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    24 款 帕图24 款 帕图
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    上汽和一汽氛围对比图1上汽和一汽氛围对比图1
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    24款380星空精英价格咨询图124款380星空精英价格咨询图1
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    24款380星空精英价格咨询图324款380星空精英价格咨询图3
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    买帕萨特其实也是一种巧合吧。当时一心想买探岳。打算在23年入手一辆,价格也问好了。探岳的大小,外观内饰都长在我心里了,但是后面颗粒捕捉器又让我放弃了。不想天天维权!!后面又看凯美瑞雅阁,迈腾因为媳妇他哥有一辆就没考虑了。凯美瑞2.5G谈到20.5了,但是是库存车。而且内饰太老了。后面又去看雅阁,红内黑外,当时销售价格很硬,让再便宜2000。死活不卖,我直接就走了。后面才去看的帕萨特。帕萨特销售比较热情,而且价格也合理。当时是去说谈着看,没打算买的。就给销售说19内落地加全贴膜,行车记录仪和全包围脚垫。销售算了19.7。磨了半天也没磨下来。中间还看了新款红旗h5。真的不错,就在准备交钱的时候,帕萨特销售说19以内让我过去。我考虑到保值和面子,就选了帕萨特(现在想想太幼稚了,无所谓面子不面子的)喜欢哪个买哪个,真心话。不过帕萨特选择不怎么后悔。这个车给人很扎实的感觉。 我是一个小白,第一辆车。当时选的星空版330精英。因为豪华我感觉用处不大,激光大灯能有用点,(豪华大哥别喷我)但是修起来好贵。😂这个车就我的直观感受, 优点:就是后排大。坐着不拘束。我媳妇他哥说他的迈腾感觉都没有我的后排大。可能是新车吧。而且座椅比迈腾舒服。迈腾偏硬。黑色帕萨特给人一种很强大的气场。给人一种莫名的安全感。 然后就是动力强劲。还是那句话,我第一辆车。没有其他横向对比。高速超车很快。我最多踩到145,不敢踩了。油门感觉下去不到一半。S和D手动都开过。特别是S挡。感觉S就是换挡逻辑改变了,要转速很高才能换挡。可能这就是动力强劲的原因吧。高速油耗还是可以我能开到6左右。市区大概是8~10个,这款车还是有颗粒捕捉器器的。没事得拉拉高速。还有就是自动刹停。比较灵敏,倒车后面有人立马刹,到现在为止还没有因为自动刹停失灵出事。这点值得表扬。 辅助驾驶用起来也顺手。我的车没有车道保持。一般上高速跟车距离设置最远。车速120。就抚方向盘就完了。但是脚还是放在刹车上,因为我不敢把命交给高科技。安全第一。有时候跟车很近了才减速,好几次我都吓得自己踩刹车了。这点大家要注意一下。车的质量我没试过。但是有一次在地库倒车前叶子板撞到柱子了,柱子包的胶皮。还是有很大响声,但是车漆基本没事,胶皮都快裂了。我感觉是不是“头盔事件”质量又加强了呢。 最后吐槽一下车机。真的垃圾,夏天晒久了就卡死,有两次我在高速上导航不动了。再开关车机就连不上carplay。真的垃圾!去4S店也升级了一回,还是不行,我感觉就是硬件不行,大众压根不想弄。看看国产,车机都比ipad流畅了。这点真的要夸一下国产车。而且手机app,没有手机启动解锁。要升级数字钥匙还得花1699加装。我寻思都2024年了这不标配嘛。不而且倒车影像是直的没有行车路迹指示。这点真的垃圾。要是想要车机流畅像手机一样不建议买大众。 最后总结一下。这款车你说优点吧,没什么大优点。你说缺点吧也没什么大缺点。就是给你感觉不争不抢,稳稳重重。属于班里的中等生。但是很稳定。不怎么突出也不怎么差。我觉得买什么车还得是看你需求。什么价位,有什么需求,然后再挑你喜欢的车。。最后放一张和奔驰同框照片,大家对比一下。🤣🤣🤣

    小白帕萨特心得图1小白帕萨特心得图1
    小白帕萨特心得图2小白帕萨特心得图2
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    小白帕萨特心得图7小白帕萨特心得图7
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    我的撞这样图1我的撞这样图1
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    朋友们 这图1朋友们 这图1
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    坐标成都24款330精英18.6谈不下图坐标成都24款330精英18.6谈不下图
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    15万省油的油车或者混动图115万省油的油车或者混动图1
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    新车第九天,跑了1200公里,说说感受图新车第九天,跑了1200公里,说说感受图
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    吐槽几个帕萨特的缺点图吐槽几个帕萨特的缺点图
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    帕萨特380精英图帕萨特380精英图
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    想看看大家图1想看看大家图1
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    很多车友们图很多车友们图
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    帕萨特的数字钥匙图1帕萨特的数字钥匙图1
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    帕萨特的数字钥匙图9帕萨特的数字钥匙图9
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    刚换的帕萨图刚换的帕萨图
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    原来24款帕萨特330精英真的有减配版图原来24款帕萨特330精英真的有减配版图
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    帕萨特 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万轿车总榜

    NO.47

    低于72%的同价位车系

    3.87

    综合

    3.50

    内饰

    3.54

    配置

    4.45

    空间

    4.26

    外观

    3.76

    舒适性

    3.78

    操控

    3.81

    动力

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