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    211条内容

    人生的第一部车子 —大众朗逸。之前看过卡罗拉。轩逸。包括星瑞。卡罗拉感觉不好看,看上去也很小。轩逸的外观很前卫适合年轻人,但是1.6自吸配上CVT的动力总成让我望而却步。星瑞动力可以 配置高。就是超预算了。 最终选择了朗逸。平平无奇的外观看久了会觉得很耐看。提车3个多月了。说一下感受。 2020年12.29号提的车子 裸车加保险11.7 4S店帮我发票低开了。购置税只缴纳了9000元。 落地12.6。送了10次保养。延保5年14万公里 当初就是担心这个干式双离合所以跟销售软磨硬泡帮我延保了。 先说动力感受,我购买的是21款1.4T舒适。150P的动力对于A级车感觉还是够用了。而且双离合的换挡速度那是AT不能比的。挂S挡推背感还是有的。 油门给多了一不小心就破百,因为这个吃了好几个超速罚单 因为我经常暴力驾驶,开了三四个月是有一点点的小顿挫。尤其是2换3的时候。不会正常都能接受。你不很用心感受不会发现顿挫的。追求动力的一定要上1.4T。 说一下缺点。不然肯定有人喷。说我是拖 看第二张图片的中控主机。这是我最不能接受的。连接CarPlay会闪退。死机。花屏。听歌的时候有卡顿。原车没有倒车影像。我买车的时候加装了倒车影像R档回D挡的时候总要反应个3-5秒主机才能反应过来。后来有人说这是大众的通病。 还有就是配置低。当然全车硬塑料就不用说了。十万出头的价格也不可能给你软包啊。毕竟大众嘛。而且悬挂偏硬,后面还是板悬。走一些非铺装路面和过减速带非常不友好。 油耗呢还可以。干式双离合还是很省油的。高速平均4-4.5。市区6个多一点吧。 如果喜欢跟别人飙的话就会高一点。12个油耗我也开过。 不过开启ECO模式很省油。感受双离合特有的滑行模式。不过开启ECO模式油门响应就不是很好了。 提车一周后保险杠就被蹭了那真叫一个心疼啊。 去4S店补漆300 总结朗逸就是差不多的外观 差不多的空间 差不多的动力。它没有特别好的地方。但它也不会差到你想发脾气。 目前行驶5000+公里 我觉得很OK。 推荐了朋友也和我买的同款。 总体来说比较满意

    人生的第一图1人生的第一图1
    人生的第一图2人生的第一图2
    人生的第一图3人生的第一图3
    人生的第一图4人生的第一图4
    人生的第一图5人生的第一图5
    人生的第一图6人生的第一图6
    人生的第一图7人生的第一图7
    2021-04-18回复

    21 款朗逸1.4T 提车半个多月使用缺点总结! 时间过的挺快,还有不到一个月就要迎来迎来迎来迎来2021农历新年了,而我提车也有一个月了,经过这么多天的磨合,既发现了朗逸的优点,也体验出了这款车的某些地方的不足,下面就挑几条比较突出的问题来讲一下! 第一:车内有些许异响! 开了这些天,给我最大的感受就是这车隔音做的不好,看懂车帝拆车评测,底部用的隔音棉都是那种回收再利用的,车速只要一快,妥妥的噪音,外部噪音也就算了,中控还有一点异响,虽然不是很严重,行驶中被别的噪音一压就听不到了,但是怠速的时候还是可以听到一点的,问了问4s店,售后说因为内饰都是硬塑料,有点也正常,我也是非常无语了,好在我的不是很严重,也不是每次启动都会有,只是偶尔才会发生,我也就没太在意。 第二 :车机互联系统卡顿 朗逸的车机和手机互联功能一直挺期待,因为挺方便的,但是实际使用效果真是很糟糕,首先上汽大众的互联,功能少,页面也不好看,但是流畅度还可以,然后去百度的carlife,稍微要比原厂的软件要好点,但是同样是功能少,好多软件投不上去,而且还要链接数据线,软件支持最多的是苹果的carplay,不紧支持投屏的软件多了,而且还可以 无线投屏,但是跟不流畅,容易死机和卡顿,总而言之,这个互联功能有些不好用! 第三:汽车引擎盖撑杆卡扣不结实! 不知道是因为天冷还是什么原因,我的汽车引擎盖撑杆卡扣在我放撑杆的时候竟然断了,害得我找遍了某宝,最终才找到了和原厂一样的卡扣,在这里吐槽一下设计师,能不能做的结实点,这塑料实在是太脆了。 第四:上汽大众app不成熟! 21款的上汽大众app相比较早期车型多了好几个功能,看上去挺不错但实际使用起来真是状况百出,有时候软件闪退,有时候定位不到汽车信号,有时候明明车门锁住了,软件显示没锁车门,害我大半夜下去拉车门,结果是锁着的,有时候用手机遥控锁车和开门无反应,打了客服电话,也只是说后期会推送新版本,会解决,真是有点不成熟! 第五:自动大灯反应有点弱智! 有时候因为图方便打开自动大灯,但是它有时候灵敏的很,过个树荫或者背阴的地方它就亮了,有时候有点看不清了它又不亮了,机器这东西真是不如人工! 虽然说了几个小缺点,但是瑕不掩瑜,一茬萝卜一茬菜,谁的孩子谁不爱,我还是挺喜欢自己的小车车的,也希望它能够健健康康的陪我走个十年八年的风风雨雨,至少陪我到暴富啊,哈哈…

    21 款朗逸图121 款朗逸图1
    21 款朗逸图221 款朗逸图2
    21 款朗逸图321 款朗逸图3
    21 款朗逸图421 款朗逸图4
    21 款朗逸图521 款朗逸图5
    21 款朗逸图621 款朗逸图6
    2021-04-14回复

    大众朗逸的风尚版是没有前雾灯的,后来打算加装雾灯。在决定安装雾灯以后就开始选择合适的灯具, 经过一番搜索,发现有好几种雾灯,除了原厂的样式外还有三种带有日间行车灯的不同款式,最终还是选择了原厂样式的。 既然选定好的配件,那就马上开始安排施工吧。到了约定好的那一天,一早就来到了预约的安装点,等待安装。改装雾灯必须要拆下保险杠下面黑的中网和,塑料罩。犹豫天气冷的缘故,不是很好拆,拆的也很暴力,导致保险杠上多个卡扣破损。拆完保险杠以后就是雾灯走线,雾灯的线束是专用的,预留好连接雾灯那头的距离,顺着保险杠与进气格栅边缘用扎带绑住。电瓶位置有一个位置正好固定好雾灯继电器,然后接到电瓶,还有一根线顺着原车线束走到车内。车内需要把大灯开关拆下,在后雾灯线束上破线把线连接在一起,用绝缘胶带固定,装好新的大灯开关,新的大灯开关是我自己买的拆车件,可以实现前后雾灯的福利开启,质量有保障。接下来试了调试雾灯,发现点亮没有问题,就将雾灯放入安装孔,放的时候一定要注意,一侧是需要卡扣固定的,另一侧用自攻丝螺杆固定。最后安装好雾灯罩与中间格栅,就算大功告成了。 改装完首先在外观上就有一定的提升,下中网格栅与雾灯罩的银色饰条让车子显得更加精神,一对雾灯就像一对眼睛炯炯有神,整体更加大气。 最主要的变化是在照明上,再也不怕雨雾天气了。经过一段时间的使用,发现雾灯不仅在雨雾天气有作用,特别是行驶在漆黑的小路时,还可以覆盖近处大灯所不能覆盖的区域,起到辅助照明的作用!唯一不足的是,这样改装的雾灯不具备原车的辅助照明功能,这个功能应该需要高配网关! 经过这次改装,照明方面有了显著提升,虽然中间有一点小曲折,结果还是很让人欢喜的。最近又在研究改装大灯,希望又是一种感觉!

    大众朗逸的图1大众朗逸的图1
    大众朗逸的图2大众朗逸的图2
    大众朗逸的图3大众朗逸的图3
    大众朗逸的图4大众朗逸的图4
    大众朗逸的图5大众朗逸的图5
    2021-03-29回复
    我和朗逸的邂逅!图1我和朗逸的邂逅!图1
    我和朗逸的邂逅!图2我和朗逸的邂逅!图2
    我和朗逸的邂逅!图3我和朗逸的邂逅!图3
    我和朗逸的邂逅!图4我和朗逸的邂逅!图4
    我和朗逸的邂逅!图5我和朗逸的邂逅!图5
    我和朗逸的邂逅!图6我和朗逸的邂逅!图6
    我和朗逸的邂逅!图7我和朗逸的邂逅!图7
    我和朗逸的邂逅!图8我和朗逸的邂逅!图8
    我和朗逸的邂逅!图9我和朗逸的邂逅!图9
    我和朗逸的邂逅!图10我和朗逸的邂逅!图10
    我和朗逸的邂逅!图11我和朗逸的邂逅!图11
    我和朗逸的邂逅!图12我和朗逸的邂逅!图12
    我和朗逸的邂逅!图13我和朗逸的邂逅!图13
    我和朗逸的邂逅!图14我和朗逸的邂逅!图14
    我和朗逸的邂逅!图15我和朗逸的邂逅!图15
    我和朗逸的邂逅!图16我和朗逸的邂逅!图16
    我和朗逸的邂逅!图17我和朗逸的邂逅!图17
    我和朗逸的邂逅!图18我和朗逸的邂逅!图18
    我和朗逸的邂逅!图19我和朗逸的邂逅!图19
    我和朗逸的邂逅!图20我和朗逸的邂逅!图20
    我和朗逸的邂逅!图21我和朗逸的邂逅!图21
    我和朗逸的邂逅!图22我和朗逸的邂逅!图22
    2021-03-24回复

    93年的暖男一枚,朗逸plus是人生中的第二辆车了,第一辆是赛欧3,卖车提车同一天,之前开过朗行,英朗,高尔夫,操作性好的还有320,我是19年1月提的280舒适版,现在跑了三万五了,今天和车友交流下用车感受还有我改的一些小地方,先说说优点,首先说一下空间,之前开过同事的朗逸,感觉空间有了很大的提升,中控台也有点年轻化的元素,后备箱也足够大;然后是动力,提车前试驾过1.5的,其实平常开、上下班的话,感觉1.5的还可以,但是你需要急加速的话就有点吃力,(同时呢也给在买车还没决定好的车友说一声,配置啥的后期我们都可以改,但是发动机动力不好改啊,花费也大),1.4t还是高功的,这个放在朗逸plus这个车上还是有点动力过剩的,后期我的感觉吧,就是起步时,你踩油门稍微大点,轮胎会打滑,esp会报警。s档基本可以不用,超车就很完美。驾驶模式也有经济(eco)、标准、运动模式,本人一直加95#汽油,现在我们这边的95是4.08/L,经济模式动力还是很强的,标准和运动有点费油,一般经济模式的话得6个多油,不到7个,我经常跑高速,很少跑市里,这个油耗还是很满意的,说下底盘,买车后不用底盘装甲,下面全是封好的,这个还算有点良心。再说一下缺点吧,1塑料感太强了,2异响,买朗逸plus和中奖一样,我的是前玻璃连接的地方一块塑料响,后来4s给处理了,3漏水,空调滴的水又进了副驾脚垫下面,车友群有很多人都中奖了,主要是有缝隙抹胶过少导致,我是晒了好几天的车,但也通过这个,看到下面铺的隔音棉,是真的烂啊,4车友有反应变速箱异响的,这是中大奖了,很难搞,5加满油,刹车时,会听到油在油箱里晃荡的声音,貌似是缺少挡波板,6底盘隔音有点差,开快点你得大点声说话,不然后座的人听不到,7,减震有点差,后边是非独立悬挂,有点硬,8,后排座椅倾斜度小,长时间有点难受,反正我也不做后排,9,倒车右后视镜下翻有点鸡肋,感觉无用。10,开车时,主驾驶车窗往上升时反而会下降,不知道啥原因。11,上汽大众这几个字居然生锈了,难以理解啊。总体来说吧,在我车上的缺点还可以忍受,买车也得看自己的运气吧,搞不好就中奖了,4s店也多跑几家,我空调漏水时,一个售后要拆我中控台,没让他拆,换了一家售后,抹了点胶就好了,水平也都是不一样的。说的有点啰嗦,再聊聊我改的一些地方吧,有黑顶,轮毂喷漆,后视镜折叠+一抹蓝,后排空调出风口挡板等等一系列吧,给各位大佬上图,也希望圈主给我置顶

    93年的暖男图193年的暖男图1
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    2021-03-16回复

    朗逸 2019款 购车1个月内 口碑评价: 外观没得说,当初准备选择马3的,但是因为家用和工作考虑,所以选择了它,哈哈,一开始还不太喜欢大众呢,拥有了过后越来越喜欢了。选的黑色豪华版顶配,个人觉得黑色大气点吧,其他的不为啥,就为轮毂,好看! 内饰方面,一眼望去,满满的廉价感啊,大量的硬塑料,不过大众的内饰耐看,时间长了就渐渐地释然了,我选的棕色内饰,还有全黑色内饰,米白色内饰。黑色觉得太老气,白色觉得不耐脏,就都没选,新车买回来就做了360软包脚垫,毕竟不是短时间使用,能用好的就用好的,贴了中凌的膜,卖家推荐的,吹的顶呱呱,也不知道到底咋样,至少后挡贴了两次了,还是起边,还给我玻璃划了一道,心里好膈应啊,虽然不是什么好车,但是新车多少给我爱惜点施工吧。 提车就从杭州开回老家了,三百多公里,新车不敢太嚣张,最高车速140,超车过后就回归正常车速,遵纪守法从我做起(手动滑稽)。这车还是比较好开,原来经常开我哥的睿翼,刚接触这个车觉得指向性没睿翼好,开在路上不过弯不太顺畅,一段时间适应过后就好了,乡道上风驰电掣,哈哈。提速也不错啦,个人感觉哈,够了。毕竟只开过2.0的马自达,勿杠勿杠哈。另外就是胎噪比较大,高速上呼呼的响。 唯一的缺憾就是顶配没有电动折耳吧,会车需要的时候,还要用手去掰。倒车完换前进档位的时候,踩油门车没动力,有种档位没挂上的感觉,不知道是双离合的通病还是啥。目前低速顿挫的问题还没有,可能是个例问题?还有大家遇到的转向异响我遇到了,原地打方向的时候会有哒哒哒的声音,另外后排座椅右边上方有个地方异响,跟窗户震动的声音一样,不过放点音乐就没当回事啦。车内异味还行,不算太大。 车价压到最低最低了,啥也没送。全款提的车,有这个条件,觉得没必要按揭,人生第一辆车,差不多就行了。提车的时候心情比较平静,可能不是内心里真正喜欢的车吧。但是怎么说呢,98年的我,已经二十多了,也要为以后的生活考虑考虑啦。 以上就是我买车的全部经验和经历感受,欢迎大家来交流。

    朗逸 2019图1朗逸 2019图1
    朗逸 2019图2朗逸 2019图2
    朗逸 2019图3朗逸 2019图3
    朗逸 2019图4朗逸 2019图4
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    朗逸 2019图7朗逸 2019图7
    朗逸 2019图8朗逸 2019图8
    2021-03-16回复

    用车两个月体验,朗逸2021自吸舒适版。全款落地12.4 1动力:总的来说动力对于家用是足够的,但也只局限于足够,高速超车什么的切手动挡还是可以的,油门响应比较迟滞,这么说吧,经常放着DJ用油门打节拍,车子都不带理你的,基本地板油两秒后才会反应,刹车的话也比较轻柔不会很灵敏,但还算跟脚。 2悬挂,悬挂还是比较硬的,毕竟扭力梁,但可能因为车身尺寸比较大的原因,相对同重量级别的车还是比较没那么颠的。 3,车内空间,应该是同价位里相当不错的空间表现了,up主178身高,驾驶位调到自己适合位置后,后排还有1拳半的空间。中央凸起还是比较高的,但坐三个人还是没问题的,内饰方面,没有什么亮点,中规中矩,车内异味比较重,两个月了还没散尽。 4,燃油经济性,不得不说,油耗是真的讨喜,楼主日常行驶7成高速3成城区。行驶3500多公里以来,整体油耗在5.5左右,早上调了半天调不出整体油耗,回头补上。今天跑了一趟。如图4.5个油,差不多2成城区8成高速。大家可以做个直观参考。 5,保值率方面,别说买车考虑保值还不如买房买金这种话。小家庭拿个10W来出来还是不容易的,都希望一分一毫都用在刀刃上。6,7年后多卖个几千一万的肯定香。所以这车月月四五万台的卖不是没有原因的。 总的来说,这车没有明显优点,也没有缺点,空间大,外观中庸,省油,6AT变速箱基本感觉不到顿挫。最后,朗逸符合你对家用车的大部分要求。在实在没有特别心仪的车型情况下,不妨去看看它,还是不错的(*๓´╰╯`๓)♡

    用车两个月图1用车两个月图1
    用车两个月图2用车两个月图2
    用车两个月图3用车两个月图3
    2021-03-09回复

    开了14天后的2021款大众朗逸1.4T舒适版的感受分享 买车时间:2020年12月31日 目前里程:834公里 之前写过一篇用车的初感受,随着用车时间的增加,说真的有很多不满意的地方,今天给大家分享如下: 1.贴膜后车窗的不满意:车窗的一键锁功能不好操作,按照惯例大部分车主驾驶侧门可以直接一键锁窗,贴完车膜后师傅说天气冷需要7天不能开车窗,我是记住了但是要防止坐我车的朋友误开车窗,所以直接按了一键锁窗键,结果三天后我朋友坐我的车在副驾驶,由于过卡点查验核酸证明,他给自己打开了车窗,我就奇怪了,这设计也太不守信用了吧!不是坑人吗? 2.中控屏内异响:买车后在乌鲁木齐开了一天,没有任何异响,第二天去4S店家装了个倒车影像,说是原厂的700元,然后连夜开车返回库尔勒家中,上了高速一直听音乐也没在意异响,回来几天后的晚上和朋友出去玩,说我车内有异响,我把音乐关了,开到60码以上,一种电磁波的异响从中控屏里面传入耳中,越听越难受,给售后联系下,让我去就近的4S店检查下。 3.引擎盖内的线路做工走心:十几万的车,打开引擎盖加玻璃水看到里面的线头,包的特别简单,感觉做工真的很走心,也没法和大众的反映让他们改进。 4.上汽大众APP软件很不成熟:内地的车友都能用这个软件查找到车辆当前位置,我在新疆就查不到,问了客服,说是有的地域Gps弱,没法定位,新疆也不落后啊!只是地方大了而已,手机一样能用5G信号啊!就是技术不行找理由。纠结有功能不能用。 5.中控台脏了难清理:设计的两个放水杯的位置,应该设计成可以取出的盒子或者加个垫子,方便清理里面的小杂物,我媳妇吃的零食掉进去了,我清理好久,真的太糟心了。 6.后备箱内太丑:空间是够用的,但是不敢低头看,里面简陋的铁皮露着,总感觉组装的时候是不是工人偷懒少装了一块隔板。不容易发现的地方尽量偷懒,这就不厚道了。 —————以上就是这几天用车的不满意的地方,好的地方吧用车的感觉也不一样,就不说了,目前这几点是比较不满意的地方。

    开了14天后图1开了14天后图1
    开了14天后图2开了14天后图2
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    开了14天后图8开了14天后图8
    开了14天后图9开了14天后图9
    2021-03-07回复

    #我是德系机械迷说说这一个月的感受: 第一点:动力 朗 逸加速表现整体来说比较轻快,但上了80km/h,再 提速就有些肉了,需要稍微深度踩油门。在就是跑高 速的时候,如果安安稳稳地跑,给人感觉很稳很顺, 但要超个车就有点慌了,需要猛踩油门,这个时候 就能听到发动机的噪音,更尴尬的是速度并不能随 叫随到,高速超车信心不足。给没买车的朋友一个 建议,能上1.4T的就选那个,相信我!不过话又说回 来,作为一款家庭代步、买菜、接娃用车,就使用场 景来说,动力也足够。 二,缺点 要说到直到吐槽的地方我个人感觉整辆车开起来的 悬架调校的有点硬,座椅长时间开车,舒适度还可 以,但是如果是颠簸路段,就没有那么舒服了,还有 就是这个车,新车内饰的味道很大,嗯,家人坐在后 排的时候,感觉空间还可以,比我卡罗拉大不少。中 央凸起已经不想吐槽了,大家都懂。 三,配置 大众有些简配让人有些不能理解,比如1.5L版本全系 没有配备倒车影像,这都是已经普及的配置,加个倒 车影像的成本真的有那么高吗?另外,气囊也是跟着 价格走的,低配版就2个气囊,中配3个,高配5个, 出于成本考虑也可以理解,但是安全问题永远是第 一位的,其他配置可以减,但保命的安全配置不能 减,可以学学我的卡罗拉,8气囊是全系标配的。 基本上就这样吧,有得必有失嘛!

    说说这一个图1说说这一个图1
    说说这一个图2说说这一个图2
    说说这一个图3说说这一个图3
    说说这一个图4说说这一个图4
    2021-03-04回复

    朗逸 2019款 购车1个月内 口碑评价: :从外观一看就喜欢!坐上去舒适宽畅,谈价格是一波三折。最后满意提车。 整车流线性舒服,尤其是前脸太美了,内饰也是我喜欢的颜色。做工精细。驾驶起来很舒适。躁音基本上听不见。坐上也很舒服的感觉。优其值得表场的是他的音响效果超级棒。有置身音乐厅的感觉!!!一个字“爽”。 我的买车经历一波三折。首先在网上查看了相关的资料和车价。两个月后,跑了三个大众的销售网点,经过反复的和经销商协商谈价,最后决定在兰州的金阜康提车。合同都签好了,等到提车的时候说没有车了。没有车了,那就提不成了,整个兰州都没有现车!无奈之下,具体没提成车,然后返回到家,等了几天我又联系兰州,说还没有车,要再等几天,我等得实在不耐烦了,就和定西市联系,人家定西恒信众和汽车销售服务有限公司,热情的接待了我,销售员郭鹏同志,是个好同志,对顾客很热情,他领我们去看车,然后详细介绍这款车的性能和优点,使我们很受感动,也决定了在定西恒信众和买车的决心。 经过了一系列艰苦的谈判和协商,我们的真诚打动了他们的销售员小郭同志!经过他和领导再三的商量,最后决定,以合理的价格完成了成交,双方皆大欢喜,有道是好事多磨,经过了这么多天的事,使我认识到人和人是不一样的,有的地方便宜,有的地方贵,但是服务行业态度决定一切。我们选择定西恒信众和也是和他的业务员有一定的关系。

    朗逸 2019图1朗逸 2019图1
    朗逸 2019图2朗逸 2019图2
    朗逸 2019图3朗逸 2019图3
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    2021-02-13回复

    #2020年度用车总结分享2021朗逸plus1.4T舒适版购买经历购车目标的形成:我是2019年6月毕业来到新疆工作的,属于兵团公务员,老家在河南省,相比较老家而言,新疆这边的交通确实不是方便,一起来这边工作的朋友同在一个城市却因为交通不便一年也见不几次,想去看的风景因为距离放在了以后的行程计划,诸多的因素促使了我购车梦想的形成。选车经过:第一次选车:前期想过回内地河南郑州市买车会比较便宜,但是由于在新疆工作,就倾向于在新疆选车上牌照,开始由于上班较忙就下载了懂车帝、易车网等APP在工作闲暇的时间选车,当初计划购买一款价格15W左右的车,车款选定在轿车,品牌按照热门车型选了三款:日产轩逸、丰田卡罗拉、上汽朗逸,2020年双十二去了巴州库尔勒汽车城看了车辆,大概试了下车型,说真的在懂车帝APP上提前选好车去看还是很有必要的,最起码节约了很多时间(对于平时工作比较忙的人而言很有必要),去了四家4S店看了不同品牌的车,最后看上了上汽2021款大众朗逸1.4T舒适版。接下来谈到了价格,由于巴州库尔勒市汽车城只有一家上汽大众4S店,所以车价方面确实报的比内地高了太多,内地1.4T舒适版的优惠后价格在11W左右,这边给的报价最低12.5W,比内地高了1.5W,对于刚参加工作一年的我而言确实多了些考虑,就放下了购车计划。第二次选车:由于疫情原因单位通知过年公职人员尽量不要返回内地,所以倾向于选择在新疆买车,在懂车帝APP上看到乌鲁木齐的4S店优惠比较大,主要是店比较多,加上年末冲销量等原因,优惠幅度基本和内地差不多优惠后11.46W,通过电话询问了几家店,给的报价基本差不太多,也就四千左右幅度差,某一家销售给的落地价大概在13.4W左右,在可以接受的范围,就第二次踏上了购车行程,赶往乌鲁木齐市。行程与买车经过:2020年12月31日早晨7点半起床(相当于内地的5点多),朋友送到火车站乘坐9:30分的火车,天气很冷,路滑天黑,挡不住买车的激情。下了火车就直奔了联系好的一家上汽大众4S店,直接谈价购车,最后落地价格13.15W元。按揭分期两年,贷款6.78W元,其中服务费3500元,检测、贴膜1000元,保险4500元多点,可能对比内地觉得还可以接受,毕竟从内地开到新疆也要4000左右花销,在这要说下买车前还是要多与车友沟通,多问下买过车的朋友,这样不会太吃亏,我感觉自己亏了两千左右。1.保险购买方面:让我多买了1300多元的购车人人身意外险,当时没仔细看,保险业务员还不让刷卡,让通过微信交易这1300多元,回来后看到内容,完全是鸡肋保险,因为身为公务员我们本身买的就有保险。 2.装饰方面:由于1.4T舒适版没有带倒车影像功能,4S店加装了一个内扣手摄像头。由于在巴州库尔勒工作,车辆落户也选择自己回去办理手续,当时觉得没什么花费了。回来自己办理落户,贴膜手工费花了200元,装饰买了一千多,因为4S只送了脚垫、行车记录仪、一次免费保养,其他没有了。用车感受:买了车第二天和朋友联系,之后朋友也过来买了同款车,颜色不一样而已,比我的车多了个感应式后备箱设备,加油明确加95#汽油,新疆这边的价格每升6.2元,加满油箱300元。由于下雪原因换了雪地胎,我是自己去轮胎店换的雪瑞驰品牌的,价格4个下来1240元,我朋友提车后在4S店换的花了1380元品牌国产,应该是一般,因为回来的途中一直显示胎压故障,第二天轮胎气快漏完了。油耗方面:新疆这边可能地势原因应该和内地不同,乌鲁木齐到库尔勒这边大概400多公里,我开了接近6个小时,到仪表盘显示油用了接近一半,油耗6.0百公里左右,感觉还算可以了,因为再返回途中车速方面没有固定,从60-180都试了下,出于安全方面,不推荐新手开到180特别是晚上,很不安全。我朋友在我后面由于胎压显示异常所以开的比较稳60-100左右开,比我相对省油,到家仪表盘显示比我的油还多了一格,这也说明稳着开车确实省油。车辆优点:1.后备箱比较大,前面说过换了雪地胎,所以原配4个轮胎放到了后备箱,放完还有点空间呢,足以说明后备箱的突出优点,够大、够用。油耗方面:相对比较省油,1.4T的舒适版动力十足,上高速可以开ECO经济模式,相对省油,在新疆山区较多的这里能开到6个油相对可以了。一箱油300元熟练地老司机稳着开能跑个900公里没问题。速度方面:提速比较快,油门点的多了会突然蹿出去的感觉,说明动力十足,对于年轻人来说动力是关键,所以这也算优点之一吧。不足之处:仪表显示没有单独设置亮灯开关,稍微暗一点都看不清,必须开大灯才能亮,觉得这点设计师设计的很脑残,让人很不满意。中控台塑料很滑,放个东西很容易掉,好像设计的故意让人额外添加装饰一样,还不如一次性解决这些问题呢。

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    2021-02-01回复

    朗逸 2018款 购车11个月 口碑评价: 黑色顶配,目前开了一万公里,裸车13.90,当时加保险上牌等落地16w。开了一年总的来说还是比较满意: 优点: 1.车子外观看起来a级别里面算是比较大气的了,不懂车的看起来还以为一二十万的车。顶配的轮毂比较好看。还有黑色的漆面很精致,洗干净后太阳下很炫目。外观加分 2.油耗比较满意,市区的话平均八个油。高速5个,加的95的一箱油三百二高速能跑900km。如果驾驶习惯好的可能会再低一点,本人开车一脚油门一脚刹车油耗可能会高点。 3.感觉朗逸车身小刮小碰还是比较硬朗,本人新手,开了一万公里停车蹭过一辆宝马,抵过一辆哈弗。两者都花了一大块凹进去了,自己却只是一点小擦痕。 4.后备箱大,大众车的后备箱空间是真的挺大的,比一些suv的大不少,可以放三个24寸的行李箱还有很多空余。 缺点 1.隔音效果差,大众低端车型减配严重,不知道是不是隔音棉舍不得加还是怎么回事。尤其高速上了120码噪音就很大了,音乐声小一点可能还听不到。 2.悬架太硬,可能是扭力梁悬架的原因吧,加上自己本身体重也轻。平时过个井盖,减速带,感觉车抖得左右腾空了。 3,变速箱换挡太慢,可能是变速箱比较差。起步的时候提速换挡较慢,有时候五十多码低速行驶发动机转速两千五到三千,也不知道为什么转速这么高,只是偶尔会有这种情况,没有开手动挡。 4,1.4t.的发动机总得来说市区还是够用的。就是高速上如果超车一定得注意好前面两车道车距,提速会比较慢。还有就是车身比较轻,高速通过大货车时会有轻微吸力,方向盘要控制好。 总的来说车还是可以的,开了了一万公里目前没有什么问题。综合评分比较优秀。配置上常用的功能顶配的都有,如有车道自动修正就完美了。维修保养上面目前小剐小蹭换过一次轮胎,四百多块钱。维护保养便宜。油耗也满意,刚从学校毕业买车的年轻人还是比较适合的。还有吐槽一下大4s店服务真的差具体就不说了👀

    朗逸 2018图1朗逸 2018图1
    朗逸 2018图2朗逸 2018图2
    朗逸 2018图3朗逸 2018图3
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    2021-01-30回复
    朗逸 2018图1朗逸 2018图1
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    2021-01-15回复

    朗逸这款车到底怎样?好多小伙伴最近一直问这个问题。。。 ----------分----割----线------------ 首先,我个人对于MQB平台的朗逸plus外观比较满意 全系车标配LED大灯~~~(最低配的大灯逼格不是很高)~~~这个价位可以拥有LED透镜式大灯,个人感觉很好~~~ 亮度够亮~不惧对面车辆跟你对远光灯~~~ ====== 再说朗逸的外观颜值(beautiful~~~) 前脸的颜值,给人的视觉冲突感“很强”~~~搭配LED日间行车灯。。。瞬间那种“气势感”就上来了~~~ (可能很多已购买、想购买朗逸plus的童鞋都是被这点所迷倒的吧。。。。)《萝卜青菜、各有所爱》 ====== 说完前脸,我们来看朗逸的后尾。。。 后尾给我们的感觉没有前脸那么完美,但是也属于耐看类型的~~~ 车尾唯一不足的是没有某些童鞋期待的大众标下字母~~~(可能某些想“装逼”的童鞋喜欢字母~~~~) ====== 对于内饰。。。(哑口无言) 之前有贴已经吐槽过了~~~(本人1.4T舒适版)一款15万多落地的车。。。内饰居然塑料感那么强。。。(今天就不在多吐槽了。。。不然会上火的~~~) ====== 言归正传,朗逸到底值不值得买呢??? ---------- 我个人觉得,朗逸可以买!!! 作为一款家用轿车,朗逸可以给到你相对很低的油耗、稳定的车身、充沛的动力、宽大的内部空间、精准的方向控制!记住朗逸的定位是家用型轿车~~~并非是商务哦~~~ ~~~~~~~~ 至于后期的保养、维护等;相对来说也是比较便宜的。。。因为市场保有量比较大,易维修~~~

    朗逸这款车图1朗逸这款车图1
    朗逸这款车图2朗逸这款车图2
    朗逸这款车图3朗逸这款车图3
    朗逸这款车图4朗逸这款车图4
    朗逸这款车图5朗逸这款车图5
    朗逸这款车图6朗逸这款车图6
    朗逸这款车图7朗逸这款车图7
    朗逸这款车图8朗逸这款车图8
    朗逸这款车图9朗逸这款车图9
    2021-01-13回复
    异响最不能图1异响最不能图1
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    异响最不能图9异响最不能图9
    2021-01-04回复
    16款朗逸1.图116款朗逸1.图1
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    2021-01-02回复

    今天我们来聊一些关于朗逸车维修、保养方面的事情: 我自己的车前些天出了一个小的交通事故(之前已有贴说明);据车身被撞修复 1、当时在交警大队停车场,场内维修人员说在他们那里修需要3000元;如果去4S店预计需要7000~12000之间。那么问题来了:是4S店坑人,还是维修厂糊弄人呢? 可以肯定的说:维修厂在糊弄当事人。很简单,就钣金来说,维修厂基本上是用“敲出来”的方式修复钣金,修复后相似度60%;4S店修复(我昨天在4S店,他们当着我面修复钣金):先敲出凹陷部位,再利用“3D”式比对,依据原有车身线条、纹路比对修复后状况;修复后相似度可达83%以上。就这点而言,维修厂做不到4S店的效果 2、喷漆:维修厂喷漆基本上是先做底漆,其实底漆是最重要的,底漆的优劣差价特别大;4S店使用的材料是上汽大众公司发过来的材料(真实可查,可电话直接咨询上汽公司售后),底漆做好了以后,维修厂基本上是刮腻子,但是4S店在做完底漆后会“小烤温”,让底漆“吸附”;刮腻子:维修厂是手工检验方式检查腻子均匀度,4S店是用光感校准腻子均匀度;说白了也就是4S店做的腻子喷漆后手摸上去没有“厚重感”。维修厂刮腻子后基本上就是喷漆,但是4S店会先做“清漆”再做后道工序。总结一下:4S店更全面、更细心 3、由于事故,我的车轮胎报废、轮毂受损。维修厂是更换“韩泰”轮胎,修复轮毂;4S店是:更换上汽发来的原厂韩泰轮胎、更换原厂轮毂。大家一眼可以看出差距,请问是原配件好呢?还是修复好?一个是直接更换原件,一个是受伤的部位修复 4、车身检测:维修厂处理是用电脑直接消除之前报警系统;4S店是消除之前报警系统,全面以出厂交付式检测车身性能 5、态度:维修厂(满足修复后,目视无差距),4S店(以车主要求为核心,满足车身原有要求) 往往去4S店价格比外面贵很多,甚至翻倍;但是天下没有傻子,一分钱一分货,自己选择~!~

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    2020-12-26回复
    18年的冬天图118年的冬天图1
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    2020-12-18回复

    我的朗逸买回来已经有一年半的时间了,行驶了1.9万公里,今天我来给大家分享一些我个人的用车体验、改装心得等等 (本人朗逸plus 18年9月份落地 1.4T舒适版) 首先我要吐槽的是,朗逸原车中控“档次感”太低了,没有倒车影像、没有行车记录仪、6.8寸屏、手动空调......这让我严重怀疑,一辆15.8万落地的车,居然如此的“低档”;还有更不让人接受的中控“塑料感”。。。这些跟国产的8~9W落地的车都无法比对;也可以说国产8~9W落地的车,内饰比朗逸豪华很多。。。 所以我个人就把原车的6.8寸中控屏换成了12寸安卓一体机中控屏,内置行车记录仪、倒车影像、手机互联映射、车载WIFI、各种娱乐功能~!~更换了以后,档次感瞬间就上来了~!~ 说完中控,我又要吐槽朗逸的座椅了~~~~相信很多车主跟我有类似的体验,朗逸长时间驾驶时很“不舒服”。。。还是那句话:一辆这么多钱落地的车,居然没有腰部支撑条件,而且车椅调节还是手动的、手动的、手动的(重要的事情说三遍)!!!国产的很多是电动调节,而且是多向调节的。。。为了驾驶的时候腰部舒服,我个人在某宝花15块大洋买了一个支撑,个人感觉性价比是很高的,建议大家可以考虑入手哦~~~~ 油耗方面:对于朗逸的油耗,我不得不表扬了!!!1.9万公里,综合平均油耗5.2~5.3(前提是我个人喜好S档、地板油)。这样的油耗让我非常满意~~~S档、地板油---满足了我对于驾驶“小激情”需求的同时,油耗没有超出预算~~点赞了!!! 车身性能方面:到目前为止,车辆没有小毛病,车身也很平稳,给我的感觉是稳稳当当;即使是120~140速度时,车身也不会出现任何飘的现象。 操控方面:到目前为止,给我的个人感觉是:方向精准、指哪打哪、油门响应积极~~~ 空间方面:大、大、大~~~朗逸的空间真心无可挑剔,满足家用需求 综合评论: 朗逸是一款很不错的家用轿车;油耗、性能比较满意~~~前提是忽略内饰(不忍直视)。。。相对我们老百姓来说,选择一款耐用、省心、空间大的家用轿车来说,朗逸确实满足了这方面的需求~!~

    我的朗逸买图1我的朗逸买图1
    我的朗逸买图2我的朗逸买图2
    我的朗逸买图3我的朗逸买图3
    我的朗逸买图4我的朗逸买图4
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    我的朗逸买图8我的朗逸买图8
    我的朗逸买图9我的朗逸买图9
    2020-12-08回复
    外观简洁大图1外观简洁大图1
    外观简洁大图2外观简洁大图2
    外观简洁大图3外观简洁大图3
    外观简洁大图4外观简洁大图4
    外观简洁大图5外观简洁大图5
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    2020-09-17回复

    #这车惊艳到我了朗逸与我的生活~~生活与我的朗逸~!~ ===断===点===线=== 首先呢,说说“颜值”吧~~~ 前大灯的LED透镜式给予一种视觉既视感~~~(逼格。。。)当初之所以选择朗逸plus,我承认是被这个蒙蔽了我的双眼~~~ 内饰方面的话,相比老款来说,新款朗逸内饰增加了很多镀铬条---瞬间比老款“时尚”了很多~~~(不黑不夸) ====== 前排空调出风口的位置,由以前老款在上面的位置,改成在中控下面。。。我个人的感觉是有优点、也有缺点(个人意见、别喷。。。);优点呢,就是视觉感好看了,整体“奢侈”(请键盘侠手下留情。。);缺点呢,就是中控屏位置上移了,打开天窗的时候反光。。。太阳照在中控屏上,让人不易看到中控屏显示内容~~~仅为个人感觉 ====== USB接口的处理;相对老款来说,新款朗逸增加了后排2个USB接口。。很人性化、满足了后排乘客给手机充电的问题~~~但是,我想说一下,有了这个USB充电口,小朋友坐在后排的时候肆无忌惮的玩手机。。。(小男孩比较调皮) ---------- 让我再来说一下座椅吧。。。对于座椅我个人必须吐槽!!!朗逸作为一款落地价11~15万的车,除了顶配,其余基本都是皮织混搭座椅,手动调节,没有腰部支撑。。。(我先喝口水。。。)当然;车子已经买了,后悔也没用了。。。 ---------- 天窗!~~!相比老款来说,新款的朗逸天窗尺寸有所增加。。使得车内采光面积加大~~这是一个很亲民的改进~~~个人比较喜欢 ---------- 车身毛病: 我的车是18年9月份落地1.4T舒适版,到目前行驶了1.9W公里,没出现毛病,包括某些人说的卡顿、起步肉......至于以后怎样,我个人的态度是再看吧,毕竟我现在没遇到 =--=--=--=--=--= 好了,今天就先分享这么多了~~~后续我再来分享吧!

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    2020-08-09回复

    首先我来说一下朗逸这款车几个实用的功能: 1、倒车后视镜下翻功能;如附图中,我们将倒车镜调节按钮旋转到“R”,然后我们挂入R挡倒车时,右侧后视镜自动下翻,为我们提供右侧视野。可以说这个功能相当实用,给驾驶人员提供了右侧视野;我个人比较满意这个功能 2、自动驻车;也就是我们电子手刹按钮后面的“AUTO HOLD”,在行驶中遇到红绿灯,或者其他需要临时停车时,只要我们将刹车踩到底,然后脚部松开刹车时,汽车自动处于刹车状态,避免溜车;可以让我们“放松”自己的脚;比较有用哦 3、电子手刹;我个人理解为:外观时尚、节省空间(可能每个人的理解不一样) 4、自动驻车;也就是第二个图的第三个按钮,这项功能我个人觉得蛮不错,在等红绿灯的时候,如果是30秒以上的等待,此时停止发动机,既安静,又省油 5、ECO:节能模式;我个人理解为“省油”模式,对比标准模式而言;节能模式状态下油耗偏低 多功能方向盘一些功能: 1、左侧的音乐控制;方便我们在行车过程中切换、调节音乐。我个人感觉这样安全系数比较高;避免了我们调节时转头看中控屏导致的“开小差” 2、右侧车子性能选择;右侧区域的“语音”功能使用的前提是:使用数据线将手机连接汽车,并打开“百度 Car life+”才可以使用 个人对朗逸的评价: (因为我个人是18年9月下旬落地的,当时价格与现在不做讨论) 我个人认为性价比相对来说还是比较高的,一分钱一分货;朗逸没有特别突出的优点,但是也没明显的大缺点 中国老百姓买车,说到根上,也就是图个“安逸”,不出毛病就好 其次,油耗方面;我开了一年半(1.8万公里)平均油耗5.7,我个人比较满意 其余空间:我个人觉得同级别朗逸名列前茅 外观:到现在也耐看

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    2020-05-24回复
    朗逸 2019图1朗逸 2019图1
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    2020-05-07回复
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    2020-05-02回复

    #黄灯亮起,你会作何选择?首先,我声明:本文是我本人身上发生的事情,我只想实事求是的表达个人观念!!! 上周礼拜天的时候,我的朗逸发生了一个小的交通事故;目前警方定责为:三轮车全责 因为我机动车行驶无任何违章(无闯红灯、不超速、无压线),对方电动三轮车闯红灯,强行追尾撞上机动车后部,然后反弹回来,刮伤车门及左后视镜。事故判定是警方判定的,我不讨论。 我个人描述下当时事故发生的时候,那“瞬间”我个人的操作及“体验” 当时我判断出非机动车会撞击汽车时,我紧急向右侧打过方向,然后我个人轻点刹车+“松紧”手刹;车子在事故起始点到最终车子停止位置距离为19米,没有急刹车,地面无“黑线” 当时汽车紧急事故时,车内ESP、ASR/TCS等均已“工作”;说真的就是这个不起眼的ESP救了“命”,因为此次事故无任何人员受伤,哪怕是皮都没破(包括对方三轮车人员、汽车驾驶员)。这跟事故的定责、判定起到了决定性的因素。 还有就是大众的钣金、用料;之前我也看到过好多人说大众不好、减料等说法;但是通过这次我个人亲身经历的事情,我认为大众还是比较良心的(可能我的车子是第一批280TSI,没有简配),因为电动车后甩过来砸到左后视镜,我车身未出现任何偏摆,驾驶人员没有收到任何碰撞。 虽然这次事故,车子被撞得面目全非,说心里话,我一个大男人,看到自己的车被撞的样子,我流过泪,心疼(别喷,我是一个非常爱车的男人,我的车从买回来到现在加油一直是95号) 今天上午在交警中队处理的时候,停车场的修车人员跟我说在他们那里修只要3000元,当时我的感觉是他们在“忽悠”我的车,我问他们能不能修复为4S店的效果(我需要修复后,专业检测钣金、油漆),修车的人当时就哑口无言;所以我后来直接将车送至4S店。 通过这次事故,让我衷心的“稍微喜欢”上了这款车,值得我点赞!!!

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    2020-04-18回复

    关于最近很多小伙伴问朗逸的保养(含首保)、维护、改装等问题~~我来分享一下我个人的看法 -----------分割线------------ 首保:个人建议5000公里/半年,到4S店去做首保,因为首保免费~!~记住别被4S忽悠说换好点的机油然后加钱。。。千万记住哦 ---------- 后续小保养:相对性价比来说,个人建议自己找规模比较大的专业汽车保养店给爱车做保养;机油方面(1.5L建议用半合成、1.4T建议用全合成),大家可以自己跟保养店去谈价格~!~相比4S来说,价格便宜(老百姓口袋的银子不多啊。。。) ---------- 维修建议:如果是自己不小心刮蹭,车表面有轻微的划痕(不伤底漆),建议将就着开(外貌协会的“会员”请忽视我的建议);如果说是自己原因导致车辆刮蹭(需做钣金),建议自己找一家比较靠谱/或者是亲戚、熟人帮忙维修~!~如果是别人碰撞、刮蹭,自己有足够证据,车辆需要维修时,直接去4S店(即使是走保险,也要去4S店!!!对方全责,不需要自己掏银子哦~~~) ====== 改装建议: 1、小改装: 类似:加装倒车影像、行车记录仪、外后视镜自动折叠、一键启动......建议大家可在某宝先查看设备成本价,然后根据自己需求在网上或者实体店去选购,然后改装 ---------- 2、车辆“加”装饰: 首先我个人强力不推荐大家方向盘加毛绒类的套子,缺点是出手汗易打滑,对于驾驶有严重的影响!!!!!!(不推荐、不推荐、不推荐) 座椅套:因为有童鞋感觉座椅是皮织混搭、织物座椅等,想去改成真皮座椅。。。真皮座椅优点:易清洗、视觉感档次高;缺点是:夏天烫、冬天凉~!~但是在改座椅时,大家要注意哦,高配车型是有侧部气囊的,千万别加厚的座椅套,避免在危急情况时气囊无法正常工作~~~~~ 中控屏:好多童鞋感觉6.8寸太小~~~其实我也觉得6.8台小了!大家可以自己选择大众原厂275(8寸)屏,或者改装安卓一体机~~~安卓机功能齐全;大众原厂275机适配性好。所以说:根据自己需求去选择~~~萝卜青菜各有所爱~!~ ========== 对于其他一些事情,我会持续更新哦~!~

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    2020-04-12回复
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    2020-04-01回复

    随着疫情的控制,各行各业也迎来了复工潮。各地的4S店也逐渐开始复工,本地的上汽大众4S店也在正式复工。上次保养是在中秋节当天去的,行驶里程15959公里,现在行驶里程是21040公里,正好半年,所以,决定在自己复工前给车子做一下保养和消毒。以为保养的会比较多跟服务顾问提前三天预约的。保养头一天下午和当天早上,服务顾问又通过微信确认了两次到店时间,以确保保养顺利进行。 店里是早上九点上班,所以一早就去了,免得人多排队。随着解封以后,路上的车子也渐渐多了起来。10分钟车程就到了,到店以后,服务顾问已经在等待了,每个人都带着口罩,防护做的挺好的。来的早也没有太多的客户,与服务顾问做了下简单的交流,并反馈了一些用车中发现的故障。外检结束后,就开始选择这次保养的内容。现在行驶里程21000公里,除了常规的机油和机油滤芯以外,还需要更换空气滤芯和空调滤芯,但这两个滤芯年前自己已经换了,所以这次就不用换了。其他的项目就是轮胎换位和免费的车内消毒。确定好保养内容,接下来就是下单,领料,开始施工! 车子已经进入工位,维修人员先是拆出了空气滤芯和空调滤芯进行了清洁,滤芯是新换的,所以这里也就没拍照。接下来,将车子升起来,用风炮将轮子拆下来,进行轮胎换位,维修人员并对轮胎做了动平衡。这做轮胎换位的时候,维修人员将发动机下护板拆下,拆下放油螺栓,这安装轮胎的时候就放完了发动机内的机油,节省了工作时间。 疫情期间,店内无法洗车,结算完就准备回家,在路上跑着,明显感觉车子轻快了不少,发动机的噪音似乎也小了一些。一切收拾妥当,准备迎接复工。

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    2020-03-27
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    2020-02-08
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