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#提车日记迈腾330领先落地20万整,坐标无锡。 一、购车过程 1.选车:预算20万左右的车,只考虑油车;在本田雅阁、帕萨特、迈腾这三款车任选一款,本田要不是日系车可能就买了,帕萨特4s工作人员态度不行,最终选择了迈腾(在懂车帝看了几个月了,不是脑袋...查看全文
#提车日记今年年初就想买人生的第一辆车,看到了很多车都便宜了,年初就开始选车。因为我平时上班都比较近,所以车主要就偶尔出去玩开,我自己就开始看suv。 首先,看好了坦克300,周围很多同事都买了,感觉很帅,周末出去郊外也方便,结果正赶上hi4T要发布,想等一等,结果家里一开会,都不同意我买,都觉得费油,媳妇儿不喜欢suv,直接就pass了。 之后开始看轿车,预算接近的,这会突然比亚迪掀桌子,我就又看好了汉dmi,去店里也看了,感觉外观还可以但是没纯电好看,也试驾了,该说不说开起来非常好,不逊色于合资车,但是由于没有充电桩,有点犹豫。 最后,同事提了一台迈腾,感觉看着很有眼缘,不算太老气,不算年轻,然后没有明显优点,又没有明显缺点,就去4s店看了,来来回回谈了8.9回,最后裸车166200提的车,贷款利息5000左右吧,18.9w多一些落地。 说几个坑,买车时候没细看,送玻璃膜结果不包括前档,被坑了一笔,必须买3699双保,也不知道后续咋样,再说。 5.1回沈阳老家上的牌照,辽A2682W,还可以,迈腾高速特别稳,油耗百公里5.8l,总体还可以。
#全新一代迈腾上市 售价17.99万起迈腾B9上市了,虽然B9比B8官方指导价低了,但是大家觉得还是有点高了,而且还有很多的选配,先不说B9这车做工咋样,我还考虑到了一个问题,虽然现在车市价格是下来了,但是品控方面和默默减配方面有没有人注意到,毕竟羊毛出在羊身上,任何一家汽车品牌独大都不是好事,汽车市场的竞争非常激励,各大厂家为了留住消费车只能降价,但是比亚迪这波到底是不是良性的商业竞争,价格是下去了是不是做工方面厂家预算方面也下去了,这才是我作为消费者真正担心的,国家各种补贴和政策让之前不被看好的新能源直接崛起,到底是不是在推动消费。比亚迪降价战役打响之后,车价下降了大家都在通过价格战抢占市场的保有量,经济大环境下行,钱难赚的一个消费下降的市场,日子也不会好到哪去,只能说诚信经营真材实料,才能在市场上生存长久,最后一句,新能源这波压力给到了坐等B9降价。
3.88
“良好”
共1683人评价
12万-18万轿车总榜
NO.36
超过68%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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