衷心的“稍微喜欢”上了这款车,值得我点赞!!!
3.69
“良好”
共1572人评价
5万-8万轿车总榜
NO.6
超过82%的同价位车系
3.69
综合
3.37
内饰
3.37
配置
3.72
空间
4.13
外观
3.73
舒适性
3.74
操控
3.74
动力
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