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#爱车吐槽大会作为22款大众途昂车主,当初买车时被销售一通猛吹,我咬牙加购了延保服务,本想着给爱车多一层保障,结果真遇上问题才发现,这延保就是块“看着香、嚼着硌牙”的鸡肋。 事情的起因很简单,我在一家非购车的同品牌4S店做常规保养,工作人员操作失误,把我的车辆公里数录错了。没成想没过多久,车子就出现了质量问题,我带着延保合同找上门,对方却直接甩脸子:“系统里公里数对不上,不在质保范围,不予理赔。” 我当时火气直接就上来了,当场就跟他们掰扯清楚三点: 1. 我买的是品牌官方延保,条款里没规定必须在购车4S店保养,同品牌门店都该认; 2. 公里数录错是4S店的操作失误,不是我篡改里程,责任不在我; 3. 两家门店同属一个集团旗下,总不能“自家人不认自家人”,让车主为他们的工作疏忽买单。 可任凭我好说歹说,接待员和售后经理都油盐不进,翻来覆去就一句话“按系统记录来”。眼看沟通无果,我直接放话要打厂家投诉电话,找市场监管部门介入,这下对方才慌了神,态度180度大转弯,忙不迭说“可以申请特殊处理”。最终,4S店还是按照质保期方案,给我的车子做了免费维修理赔。 一场维权下来,我是又气又累,也彻底看清了延保服务的“坑”: 其一,条款解释权全在店家。明明是官方延保,却能因为一个录入错误就把责任推得一干二净,所谓的“保障”,更像是店家说了算的空头支票; 其二,同品牌门店壁垒严重。都是一个旗下的4S店,却各自为政,完全不顾车主的权益,出了问题第一反应是甩锅,而非解决问题; 其三,维权成本太高。要不是我态度强硬,坚持要上升处理,恐怕只能自认倒霉,花钱修了。普通车主耗不起时间和精力,大多只能吃哑巴亏。 说实话,买延保的初衷是求个省心,结果反而闹心。奉劝各位车友,买延保前一定要擦亮眼睛: • 签合同前逐条核对条款,明确保养门店范围、理赔条件,别被销售的口头承诺忽悠; • 每次保养后仔细核对单据,确保里程数、保养项目等信息准确无误,避免留下维权隐患; • 遇到问题别怂,保留好所有证据,该找厂家找厂家,该投诉就投诉,千万别让自己的合法权益打水漂。 延保不是不能买,但前提是商家能真正兑现承诺。如果只是把延保当成割韭菜的工具,那这样的服务,不要也罢!吗?
4.01
“优秀”
共581人评价
25万-35万SUV总榜
NO.38
超过64%的同价位车系
4.01
综合
3.81
内饰
3.76
配置
4.82
空间
4.44
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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