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    又回到一个礼拜一箱油的时段了图又回到一个礼拜一箱油的时段了图
    03-05

    #爱车能耗分享作为途昂的车主,油耗一直是大家超关心的话题,坐标湖南。 今天就来给你们分享下我的实测数据,帮你全方位了解途昂的“吃油”情况~ 一、城市通勤油耗 在早晚高峰拥堵路段,平均时速20 - 30km/h,途昂的油耗基本在13 - 15L/100km。毕竟这么大一台车,走走停停,自重2.09吨(加上我肯定超了2.1吨[偷笑R])油耗高些也能理解。 二、高速油耗 上了高速就不一样啦,当车速稳定在90 - 120km/h,油耗能降到7-9L/100km 。在这个速度区间,途昂的风阻和发动机工况都比较理想,再加上它本身出色的隔音效果,长途驾驶又舒服又省油。 实测高速109巡航,路况好的话,油耗在7个左右。 三、综合油耗 我平时城市和高速都有跑,一个月下来综合算一下,油耗大概在10- 12L/100km 。对于这么一台中大型SUV来说,这个油耗表现我觉得是能接受的,毕竟它空间大、配置高、动力强,鱼和熊掌不可兼得嘛。 四、省油小技巧 1. 平稳驾驶:避免急加速和急刹车,提前预判路况,平缓地控制油门和刹车,能有效降低油耗。 ​ 2. 减轻负重:定期清理后备箱,不要放太多不必要的东西,减轻车辆重量,油耗也会跟着降低哦。 ​ 3. 合理使用空调:夏天不要把温度调得过低,冬天也别调太高,能减少发动机的额外负担。途昂车内空间大,空调效果来得不快,如果第三排不经常使用,建议大家安上储物帘,可以提高空调效果。 总的来说,途昂的油耗和它的性能、空间相比,我觉得性价比还是挺高的。如果你也对途昂感兴趣,或者你也是途昂车主,欢迎在评论区分享你的油耗情况和省油小妙招呀~

    途昂油耗实测 | 真实数据大公开📊图1途昂油耗实测 | 真实数据大公开📊图1
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    #做工吐槽大会🚗作为一辆2023年10月提车途昂380豪华版的车主,在行驶超过三万公里后,实在忍不住来吐槽一下做工上的几个槽点。 💔首先就是内饰做工的部分,中控屏附近一直有塑料挤压的异响,车子一过减速带或者颠簸路段,就嘎吱嘎吱响个不停,这种做工品控真的有够糟心的。 此外车机系统做工也是有些拉垮。 ❎车机卡顿问题明显。车辆启动后,中控大屏需要较长时间才能进入可操作状态,使用导航或切换菜单时,时常出现触控反应延迟,这在需要快速设置路线时颇为不便。 ❎系统偶尔会黑屏死机。我曾在高速行驶中遇到过中控屏幕突然黑屏的情况,导致导航、音乐等所有功能中断,存在安全隐患。通常需要停车熄火,等待一段时间后重启车辆才能恢复。 ❎此外,外置传感器易受干扰。车辆前方的雷达和摄像头在雨雪、大雾天气或传感器表面被污物遮挡时,非常容易误报“传感器受限”,导致自适应巡航等辅助驾驶功能报错停用,严重影响日常用车了。 这个价位的车这做工的确配不上这价格,出厂品控真的有待提高。虽说平时“大头兵”开起来机械性上没毛病,不过还是希望可以在细节上做得更好,车无完车,不知道现在的“大头兵”途昂pro怎么样,有机会下次去店里试驾一下,对比下改款升级了哪些东西,敬请期待!

    两年多途昂老车主吐槽一下图1两年多途昂老车主吐槽一下图1
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    22年九月份尊崇豪华图22年九月份尊崇豪华图
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    车主直接出售途昂图1车主直接出售途昂图1
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    跑高速还行图1跑高速还行图1
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    求助车友,空调有异味图1求助车友,空调有异味图1
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    三十万购大众途昂Pro,数月深陷维修泥潭!廊坊盛德基业4S店推诿扯皮,厂家漠视维权谁来管? 花三十万入手上汽大众途昂Pro,本想拥有舒心的驾乘体验,却不料从提车起就踏入了无尽的维修漩涡。购车数月,我的爱车大半时间都停在廊坊南外环盛德基业大众4S店的维修车间,换来的却是4S店与厂家之间的相互推诿,无休无止的拖延检测,以及毫无解决诚意的敷衍应对。作为普通消费者,我只想问一句:花钱买车是为了使用,不是为了反复修车,上汽大众的品控何在?廊坊盛德基业4S店的售后责任何在? 自车辆出现故障以来,我第一时间将车送至廊坊南外环盛德基业大众4S店检测维修,可从时间长了要求换车等合理要求4S店面对车辆故障始终以“需上报厂家”为借口,将所有责任推给上汽大众厂家,而当我多次向厂家反馈问题时,得到的却是石沉大海的漠视,既无专人跟进处理,也无任何官方回应。一边是4S店的“甩锅式”处理,一边是厂家的冷处理,我的维权诉求仿佛成了无人问津的小事,换车诉求被直接拒绝,就连一个明确的维修方案,他们都迟迟不肯给出。 更令人气愤的是,廊坊盛德基业4S店在维修过程中全程不按正规流程办事。车辆进店后,工作人员只是一味进行所谓的“检测”,却始终拒绝开具正规检测工单,仅以口头告知敷衍了事,靠着这种“慢工出细活”的拖延手段消耗消费者的耐心。我反复追问维修进度,得到的永远是“等厂家回复”。购车数月,修车数月,我为这辆车耗费了大量的时间和精力,可4S店却轻飘飘一句“检测不算维修,只有换件才开工单”,将所有的检测耗时一笔勾销,仿佛我这数月的等待和困扰都成了理所当然。 面对迟迟无法解决的故障,4S店始终拿不出有效的维修手段,更不愿正视车辆存在的质量问题。当我要求给出明确说法时,他们竟以“车辆无故障码”为由,将所有问题归咎于消费者自身,声称是我使用不当导致故障出现。试问,一辆全新的途昂Pro,正常驾驶下接连出现故障,4S店不去深究品控问题、排查故障根源,反而将责任推给消费者,这难道不是典型的不负责任?无故障码就是无故障?那车辆实实在在的异常表现又作何解释?这种避重就轻、颠倒黑白的说法,不仅让人心寒,更是对消费者权益的公然漠视。 我只是一名普通的消费者,花三十万购车,不求豪车的极致体验,只求车辆质量合格、售后有保障。可如今,我面对的却是修不好的途昂Pro、推诿扯皮的4S店、漠视维权的汽车厂家。廊坊南外环盛德基业大众4S店,作为上汽大众的授权经销商,理应肩负起售后责任,而不是一味甩锅、拖延、敷衍;上汽大众厂家,更应重视产品品控和消费者诉求,而不是对旗下4S店的不当行为放任不管,对消费者的维权呼声置若罔闻。 在此,我郑重向廊坊南外环盛德基业大众4S店及上汽大众厂家提出诉求:立即给出明确、可行的车辆维修方案,正视车辆质量问题 工程师也来了,最后检测后又出现新的问题,辅助驾驶不可用 同时,我也希望借此经历提醒广大消费者,警惕上汽大众途昂Pro的品控问题,警惕廊坊南外环盛德基业大众4S店的往厂家推托。意思就是他们只管卖有问题找厂家,消费者跟厂家没关系只知道在哪里买的去哪里, 买车不是为了修车,消费维权之路,我会一直走下去,直到得到一个公正的结果! 后续会继续更新四s店跟厂家态度处理方案 故障说明 1.后尾门自动打开,目前用的25款试驾车配件,等厂家新配件 2放一个晚上电瓶没电全车电子瘫痪 3里开锁车,里近解锁开始不能用现在经过维修还是在停放一段时间不管用必须二次才可以 4仪表盘在行驶中变成英文 5辅助驾驶隧道自动打转向实线变道 6辅助驾驶高速直接急刹车 7副驾驶后视镜解锁展开不到位 8车机配置跟他们服务器不配经常弹出叫改变莫名配置 9usb充电显示短路 10副驾驶门锁报短路 11经常报各种系统问题,有的一会就没,有的得停车休眠才能没 这种质量问题的车怎么出厂的?难道一切都是消费者的问题?

    三十万买大众途昂Pro泡四s店(二)图1三十万买大众途昂Pro泡四s店(二)图1
    三十万买大众途昂Pro泡四s店(二)图2三十万买大众途昂Pro泡四s店(二)图2
    三十万买大众途昂Pro泡四s店(二)图3三十万买大众途昂Pro泡四s店(二)图3
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    请问开热风图请问开热风图
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    用户272284619827图用户272284619827图
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    用户272284619827图用户272284619827图
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    游览大帅府图1游览大帅府图1
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    03-02
    总有人问油图1总有人问油图1
    总有人问油图2总有人问油图2
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    晒出爱车的油耗图晒出爱车的油耗图
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    途昂车主们图途昂车主们图
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    这个到底是图这个到底是图
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    26款途昂pro有贴车衣的没?图26款途昂pro有贴车衣的没?图
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    求救,锁车后近光灯关不掉,远光灯打不开。图1求救,锁车后近光灯关不掉,远光灯打不开。图1
    求救,锁车后近光灯关不掉,远光灯打不开。图2求救,锁车后近光灯关不掉,远光灯打不开。图2
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    灿烂柑桔wdD图灿烂柑桔wdD图
    02-27
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    途昂 · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    589人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.38

    超过63%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.81

    内饰

    3.76

    配置

    4.82

    空间

    4.44

    外观

    3.75

    舒适性

    3.75

    操控

    3.75

    动力

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