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#提车作业【个人情况】 90后,已婚,两个娃。创业两年,开了7年的现代名图。不得不先说下名图,1.8L尊贵型,开了七年,油耗表现8.0。一年两次保养,除了换过一次电瓶,换过一次雨刷,其他的没动过,轮胎都是原厂。有了换车的想法之后,把座椅套取下来,最后的时光,感受了一下真皮座椅。真香。 【选车对比过程】 说实话,个人对车的研究并不多,总觉得 ,车吧,就是代步的,差不多就行。今年跟合伙人一直计划说换个车,就抽空看了看。 因为个人比较喜欢钓鱼,名图跟着我走过无数个黑坑水库小水沟,轿车底盘低钓鱼是硬伤,不知道刮了多少次,心疼。所以换车首选还是SUV。考虑到两个小孩,最开始计划是看看汉兰达混动,空间大,保值,钓具全部放上去都没事。但是看了下内饰,放弃了。 然后顺着看了红旗,4S店接待的销售感觉是个小白,对车不太了解,看了下车,也没太感冒,就去了隔壁的林肯。首先说服务,确实不错,两个娃吃点心吃的开心的很。冒险家不管从外观还是内饰,都十分吸引我和媳妇,然后试驾了一下,还不错。心里第一选择基本就定了。 最后,想圆一下大学时期的梦想,看了下路虎揽胜极光L,车价其实谈的也不错了,性能版硅谷银31落地,首发版的绿车黑顶,贵个两万吧 ,但是真的是颜值在线,内饰也还不错。所以开始纠结了,说白了,我这人对车性能要求其实并不高,就是颜值狗,哈哈。 最后犹豫了两天,还是选了冒险家。 【购车价格】 二享,25出头的价格 ,算是比较满意了,4次保养,记录仪脚垫啥。 旧车直接置换了,不想麻烦,当天二手车回收,新车开回家。 【车辆做工】 开了一个月,暂时还是比较满意的,没有发现车主反馈的异响问题,可能耳朵比较背吧。 花了一天时间把功能键都摸索了一下,开起来还是比较顺手的。 【异味】 新车熟悉的味道,不算难闻,老大进车里说新车真香,旧车太臭了。媳妇说等你爸爸钓鱼了,新车就臭了,哈哈 【空间】 座椅空间还是比较大的,老婆说后座比之前名图要舒服,主驾副驾都有电动调节,够用了,。 后备箱有点硬伤,钓具感觉勉强够放,为了钓鱼特地买了个防水的后备箱垫,但愿小冒能助我次次爆护吧。 【隔音处理】 市区开,真的是安静,为了迎合车载的QQ音乐,特地买了QQ绿钻。周杰伦的歌总算可以畅听了。没上过高速,所以暂时不知道车速上去之后风噪如何。 【优点】 1、颜值,这个是无需质疑的 2、家用的话,基本配置算是应有尽有了,迎宾灯仪式感还是蛮强的。看了三系的配置,还是冒险家香。 3、动力还是可以的 【缺点】 1、后备箱空间略显不足,紧凑型SUV,可能就这样吧。 2、自动启停,这个有鸡肋,每次上车,先关它。 3、舒适进入模式,每次座椅都是要动一下,不太习惯,直接关了。 4、没有转向辅助灯(顶配有),这个感觉还是蛮有用的,特别是晚上漆黑路面拐弯的时候,不过可以用转向灯来辅助吧 。 5、倒车后视镜自动下转,这个角度感觉不是那么对,所以每次还是手动操作。 6、倒车影像,不太清晰,倒车辅助线现在还没适应它的引导,还得磨合磨合。 7、刚提车感觉刹车偏软,现在适应了,也还好。 【最后总结】总结整体用车感受 提车表显5公里,加了一箱油580块,如果中石油不作假的话,这样算下来油箱估计有65L以上,因为公司离家就几公里,平时开的也不多,跑了快一个月 ,420公里, 还剩100,这样算下来市区划到1块出头一公里了。不过这个没有参考价值,毕竟跑的少。方向盘觉得小了,换了个辅助套,手感不错,因为工作事情比较多,还是装了一个手机支架,偶尔支架会有异响,调整一下影响不大。总体来说,新车使用还是非常满意的,等后面跑的多了再跟大家分享感受吧。 最后请圈主木又木又推荐加精
#提车作业我从未想过我一个98年的小伙子会买一台林肯的汽车😂可能得益于我的性格及工作性质,我会偏向成熟稳重的作风,这一点冒险家与我很相符。 最初预算为20_25万落地,在选车型为迈腾,CC猎装。其他车系没考虑过,虽然我偏向稳重成熟的作风但是还是需要属于年轻人的澎湃和质感,所以不考虑日系韩系(个人觉得动力肉车轻没质感) 迈腾都已经看了车觉得很喜欢很稳重,但又看到了旁边的无边框猎装CC,就把我犹豫住了,我是选择事业所需的商务稳重?还是选择属于内心的骚气澎湃?纠结了一个星期。期间去了两次4s店,旁边有一家凯迪拉克,就觉得无聊就去看了一眼xt4,我个人对凯迪拉克没有什么太多喜欢也没有讨厌,印象中就是觉得车会很笨重,但是看了后还是觉得一个大男生该买个suv,我就看上了凯迪拉克的xt5,因为xt4太小了,预算一下子升到了30-35,于是就刷了一天的懂车帝,看了宝马x1,奔驰clb,xt5,冒险家,沃尔沃s60,雷克萨斯200等一二线豪华品牌。 x1,glb没有试驾就劝退(1.3t1.5t,个人认为标会值钱一点,没有性价比可言) s60,没有试驾内饰劝退,毕竟我是个年轻人我很在乎内饰观感 雷克萨斯,没有试驾太肉了太小了劝退 于是旁边的林肯引起了我的注意,我进去了,服务吧见仁见智因为不是每个店都会有很好的服务或者很好的服务人员,进店预算内的就只有冒险家,看了一下没有太喜欢也没有反感(偶然有一次街上看见过几次这款车,当时觉得这个车内饰外观很好看)接下来就试驾了,本人之前开的1.6l排量的车,2.0t动力对于我来说日常生活使用是很充沛了,试驾后很满意。接着回家把xt5和冒险家照片发给了妈妈看,她一眼就说冒险家好看😂(我个人直男比较喜欢xt5的外观)第二天我就也去试驾了xt5,试驾后劝退,提速肉发动机声音干瘪内饰老气没有质感。 于是第三天提了冒险家,现金优惠1.6万没有其他任何杂费没有金融服务费,以29.5落地二雅送底盘装甲,镀晶,贴膜,行车记录仪,自行车,行李箱。在这里分享一个小经历(我是在武汉看的车没有买,去贵州遵义提的车。因为林肯有地域保护,你在哪里4s买的车就只能在那个4s店省内上牌不可跨省) 废话一通,说说我的使用历程,选择理由:动力好,配置高,品牌调性,三大件,细节到位,隔音质感好,能文能武。目前4个月已安全行驶1.2万公里,都说林肯车耗油,我来辟个谣,从贵州六盘水—湖北武汉,高速油耗6.2百公里,市区暴力驾驶10.2,我爸在市区开就7.8,所以我觉得对于2.0t高功来说这个油耗比较满意,并且加的92,可以对比一下冠道,x1,Q5,xt5,glb的油耗。 图片可见我改了一部分东西,跟大家也分享一下。 1.音响:前后改过两次第一次是改了四门8个劲浪喇叭,感觉效果和原车差不多,后又加装一个8路dsp,效果好很多(喇叭:2600dsp3800共计花费5800元) 2.氛围灯:全车更换氛围灯2000元,但是改了后你开门就不会变色了 3.发光车标:某宝958元,找改音响的师傅和自己一起帮忙完成施工(建议找专业的也就一二百块,因为拆要拆整个前杠,风险比较大,很容易产生划痕,而且接电也需要专业的,这个师傅给我接的大灯都不亮了,而且切开了我整个大灯线组,心痛死了) 车衣个人觉得很有必要,我没贴所以很后悔,现在车上多了很多细小划痕和石子砸的坑 这车有所欠缺的: 1.低速顿挫,低速顿挫,低速顿挫,特别堵车的时候。不堵车的话就没有,加速很线性。 2.内饰面板很容易留划痕,现在没事黑色亮光饰板已全是一道道划痕了。 3.后门开门开口太小啦,后备箱太小啦 4.大灯不可高度调节 5.倒车刹车时感觉前方向什么东西嘎嘎的 6.倒车后视镜下翻功能鸡肋,完全是瞎翻 7.湿滑路面加速,油门大了就打滑 8.行驶弯道侧倾大,好几次弯前角度觉得能过,进弯就过不了无奈甩大方向 9.座椅太短导致坐起来不会那么舒适 实在想不出来了😭其他的就全是优点 着重说一条:提车回去正好遇上贵州大雪天,爬坡路段堵车堵了五六个小时,就因为很多车上不去一个大坡(途观,汉兰达,冠道,q5,哈佛等等)我也很忐忑,但想着不上去也没办法只能试试,打开了防滑模式,均衡油门,不偏不倚不打滑的上去了,车上四个人都说这还得是豪车四驱啊,虚荣心爆棚。为了验证是因为侥幸还是因为性能好才上得去,我又趁着雪天爬了市区所有的坡,事实证明确实性能好,其他车都在半坡转圈我都不带打滑的。 没啥文化,想不出啥说的了,大家有什么就跟我提问吧,结束!
#提车作业先说总结,29w二雅落地,目前驾驶一个月400km,1-10分给9.3,惊喜>预期,扣分项虽不影响驾驶,但毕竟新车。 接下来跟大家汇报下: 🙋🏻♂️ 情况介绍 选车考虑了三个因素: 1、预算,当时预算25w左右,奈何没有我和我老婆都满...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 之前在版主木又木又大大的鼓励下,写了懂车分,一晃半年快过去了,小冒也开了7100多公里了,今天在和大家分享下这段时间的用车感受吧。 身处帝都,买车以后虽说没有机会出京,但是最近买了露营装备,往北边山区开了几次,每次往返也有将近三百公里,盘山路、乡间小道,高速路都有体验;每日通勤从四环外到二环里,城市环路,背街小巷也都有驾驶,可以说驾驶路段较为全面,也比较有代表性。 🗒 真实感受 先说油耗吧~最初百公里12个多油,降到车机显示现在9.1,没有刻意用过节能模式,看着油耗渐渐降低,还是很开心的。感觉就是开久了,跟车磨合的越好,自然而然就省油了。一直加92的油,用中石化的app储值有一些优惠券,用一次就是薅一次羊毛,感觉很开心。 用车日常~外观上小冒颜值一流,同事们看了都说好;舒适度方面空间表现足够家用了,载五个人开了一百多公里也没问题;停车方面倒车影像足够用,车不大不小,停起来也比较方便。 驾驶感受~我在盘山路会开运动模式,没话说,特别爽,压弯给油啥的稳如老狗;正常开的时候标准模式,感觉起步还是慢了点,尤其是自动启停没关的时候,过于稳重了! 车内情况~最近天热了,感觉座椅通风效果较为一般,主驾驶吸风不如副驾驶,保养的时候我要让师傅给看看,但是自动空调挺给力的,基本没手动调节过空调。夏天晒过后会有一些味道,但还挺好闻的,我估计是皮质座椅的味道。 🔎 槽点反馈 辅助驾驶~碰撞预警很灵敏,被吓了好几次,果断调成最低档;车道保持很鸡肋,有些想去刷车道居中,但不知道刷了4s会不会扯皮。 车机系统~不点开百度地图主页上的定位不会动!喜马拉雅听书音量不能调到14以上!这两点很过分,就是后台能升级解决的问题,却一直没解决。 舒适度方面~驾驶侧车门买了手托,这样左手驾驶时才有地方放胳膊肘,右侧打算购入腿垫,垫在中控和右腿膝盖接触那块,之前看圈里车友说过,自己注意到后发现确实磨腿。 后备箱~太小了!!!最近跟风买了露营装备,只能挑便携的买,真是装不下呀。 ✏️ 独家秘籍 驾驶上自认小白,没啥秘籍,就是心态好,遵规守纪,并道一般都让一下,自己打转向灯插个队基本也都会被让行,感觉这都是相互的! 对待异响~一次进地库,是搓衣板路,颠的很。出来后跑到80迈副驾驶安全带盒那有异响,暴力锤了两下,解决问题;中控处也是,捏了捏,再也没响过。感觉异响就是该卡住的地方颠开了,再卡住就得了。再下那个地库也没出现类似问题。 🤦🏻新车一血 这个比较惨,清明节准备出门,发现主驾驶门把手上有一个特别小的红点,仔细判断应该是边上停的红色丰田副驾驶开门时候碰上的,虽然非常小,但是毕竟新车,还是很心疼的。给红色丰田打电话联系,一开始还不想承认,但最后事实摆那还是道歉了。我自己也没啥经验,邻里邻居的让他道个歉也就得了,没有后续。只想说车衣没有给我贴门把手,我很郁闷😒,不知道大家的车衣会给贴门把手么? 虽然吐槽很多,但是还是很爱这台黑色小冒的,作为我的第一台车,打算好好的开个十年八年,未来有其他感受会继续和大家分享! 请圈主木又木又大大推荐加精
#提车作业【个人情况】 第一辆日产劲客纯练手,陪伴也有三年,油耗是真低,告诉加速无力下定决心换车,想换个品牌体验,基本圈定美系车,(别克昂科威p、福特锐界p、坦克300、林肯小冒),之前又发贴介绍过,别克销售跟电杆似的,去两次没一个人愿意接待,都是自...查看全文
#提车作业【个人情况】老车开了多年,开得有些糟蹋,于是老爸问我要不要换车,果断答应。然后就开始了漫长的选车之旅。 【选车对比过程】因为之前开得轿车,想着换车我就要换换SUV了,于是车型就有个明确的目标。想着老爸给了30万,自己又不想还贷款,所以车价...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人西南小城国企打工人一枚,人生的第一辆车选择了小冒,因为处对象了感觉没车出去玩不方便,因此萌生了买车的想法,其实之前并不是有强烈开车的愿望,觉得坐车比开车舒服;家用需求也占一部分,所以在21年的年末解决了...查看全文
#用车感受哈喽哇!带着我的心爱的小红冒又来跟大家见面分享啦!好欢乐 简单回放一下:本人女车主,驾驶技术优良的女车主(哈哈就是小小的炫耀一下,也是没选二雅的前提),今年也就是2022年2月份喜提林肯冒险家二享一台,勃艮第红。至今已经使用快4个月了,行驶里程1500多公里,来跟大家汇报下使用心得 情况介绍: 坐标天津,这是家里正式买的第二台车,前面是一台老款骐达,开了快12年,因为担心以后年检麻烦,还有就是想换一台SUV了,所以才开始关注新车。如果不是冒险家实在是搏眼球,配置动力都让我爱不释手,真的是不着急换的。我跟爱人近几年上班都很近,除了天气不好基本走路或者单车上班,反而省时间。开车基本是出去玩或者购物或者看老人。所以新车这几个月也才跑了一千多公里。这还是为了过瘾特意跑了几次高速呢……如果不是疫情肯定会到处玩一下了(其实特想拉风的自驾游去)。 关于油耗: 刚提车的时候确实吓人,不过很快油耗就降到11、12的样子了。市内驾驶居多,但是多是走外围和快速路,堵车不多。清明节和劳动节都在高速上跑了一下,现在的油耗基本稳定在9.2上下。如果按表显来算,差不多一块钱一公里吧。还能接受。 关于异味: 先说明一下,我俩属于对异味很敏感的人群,家里新买的东西有味道是一定要散干净才能用的。所以提车时候的味道,对我俩来说有点重。2月份的天气,一路开着天窗回家的。后面就是有机会就在路边打开所有的门散味道,尽量暴晒,再加上新风系统自动循环,差不多半个月就能接受了,这是在不是天天开的情况下哈。到现在这种阳光的暴晒,车里都几乎没有味道,我俩真的已经很满意了。 关于空间: 前排绝对没有问题。本人160 ,老公172,女儿170。当然女儿还不会开。前排全部挪到最后的位置,后排会觉得不太宽敞,但是也够用,只是不能翘二郎腿了。清明节拉上我两个哥哥嫂子满载去扫墓,都觉得蛮舒适。后备箱我个人有点嫌小,但是不出游的话就很空旷了,平时最多放个买菜小车加一把雨伞,几块抹布而已。隔板被我拿掉了,爽了很多。 车内的储物空间也绝对够了,两个杯架正好;车门也能放点小物件。扶手箱够大够深,要是能分隔断就好了,这样有点乱找东西不好找。操作台下面的储物箱也够大的,反正我都没放满。 关于内饰: 二享都是黑色内饰的,这也是我自己想要的。整体豪华感明显,触手基本都是软装,舒适性不错。星空面板,氛围灯,投影在操作台下面的林肯标志,迎宾灯,晚上开车门的门边灯等等……这些小细节都很贴心温暖。 座椅的舒适度确实有点不好调。目前短途跑还好,长途的话估计要想想办法了。但是座椅加热和通风实在是太爽了,冷热都不怕啊。现在这个天气,车子露天停放以后,远程启动再上车就不会被热气炙烤的难受了,车内温度和座椅都凉爽的很呢。 关于操控: 小冒这动力是没得说的,标准模式,动力随叫随到。方向盘力度适中,没发现有朋友说的不能自动回正问题,很好用。刹车早就适应了。顿挫偶尔有,不明显。试过一段时间节能模式,太麻烦了,而且看圈里有朋友说油耗没啥区别,也就放弃了。还是喜欢这种澎湃的感觉啊。 按键换挡也习惯了,简单。就是自动启停麻烦,总忘记。 关于车机: 大屏也用个七八分熟了。百度导航也还可以,就是啰嗦。音乐强制使用QQ音乐不高兴,想听个完整的歌还得开会员,欺负人。仪表盘有好几个模式,折腾了几次,选了自己看着舒服的样子。一目了然。 关于异响: 目前没有固定的长期的异响。偶尔有点响声,很快就过去了。 关于静音: 100公里以内速度,基本只能听到发动机和一点点风噪。高速跑风噪会比较大一点了,相对于市内跑有点不适应。以后跑多了大约就好了吧。市内跑确实安静,车外声音只能听到一点。听音乐很棒的,没啥杂音干扰。 槽点: 首先,舒适进出有点对付了,只有五厘米的量,对于我这种座椅要调的比较靠前的就不够,上车要侧头的。我只能每次停车把座椅调到最后才行,不爽。 再有就是巡航模式。导航退出以后,巡航模式很热情主动的一直在说话,呱噪的很,非得把导航静音才行,这个太烦了,升级以前没这个毛病的,希望林肯抓紧给调整一下吧。 更打击人的,那就是现在购置税减半了……虽然我已经开了几个月,但是我财迷啊,我也想省钱啊……只能默默的祝福现在买车的友友们了 总结: 小红冒,外形典雅硬朗,英气十足,勃艮第红贵族气满满,停到那里都是最靓的仔。内饰和配置丰富实用,操控舒适方便。期待疫情结束的日子,带着我的小冒自由的奔跑 爱我的小红冒,也爱圈里这个大家庭 请圈主木又木又推荐加精,谢谢!!!!
#用车感受当前已经跑了快5000公里,360全景影像当初在4S装的,具体安装可以翻翻以前的帖子。 其实作为老司机360全景我其实挺依赖的,当然后视镜、伸脖子、听指挥这些也是很重要的。不过360全景能够很好解决一个人在狭窄场景开车的问题。 我的360全...查看全文
#提车作业【个人情况】 日常短途通勤,偶尔跑远点溜达溜达。平时上班也就4公里左右,以前骑电动车比较多…现在因为又经常需要出去,骑车不方便,动不动就电不够,所以还是买个车吧。现在为了电瓶不至于老亏电,上班还要特意兜一圈,跑个十公里… 买车以来也就自驾游过一趟,因为疫情不好乱跑,等没事了放开了再多出去玩玩。 其实我这个通勤情况,电车更合适,但我考虑电车发展这么快,一年一个样,油车却没有多少空间了。以前都是开家里车,我自己买的第一辆还是买油车吧,出远门自驾游啥的也方便。以后要等结婚了再买个比现在更先进的电车,一油一电完美。 【购车价格】 落地29.2,返8K储值卡,常规赠品,一般,不高不低。 〖选车过程〗 2021年中,67月份开始想买车,预计15-20万,先去本地大众看了下,没喜欢的。在懂车帝转了半个月,决定再去看看领克,亲戚推荐标致4008。然后一起去市区看了一下,4008车型好看,但和领克一比太毛坯了,家里相中,我完全接受不了。领克我很喜欢,家里嫌小。 来回纠结很久,都到了谈价的最后一步,因为国产合资之争弄得鸡犬不宁,干脆都不选了,重找。 准备看看电车,选来选去,就比亚迪吧,三电系统有自家技术。汉不错,想一步到位入四驱,但据说马上要出23款,入22款总有49年入那啥之感,做个等等党吧。恰好此时福特evos入眼,大白车身黑轮眉美爆,9月18开始预售,于是666下了个订。然后开始漫长等正式上市。 那个上市直播就是个录播,价格毫无诚意,所有人都在吐槽,两百多人的群,第二天就退了五六十个。群主说他不买了,群里谁买他把群主转给他(最后群里就两个人说买了)。现在群里还有七十多人,已经凉了,再没人说话了。 然后继续苟,元plus预售,订一个,问界预售,订一个。最后还是都退了,还是回归油车吧。不想折腾了。 二十来万的,首先排除bba,浴皇大帝我们村十几辆,县城里没一百也有八十,排除。林肯就见到几辆mkcmkz,国产化以后没有,那就看林肯吧。 我们市没有4S店,周边市跑一圈,最后决定差不多就买了,心累。3月2是周三,定了车,做老带新需要三个工作日,于是决定下周一3月7提车。 但是! … 因为那啥 各地连续 所以直接60天提不了 知道现在才提 1月出厂的车,3月提没问题,我5月才提,都成库存车了… 【车辆做工】 细节挺好,没啥毛病,走线,缝隙,啥的都可以。没发现啥问题。 【异味】 没有闻到。包括4S店给的脚垫,也没啥味道,不错。所以就暂时没换,先用着。 【空间】 可以,自用够,家用也够,紧凑型里算大的。 【隔音处理】 22款删掉了主动降噪,但是隔音仍然很赞。 【优点】 1、隔音好,很赞,非常赞,我试了那么多车,觉得就帽子最好。 2、动力足,随叫随到。这也应该的,245马力那还不足就不对劲了。 3、外形帅,圆润的线条,前脸从斜45度角看过去最美! 4、内饰金色看着舒服 5、氛围灯很弱,不抢眼睛,很好。 【缺点】 1、低速顿挫确实,起步时油门要特别小心踩,不然就会一窜一窜的,后排坐人都说晕。 2、车机一般吧,现在点一下百度地图会延迟8~10秒 才能打开 3、自动启停每次上车都要手动关掉,烦得要死。 4、每次打开车机就会自动播放音乐,明明我下车之前已经关掉了。超级烦这种替我做主的设定,我想听会自己开,用不着你给我开。而且还不一定播放我U盘,还可能播放收音机,就会有哗哗哗噪声,贼烦。 5、扶手箱里要是有usb口就好了,不喜欢U盘插在前面 【最后总结】 极度后悔没加1W5,奉劝买二雅的朋友别省这个钱了…我是木耳,但我还是能听出来区别。这套音响+大灯1w5简直不能太划算,毕竟车是要用很多年的。 避震漏油据说是通病,不过没事,谁叫喜欢这车呢,出问题再跑4S店换吧。这车其他没啥毛病,好看好开,很值得买! 最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精
#提车作业【个人情况】 本人家庭煮妇,去年底计划给自己买一辆车作为过年礼物,为此做了很多功课,在此要感谢懂车帝平台,让小白如我能够在这里学到很多车辆知识 【选车过程】 起初只打算选一辆十多万的国产车,在比较了几个国产品牌后初步锁定了长城的哈弗H6,但H6三代的外形真的让人喜欢不起来,就又去合资品牌里选,看过了奥迪Q3、A4、宝马三系以及2.0T的X1,试驾后都不能让我十分满意,在多相比较中,我想要的车的标准逐渐清晰起来,那就是必须2.0T+8AT+外形和内饰漂亮 然看来看去,看过的车里没有一款能同时满足这三点,于是我决定不再看车了,还是转回哈弗H6,毕竟H6性价比高。但有一天路上看到了一辆珠光瓷的冒险家,糟糕,那一瞬间竟是心动的感觉。立马打开懂车帝搜了冒险家的各项数据,基本吻合我的要求,但仍没动摇我买哈弗的决定,因为我不想再折腾了 年初七清晨,陪护了生病住院的父亲两天两夜的我终于等到家人来换班,不想再耽搁买车的我决定先去定车再回家睡觉。到哈弗店时人家还没开门,此时天开始下雪,几乎两天两夜没合眼的我蓬着头,面如S灰,手上还提着包脏衣服,心里嘀咕着我这样子会不会被4S店轰出来?终于等到开门,店员很诧异的问我有什么事?我说看车,店员“哦”了一声就带我看车,简单的讲解完进入讨价还价环节,销售也很不热心,只说了一句:没东西送,不优惠,客气的让我去别的店看看,我也礼貌的说了声“好的”,就转头出门去了林肯店 【购车价格】 当我冒雪来到林肯店,看到店堂里停着的展车时,那种心动的感觉又涌了上来了,心里明白,冒险家才是我想要带回家的那个车。随后谈价过程很顺畅,当然,这是指销售方面的感觉(哭),因为我天生不会砍价,不管买啥,都是象征性的还一下价,不肯就算了(再哭),所以很快的就进入到砸彩蛋环节,一锤下去出来个蛋黄派,我……我可谢谢你了嗷(又哭)。销售也过意不去,像这种二话不说就以30.06万的价格拿下二雅的尊贵的林肯车主,怎么可以用蛋黄派打发呢?就主动问我要不要重新砸?此时已经有点挂不住的我赶紧点头“要得”,结果连砸三个还是蛋黄派!大过年的我做错什么了?要拿蛋黄派来惩罚我?销售也看不下去了,抢过锤子就帮我砸了一个蛋,然后捡起纸条问我“这空调被还满意么?”自信心早已崩塌的我用几乎喊的声音说“可以可以”(掩面) 好吧,其实我的还价过程也没有那么不愉快,至少销售是开心的,这点我完全可以肯定,嗯,肯定! 【车辆做工】车辆做工没话说,车头中网雍容秀气,腰部线条简洁清爽,尾部圆润但不臃肿,整车给人一种帅气但不张扬的感觉,对于这价位的车来说,无论外观还是内饰,处处都彰显出入门即豪华的基调 【异味】 订车那天去车库看车,可能是停久了的缘故,开门的瞬间有很浓的异味,但等到提车当天,玻璃膜和脚垫都装好后,就几乎闻不出一点味道了,这点上还是很满意的 【空间】 前后排位置空间都还可以,加上主驾位置有舒适进出,进出更是游刃有余,后备箱空间也还可以,够日常用了,对于轴距2.7M的紧凑型SUV来说,冒险家的空间还是说得过去的 【隔音效果】 买之前,有听车友说起过冒险家是隔音王,实际驾驶过程中也差不多感受,我开车时都不开窗,车速在80以下时甚至会觉得太静了,特别是在过一些隧道时,静到不真实的感觉,像是在梦中开车一样,但跑高速的时候还是会有一点风噪,不过毕竟是SUV,车身高,风阻大嘛 【优点】 1.动力好,平时红绿灯起步没输过,除开电车。后期加速段也是动力澎湃,源源不断,只要你舍得踩,小冒就绝不会辜负你 2.外观内饰都很漂亮,精美但不繁复,简约但不简单,还有很多配置增加了驾驶体验和舒适感,比如后方来车预警、座椅通风、方向盘加热等 3.车门密码很方便,迎宾灯也很有格调 4.小冒只喝92号汽油,这真的很香 【缺点】 1.后面安全带卡扣凸起对乘坐人不怎么友好,还是有后排中间地面隆起也影响乘坐舒适 2.刹车太软,虽然现在已经适应了很多,但跑80码以上时,对刹车总是不那么有信心,以前开的车刹车都是随踩随有,但我的小冒前半段几乎没什么反应,刹车效果不够线性 3.座位记忆经常失效,带来很多不方便,希望以后能在升级中改善这问题 【最后总结】 人无完人,车也一样,虽然有这些小问题,但瑕不掩瑜,提车到现在三月有余,越来越喜欢这车,有小冒陪着时候仿佛美好就在身边。在疫情影响生活各方面的情况下,买了冒险家是2022年里最让我开心的一件事,同样开心的是因了小冒而结识一批有才有趣又热心的林肯车友,更感谢圈主木又木又为大家组建起微信群这样的平台,使得小冒车友能够在一起交流和分享用车体验和经验! 最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精
#用车感受1.外观颜值 颜值这一块,林肯真的是拿捏的稳稳的。 前脸在设计上是个人感觉比较呆萌的,矩形状进气格栅中网进行了银色涂装,和车标形成辉映,前大灯组样式的设计也很时尚,关键是还能自动开关进气隔扇。 侧面看去十分运动,底部腰身线条的隆起状设计也相当饱满,19寸轮毂尺寸设计比较运动。 尾部看去相当扎实,尾灯组的拼接式设计比较圆润有层次感,银色护板的加入也是非常精致的,底部护板的包裹比较厚实,半包裹状排气筒的存在有些许霸气。圆润的臀部性感时尚。 到了晚上,走进车时,车外迎宾灯自动亮起,赚足眼球。就是不知道费不费电。 2.驾驶感受 车子动力充沛,前段加速有顿挫感,后段任然后劲十足。标准模式下熟练后略有改善,运动模式下提速明显,但发动机噪音也随之轰鸣,没有理想中沉闷,有点干涩。 自动驻车,很好用,免去右脚一直踩在刹车上的烦恼。但同时起步的微量控制不太好把握。起步时会有一声异响。 自动启停,关闭它还要两次操作,完全反人类,不能默认禁用,时停时不停,貌似所有车都这德行。网上有卖机关可以默认关,不知道影不影响保修。 低速还是安静的,不得不说隔音效果不错,隔音玻璃还是有用的。静音轮胎也发挥了作用,平整路面效果更佳,运动模式下屏蔽发动机噪音不佳。 碰撞预警和主动刹车,碰撞预警发生过很多次,有时附近有特别小的物体也会预警,比如隔离栏。总感觉有一点延迟。主动刹车从来没碰到过。 倒车后视镜自动下翻,这个功能虽好,但设计有缺陷,设置比较繁琐,且需要手动触发,腰线突出的美观同时也导致看不到后轮胎。 倒车影像,这个清晰度不佳,看着她经常停歪。 3.静置功能 静置状态下,座椅面积有些小,比起之前的日系大沙发略显小气,座椅调节很方便,座椅加热,方向盘加热,座椅通风,都很实用。后排座椅前后角度都可调节很方便。关键是可以一键放到,赞一个。脚踢尾门这个使用场景较少,成功率也不能100% 时不时有很大的咔咔声。经常想在车里睡一个觉被咔咔声搅乱,后排座椅的卡扣并不平整,躺上去会硌腰。这个设计有待提升。 多媒体大屏,大的吓人。看图清晰,百度导航不太习惯,没有高德好用,升级了一次系统之后,百度地图有了改善。但是导航时不能多选。比如同时不走高速和躲避拥堵,这是百度的槽点。 音响中规中矩,个人觉得豪华品牌应该全系锐威。 大天窗个人还是比较喜欢的,就是夏天感觉隔热效果会差,一摸顶会烫手。不比不知到一比吓一跳,亲戚的宝马叉一天窗遮阳帘居然透光非常之薄。 总而言之,这车满足了我的用车需求,安全,敦实,动力充沛,安静。虽然有好有坏,车无完车,物尽其用。最后给冒险家功能提一些改进建议: 1.锁车后继续长按门把手,全车升窗 2.记忆上次的自动启停状态(这个可能法规不允许) 3.记忆上次开的节能模式、普通模式、运动模式 4.倒车自动下翻后视镜,不要再按一下了 5.蓝牙连接记录上次的设置,现在每次都自动连接媒体,很麻烦 6.增加carlife或者允许安装高德导航 7.增加桌面小组件显示车辆门窗状态,车内温度,天窗等 8. 增加远程控制天窗车窗玻璃,空调座椅通风,空调温度... 大家可补充... 最后感谢懂车帝冒险家@木又木又推荐又加精
#提车作业【个人情况】 为什么买车 本人30出头,有一可爱的小女儿,之前上下班就骑辆电动车(没错,我就是尊贵的雅迪车主)。去年底有了买车打算,至于为什么买车,有3件事情坚定了我的意志。第一,家里外婆80多岁了,之前出门参加亲戚婚礼的时候,...查看全文
#提车作业【个人情况】 上一辆车是2012款的速腾,陪我走过了近9年的时间。去年中的时候,兴起了换车的念头。 【选车对比过程】 预算在30左右,所以将XT4,XT5,CT5,S60,S90,奔驰C,奥迪A4,Q3 等都列在了计划中。 因为是换车,不是很着急,所以就有一搭无一搭的选车,想起什么就找个周末去4s店看看。 最开始去的凯迪拉克,被他的后排劝退; 接着去的奥迪,被内饰里面的塑料感和味道劝退; 去了一趟奔驰4S,也把奔驰C排除了,觉得他的噪音比速腾也强不哪去.... 后来去了捷豹路虎,看了看XFL,挺喜欢中控的,又被后排突起劝退;我和老婆俩同时都喜欢上了极光L,谈了俩小时价格,差一万没谈动,回家了。 偶然的机会,听同事说林肯的冒险家不错,于是产生了一探究竟的念头(有多少人是挑了很久,偶然了解林肯然后就买的) 一进4S店,还挺热情,饮料茶点一应俱全,给派了个销售详细的介绍了一番,然后开始试驾。 指向性比较好,方向盘也很轻。刹车软一点,需要适应,静谧性很好。 后来又去了同城的另一家4S店,直到又回到了上次去的那家4S店,经过了三个多小时的拉锯,最终下单白色二雅。 【购车价格】 北方地区优惠不大加上我本人也不太会讲价,最终优惠1.5w 白色二雅29.5+落地。 【车辆做工】 做工没地说,中网耐看。白色车身显得线条也很修长。尾部和侧身最好看。 【异味】 新车异味不大,可能是座椅套以及真皮的味道,或者会有一些赠送脚垫的味道。 【空间】 前排调到合适的驾驶位置之后,后排空间还可以,毕竟2.7m的轴距不算太长,在紧凑型SUV里面不能要求太苛刻。 后排中间的隆起不太高,但是中间的座位不太友好,偏硬。 【隔音处理】 隔音效果很好,有一次在抖音直播上面看到的,全车隔音棉很多处,细节处理的很到位,隔音棉全车有八十多kg。静止时坐在车里感觉车内外是两个世界,静谧性很好。高速起来会有风躁进来,毕竟suv嘛。 【优点】 1、静谧性不错,低速时很好,高速也比我原车好很多。 2、配置到位,二雅基本上具备了我所有想要的配置,例如主动安全配置。 3、蓝牙钥匙很好用 4、个人喜欢外观和内饰,认为也是一个优点✌。 【缺点】 1、车内还有点味道,需要勤通风。 2、后视镜有点短,视野差点意思。 3、刹车还是有点不线性,还需要适应一下。 4、自动启停每次都得关,且没有实体按键。 5、车机内容太少,白瞎大屏幕了。 6、二雅没有车道居中。 7、锁车不自动升窗。 【最后总结】 目前开了不到三百公里,主要跑一些城市快速路和普通道路,油耗在9.7左右,估计多跑跑还会降一下。 白色车身,侧面显得修长,十分耐看。 座椅多向可调,但是有点偏硬,没有自家林肯Z舒服。 我和老婆对内饰都比较满意,虽然比航海家的内饰差点意思,毕竟钱在那摆着呢。该有的配置都有了,座椅加热、通风,方向盘加热都对北方人比较友好,只是觉得氛围灯的颜色和亮度差点意思。 总之你买了小冒,不会让你后悔。 希望未来,小冒伴着我们一路前行,顺顺利利。 最后感谢圈主木又木又2020 推荐精华!
#提车作业【个人情况】 坐标👈天津 本人32岁从事化工行业车间工程师,今天提二雅整40天2074公里,小小的发表一下用车感受 之前经常开家里老人的09款手动挡朗逸,摇号快4年,中标前一个月跟爱人去商场吃饭偶然碰到了林肯在做车辆展示 本...查看全文
#用车感受大家好!我是冒险家车主,来自浙江,我的车是二雅,买了近四个月,开了两千来公里,目前综合油耗13.5L 🙋🏻♂️情况介绍 这是我的第三款车了,一开始毕业了开的是一辆顶配帕萨特,开起来很不错,不料年份已高,发动机故障了,索性置换别的车,恰好碰到十代思域刚上市,是十分的喜欢,第一眼看到实车就直接置换开回家了(刚买来不到一个月停在饭店门口被饭店的灯箱砸碎了挡风玻璃),后来有小孩了想换个空间大一点的车,所以去看了传祺gs8,凯迪拉克XT5,途观l,还有奥迪Q3,最后看了冒险家,个人感觉还是林肯冒险家比较稳重一些,加上老婆也喜欢这个牌子,试驾的时候动力也很强,后排空间我也是比较满意的,综合考量,最后还是选择了买这款车。 买的颜色是勃艮第红,显得比较年轻有活力又优雅,个人最喜欢的还是贯穿式的尾灯,林肯不愧是贯穿式尾灯的鼻祖。 🗒 真实感受 整体内饰我也是很满意的,刚买来时新车的味道还是挺重的,但是有新风系统在,基本上没开过车窗,味道基本能够散去。一直听懂车帝兄弟说有异响,但是到目前为止都没碰到过。 车内的空间非常大,买车前对比过很多车,冒险家的空间算是同级别数一数二的了。空间之前跟我以前的轿车相比一个天一个地,小孩后座能站起来玩儿了。 中控大屏一点不遮挡视线,功能来说日常使用只能说够用,需要的功能要去菜单里找,不太方便。日常上车开个音乐直接走了,平时小孩在车上的时候可以给他看看爱奇艺稳住他。 车内储物空间非常够用,中控下面的格子和扶手箱里面的空间都非常大,除了后备箱有点小,我把上面的隔板拿掉就还好。昨天去单位拿物资,把后排座位放到,拿了十多箱牛奶,十多提卷纸一点问题没有? 🚗驾驶感受 2.0T,245匹马力动力还是不错的,动力随叫随到。冒险家操控性个人感觉还是不错的,毕竟是suv,不能跟轿车比操控。跟前一辆思域对比,思域的转向和油门刹车是很线性的,操控都在掌握之中,冒险家的方向盘很轻,油门刹车就有点佛性了,刹车的前段中段有点无力,刹车需要提前预判,我开车比较猛,所以经常来急刹车,点头严重,紧急碰撞预警启动了好几次。 开车的时候能很明显感受到这车在极力营造舒适性,在不同的路况中行驶都不能感受到清晰的路感,有种悠哉的闲适状态。 目前整车行驶了2000多公里,油耗个人来说偏高一些,可能平常驾驶比较激烈,这车的动力经常给我想激烈驾驶的冲动,所以油耗跟其他车友相比会高一些,不过一般小孩在车里都会开的稳一点。 🔎 槽点反馈 1.倒车的时候后视镜不会自动下翻,只能算个半自动。 2.刹车不够线性,前段实在是没信心。 3.座椅记忆用着用着不太准确了,感觉位置越来越大了,有碰到的车友吗? 4.上车第一件事就是关闭自动启停,没有实体按键太不方便了。 最后感谢圈主木又木又推荐加精
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 个人80后社畜一枚在三线小城市,第一辆车是11年的现代悦动,到21年也是十年老朋友了。那时买悦动一方面是工作需要跑跑,家里也需要有辆车,所以主要从经济方面考虑,选了辆中庸皮实耐用的家用车。 21年工作上要接触更多人,...查看全文
#提车作业【个人基本情况】 本人男,八零后中年人,坐标西南三线小城,育有一子上小学,工作是法律界打工族,妻子是大学教师,夫妻收入在本地算中等水平,无奈生活成本太高,余粮并不丰裕,因此换车预算仅三十万以内,再往上就要去打夜工补贴生活了。 【换车起因及缘...查看全文
#提车作业#提车作业 3月6号提车,至今1月有余,行驶1000km。原本许久不曾提笔,但是在懂车帝也看(bai)了(piao)不少提车作业,本着传播、分享的精神,活跃本圈气氛,同时也响应圈主木又大大的号召,写下这篇提车记录,希望对有意愿了解、购买这款...查看全文
#用车感受喜提小白帽两个月了,主要从提车经历、落地价格和驾驶感受三个方面跟大家分享一下。 提车经历:本人更倾向于轿车或中大型suv,比如凯迪拉克XT6和ct6,还有红其H9这种外观霸气的,媳妇倾向于suv,她喜欢这种视野好空间大的,但预...查看全文
#提车作业喜提22款冒险家二雅已经一个月时间,里程1000km,冒险家是我的第一辆车,因此在选车之前对于如何选一辆适合自己的车多少有点无从下手,因此分享一下自己的选车和使用体验,供大家参考。 👨个人情况 我是个新车手,驾照拿...查看全文
#用车感受21年3月29日提车,5月末上牌,冒险家两驱尊享版,勃艮第红(本来想提两驱尊雅的,但是一直没车,不想等了就提了两驱尊享),中间出了一次事故,左后视镜 主驾驶侧玻璃全碎,不幸中的万幸是没伤到人。 现在一共开了24000公里,平均油耗9L/10...查看全文
#提车作业【个人情况】 20年末毕业后选择定居深圳的渔村新人一枚。由于有留学生免税车名额,上班通勤需要转公交地铁比较麻烦就想买车,初步预算定位在20-40w。不确定轿车和SUV。 【选车对比过程】 虽然开过两年多的公司车,但是隔了六七年,熟手变新手,也买车小白。21年中在两次车展上看了A4,A6,Q3,X1,QX50,XT5,CT5,S90,S60,XC60,君越,天籁,C260L,冒险家。后来又到店看了320,325的标轴和长轴以及A4L豪运。最终留了325Li,A4以及冒险家作为备选。报了免税车名额之后了解到芯片荒,大部分车都在涨价,提车时间加长。宝马减配加价,到了龙华福田两个店看车,没人理也略微尴尬。于是淘汰宝马。在A4L顶配和冒险家之间,媳妇和我一致选择了冒险家,原因就是奥迪内饰一般,可以等着后面有点积蓄再买A6L。另外就是林肯的服务真的不错,车子内外都很喜欢,虽然媳妇不认识什么林肯。后面还抱怨说路上没见几辆。 【购车价格】 遇到芯片荒,大多数车都涨价,本来在4月的时候二雅谈到了28.6,五次保养+360,11月再谈的时候最少28.8不包保险,不给装360,在销售的push下交了诚意金(这个和某店凌乱的安排有关,好几个销售一起联系,上门的销售和之前联系的又不一样),回来之后有点不爽。 退了诚意金后在另一个店定了,29.4包保险和20次含工时保养 ,外加360,还有一些不值得一提的小礼品,用了一年免息贷款20个。目前总的来说还是很满意的,隔离的时候半个月没开,有时候做梦会想它 【车辆做工】 粗看做工不错,真皮座椅,钢琴漆中控台,用料很实在,相对于看过的这些车来说排在前列,质感我觉得可以和325Li以及C级并列。但后期经过网友吐槽和自己发现,有些细节还需要加强。 【异味】 新车提回来基本没啥异味,临休产假的同事去体验了一把,也觉得没啥味道,但前一阵疫情关了半个月停放在露天停车场,再去开的时候还是会闻到一点味道,开窗散了下味好了。 【空间】 一般是我自己开,觉得空间还好,看车的时候也叫了家里老人一起,四个人坐的话没有问题。后备箱略小,但拆了挡板扔到备胎那里,空间就够用了。 【隔音处理】 隔音效果确实不错,但加装360之后经过颠簸路副驾驶那边偶尔也传来异响,目前还没找到异响源头 【优点】 1、静谧性好,最初开车忘了整点声音,晚上在没有车的路上还有点瘆得慌。后来弄了U盘下载歌曲,一边开车一边听很爽。 2、动力充沛,超车无难度。城市SUV,舒适型好。油耗也可以接受,加92。 3、外观内饰都不错,有质感。小区不少BBA,但在小区和外面已经被问过几次了。有个邻居还特地进车里感受了一下,说真好啊,他摇到号也要整一辆 【缺点】 1、装了360之后有异响了,而且4s装的360质量确实一般,离得近的地方会扭曲,将就先用着。 2、为了避免高转速,起步需要多次轻踩油门,速度才上去,但是上了20+又感觉动力输出比较平稳了。 3、车辆熄火后自检确实有点烦人,虽然我平时不在车上休息,不过这个说实话,只能慢慢适应了 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 图片是提车仪式还有媳妇倒车蹭的伤害 【最后总结】 最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精
#提车作业提车有一个多月了,跑了1700km,我也来交作业了 🙋🏻♂️ 情况介绍 本人情况,25岁,人生的第一辆车,订车的时候是去年十二月初,但因为各种原因,一直没去提车,正好赶上提车的时候25岁生日,也算是送给自己的生日礼物吧一开始在广州看了...查看全文
#提车作业4月中旬定的车,月底就喜提冒险家了。 现在提车差不多半个月了 从4s店开回家100多公里走的环路国道 全程acc开着那叫一个爽 个人情况:本人95后 由于去年刚大学毕业拿完驾照后就迫不及待的想买辆车 于是就开始在各大车辆网站上搜集信息 预算30w 由于家里人还有本人有点略微反感一线豪华(单纯买标)然后目光集聚二线豪华 📒等车日记 说实话,等车的这半个月 心里那叫一个焦急 但是到提车的那一天焦急的心理就演变成激动了😂 📉能耗分享 提车回家100多公里 当时油耗是8.7 现在500公里 油耗9.7(说实话在市区里跑油耗涨得有点快 抓紧时间跑跑高速把油耗降下来) 💔爱车吐槽 正所谓人无完人,车无完车 ①自动启停:每次上车第一件事就是关自动启停 很麻烦 也没有实体按键 希望林肯可以调整一下 ②后备箱:确实是有点小 放点小东西可以 一旦东西多或者大那都是放不了的 ③低速顿挫 :之前车友圈里好多人说顿挫明显 我还不信 试驾的时候也没感觉出来 现在提车后感觉出来了 希望保养过后可以消失吧 ④倒车影像模糊:因为我是加了360环影 但是发现也是特别模糊 好像是拿我家座机拍的 💰晒晒价格 由于本人对谈价格无感 所以只好请我发小视频帮我谈价格 经过一番“苦战”之后 价格终于下来了 4s店优惠1w加上政府补贴5000 还有之前的一些活动 裸车价:26.4w 保险:8277元 购置税:23433元 360环影:4800元 落地价:29.6w 赠品:含首保在内5次保养(含工时) 4s店里的酷思迪车衣 航天云膜 之前店里给的钥匙扣 杯子就不算在里面了 选车对比过程:当时看车之前心里就中意林肯 但是还是想用来对比对比 当时不确定买轿车还是suv 所以有看过 ①宝马2系,结果销售说试驾车没在不知道啥时候回来(宝马的服务态度真心不好,连杯茶叶水都不带给你倒的)直接pass ②新款奔驰c200(由于是新款刚上市所以没有任何优惠)手里的毛爷爷有限😂 也被pass了 ③凯迪拉克ct5和xt5 内饰太老套 和别克一模一样 试驾当天ct5限号然后销售就拿ct6给我试驾 驾驶感受还是不错的 车辆做工: 冒险家的座椅采用的是真皮材质包裹,主副驾驶支持电动调节,而且前排座椅支持加热、通风,后排座椅可以电动放倒,并且还配备了自动驻车,驾驶模式切换,全速自适应巡航,远程启动,疲劳驾驶提示,车道偏离预警系统,并线辅助,胎压显示等等 异味:提车之前车里确实有点味道 然后在4s店开门开窗下2天味道小了 主要是车里有智能新风可以净化空气 还有香氛系统 一打开就感觉身上喷了好多香水似的 整个车里都是香的 空间:如果说对于一般家庭来说这个车是足够用的 我身高180,前排调到舒适位置后在后排还有不到三拳的距离 唯一的缺陷就是后备箱有点紧凑 装不了太多东西 不过好在后排座椅可以前后移动 我也就海涵了 隔音处理:整车的隔音做的很好 玻璃都是采用的双层夹胶玻璃 正常80km/h以下感觉不到外面的声音 特别安静 优点:①安静 ②配置丰富 ③价格合适 总结一下:车是好车 同级别里外观配置秒杀其他(尤其是bba 只是牌子硬罢了)买车你又想要配置又想要颜值,关心保值率和油耗 那你能买到称心的车几乎为零!!! 期待和我的小冒一起去走南闯北 一起冒险 最后感谢圈主@木又木又2020推荐加精
#提车作业【前情提要】车主89年大龄男青年,家有追求品质的主公和活泼好动的4岁公主。原有两台10万级别合资轿车供夫妻二人分别代步,但除了上班,另一台车使用频率极低,故考虑对两辆车进行“合成”操作,合二为一。 【选车过程】我喜欢轿车,主公主张SUV,由...查看全文
3.92
“良好”
共1056人评价
18万-25万SUV总榜
NO.51
超过61%的同价位车系
3.92
综合
4.31
内饰
4.10
配置
3.71
空间
4.39
外观
3.66
舒适性
3.61
操控
3.66
动力
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